自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A

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チューブのリブ付き領域にパッチを適用するにはどうすればよいですか?
通常、パッチをチューブに適用すると、パッチとチューブの両方の表面が滑らかになり、パッチをチューブに押し付けやすくなります。 ただし、一部のチューブには、パッチを完全に接着させるのが難しい小さなリブ付き領域があります。 リブによる小さな空気漏れを防ぐために何をしますか? 写真: 最近、肋骨部分に別の漏れがあったので、アドバイスを受けて、小さなパッチを使用し、物をよりよく引っ掻き、5〜10分待って、全身を押し下げました。このパッチは、次の遅いリークが発生するまで約1週間続きました。
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リムで破れたリアタイヤ-原因は何ですか?
先日、パンクがありました。調査の結果、それはチューブのC字型のカットでした。それは大丈夫パッチを適用し、再インストール時に私はこの犯人を見つけました: タイヤは新品ではありませんが、古くもありません。トレッドはたくさん残っています。 ゴムが劣化し、ビードが分離しているがコードが残っている非常に古い/風化したタイヤを見たことがあります。しかし、これは約20mm相当のコードを引き裂きました。 圧力が高すぎるのではないかと思ったのですが、タイヤのサイドウォールには40〜65 PSIと表示されており、50〜60で走らせています。 タイヤがリムに対して幅が広すぎる可能性があります-しかし、この自転車に新品から付いた元のタイヤです。 リムのどの部分にも目立った粗さはないので、摩耗はありそうにありません。 バイクは20インチのフォルダーで、購入してから1300 km走行しました。以前の所有者は最小限の走行を行ったため、合計で1,500 km(1000マイル)走行しました 最後に、トレーラーを牽引するトラクターとしてこの自転車を時々使用します。リアアクスルに取り付けられたトレーラーに50 kmの重量をけん引し、ある程度の荷重を移動したにもかかわらず、トレーラーの機首重量が10〜12 kg(20〜25 libs)を超えたことはありません。 質問タイヤのこの破れの原因は何ですか? 編集 はい、これはリアタイヤです。 1x6から始まった折りたたみ自転車で、このホイールは8スピードカセットハブに再構築されたため、3x8ギアになりました。 はい、リムVブレーキがあります
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循環法:降車の定義
一部の地域では、自転車を降ろす必要があります。自転車を降ろすことの正確な定義は何ですか? 自転車のシートから降りるだけで、ペダルを片足で踏み続けて自転車を前進させることはできますか? それとも自転車を完全に降ろして歩く必要がありますか?
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子供の自転車のペダルを押すと、ペダルが回転するので、ペダルを踏むようになります
私は、子供用のサポートホイール付き12インチバイクを購入しました。彼は2.5歳です。彼は自転車にペダルを踏んでいないので、自転車を後ろから押します。自転車は前方に移動し、車輪は回転しますが、ペダルは移動しませんペダルが動かないので、私の子供は足をペダルに置くだけでペダルを踏みません。 車輪が動いたときにペダルを動かして、ペダルを踏む方法を教えてください。
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シリアル番号の目的は何ですか?
どこを見ても、シリアル番号は、本来できるはずのことを実行できません。 彼らは人々が彼らが持っている自転車を理解するのを助けることはできません。 盗難に遭った自転車を復旧する際、何とかして自転車の番号を身元に関連付けない限り、彼らは何の助けにもなりません(最初の場所で自転車を見つけてがんばってください)。 彼らにとって有用なのは保証の履行だけのようです。自転車を店に持っていき、シリアル番号をチェックして、3か月前に購入したものと同じであることを確認します。これがシリアル番号の唯一の使用目的ですか?

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ケーブルエンドキャップの良い代替品は何ですか?
フロントディレイラーケーブルの張り具合を調整していたところ、ケーブルエンドキャップが飛び出しました。結局ケーブルがすり切れてしまい、別のキャップを付けるのは難しいと思います。 キャップの適切な代替品として何が機能しますか?私はおそらく接着剤またはダクトテープが機能することを読んだことがありますか?
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ベルトドライブ自転車の後輪パンクの修正
ゲイツカーボンベルトドライブを備えた自転車を購入したばかりですが、家から離れたリアタイヤにパンクが発生したときにリアホイールを取り外すには何が必要なのか疑問に思っています。 ドロップアウトは次のようになります。 自転車の左側ではなく、こちら側のドロップアウトの中央部分は、取り外し可能です。この取り外し可能なドロップアウトの後部は、所定の位置にくさびで留められる三角形の形状をしています。 私の推測は ブレーキケーブルを外し、タイヤが通過できるようにします。 シフターケーブルをハブから外します。 ベルトテンショナーで何もしませんか?緩めますか? 後車軸を固定しているナットを緩めます。 取り外し可能なドロップアウトから2つの埋め込みアレン(六角)ボルトを取り外します ドロップアウトが前方に移動できるように、フレームを少し引き離しますか? フレームの現在開いているスロットを邪魔にならないようにベルトを動かします。 ホイールを後方に引き出します。 ステップ3はあまり好きではありません。ベルトの張りが重要であると読みましたが、ホイールを交換するときにベルトの張りが正しいことを確信できません。しかし、最初にベルトの張りを緩めないと、ステップ6で損傷が発生する可能性があります。 この手順は正しいですか?

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サイクリストが所有すべき絶対的な必需品は何ですか?[閉まっている]
休業。この質問には、より焦点を当てる必要があります。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善してみませんか?質問を更新して、この投稿を編集するだけで1つの問題に焦点を当てます。 4年前休業。 コンテキスト:私の自転車ショップには、新しい自転車の標準として無料サービスが含まれています。私はそのようなことをする必要はなく、遠く離れて住んでいます。免除の代わりに、私は100ユーロの品物を店から手に入れることができます。 これまでで最高の自転車の問題:自転車屋から無料で入手できるものを決定する必要があります... ロード/ツーリングサイクリストとして絶対に欠かせない要素となるものについて誰かアドバイスできますか?

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安全性の比較、ダウンヒルマウンテンバイクとダウンヒルスキー
私の12歳の私は最近、レイクプラシッドにいるときにダウンヒルマウンテンバイクを試しました。彼はそれがスリリングであることに気づき、私たちが帰国した今、この新しいスポーツを続けたいと思っています。安全上の理由から、私は彼が定期的にこのスポーツを練習するのをためらっています。許可します バスケットボール(マウスガード付き) サッカー(すねガード付き) 水泳 テニス クロスカントリースキー 楽しいアイススケート アイスホッケー、ラクロスなど、スティックを使ったゲームは禁止されています。また、アメリカンフットボールやダウンヒルスキーは禁止されています。 既存のポリシーと合理的に一致したいのですが。 (評判の良いスキーセンターで確立されたトラックで)ダウンヒルマウンテンバイクに乗ることは、規模のどこに適していますか?彼はフルフェイスヘルメットと肘と膝パッドを要求しました。なぜなら、それは彼がレイクプラシッドの料金の一部として使用するために与えられたものだからです。 もちろん、骨折は避けたいですが、本当に深刻な怪我や、二度と同じではない膝や背中などの長期にわたる健康上の問題を彼に残す可能性のあるものは主に避けたいです。 傷や打撲傷は気になりません。 コメントへの返信: これは、子供のリスクを冒す行動を知らなければ答えられません。 彼はリスクテイカーであり、感覚統合(運動計画)で診断された問題があります。 しかし、私が個人的に私が尋ねた質問は、この追加情報なしで答えられると思います。

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ディスクブレーキで寝具を使用しないことの悪影響は何ですか?
ディスクブレーキをに搭載する必要があることは、常識です。しかし、あなたが彼らをベッドに入れない場合に何が起こるかについての説明を聞いたり見つけたりしたことはありません。 現在ディスクブレーキを備えているBSOの数、および99%のBSOが寝たきりにならない可能性を考えると、結果が信じられないほど悲惨なものになることはないと思います。 しかし、それらの結果は何ですか?ブレーキ力の低下?不均一なブレーキ力?きしみブレーキ?パッドやローターの寿命が短くなっていますか?それらの結果は長期的ですか?または、ブレーキは通常の使用で「自然に」ベッドに入り、その結果は短期間のみですか?

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リアディレイラーのシフト不良、ギアスキップ
私は8段カセットにShimano Soraを持っています。奇妙な動作とスキップ、ストレス下でのシフトがあります。 これは、チェーンに代わるチューンアップのためのメカニックへの旅から始まりました。スキップがあったのでカセット交換。さらにスキップして、メカニックへの2回目の旅行はあまり効果がありませんでした。 私はそれを自分で調整してみましたが、奇妙な動作が見つかりました: Hネジを外に調整する必要があり、ペダリング中に(作業中に)確実に同じ場所に戻らないようです。 最小のギアから始めて最大のギアにシフトすると、すべてが完璧に揃っています。 最大のギアから始めて最小のギアにシフトすると、最初のクリックではほとんど何も起こりません。2番目は7番目のギアに、3番目のクリックは6番目のギアに、7番目のクリックは3番目のギアから1番目のギアにスキップします。 結局のところ、少し押すことなく元の位置に戻るようには見えません。 ここで何が問題になっているのかについてのアイデアはありますか?チェーンを引き出すテンションだけでは足りないようですが、調整の仕方はわかりません。 私は間違った木を吠えていますか?

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ディスクブレーキローターのサイズとフォークの強度
どのフォークにもmaximum rotor size特徴があると聞いています。たとえば、私の75ドルのSuntourの場合、これは185mmと表示されます。私がこの制限について与えられた説明は、どんな大きなローターもフォークを壊す大きなチャンスがあるということです!つまり、ブレーキ力が高すぎて、ブレーキマウントシステムがシャッターします。 これは正確で正確な情報ですか、それとも単なる法的保険ですか?

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専用ツールなしでスポークの張りをチェック
私は自宅で、フォークに乗っているときに最初のホイール(YAY!)をひもで締めました。それはかなり本当です(私がお金を払うのに使用していた点まで)が、スポークが適切に張られているかどうかはわかりません(私は本当であるホイールに張力が不足している可能性があると思います)。それを確認する方法は?また、スポーク全体に張力がかかっている場合は、個々のスポークがオフになっているかどうかを確認する方法は?手で絞ると、それほど緩いものは表示されません。

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長距離(〜30mi)バッグの使用
私はこの質問が頻繁に尋ねられ、周りを見回しましたが、自分がまだそれで苦労していることに気づきました。申し訳ありません。 最近、通勤することを決めたので、Giant Escape 3を購入しました。これは、30マイルの往復に適しています(ルート:http : //goo.gl/VxWcHe)。私はIT業界で働いているので、通常はラップトップ、タブレット、さまざまな充電器やその他の資材を持っています。私の荷物はおそらく15ポンド程度で、趣味のアイテムと通勤するときは20ポンドから25ポンドになると思います。 このバッグは私にとってはうまくいきません。前かがみになると痛くなり、換気がないために背中に汗をかきます。バックパック、メッセンジャー、パニエなど、自分のニーズに合ったバッグを見つけようとしています。パニエである場合、通勤していないときに背中に乗れるようにする必要があります。バックパック/メッセンジャーである場合は、背中に何らかの形の換気が必要です。可能であれば、価格を100ドル以下に抑えようとしていますが、もっと値下げする必要があるかもしれないことを理解しているので、価格の上限は約150ドルだと思います。 繰り返しますが、私はこの長い投稿、そしてしばしば繰り返される質問に申し訳ありませんが、明らかな勝者がいない限り、選択肢について(消費者に関して)問題があります。と短所が投稿されました。 編集:私はハワイのオアフ島にも住んでいます。雨が降っていない場合は、非常に高温多湿です。通常、湿度が華氏80度以上、湿度が50パーセント以上のときは、自転車で家に帰ります。
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