タグ付けされた質問 「mountain-bike」

マウンテンバイク（MTB）は、ほぼすべての種類のオフロード自転車を意味します。広いノブ付きタイヤ、フラットなハンドルバー、おそらくショック、おそらく頑丈なフレーム...

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乗ると首が痛くなることがよくあります。これを防ぐために自転車のセットアップを調整するにはどうすればよいですか？
約1時間以上走ると首が痛くなることがよくあります。マウンテンバイクを調整して痛みを予防または軽減できると思いますが、何がわからないのですか。誰でも助けることができますか？ 編集 私のライディングポジションは、前かがみになるよりも直立していると思いますが、それを感じることができないので、私はいくら言うこともできませんでした。
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マウンテンバイカーはハイカーに屈服しますか？
私は、基本的にバイカーはハイカーに譲歩するというルールとグラフィックスをオンラインで見ました。これは一般に受け入れられているルールですか？その場合、「収量」をどのように定義しますか？ 背景私が普段ハイキングしているエリアは荒野エリア（米国）なので、サイクリストに出会うことはあまりありません。昨日、私はマウンテンバイカーに非常に人気のあるトレイルにいることに気付きました。 降りてきて、通常は後ろから近づいてくると、彼らは遅くなり、通常は複数回使用するパスのようにコメントを渡します。 私はサイクリストの行動に批判的ではありません-そして一般的に私は彼らが礼儀正しいことを発見しました-しかし、特に登り坂でハイキングしているとき、私は邪魔にならないことを期待しているようでした。
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自転車のフレームは実際に簡単に壊れますか？
私はMTBの取得を考えてきました。YouTubeでクールなスタントをしている人や、オフロードの森に乗っている人のすべてのビデオを見るのはすごいですね。 自転車のフレームの破損を防ぐ方法に関する記事をたくさん見ましたが、自転車のメンテナンスは定期的に行う必要があることを完全に理解していますが、これらの破損した自転車フレームはすべて、自転車自体の状態が悪いためだけですか？ 数週間乗って新しいMTBを壊した友達が何人かいますが、それは偶然ですか？ 私の質問は次のとおりです。自転車は実際にそれを簡単に破りますか？それはまったくの質問のように聞こえるかもしれません。そして、私はMTBの取得を検討しています。（道路で自転車をかなりうまく運転できます。） コメント、回答、賛成票、または反対票をお寄せいただきありがとうございます（反対票を投じた場合は理由を教えてください。
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アルミニウムとカーボンフレームの長所と短所は何ですか？
私はマウンテンバイクの後、キャノンデールF29に絞り込んだ（レビューに基づいて、さらにバイクの外観が好きです）。 私の質問は、カーボンバイクに行くべきですか、それとも合金バイクに行くべきですか？私は6'4 "で、体重は約125kgです。カーボンは非常に強いことは知っていますが、カーボンは曲がるとき、曲がる合金ではなくスナップするだけです。 これは有効な懸念事項だと思いますか？ それぞれの長所と短所は何ですか？
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MTBでウイリーを学ぶ方法
私はウィリーの学習にこだわっています。私はいくつかのチュートリアルを読み、いくつかのビデオを見て、それを繰り返してみました。しかし、2番目の半回転ペダルの場合にのみ前輪を上げることができます。このトリックでは、バランスを保ちやすく、ペダルが粗く感じられるため、ハンドルバーを引っ張っている間もペダルを踏み続けることができるので、（ローまたはミディアムではなく）最高のギアを使用することを好みます。 私は自転車に問題があると思ったので、短いステムを設定しました。ほとんど役に立たなかった。 では、ウイリーのテクニックをマスターするために何をお勧めできますか？
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スケートシューズvs mtbシューズ？
それはフォーラムでの古い議論ですが、まだそれを得ることができません。（実際には、海外から注文するのにお金と時間に見合う価値がある）違いは何ですか？Five Ten FreeRiderの靴とある種の古い学校のスケート靴（これらのEtniesのような太っている靴）の間で何を言いましょうか？ PS私が知る限り、ほとんどのダートBMXerは通常のスケートシューズに非常に満足しています。
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キックスタンドとマウンテンバイク
なぜ多くの人がマウンテンバイクでキックスタンドを使用することをしばしば勧めないのですか？オフロードライディングと関係があるのでしょうか（おそらく何かに引っかかる可能性がありますか？）、またはサスペンションフレームのキックスタンドに問題がありますか？ MTBに乗っているほとんどのバイカーには、特にキックスタンドはありません。駐車する必要がある場合は、自転車を地面に落とすか、どこかに傾けます。 何故ですか？追加された重量は本当にそれほど問題ですか？
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縁石をジャンプするには？
質問はさておき、歩道に乗る人がいたら、縁石を安全かつシームレスにジャンプしたいと思います。 時速30 kmのハイサドル（私たちは市内にいます）を備えたハードテールマウンテンバイクを想定します。私はいくつかのテクニックを聞いたことがあります： 体重を後方に移動します。 ハンドルバーを引くと、タイヤは縁石に触れることなく縁石を登ります。 リアタイヤを降ろすために、ウェイトをフロントに移動します。後部タイヤは縁石に影響を与えますが、重量はそれほどありません。 立ち上がる。 ハンドルバーを押します。 フォークは圧縮され、縁石を飛び越えます。 前の場合と同様に、後部を縁石の上で転がします。 立ち上がる。 ハンドルバーを押し、できるだけしゃがみます。 フォークが解凍し始めたら、ジャンプアップします。 自転車を引き上げるために、足をペダル（垂直ペダル）に押し付けます。ハンドルバーを引き上げます。 フロントタイヤが縁石を通過したら、それを押し下げて、リアの高さを上げます。 どちらが良いですか、それとももっと良い方法がありますか？
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フロントブレーキを使用するときは、常に体重を後ろに移動する必要がありますか、それとも腕で支えるだけで十分ですか？
ライダーが急に止まると減速によるOTBだといつも思っていました。しかし、私は言う記事を見つけました： Jobst Brandtは、典型的な「オーバーザバー」クラッシュが発生するのはかなり説得力のある理論であり、あまり強くブレーキをかけることによってではなく、減速に対抗するためにライダーの腕を使用せずに強くブレーキをかけることによって ... そしてまた、私はこの議論を支持する答えを見つけました。 一方、そうでないと言う 人もいます。 そのことについて、実際の実践や科学に裏付けられた意見を読みたい。 PS個人的には、ペダルに立っているときはフロントブレーキのみを使用し、サドルに座っているときは使用しないので、バランスを制御し、体重を多少前後にシフトし、減速に耐えることができます私の腕で。
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転落後の自信回復
マウンテンバイクに行ってから1か月が経ちました。事故は重大なものではなく、大きな傷を残しました。この事故は、急降下中に前輪のタイヤに小さなひびが入ったときに起こりました。 私の問題は、もう下り坂に自信が持てないことです。私の心は恐れ、それが私のライディングに影響を与えます。私は何をすべきか？
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自転車を掃除する最も簡単な方法は何ですか？
簡単な質問ですが、私は実家で自転車を掃除するのに慣れています。エコバイクスプレーの原料を使用し、少しの間放置してから、こすってホースを下げます（通常、イギリスのウエストサセックスのダートトラックに乗ってかなり汚れています） ）。 私は現在大学にいますが、私たちのアパートは庭やホースにアクセスできません。水を浴びるための忙しい道路とスポンジの横にある舗装路の外をきれいにするのに最適な場所です。 誰かが自分の自転車をガレージに連れて行き、ジェットで洗うことを勧めますか？誰かが限られたスペースでバイクを掃除する本当に簡単な方法を見つけましたか？ TF2をお忘れなく。
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シマノのリアディレイラー用のShadow Plusテクノロジーとは正確には何ですか？
数年前、シマノはマウンテンバイクのリアディレイラー用にShadow Plusテクノロジーを発表しました。それは何ですか、なぜあなたはそれが欲しいのですか？それがとても良い考えであるならば、なぜそれが他のメーカーによってコピーされなかったか、他のグループセットで使われなかったのですか？ 関連：Shimanoが道路のディレイラーにシャドウテクノロジーを使用しないのはなぜですか？-シマノスタイルの真の「シャドー」技術を扱っています。これは「シャドープラス」とは異なります。
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