タグ付けされた質問 「mountain-bike」

マウンテンバイク(MTB)は、ほぼすべての種類のオフロード自転車を意味します。広いノブ付きタイヤ、フラットなハンドルバー、おそらくショック、おそらく頑丈なフレーム...

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サスペンションロックアウトの目的は何ですか?
私は購入したい29erバイクを決定しようとしていますが、そのうちの1台がロックアウトしています。ロックアウトが何をするのかは知っていますが、それが何に使用され、必要になるかどうかはわかりません。 ありがとう 更新:順調です。私がこれを投稿してから6年が経ちました。私は間違いなくロックアウトを完全に認識しています。また、Rockshox Recon Silverのロックアウトは、バッファーがあるため実際には100%ロックアウトであることに気付きました。

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経験豊富なサイクリストは、光学ディスプレイなしでどのギアを使用しているのかをどのように知るのですか?
ほとんどの中〜高レベルの山のグループセット(SLXやX7など)には、現在どのギアがアクティブであるかを表示しないシフターオプションがあります。ライダーは、特に暗い場所や起伏の多い地形に乗るとき(つまり、後部の歯車を簡単に見ることができないとき)に、クロスチェーンやその他の不快感をどのように回避しますか?

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後部タイヤに着陸する目的は何ですか?
Krankedシリーズ全体を通して、ライダーは非常識なジャンプとドロップを行っています。私が困惑しているのは、両方の車輪を(ほぼ)同時に着陸させるという初心者のアドバイスにもかかわらず、着陸の約半分はリンクされたビデオの最初の数秒で見られるとおりです: 後部タイヤに着陸 フロントタイヤが地面に下がっている間に、身体と不釣り合いな動きをします。腰はほとんど動きませんが、上半身は大きく動きます。 ライダーは熟練していないので、私はそれらのドロップがそのように見えることを非常に疑います。だから、 - リア初上陸の有用性は何ですか、備えたタイヤの配置精度は(すなわち周りのホッピングではない)問題ではないのですか?

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乗車前のチェック
自転車を安全に乗せるために、出発前にどのようなチェックを行うべきですか? ロードバイクに乗るよりもマウンテンバイクの方が面白いのですが、ほとんどのチェックは両方に適用されると思います。

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通勤用の自転車の選択
私は現在ミシガン州のオランダに住んでおり、かなりの雪が降ります(ミシガン湖の湖の影響)。この夏、Giant AnyRoad CoMaxを購入しました。これは冬以外のすべての季節の通勤に最適です。 この1週間、しかし、私は地面に1〜2インチの雪で通勤を試み、2回の通勤で4回それを捨てました(痛い!私の腰はまだ痛いです)、それは冬のオプションではないと思います12月中旬になり、私はすでにキャビンフィーバーにかかっているので、冬/雪の通勤で検討しているオプションを次に示します。 1)スプリング/サマー/フォールバイク用のスノータイヤ:これは少なくとも2つの理由で最も好まないオプションです。1つは、雪の中で他のシーズンのバイクに乗るときに、タイヤだけを交換するというアイデアを得た1インチ以上の雪では十分ではありません。2つでは、タイヤの交換を避けるために、リムの2番目のセット(および2番目のカセット、ブレーキローターなど)が必要になります。セカンドバイクを全部手に入れたほうがいい。 2)27.5 "または29"マウンテンバイク:これが最良の選択肢のようです。特別なハイエンドは必要ありませんが、雪が降っているときにおそらく年に30から40回使用でき、目的地に着くことができる中規模のものを探しています。いくつかの可能性: https://www.giant-bicycles.com/us/revel-2 https://www.giant-bicycles.com/us/revel-29er https://www.giant-bicycles.com/us/atx-lite 3)ファットタイヤバイク:これは非常に高価だと思われるので、私が少なくとも検討していないオプションです。また、小雪には巨大なタイヤが必要かどうかわかりません。 4)他に提案はありますか?? (現時点ではオプションではないカリフォルニアへの移動以外) 私は、タイヤのサイズ/タイプが、17.5インチの雪と27.5インチの可能性のある氷パッチで通勤するのに最適であるか、29インチが必要であるか、または推奨されるかによって、決定が本当に決まると思います。

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舗装道路のマウンテンバイク
私は時折バイカーです。オフロードや登山道(カルガリーにはたくさんあります)で使用するかもしれないというアイデアで、マウンテンバイク(空想なし)を購入しました。しかし、私はそれを買ったので、私は街で自転車と舗装された自転車道だけをしました。 自転車を都会のサイクリングに適したものに変換するために、自転車に行う価値はありますか?特に、タイヤには疑問があります。ゴム製の大きなオフロードラグがあり、舗装に関して何のメリットもありません。私は改造に大量のお金を費やすつもりはありませんが、その価値があればそれを行います。

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初心者のサイクリストはどのようにパワーを高めることができますか?
私は44歳の男、250ポンド(はい、太りすぎ)です。私は15年以上自転車に乗っていません。今週の週末、12トレックマーリン(ゲイリーフィッシャーコレクション)を手に入れたところ、約2マイル乗った後、終わった... どうすればもっと長く乗れるように筋肉と持久力を増強できますか?

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スタミナとスピードを構築するには?
私は28才の女性で、体重は13石[約180ポンド]です(太りすぎ、私は5'1 "だけです)。最近、仕事用のマウンテンバイクを購入しました(約2ポンドしかし、私は降りて歩いて行かなければならないので、実際に自転車ですべての旅をするのに苦労しています。また、この旅を15分でできるようにしたいと思います。 1週間前にライディングを始めましたが、すでに息切れしていないことに気付きました(良いスタート)。 私は現在、最小の傾斜で苦労しているので、強度、スタミナ、スピードをどのように構築するのか疑問に思っています。 すべての答え/コメントをありがとう。それらはすべて私に少し気分を良くしました。火曜日にHalfordsに行って、すべてが正しい高さなどをチェックします。現在苦労しているギアですが、すぐに正しいギアが見つかることを確認します。最終的には15分程度で作業できることを期待しています。乗る30分前に約500mL(1パイント)の水を飲んで足を伸ばし始めることを確認し始めました。私は、仕事に出入りする丘を征服して、目標を設定して登ります。


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スーパーヘビー級バイカーはオランダのバイクを破壊し続けます
だから私は2つのオランダスタイルのバイクを持っていて、それらのスポークを壊し続けています。ここでよく知られているショップ(sapimおよびmavicコンポーネント)が優れたコンポーネントを使用してカスタムホイールを構築したとき、スポークはわずか1週間後に緩みました。私が以前持っていたくだらないストックホイールでさえ、長持ちしました。 私は基本的にオランダの自転車をあきらめ、他の人に部品を作ってもらったり、自転車を修理したりしています。私は(文字通り)規模から大きく外れているようで、私のサイズ(370ポンド)の人々のために作業用の自転車を作る経験は誰もありません。 オンラインで読むと、唯一の有効なソリューションは、Workmanと呼ばれる米国のこの会社からの非常に大きなタイヤまたはサイクルを備えた29erマウンテンバイクだけであるようです。中間の方法がないのかと思っているだけで、まだロンドンの街を走っている人の1人を使っているのが見えません。ここのpot穴は、おそらくオフロードの使用に匹敵しますが... 助言がありますか?まだ試していないことの1つは、基本的にタンデムハブと40本、または46本のスポークを備えたバックホイールをフル装備することです。 ここで見た私のサイズの数人のライダーからのインプットに感謝します。

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条件が悪いため、トレイルを使用するべきではありませんか?
私は誰かと話をして、雪解けと泥がトレイルを台無しにするので、彼らは特定のトレイルから離れていると言いました。私はこれについて考えたことがなかったし、本当に思いやりたいです。 これは有効な懸念事項ですか?このため、トレイルを避けるべきですか?使用しても大丈夫なのはどのようにわかりますか?

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マウンテンバイクで渡れるアルプスを通過しますか?
マウンテンバイクで渡れるアルプスのパスを探しています。道路があれば、それを使用することもできますが、私の質問はもう少し特別です。 たとえば、主要道路がトンネルを使用してパスを通過する場合など、あまり混雑していないパスを探しています。さらに、素晴らしい景色と景色などのために、努力する価値があるはずです。

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マウンテンバイクのハンドルバーにグリップを付けるにはどうすればよいですか?
最後の10分間は、マウンテンバイクのハンドルバーに新しいグリップを取り付けようとしました。 古いものはかなり順調に外れており、新しいものは80-90%の道のりで進んでいますが、この時点で両手は攻撃的なねじりと押し込みから刺されています-私は手袋を試しましたが、私の手がもう痛まなくなるまで、左に置くのがベストです。 これを行うための実証済みの方法はありますか?それとも私が行方不明になっているコツがありますか?

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油圧ディスクブレーキのメンテナンス
私はマウンテンバイクにHayes Nine油圧ディスクブレーキを装備しています。私は最近、ブレーキパッドを交換しましたが、その後、パッドはローターにほとんど触れているようです。どうすれば調整できますか? 「ブレーキのブリード」という用語に出くわしましたが、それが何を含むのか、ここで当てはまるのかは正確にはわかりません。複雑ですか?特別なツールが必要ですか? 以前のバイクでは、ケーブルディスクブレーキを使用していて、メンテナンスは非常に簡単でしたが、油圧は私にとって黒魔術のように思えます。 ありがとう

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より早くより自信を持って下降するためには、どのようなスキル/ドリルを学ぶべきですか? (マウンテンバイク用)
私は何年もの間ロードバイクとマウンテンバイクに乗ってきました、そしてこれはチームの一員として(そして実際にはレースをしている)乗って私の最初の年です。降りるときはほぼ同じレベルのスキルで立ち往生していて、改善したいと思います。 確かに、いくつかあります 本 私は読むことができます、しかし、何人かは日付を記入されます、そして誰が本全体を読む時間がありますか? (ほおで部分的にしか舌を言わなかった) 「速いライダーと一緒に走る」のようなあいまいなヒントは必要ではありません。

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