自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A

3
毎日の使用のために1つのガレージに多くの自転車を駐車する実用的な方法は?
私は7台の自転車を所有しており、4台は個人用で、3台は妻、義理の息子、neの3人で、すべて大人サイズです。 私のライフスタイルには、1つか2つの短い毎日の通勤と、3つの自転車(ラックとフェンダーを備えた貨物、ワイドタイヤのフルサスペンション、気分に応じたスキニータイヤの固定具)の1つでの毎日の用事が含まれます。やがて私の義理の息子は自転車に乗りたいと思いますが、これは週に一度のようなものです。そして、私のpheは彼女の自転車を月に1回以下連れて行っています。私の妻は通常週末に一緒に出かけますので、私たちは彼女の焼物と鉱山の1つを取り出します)。 私の前の家では、それらをすべて「積み重ねて」家の中に並べて保管していたので、そのうちの1つを取る必要があるときは、通常、すべての自転車を前に移動し、目的の自転車を取り出してから置く必要があります他の人は戻ってきて、通常は使用頻度の低い自転車の後ろに頻繁に使用される自転車になります。そのため、若者たちは、「スタック」の後ろから自転車を持ち出すために、純粋な(正当化可能な)怠zyから短いレジャーライドをあきらめることがありました。 最近、私は深い5メートルで3のようなメートル幅の測定、ガレージを持っているアパートに移り、3,5メートルの高さについて、今私は自転車を整理するためにそれを使用して自由だ、プラスのツールといくつかのキャビネット、フックヘルメット、壁のツールハンガーなど 質問は次のとおりです。これらの自転車の駐車を次のように整理する方法を提案してください。 日常の自転車の出し入れが非常に速くなり、使用頻度の低い自転車は十分に簡単になり、若い人は乗る気になったときの混乱について二度と考える必要がなくなります。 自転車を掛けたり持ち上げたりする必要性を完全に回避します。私は確かに十分なスペースがあると思っているので、周りにすることによって達成することができる自転車の移動、圧延のいずれか前方または後方、それらを。 [編集]最も使用されている自転車には季節的な変動があるため、自転車の位置は非常によく交換可能です。 たとえば、2つまたは3つの自転車のスタックなどを使用して、自転車を少し動かす必要があります。 既にバイクが入っている実際のガレージの写真は下にありますが、たくさんのジャンクに囲まれており、一部は取り出され、一部はキャビネット、引き出しなどに再配置されます(サイズ参照のため、後ろの古いドアが壁にもたれかかっています)。右側のスタック構成では、1台の自転車が壁にもたれかかっており、他の自転車は壁にもたれかかっています。私はそれを避けるか、少なくとも合理化したいと思います。


1
私のヘルメットはひどく落ちました。まだいいですか?
バカになって、かなり高い距離から床にヘルメットを落としました。そのような場合は、バイクのヘルメットを点検する必要があることを知っています(または、聞いたことがあります)。 自転車のヘルメットでも同じですか?まだ安全かどうかはどうすればわかりますか?
11 helmets 

1
SH51クリートとSH56クリートの両方は、すべてのSPD互換ペダルで動作しますか?
この回答は、Shimanoが2種類のSPDクリートを作成し、1つは単方向リリース(SH51)を許可するもの、もう1つは多方向(SH56)を許可することを述べています。 2つの間に他の違いはありますか?両方のタイプはすべてのSPD互換ペダルで動作しますか?多方向リリースよりも単方向リリースを好む理由はありますか?
11 pedals  clipless  spd 

7
私の前輪は右に舵を取ります。どうすれば解決できますか?
少し前に、自転車でちょっとした事故に遭いました。事故により、前輪はハンドルバーから外れました。 ホイールを足で支え、ハンドルバーを回すだけで正しい位置に置きます。簡単なソリューション。 ホイールには奇妙な振る舞いがあるので。ホイールに乗るときにハンドルバーを離すと、ハンドルバーが「自動的に」右に曲がります。何が起こっているのかご存知ですか? 注:最初は、ワープホイールの可能性があると思っていましたが、そうではないようです。
11 wheels  front 

3
非鉄骨フレームと寿命
最近まで、私は80年代後半のSchwinnアルミニウムフレームバイクを持っていました(現在、泥棒は80年代のSchwinnアルミニウムフレームバイクを持っていますが、それは別の話です)。私は初期のアルミニウムフレームに関する多くの恐ろしい話を聞いていました-溶接が適切に行われなかった、または技術がまだ完成されていなかった、フレームがいつでもばらばらになることを期待すべきであるなどこれらの種類の噂は、カーボンフレームについても広まっています。ここに確固たる証拠はありますか?数十のメーカーがあり、使用されているテクノロジーがたくさんあるため、これを定量化するのは非常に難しいことを知っています。しかし、証拠はありますか、それとも恐怖の不確実性と疑念の単なる雲ですか?
11 frames  aluminum 

9
クイックリリースリアホイールを定期的にセンタリングする方法
新しいクイックリリースリアホイールを手に入れました。素晴らしいですよね?まあ、それはちょっと痛みです。私はいつもそれが傷つくのではないかと心配しています。通常、前輪を外し、ロックを両方の車輪とフレームに通しますが、異常な状況(たとえば、1本のロックで2台の自転車をロックする場合)は、後輪を取り外す必要があります。それを元に戻すとき、私はそれを完全に完全にセンタリングしていないこと、そしてそのように乗ることによってそれを破壊することを心配します。 だから、質問:ただ「目を光らせる」だけでなく、どのようにしてホイールによって中心に置かれていることをすばやく確認できますか? 2011年8月3日編集 回答に感謝しますが、多くの人が自転車を安全にロックする方法に取り組んでいます。感謝していますが、私の質問(上記のイタリック体)はホイールのセンタリングに関するものです。車に自転車を取り付ける必要がある場合など、両方のホイールを外す理由は他にもあります。皆さん、ありがとうございました。自転車を盗まないようにするためのヒントも役立つからです。

4
平坦な道路を90 km / hで自転車に乗ることはできますか?
このビデオは、私の国の主要なニュースWebサイトで紹介されました。それは非常に高速で高速道路に乗っているサイクリストです-時速90 kmと言われています-トラックの後ろにあります。道路は平坦なので、私を困惑させ続けます。どうして彼はこんなに高速に到達し、維持できるのでしょうか?トラックをつかむなど、外部からの支援なしでこれを行うことさえ可能ですか?それを可能にしているのは、トラックの「空気を引きずる」効果ですか? PS:私自身はサイクリングの経験があまりありません-マウンテンバイクに乗っています。平らな面での最高速度は約40 km / hで、それを維持するのはかなり大変です。数分以上それを維持することはできませんでした。
11 speed 

3
フレームの大きなへこみ:この損傷はどのように発生しましたか?
私はパートナーのためにこの中古のRedgeback Impulse折りたたみ自転車を購入しました。私は車椅子のユーザーで、自転車を集めたときは暗くて雨が降っていました。 だから... 私はそれを確認しなかった(facepalm)私はちょうど私のために売り手にそれをブーツに入れてもらいました。 それは3日間ブーツに入れられ、折りたたまれていました、そして私が知る限り、そこにいる間は何も起こりませんでした。 それを自転車屋に持って行きましたが(途中で何も起こりませんでした)、フレームの大きなへこみが悪い場所にあることに気付きました。これは自転車が安全でないことを意味します。 売り手は私がやったと思っている、私は彼女がそれに気づかなかったと思う。彼女は影響を受ける側に写真を持っていません。これらの写真が撮影されたときの照明条件にない限り、見つけるのはかなり困難です。また、そこにあることを意図しているように見えます-理由がないことに気付くまで、その中央にも折り目があります。 皆さんへの私の質問は...あなたの経験では-このようなへこみはどのように起こりますか?それは後部座席で折り畳まれた自転車が道路のこぶを越えたときに起こりますか?等?このようなへこみを作るにはどのような力が必要でしょうか?それはかなり大きいです-そして、それが車で起こったならば、折り畳みの中にいたでしょう。自転車が折り畳まれている間、車の中でそれがどのように起こったのか見ないでください。でも同時に、私だったら、売り手をめちゃくちゃにしたくもない。 助けて!! ありがとうございました

7
追い風があることを知る方法は?
航海中に追い風を利用せずに速く走る機会をたくさん逃したと思います。加速に少し努力すれば、追い風が速度維持作業の大部分を処理することがわかります。 大きな追い風のために、私は通常、葉が私の一般的な方向に沿って転がっているのを見ることができます。最近、風の音がもっと大きければ、追い風になっているのではないかと思います。 それでは、一般的に追い風または風向があるかどうかをどのように確認できますか?(近くに旗なし)
11 wind 

3
誰もがダイナモライトバッファーバッテリーを製造して、それをフルパワーで維持しますか?
素晴らしいSPダイナモハブと古いSupernova E3 Tripleダイナモライトがあります。ただし、乗車開始時には長い丘があるため、乗車を開始するときのダイナモライトはあまり明るくありません。その後、多くの停留所があり、残りのいくつかの小さな丘で残りの通勤に出かけます。スタンドライトは、私がしばらくまっすぐなストレッチに乗っているまで、ひどいものです。今後は、新しいギアを購入することを検討しますが、必要なものがわかりません(バッテリー駆動の照明のみを使用する場合を除く)。 基本的に、冬の数か月間、暗闇の中で通勤や通勤している間は、自転車の照明を常に点灯させ、停止中または登山中にゆっくりと照明を落とさないようにします(私は非常に由緒ある)。現在、私はダイナモライトがたくさんの停留所と都市部のライディングで私の丘陵通勤のために切れるので、バッテリー駆動のライトでダイナモの照明を補う必要があります。 誰かがダイナモベースのライト用にインラインパワーバッファーを作成して、(a)ライディングを開始したいときにすぐに、(b)停止中に一定のパワーを提供しますか?または、この機能を提供するライトまたは他の機器がありますか(自分で回路基板などを作成することを強制することなく)

3
通勤用に中古のロードバイクを買う価値はありますか?
通勤用自転車の代替品を探しています。安い中古雑貨店の自転車です。それは仕事をしますが、維持し続ける価値はありません。しかし同時に、すでに数台の自転車が盗まれている場所に自転車を1日10時間外に置いておく必要があります(安い自転車ロックが付いていますが、それでも事実です)。だから、そこにまともな自転車を残すのが怖い。 私は中古バイクのページをチェックしましたが、本当に安くて大きなブランドの中古の中古のロードバイクがたくさんあるようです。 しかし、90年代の自転車にどれだけの仕事が必要なのか、購入するのか、それが良いアイデアなのかを確認する必要があるかどうかはわかりません。

6
ブレーキをかける前の手信号:事?
で、この質問私は先にブレーキのあなたの後ろに交通/自転車に通知するために手信号を言及するの回答/コメントの数を見てきました。 私はヨーロッパで似たようなものを見たことがありません(少なくとも今のところサイクリングしていました)。ターン、車線変更、追い越しの左/右に信号を送ります-基本的には車と同じです(または、そうすべきです)。私はまだ車のブレーキライトのペンダントを見ていません。 ブレーキをかける前の合図は、米国/カナダで行われていることを行っていますか(これは上記の質問のコンテキストでした)? ブレーキをかける前の信号は安全/推奨と見なされますか?(あなたの後ろにいる人に警告しているが、あなた自身は片手でブレーキをかけている。) 私の見方では、どんな種類の鋭いブレーキングのためにも、バーに両手がほとんど必要です。そして、軽いブレーキングは、あなたの後ろを運転している人に問題を起こさないはずです。たぶん、もし彼らが草案を作成しているのなら(トラフィックでそれをやるとばかになる)。また、信号を送信するのに無駄な時間がなく、タイムクリティカルな状況では、通常、シャープブレークが必要です。 この質問は、減速を強制されている間の左/右の信号をカバーする(例えば、丘の底で)Handd while while deceleratingとは異なります。
11 signals 

5
足がとても弱い
だから、私は長年さまざまな難易度で、33lb、1ギアbmxから21スピード、44lbのマウンテンバイク、そして今では22lb、21スピードのロードバイクに乗っています。それぞれのバイクには独自の課題があり、私はいつも一番頑張ろうと努めてきました。(肺が燃えている、足が弱いなど)乗車中はずっとですが、今でも数年後、私はほとんど丘を乗り越えることができず、そうすると、ケイデンスは約30rpmの非常に低いペースに落ちます。足の筋力を改善する方法はありますか?何か間違ったことをしていませんか? 編集:私はアリゾナ州シエラビスタに住んでいますが、それがどれほど丘陵地なのかわかりません。
11 speed  cadence  hills 

3
ピザボックスリアライト
私は自転車で配達員として働いているので、黒いピザの箱をつけて暗くなってから自転車に乗ることがよくあります。私のリアライトはシートポストに取り付けられており、ピザの箱がそこにあるときにはまったく役に立ちません。 ピザボックスに取り付けるように設計されたライトはありますか。クラスプ以外の明らかな機能はあまりありませんか、またはボックス自体に標準ライトを取り付ける良い方法はありますか?
11 safety  taillight 

弊社のサイトを使用することにより、あなたは弊社のクッキーポリシーおよびプライバシーポリシーを読み、理解したものとみなされます。
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.