転落後の自信回復

マウンテンバイクに行ってから1か月が経ちました。事故は重大なものではなく、大きな傷を残しました。この事故は、急降下中に前輪のタイヤに小さなひびが入ったときに起こりました。

私の問題は、もう下り坂に自信が持てないことです。私の心は恐れ、それが私のライディングに影響を与えます。私は何をすべきか？

乗ってください。

戻るには少し時間がかかりますが、戻ってきます。緊張したり硬直したりして、別の事故につながる可能性があるため、あまり強く押しすぎないでください。すべての実用的な目的でスキルの制限が下がったため、クラッシュによって引き起こされたメンタルブロックを通過するまで、古い制限でのライディングは制限を超えています。

クラッシュで何が起こったかを分析し、そこから学びましょう。あなたはトレイルまたはあなたのスキルレベルのために速すぎましたか？悪い線を選んだ？フロントブレーキを間違ったタイミングで使用しましたか？頭の中でスローモーションで再生します。それをばらばらにして、間違いから学びます。クラッシュの原因となった制限要因を見つけることができれば、それが原因で、より優れたライダーになることができます。

もう一度、ただ時間をかけて、クラッシュ前のレベルでライディングに戻ってください。結局、恐怖は消滅し、事件から学んだならば、あなたは以前よりもより熟練したライダーになるでしょう。

数年以上の経験があるマウンテンバイカーは、ほぼ同じです。私の場合、バンクを横に倒すと、腕を伸ばして転倒を壊した後、手首が骨折して入院しました。私が持っていたもう一つのオプションは木への頭植えでした、それで手首の損傷は後ろの場所で、より良い結果でした...

それは15年前のことです。大きなドロップのある狭いトラックに沿って走るとき、私はまだ自分自身をsh $＃しますが、「オーバーザバー」の落下などについて心配することは問題ありません...

あなたのプランはそれほど悪くなかったので、あなたはそれを乗り越えることができるはずです-あなたの潜在意識の心は、あなたがそれをもう一度やるとあなたが怪我をするかもしれないと判断し、あなたがそれをしていると戦っています...あなたはそれをあなたに教える必要がありますやっては大丈夫です。唯一の方法は、ほぼ同じですがより簡単な状況から段階的に構築することです。時間と労力がかかります。私の場合、私が担当していることがわかりましたが、それでも私に通知します。

いつものように、ライディングするとき、中間点はありません-あなたはそれをやっているかどうかにかかわらず。潜在意識に少しでも余裕を与えれば、元に戻せます。セクションに乗ることを決定したら、その方法について前向きな考えだけを考えてください。「右側の線路に乗る必要がある」-「左側のわだちを避ける」ではない

潜在意識はネガを理解していません。「Avoid」、「Do n't」、「Not」などの単語は無視されます-「私はその岩にぶつかってはいけない」という意識的な考えは、潜在意識にとって「その岩にぶつかる」になり、何が起こるかを推測します

（注：一部の人々は、私が意識と潜在意識を分離する方法に同意せず、潜在意識が私たちの活動にそれほど影響を与えることを受け入れませんが、私の頭の中で起こっていることを理解するのに役立ちます... ..）

あなたのレベル内で乗って、より多くの体情を身に着けてください、そしてショックアブソーバーを備えた手入れの行き届いたバイクを使用してください。ここでマウンテンバイクの怪我に関する研究を読んでください：

http://bmb.oxfordjournals.org/content/85/1/101.full

落下はマウンテンバイクの一部です。それがスリリングです。MTBの見落とされがちなもう1つの側面は、MTBが精神的に集中することです。クールなライドの後も、精神的に疲れているはずです。

誰もが落ちる、時にはそれは悪いものです。

戻ってください。もう一度やってみる。そもそもそれが楽しいと思う理由を思い出してください。

最近、ココペリトレイルに乗って、しわの要因を体験しました。今年は昨年よりも良かったので、トレイルに慣れておくと役立ちます。今年はずっと乗っていて、去年はかなり歩きましたが、FruitaでZippity Do Dahの頂点に立って、今年もまた撤退しました。私は滴を過ぎて見ることができませんでした！しかし、それは今年です。スキーと同じように、自信は毎年少しずつ大きくなり、私のモットーは常に「今日は歩く、明日は乗る」です。楽しい時間を過ごし、友達と一緒に走り、遅いスピードでわだちに落ちたようなセクションを練習して、意思決定能力を完成させましょう。その場所を何度も想像してみてください。次回は何をしますか？あなたは絶対にそれを知り、それに備えるべきです。スイッチバックに乗るのに苦労したので、毎日のルートを上下に27回スイッチバックするルートを設定しました。私は最近スイッチバックをロックしていますが、そうしなかったときを覚えています。ボールを稼いでいることに気づき、決断の瞬間のために一人乗りを準備してください:)それは私の2セントです。