シーラントの混合の化学

正常に動作し、ゆっくりと問題が発生し、シーラントの再充填がしばらくまたはこれまでに行われなかったチューブレスホイールに直面することは、店舗でかなり一般的な出来事になりましたが、使用されたシーラントは情報のいずれかですまたは手元にないもの。不明な場合は、タイヤを引っ張ると理解できるかもしれませんが、最近のことよりも簡単に言うことができ、そこにあるものをいつでもきれいにしてやり直すことができますが、可能であれば本当にやりたいことはただの撮影です新鮮なシーラントをバルブに入れて先に進みます。

すべてのシーラント製造業者は、ブランドを混在させないようにと言っていますが、経験は、通常、あなたがそれをやるだけで大​​丈夫だということを証明しています。しかし、どのような例外がありますか、そしてその理由は何ですか？未知の以前のシーラントと混合する可能性のある目的に特に悪いシーラントはありますか？特に良いものはありますか？ショップが責任を持って少数のボトルしか持っていなくても、ドアに入ってくるものはすべて処理できるようにする隠し互換性ルールはありますか？

タイヤがゆっくりと空気を失い始めた場合（2日間で10 PSIを失う）、シーラントの液体キャリアが失われました。シーラントの残りは乾燥またはゴツゴツしており、新しいとげに移動することはできません。蒸発したのは、アンモニアまたは環境に優しい不凍液（エテレングリコールではない）でした。元の液体がほとんどなくなったように。

私たちの乗馬クラブは、オレンジシールとスタンのポータブル3オンスボトルを運んでいます。メンバーがトレイルでロータイヤになったときはいつでも交換可能です。問題はなかった。