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ロードタイヤは雨や雪の中でどれだけうまく機能しますか？幅の狭いタイヤは、実際にはウェット/アイスを通る道路により多くの重量/圧力をかけることができるため、良いと聞きました。 コンチネンタルゲータースキンタイヤを購入し、ボストンに住んでいて、悪天候で何を考えているのか知りたいだけです。 関連情報： 10マイル（往復）通勤で週35〜45マイルのシクロクロスバイクに乗る。たまに30〜40週末の週末を過ごし、より多くのスレッドのシクロクロスタイヤから来ています（オフロードにあまり乗ったことはありません）。

12 road-bike  tire  commuter  weather 

私は3か月間仕事のためにスペインのオヘンに引っ越します。 私は乗車をmapmyride.comに入れましたが、乗車は猫であると言います2。 Climb Start End Length Start Elev End Elev Avg Grade Cat 2 0.00 mi 3.44 mi 3.44 mi 80 ft 1073 ft 5.5% Cat 5 4.34 mi 4.95 mi .61 mi 920 ft 1034 ft 3.5% 私はロードバイクに慣れているわけではありません。子供の頃メッセンジャーとして働いていて、今まで住んでいたあらゆる場所で通勤に自転車を使いました。私は約1か月前に、少なくとももう1度は足を順応させるために、1時間に1時間程度の静止状態で再び走り始めました。（本当にドバイに乗ることはできません、あなたはフードの飾りになります） この登りは最初に私にどのくらい影響しますか？これは主観的なものであり、誰もが異なることは知っています。最初はこれが簡単だとは思わないが、この丘が最初に絶対に私を破壊するのではないかと思っているだけだろうか？ それは目に見えないので、私は尋ねていると私はおそらく5年間で乗っていません。

12 commuter  climbing 

ロックされています。この質問とその回答はロックされています。なぜなら、質問はトピックから外れていますが、歴史的に重要だからです。現在、新しい回答やインタラクションを受け付けていません。 私は街の通りで通勤し、5か月で2つの穴を開けました。最初は屋根の釘、2番目は小さなガラスの破片です。 穿刺は厄介です。 シュワルベの「マラソン」タイヤを推奨する人もいます。返信にコメント通勤のためのものであるスリックタイヤの価値は、それ？また、「Conti Gatorskins、Specialized Armadillos、Soma Everwearsなど」にも言及しています。 互いに区別するものはありますか？たとえば、LBSがConti Gatorskinsを在庫している場合、「いいえ、マラソンを探しています」と言う必要がありますか？または、それらは多かれ少なかれ同等に効果的ですか（価格、さらに重要ですが、測定が容易ではない、耐破壊性および転がり抵抗）？ 私の車輪は700x32です。

12 tire  commuter  puncture 

パニエに関するこの質問を見てきましたが、私が知る限り、アルケルパニエは英国では入手できません。 バックパックやメッセンジャーバッグスタイル（サイクリング中にメッセンジャーバッグとしてのみ着用したい）に変換し、英国でも簡単に入手できるパニエを保持する優れたラップトップについて、誰かに推奨事項がありますか？ サイクリング中はメッセンジャーバッグを着用したくありません。私の問題は、現在のバッグが背中の汗を狂わせているからです。

11 commuter  product-rec  regional  uk  panniers 

この質問にはすでに回答があります： バッグをロードするか、自転車をロードしますか？ （7つの答え） 3年前に閉店しました。 現在、私はバックパックを使用して、予備のチューブ、ポンプ、パッチキット、ツール、仕事用の着替えなど、すべての備品を保持しています。 これは私が使用するバックパックです。 それはバックパックがフレーム付きのハイキング用バックパックに入ることなく得ることができるのと同じくらい快適です。全体で最大10 lbsの重量しかありません。通勤中、背中の筋肉が少し刺激されます。 代わりに、自転車のリアカーゴラックを使用する方が快適ですか？自転車の重量を増やすと、自転車の乗り心地が変わりますか？ 編集： いくつかの調査を行った後、通勤にギアを運ぶさまざまな方法とそれが体にどのように影響するかを説明するこの記事に出くわしました。一見の価値があります。 編集＃2： 両方を数週間試しましたが、（個人的には）比較的軽量であるため、バックパックの方が良い方法だと言えます。 バックパックを使用する場合は、ストラップを十分に締めて、背中のより高い位置に配置し、背中がほとんど動かない位置まで動かないようにします。これは、快適さに関しては世界に違いをもたらします。

11 commuter  rack  cargo  panniers 

私は21スピードの自転車（ハイブリッド通勤自転車）を持っています。しかし、私の知る限り、これは21種類のギア比を持っているという意味ではありません。異なるギア比を計算する方法はありますか？

11 commuter  gears 

私は自分の自転車で通勤を開始しますが、自転車にやさしく、サイクリストはあまり気づかない混雑した道路をよく使用します。気付かれるにはホーンが必要です。（そして、私の声を失うことなく私の怒りを発散するために!!-私はここで冗談を言っています。覚えている唯一のハイウェイコード規則の1つは「あなたのホーンを積極的に鳴らさないでください。」 電池式ですが、警報システムのように聞こえない、または複数の音があるホーンはありますか？ただ押して、車のクラクションのような音がしたいだけです。 これを行う安価なものはありますか（中国からの購入を気にしません）。

11 commuter  frugal  traffic  bike-vs-car  signals 

数か月前、私はジグにフィットするプロ仕様の自転車に行きました。彼らは私にぴったり合うバイク（5ft1女性）を見つけるのに苦労していました。彼らは私にシクロクロスバイクを注文してしまいました。 自転車は私の通勤時間を短縮し、夢です...停止または開始する必要があるまで。トップチューブと股間にすき間は全くありません。バーの上に立つと、足が床に触れにくくなります。止まっているときはあちこちぶらぶらしていて、交通渋滞でかなり危険だと感じ、練習すれば上手くいくと思いました。 より小さなタイヤを入手できますか？これにより、自転車が少し低くなりますか？それとも、慣れて練習する必要があるのでしょうか？私にできる変更はありますか？私は完全な初心者なので、これが正常であるかどうかはわかりません。私はこれの前に、ガタガタした25歳のマウンテンバイクに乗りました。

11 safety  commuter  bike-fit  cyclocross  modification 

ロックされています。この質問とトピックへの回答はロックされています。質問はトピックから外れていますが、歴史的に重要です。現在、新しい回答や相互作用を受け入れていません。 他のドライバーのグレアを回避するように設計された、車のロービームに似たカットオフを備えた自転車のヘッドライトはありますか？私はを使用していますがLight in Motion Urban 400、かなり明るいですが、通常の方向を向いていると、対向車のドライバーが見えなくなります。交通状況では、ホットスポットを非常に低く照らす必要があり、基本的に高価で明るいLEDライトを使用するという目的を打ち負かしています。 上向きに光を送る役割を果たしているリフレクターの一部をブロックするなど、既存の光に行うことができる変更はありますか？（シンプルな放物面リフレクターを備えた単一のLEDです）車のヘッドライトの設計と規制の複雑さについて読むと、これはありそうにありませんが、私は間違っていると思います。 または、より良いヘッドライトの推奨事項を探しています。専門フラックスと古いフィリップスSafeRide 80は、法案に合うように思われます。フィリップスが220ルーメンでどれほど明るいかはわかりませんが、ドイツの規制に準拠しているため、ビーム形状は確かに優れています。

11 commuter  traffic  headlights  led-lights  night-riding 

私は40歳になりました。若いころにマラソンを何度も走っていましたが、デスクで何年も過ごした後、再び元気になるのは難しいと感じています。私は60分の通勤に時折使用する（自転車で45分、自宅で75分の）合理的なレーシングバイクを持っています。 私の通勤距離は妥当な道路で約16マイル、市内は約4マイルで、家の高さは約150 mあり、標高差があるため、質問の詳細は、頻繁にスプリントとコースティングを交互に試すか、または全行程で1つのペースに集中すべきかどうかを確認します。

11 commuter  training 

私は通勤通勤を始めました。これは、片道70分以上かかります。乗って30分ほどすると、両足のつま先が麻痺し始めます。暖かい季節にも起こりますので、寒いことではありません。それはピンと針のようなものであり、手足は眠りに入る感じですが、それは私のすべてのつま先を襲い、時には少し足のさらに奥に到達します（実際にはボールを通り過ぎることはありません）。 これは、私の古いフラットペダルといくつかの異なる靴のペアで起こりました。私は最近、クリップレスペダルと靴に切り替え、硬いソールとペダルへの専用の接触で停止することを望みましたが、ダイスはありませんでした。私のサイクリングシューズは非常に快適で、これに伴う痛みはありません。煩わしいしびれだけです。現時点で修正できる唯一の方法は、しばらく惰走することです。そのため、足のクリップを外し、ぶらさげたり揺さぶったりして、感覚を取り戻すことができます。踵を外して一時的にペダルを踏むことは、少しは役立ちますが、あまり役立ちません。 他の誰かがこの問題を抱えているか、それを軽減する方法を知っていますか？それとも、私は解剖学的構造に何らかの癖があるために、それで立ち往生しているのでしょうか？

11 commuter  pedals  health  long-distance 

私は趣味の音楽家です。駐車場は数台しかなく、歩くには遠すぎるため、自転車で楽器を運びたいと思っています。 通常の自転車でトロンボーン、いくつかのスタンド、楽譜を運ぶための良い安全な方法はありますか？

11 transportation  commuter 

度付きメガネは初めてですが、いくらか好きかもしれません。 左目がピントが合いません（カナダでは、道路の右側に乗っています）。左肩越しに見ると、左目だけで後ろを見ることができます（右目のフィールドが鼻で隠れています）。エッジ検出がぼやけているため、私に向かって何が動いているのか、どれだけ速く見えるのか、一目では一目でわかりません。 だから私は運転メガネが欲しいと思います： 無限に向けましょう（それが検眼医の仕事になります） 優れた周辺視野：横向き（つまり後ろ向き）でもレンズを通して その他：透明、分極、雨/雪耐性、耐久性。 これについて何か教えていただけますか？レンズの素材、フレームスタイル（特定の例を含む）、または他に何かありますか？

10 safety  product-rec  commuter  glasses  equipment 

ロックされています。この質問とトピックへの回答はロックされています。質問はトピックから外れていますが、歴史的に重要です。現在、新しい回答や相互作用を受け入れていません。 この質問がこのサイト、Startups SE、またはどちらにも適しているかどうかはわかりませんが、ここに行きます：自転車の通勤者が迅速な修理の問題に対応できるようなビジネスモデルはすでにありますか？そうでない場合、なぜそうでないのですか？-これは実行可能なビジネスモデルではありませんか？ 背景と動機 私が住んでいる場所で、自転車に何か問題が発生して修理が必要になった場合、修理が完了するまでの待機時間は、年間を通じて最低2週間です。降水量や氷点下になる可能性は90％ありません。 。ただし、通勤手段として自転車を使用する人にとって、これは明らかに問題があります。さらに、自転車屋で「明日や月曜日などに自転車を使う必要がある」などと言った場合、基本的に気にしません†：最終的には、誰かに違いはありませんセラーに自転車を置き、年に12か月のうち10か月で自転車を修理しなければならず、年に365日自転車を使う人。 代替ソリューション 私の問題にお金を払う方法がないので（上記の動機を参照）、平日に自転車に深刻な問題が発生した場合、基本的に夜に予定していたすべてをキャンセルし、必要な部品を今すぐ購入します。自転車の部品を販売している市内のすべての場所が間もなく閉店し、YouTubeのビデオの助けを借りて、必死に自転車をハムフィストで動作させるために必死になって夜を家で過ごしました。以前この問題。 私の問題を「解決」するこの方法では、自分の自転車について学ぶことを余儀なくされ、私の創造性を発揮しますが、私の言葉で推測したように、それは楽しい経験ではありません。 結論 自転車で毎日通勤しているのは私だけではなく、実際に自宅で自転車ですべての作業を行っている他の通勤者は私だけではありません。この仕事を実際に楽しんでいる人々を除いて、私は利用されていない巨大な市場ニッチがあると思います...では、なぜそうではないでしょうか？私が乗った自転車に毎日が、それらに取り組ん嫌いが好き生きていることだけ人間ですし、有料他の誰かにそれらを修正するために、金融手段を持っていますか？ †おそらく私に話しかけている従業員は実際には気にかけてくれますが、彼は私に2週間も待たせないために何もできないので、ビジネス自体（魔法の「彼ら」と呼ばれます）は実際にはそうではないことを証明しましたtケア。これは、この国のどのショップでも同じです。他の唯一の違いは、より大きな都市では、待ち時間がそれほど長くないお店を見つける可能性があるということです。

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2012年の初めにShimano PDA600 SPDペダルと安価なGarneau Terra MTBシューズを購入しました。 毎日の通勤（約18 Km）や準定期的な長距離ライドに使用します。私も彼らと一緒に通りを歩いています-オフィス、パブなどに...それほど遠くないです。 新しいクリートには直角のエッジがありますが、今ではより多くのカーブしたエッジに「摩耗」/「平滑化」されています。 使用するには、少し「緩い」と感じますが、非常にベタつく（ペダルから足を離すのが難しい）場合があるため、よくわかりません。 他のペダルでは、数年ごとにクリートを交換しましたが、乗る回数は大幅に減りました。 MTBシューズのクリートを変更するための推奨期間（使用状況などに基づく）はありますか？ また、クリートの寿命を延ばす方法について何か提案はありますか？（路上を歩かない方がいいと思います！） ありがとう。

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