タグ付けされた質問 「repair」

私は最近、恐ろしいとげのパッチを乗り越えました。2本のパンクタイヤで出ました。 調べたところ、チューブが10か所以上に穴が開いていることがわかりました。捨てる。 タイヤには30以上の小さなとげがあります。一部のとげは完全に通り抜け、他のとげは貫通せずにタイヤに留まっています。 タイヤを捨てますか？ いばらを抜いて、タイヤを使い続けることはできますか？

8 tire  repair  puncture  replacement 

安い通勤用自転車が欲しかったので、Amazonからこの自転車を受け取りました。バイクについてはほとんど知識がありませんが、中央のチェーンリングが壊れているようです。 これは確かに壊れているのでしょうか、それとも大きすぎず無視しても安全なものですか？（私はまだツールを手に入れようとしているので、まだ自転車を組み立てていないので、それがそのリングでシフト/ライドするかどうかはわかりません。） 今のところ心配する必要がない場合、重大な問題が発生し始めるまでどれくらい続くでしょうか。 （画像の拡大版はこちら）

8 repair  chainring 

私のバイクの1つは、ブレーキパッドの配置が不十分で、パッドが片側の機械加工されたブレーキ面からぶら下がっているかなり顕著なリップを開発しました。自転車は片持ちブレーキを使用しています。 これらのブレーキは、優れた停止力を持っていますが、それらの1つは、突出したリップのために不均一な表面を持っているため、パッドの調整が困難です。ブレーキパッドから余分な材料を切り取ったり、削ったり、砂で削ったり、その他の方法で取り除いたりして、それを再び均一にする方法はありますか？

8 maintenance  brakes  repair  brake-pads 

私は元シングルスピードでSturmey Archer 3スピードハブを持っています。私は仕事に行く途中でフラットになり、もう乗ることができませんでした。それで私は電車に飛び乗って、仕事の近くの自転車店（ハブを取り付けた店は私の仕事から遠すぎる）に連れて行き、新しいタイヤとチューブを取り付けるようにしました。私が過去にそれらを使用したとき、それらは一般にかなり知識が豊富で有能に見えました。 私がそれを手に取ったとき、彼らはハブからギアの変更をトリガーする変更ケーブルとシャフト（申し訳ありませんが、これが何と呼ばれているのか）を削除しました。問題。だから私は彼らがSturmey Archerハブに正確に精通していないと思います。 残念ながら、彼らが車軸ナットを再び取り付けたとき、彼らはそれを交差させました。そのため、ナットは完全に取り除かれ、軸のねじも損傷しているため、新しいナットを正しく軸にねじ込むことができなくなりました。 私の最初の考えは、それを取り戻して修正してもらうことです。しかし、修正により新しい車軸が必要になった場合、私は彼らが仕事をすることを信頼していません。だからハブを買った店に返して修理してもらえるようにお金を払うように彼らに頼むべきだと思うが、彼らがそれに同意するかどうか疑わしい。 合理的な期待とは何ですか？ここからどうすればいいですか？

8 repair  lbs 

突然（壊れたように聞こえる音が何もない）、チェーンが後輪を回さなくなった ホイールの歯車の部分はチェーンによって回転しますが、これはホイールを回転させません。 これは私が修正できるものですか？問題はわかりませんが、まだ何も分解しようとしていません。 これは子供の自転車なので、自転車やその部品にはあまり価値がないことに注意してください。このバイクをスキップに送るかどうか疑問に思っています。

8 chain  wheels  repair 

先日、uターニング車両が骨を折ったときに左手を回していた。 なんとかなんとか着陸できましたが、自転車もうまくいきませんでした。ドライブ側に着陸しました。 私の後輪はタコで留められていて、運転手が私に交換品を買ってくれました。 交換部品を取り付ける時間があるので、ディレイラーまたはハンガーが曲がっていることに気づきました。ハンガーのようですが、わかりやすい方法はありますか？ 他に何を確認する必要がありますか？ひびを探してフレームをクリーンアップしましたが、すべて問題ありません。かなり頑丈なアルミフレームなので、驚くことはありません。他に間違っている可能性があるものはありますか？

8 repair 

深い掃除をするために両方のホイールを取り外しました。それでも、問題なくすぐに元に戻す前に、ホイールを取り外しました。今回は数週間放置しましたが、今は元に戻せないようです。クイックリリースですが、スキュワーは特定のポイントまでしかねじ込まれません。リブ付きのビットが終了する場所では、ホイールをフレームに締め付けるのに必要な量よりもはるかに少なくなります。 パーツが不足しているとは思わないので、ここで欠落している基本的な手順は何ですか？どんな助けでも大歓迎です。

8 maintenance  wheels  repair  commuter  hybrid-bike 

誰かがホイールのサイズを説明しますか？ 私が間違っていない場合、私のトレック520ツーリングバイクのホイールは700Cです。マーキングはありません。もちろん、ドキュメントもありません。700は700mmを意味するので、700 / 25.4 = 27.56インチです。 ただし、リムを測定すると、その直径は約25.1インチです。 コンチネンタルタイヤを購入すると、サイズは28インチですが、27インチのボントレガーチューブを購入する必要があります。 さらに悪いことに、このリンクによると、タイヤには26、27、28インチのサイズと700のサイズがあります。 http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420 ホイールのサイズはどのように決定できますか？これらのさまざまなサイズは交換可能です。また、「C」サフィックスは重要ですか、それはどういう意味ですか？ もちろんタイヤにはマークが付けられていますが、コンチネンタルは他のタイヤとは異なる方法でタイヤにマークを付けているという印象を受けています（ディーラーのコメントによる）。また、タイヤのマーキングは新しいホイールを注文するのに役立ちません。 非常に多くのサイズのタイヤが利用できるので、正しいサイズを使用しているかどうかはどうすればわかりますか。 ここでさまざまな回答を読んだ後、この問題についての私の混乱は、以前は自動車整備士として働いていたという事実から生じたものであることを説明する必要があります。自動車業界では、車のタイヤはホイールのサイズ、13インチ、14インチ、15インチなどに基づいており、たとえば15インチのタイヤを13インチのリムに取り付ける方法はありません。 したがって、これらのさまざまなタイヤサイズをすべて見たとき、それらにはすべて異なるホイールサイズが必要であると思いましたが、実際、私のタイプのバイクには基本的に1つのホイール直径しかなく、700Cと呼ばれ、実際には622mmです。 私はまた、Cがホイールの幅を参照していると最初は想定していましたが、それも正しくありません。Cは明らかに時代遅れの用語です。 したがって、少なくとも理論的には、700C（622mm）リムに26インチ、27インチ、28インチ、または29インチのタイヤを取り付けることができます。タイヤの幅が私のホイールの幅に適していることを確認する必要があるだけです。これは、シェルドンブラウンの記事で説明されています。 また、28インチとマークされているコンチネンタルタイヤも測定しました。彼らは実際に27インチ（完全に膨らまされた）を測定します。

8 tire  wheels  repair 

私はどうにかして私のパニエにいくつかの穴を引き裂くことができました。すごいことは何もありません。彼らはまだ自分のコンテンツを保持することができますが、彼らは間違いなくパッチを適用する必要があります。 防水性を保ち、丈夫に耐久性を保つために、パッチを適用するにはどうすればよいでしょうか。 それはDetours、50％ナイロン、50％ポリエステル、単なるシンプルなワンピースバッグです。彼らは数歳であり、彼らは贈り物だった - オンラインでまったく同じものを見つけることができなかった。

7 repair  panniers 

私の自転車は最近盗まれました:(したがって、私は私のステップダッドから内部ギアハブ付きの自転車を借りました、それは私が5速以上に切り替えるとペダルが回らないだけで最近まで正常に機能していました（合計で7つあります） ）ある時点でうっかり5速ギアまで変更したようですが、感じることができることから、ギアハブが5速ギアの入り口で半分スタックしていると確信しています。 説明するのはちょっと難しいですが、5速ギアに入るときにバイクが動かなくなったようです。今度は引き下げても、部分的にしか機能しません。ペダルでゆっくり行くと、5速のギアのように見えますが、ペダルを一生懸命踏むと、選択したギアに移動します。ペダルを後ろに回すと、ギアハブに何か傷があるようです。5速以上に行くと、ペダルが動かなくなり、回転できなくなります。 言われたように、私はギアが5番目のものに単に部分的にはまり込んでいると思いますが、私がこれを自分でまたは救いの手で修正できるかどうか知りたいですか？私とステップダッドは実用的なことについて少し知っていますが、誰もこれまでギアハブに何もしたことがありませんでしたが、ぐるぐる回った後でコンセプトがわかったと思います。 それはシフターでMicroShiftを言う、ハブもシフターも分解されたことはなく、ギアは昨日午後まで私がバドミントンに乗ったときまでうまく機能していた。

7 repair  internally-geared-hub  mechanical 

やばい、やってしまった。私は自転車のボトムブラケットを交換したかった。私がそれをやろうとしたとき、左側（チェーンではない側）の歯付きカップが切れました。全体が今ではそのハウジングでわかりやすくなっています。 編集は言います：歯が得られたので、反対側も取り外しできません-より良い言葉の欠如のために-私はそれを外そうとしたときに破壊されました。そんなに力をかけさえしなかった。 自転車のフレームを損傷せずに取り外す方法はありますか？ 参考：この写真で見ることができる「破壊された」歯付きカップは、私が話していることです。私の場合、カップはプラスチックで作られています（歯が引き裂かれる前に歯が細かくなったという事実に基づいていると思います）。 これは、カップが切り離された反対側です。 編集は言う：ところで、これは私がソケットレンチと組み合わせて使用​​しているツールです： 編集/最終 申し訳ありませんが、非常に時間がかかりましたが、ボトムブラケットがついになくなりました。歯が破壊されたカップは、スパナとレンチをツールと組み合わせることで簡単に取り外せました。 反対側-せん断されたビットを持つもの-はより頑固であり、最終的にはヒートガン、スクリュードライバー、ハンマーがそれを取り出す必要がありました。これは、フレームまたはボーデンケーブルガードを損傷せずにカップを加熱し、その後、カップのネジを外すようにドライバーをカップの内側に打ち込んで行われました。カップがねじ込まれたフレームのねじ山がわずかに損傷しました。 Nathanの答えが最初のカップを獲得したので、私は彼の答えとしてマークします。

6 repair  bottom-bracket 

問題：私は少なくとも1つのMTBを持っていますが、それはシートポスト自体を固定することができず、リアタイヤ/ホイールを拘束したり危険にさらしたりせずにジョーを安全に入れるための十分なスペースがありませんフレームを損傷する。他のフレームチューブをクランプポイントとして使用したくないことは明らかですが、クランプしたままフロントホイールとリアホイールの両方を取り外す必要があります。この問題にどう対処するかについては迷っています。 私はシートポストを固定するための業界標準である私が長年使用してきたスタンドを持っています、しかしこの新しい点滴器はちょうどそのオプションを考慮に入れていません。私は自分の店の天井にプーリーで接続し、ハンドルバー/ステムと後部座席ステー橋で自転車に接続する吊り下げ式の「スタンド」を作ることを楽しんでいますが、デザインはどのようにしても問題ありません適切に修理するために、自転車を静止した位置に固定してください。 他の誰かがこの問題に遭遇するか、または非伝統的な作業台でMTB w /ドロッパーポストを固定する経験がありますか？

5 repair  repair-stand  dropper 

私が購入した低価格のチューブパッチキットで気づいたことの一つは、私がナイフや指の爪で糊付けされたパッチの端をつかんで、絆創膏のようにチューブからパッチを剥がすことができるということです。再パッチには便利ですが、このキットにそれほど自信があるわけではありません。 接着されたパッチは本質的にインナーチューブに溶着されているため、通常の方法では剥がれません。 **これは糊付けされたパッチが付いた安いキットです（すなわち、「接着剤のない」パッチではなく、別々の接着剤とパッチ）。

5 tire  repair  innertube 

トレック6300を購入しましたが、ペダルをlingいでいるときにクランク/ボトムブラケットから奇妙なきしみ音がします。それは、ペダルをstandいで立っているときにのみ起こり、右側にあるように見えるものだけです。右ペダルを下向きに動かすたびにトリプルクリックするようなものです。しかし、ペダリングを立てるときだけですか？ 何か案は？ 私は店から新品の自転車を購入しませんでした。1月にチャリティーライドに使用した友人の友人からそれを購入し、それ以来彼はそれを販売していません。ノイズは右側でのみ発生するというのは奇妙なことです。チェーンが前部脱線装置をキャッチしている可能性がありますか？私はまだマウンテンバイクが比較的初心者です。

5 mountain-bike  maintenance  repair  noise 

地元のスーパーで見ました。彼らは現在、サイクリングイベントを開催しているからです。家や車や自転車の修理工場からパンクしたり、緊急事態に直面した場合、雨が降って夜にタイヤを修理したい場合、これは非常に便利だと思っていましたか？タイヤとホイールリムを破壊する可能性があるため、フラットタイヤでの走行も嫌いです。 これは私が話していることです： これらのスプレーの長所と短所は何ですか？ これを使用した場合、パンクを修復し、その後インナーチューブを再利用できますか？ 彼らは実際に働いていますか？（Implies 1！） それは「一時的な」ものなので、これ以上問題が発生するまでにどれくらいサイクルできますか？ 注：特定のブランドではなく、一般的なスプレーについて説明しています（例：画像） 編集：また、タイヤをまったく取り外したくない（つまり、予備のチューブを持ち歩きたくない）。「迅速な修正」としての有効性について話している。 デッドリンク：http : //www.baileysbigstore.co.uk/carmotoring/carmotoringpics/cycletyrefix5292.jpg 「類似製品」の候補

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