自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A

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1対2輪自転車トレーラー
自転車のトレーラーの作成または購入を検討しています。 私がしなければならない最も重要な決定は、ボブのような単輪の自転車トレーラーを持っているか、二輪の自転車トレーラーを持っているかということです。どちらにも利点があるように思えます。誰かが一方が他方よりも望ましい理由を持っていますか? 車輪付き自転車トレーラー(ボブトレーラー): 二輪自転車トレーラー:
18 cargo  diy  trailer 

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地元の自転車ルートはどこで見つけることができますか?
地元のルートやトレイルのある自転車マップを見つけるのに最適な場所はどこですか? これを検索するときに通常参照する場所は次のとおりです。 ほとんどのローカルバイクショップ(LBS)には、利用可能なまたは販売中のローカルマップがあります。 LBSの従業員は多くの場合、熱心なライダーであり、地元のエリアやトレイルに関する豊富な知識を持っています。 地元のトレイルクラブ(通常、エリア内のトレイルの維持を支援するボランティア)は、地図やトレイル情報を見つけるためのリソースとなります。 通常、地元の商工会議所またはパーク&レックタイプの部門には、地元の自転車ルートの地図があります。 Googleマップは最近、自転車である場所から別の場所への道順を検索する機能を導入しました。特定の大都市圏については、彼らは既知の自転車ルートまたはトレイルに沿ってルートします。道順を行う際に、「自転車」アイコンをクリックして、自転車専用に調整します。 さらに追加してください。

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iPhone 4の自転車マウントの推奨事項
この投稿を改善したいですか?引用や回答が正しい理由の説明など、この質問に対する詳細な回答を提供します。十分な詳細のない回答は、編集または削除できます。 誰もがiPhone 4に適した自転車マウントを推奨できますか? 古いモデルには多くのレビューがあるようです。 更新:これをBontrager SSR VRバーを備えたTrek 1.5 Tripleに搭載しています。 更新:マウントから電話が飛び出すという恐ろしい話を聞いたことがあります。

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自転車共有サービスとシステム
そこにはいくつかの自転車共有サービスがありますか?私はヨーロッパでいくつかがあったことを知っています。ウィキペディアのエントリは次のとおりです。 これは最近ニューヨークで聞いたものです。 http://www.transalt.org/campaigns/bike/bikeshare? 都市がより環境に優しくなるにつれて、これらはレンタカーやZipcarのような標準の一部になると思います。 新しいものを知っていますか?あなたの街で何かが始まりますか?自転車共有サービスのメンバーは誰ですか?何が機能し、機能しなかったのですか?何が彼らを成功させることができるのか本当に興味があります。 これらのサービスを提供する企業または新しい企業が現在の提供内容を改善するためにここの情報を利用できるように、この投稿が正直で有益なフィードバックを生成することを期待しています。 参照:ヨーロッパの都市には自転車レンタルステーションがありますか?Travel.SEで。

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マウンテンバイクのジオメトリのどのような特徴が、異なる特性をもたらしますか?
マウンテンバイクの説明を見ると、通常XC、トレイル、エンデューロなどと説明されており、どのカテゴリに分類されるかに基づいて異なるジオメトリがあります。自転車のさまざまなカテゴリーのバイクとそのジオメトリの特徴は何ですか?たとえば、トレイルバイクをトレイルバイクにして、XCバイクではないものは何ですか?

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フロントとリアのサスペンションの長所と短所は何ですか?
私は郊外で自転車を買いに行きます。芝生/汚れ/歩道を通り抜け、時には縁石から道路に戻って降りる必要があります。雨の中で乗ることができます。 私はフロント/リアサスペンションまたはその両方が必要かどうかを決定しようとしていますが、決定方法と違いは何なのか理解できません。 サスペンションは加速を低下させますか?最高速度は低下しますか?制動力が低下しますか?私はそれがどういうわけかトレードオフであることを理解しており、いくつかの利点がある場合はこのトレードオフを喜んで行いますが、賛否両論はわかりません。 また、フロントとリアのサスペンションの違いは何ですか?そして、私は1か他のどちらかまたは両方が欲しいかどうかをどのように決定しますか?1が必要な場合、常に両方が必要ですか?

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ボトムブラケットを交換する時期を知るにはどうすればよいですか?
クランクとボトムブラケットを完全に取り外さずに、ボトムブラケットを交換する時期をどのように確認できますか? 現在の症状は、ペダルを踏んだときのわずかに「ざらざらした」感じです。それは一定ではなく、ペダルでもありません-最近、ほとんど新しいものと交換しました。

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シーラントの混合の化学
正常に動作し、ゆっくりと問題が発生し、シーラントの再充填がしばらくまたはこれまでに行われなかったチューブレスホイールに直面することは、店舗でかなり一般的な出来事になりましたが、使用されたシーラントは情報のいずれかですまたは手元にないもの。不明な場合は、タイヤを引っ張ると理解できるかもしれませんが、最近のことよりも簡単に言うことができ、そこにあるものをいつでもきれいにしてやり直すことができますが、可能であれば本当にやりたいことはただの撮影です新鮮なシーラントをバルブに入れて先に進みます。 すべてのシーラント製造業者は、ブランドを混在させないようにと言っていますが、経験は、通常、あなたがそれをやるだけで大​​丈夫だということを証明しています。しかし、どのような例外がありますか、そしてその理由は何ですか?未知の以前のシーラントと混合する可能性のある目的に特に悪いシーラントはありますか?特に良いものはありますか?ショップが責任を持って少数のボトルしか持っていなくても、ドアに入ってくるものはすべて処理できるようにする隠し互換性ルールはありますか?
18 tubeless  sealant 

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チャイルドシート:子供の頭が前に落ちないようにする方法は?
私の子供がチャイルドシートで寝ると、頭が前に倒れます。 どうすれば彼の頭を元に戻すことができますか? チャイルドシートは、それを防ぐために後ろに傾けることができるモダンなタイプです。それは機能しますが、自転車が動いていない限りです。しかし、高速では、不均一な路面と単純なペダリングからのシートの動きにより、ゆっくりですが確実に頭が前に倒れます。背もたれをさらに後ろに傾けることができるチャイルドシートを交換する以外に、どのようなオプションがありますか? 私はフォーミュラ1カーで使用されている鞭打ちプロテクターについて考えました。どういうわけか子供のヘルメットを背もたれに縛り付けます。しかし、それは安全でも効果的でもありません。そのようなストラップは、窒息が遅くなるリスクがあるヘルメット(頭ではなく)を引っ張るだけであるか、少なくとも首に滑り込むヘルメットを引っ張り、もはや頭を保護しないためです事故。 楽しい写真を追加しましょう。ここでは、子供の頭が前方に落ちないように、布製のバッグをヘルメットに掛けています。実際にはそれをしませんでしたが、それはアイデアを示しています。

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古い自転車をスピードアップするにはどうすればよいですか?
私は、幼少期の努力に対する嫌悪感のトリプルワミー、急な道路のある山の側の町への家族の移動、自転車が隣人にひかれたために自転車に乗るのが初めての大人です10歳前後に乗るまで)。 妻が私に彼女と一緒に乗ってもらうまで、私は別のものを買いませんでした。 クレイグスリストの男から買った。彼は少なくとも15年間、それをストレージユニットに保管していましたが、おそらくそれ以上です。 親指シフターにはラベルが付いていないため、ギアの停止ポイントが設定されていません。レバーを200度の弧を中心に完全に回転させることができ、チェーンはそれらが指している場所に応じてギアを切り替えます。彼らはそれらに錆のヒントがあるようです。 自転車は問題なく走りますが、ペダリング中にシフターを正しく装着しないとわずかに磨耗しますが、停止する場所がわからないため、これは困難です。 私の妻は乗るのが大好きで、一緒に楽しめるようにもっと上手になりたいと思っています。私の自転車は安全ではないのではないかと心配しています。 安全で信頼できることを確認するにはどうすればよいですか?前述の期間、または購入してから何もオイルが塗られておらず、メンテナンスもされていません。 それはKHSなので、36年ほど前かもしれませんが、私はそれが何歳なのか本当に分かりません。 更新- 写真をたくさん撮りました。物事をよりよく特定するのに役立つことを願っています どれくらいのスクロールが必要かごめんなさい!

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なぜほとんどのBSOはマウンテンバイクなのですか?
私が目撃したすべてのデパートのバイクは、マウンテンバイクです。それらの多くはフルサスペンションでさえあり、いくつかはデュアルクラウンフォークを備えています。 なぜBSO(Bicycle Shaped Object)ロードバイクがないのですか?
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SureStopブレーキシステムはどのように機能しますか?
SureStopという名前の会社が発表した新しいブレーキシステムがあります。これは、単一のブレーキレバーで前後の片持ち(サイドプル)ブレーキシステムを制御します。彼らは主に安全/子供/新しい自転車の所有者の市場に訴えているようです。 彼らは彼らの技術が転覆を防ぐだけでなく、転覆を防ぐことができると言っています。 彼らはどうやってこれをしますか?デュアルケーブルのブレーキレバーよりも複雑に見えます。つまり、進行中の前後バランスマジックがいくつかあるようです。 ボーナスの質問:リアパッドがホイールに対する牽引力を失った場合(たとえば、ナブンズが摩耗したり、リムから滑り落ちたり、リアブレーキケーブルが破損したりした場合)、ユーザーはフロントとリアのブレーキをすべて失いますか?これは自転車消費者販売法の冗長ブレーキ規制に違反していますか? たとえば、日本のJIS 9301:2010規制では、「前輪と後輪でそれぞれ動作する別個のブレーキシステム」が必要であり、SureStopは、この規格に準拠していると述べています。フロントブレーキとリアブレーキはSureStopでリンクされているため、それらがどのように「分離」されているかはわかりません。
18 brakes 

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自転車が製造された年を知るにはどうすればよいですか?
これは、自転車が製造された年(私の自転車は何歳か、フレームは何歳かなど)を決定するために私たちに尋ねるすべての質問を網羅することを願っています。各「答え」は、自転車の製造年を決定するための異なる方法に対処する必要があります。ある程度、これらはモデルを絞り込むのに役立つだけでなく、注目すべき特徴を教えてくれます。 回答の範囲には、次のようなものが含まれます。 文学(古いカタログ、ファンのウェブサイトなど) コッタ付きクランク対スクエアテーパまたはスプラインクランクとボトムブラケット Skiptoothクランク カートリッジ下部ブラケット(BB30 / 90など) 楕円チェーンリング クイックリリースと現代のスルーアクスル ステアラーのフォークへの取り付け方法(クイルとスレッドレス) シリアルナンバー ブレーキシステム(特にマウンテンバイクの場合:vブレーキ、ダイレクトプルなど) インデックスおよび電子シフト シフターのスタイル(ブリフター、トリガーなど) カセット/スプロケットおよびチェーンリングのシフトランプとピン(フラットスプロケットに対して) フレームの材料(例、管状鋼からCFおよびハイドロフォームアルミニウムの使用への移行) フレームチューブタイプ(1934年頃に導入されたレイノルズ531チューブ、今日でも使用されている、1983年頃に導入されたレイノルズ501チューブ)。したがって、オリジナルの501デカールが付いたフレームは70 'のものではなく、531デカールは製造年数の幅があるため、それほど役に立ちません。また、デカールも参照してください。 *デカール:スタイル/デザイン、金額、配置、色などは、モデルを決定するだけでなく、製造年も決定するのに役立ちます。多くの場合、毎年同じモデルのバイクのデカールデザインが変更され、特別/限定版はさらに限定されています。これは、デカールがオリジナルであるか、同じデザインに置き換えられている場合にのみ適用されます。チューブデカール(レイノルズ、コロンバスなど)も、異なる年に作られた同じチューブのデザインを変更しましたが、変更はそれほど頻繁に行われず、メーカーはすべてのモデルにチューブブランドのデカールを常に配置しませんでした。以前のバイクは、デコレーションの量が少なく、派手さ、色合いが少ない傾向がありました。 ヘッドバッジ:ほとんどの初期のバイクには、実際には「バッジ」があり、多くの場合非常に詳細で派手で、金属製でプラスチック製で、最後にヘッドチューブにデカールを使用していました。ほとんどのバイクは60年代から70年代前半に金属製のバッジを失いましたが、一部のブランドはまだ今日まで実際のバッジを持っていますが、一般的に実際のバッジは以前のモデルのバイクを示しています。 ドロップアウトスタイル(後に弁護士の唇を含めることを含む) CPSCリフレクターの有無(米国のみ) 製造方法(たとえば、ラグからTIG溶接への移行) 後部のカセットvsフリーホイールスプロケット ギアの数(2x5 10スピードから3x8、2x9、1x11などにシフト) 所有者/販売者に尋ねる ラグ設計の検査:パンタグラフ、カットアウト、スタンピング、カスタムろう付け/ファイリング、クロム、フォーククローススイープなど フレーム/フォークろう付け。レースバイクは、製造年の初めにろう付けが少なくなる傾向がありました。60年代以前のほとんどのレーサーは、ケーブルガイド/ストップ、シフター、ビドンなどがほとんどクランプされていなかった。80年代までにクランプオンであった場合、それは非常に安価なモデルの兆候であり、ほとんどのフレームにはすべてのケーブルにろう付けがあり、スタイルと用途に応じて複数のボトルとアクセサリーのボスがありました。 などなど。上記のインデックスにない回答がある場合は、この質問を編集してください。 いくつかの注意事項: 以前の所有者が自転車のコンポーネントを交換またはアップグレードした可能性があるため、このガイドは元の機器にのみ適用されます 技術の導入(インデックス付きシフトなど)と、それを使用する製品の製造が開始されるまでに遅延があります。ローエンドメーカーは、安価なため、非常に時代遅れの技術(ワンピースクランク、フリーホイール、クイルステムなど)を使用し続ける場合があります。 多くの自転車はレトロなスタイルで構築されていますが、最新のコンポーネントが使用されています。オランダの自転車、トレンディなコーヒークルーザー、ビーチクルーザーは現代的かもしれませんが、1950年代のスタイリングのようです。これらはプレゼントとして現代のリムとブレーキを持っている傾向があります。 bicycles.stackexchangeは自転車の評価を行わないことに注意してください。自転車の価値は、買い手と売り手の場所、買い手が自転車をどれだけ欲しいかなどに依存します。

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SPDペダルから足を離す方法は?
昨夜SPDの靴とペダルを買ったばかりで、リビングルームでバランスを取りながら(片足で)試してみました。切り取られなかったので、私は倒れた。クリップから抜け出すためにどんな提案がありますか?足を外側に強くひねるだけですか、それともクリートを損傷しますか?
18 pedals  technique  spd 

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曲がるときに足で前輪に触れる
私のガールフレンドは今日、新しいシティバイクを手に入れました。彼女は急旋回するたびに前輪に触れます。 とにかくこれを回避するには、自転車全体を交換する以外にありますか? 後で編集:ここで 私の答えを見つけたと思います。

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