自転車

を通して見る トレッキングアーカイブ 、私は彼らが以下のように説明されるフレーム材料を持っているのを見ます： アルファブラックアルミ アルファホワイトアルミ アルファゴールドアルミ ゴールドシリーズアルミ 100シリーズアルファアルミ 等 合金番号（6061、6069、7005など）とダブル/トリプルバテッドをリストしている他のメーカーとどう違うのですか？

5 road-bike  frames  aluminum  trek 

問題：私は少なくとも1つのMTBを持っていますが、それはシートポスト自体を固定することができず、リアタイヤ/ホイールを拘束したり危険にさらしたりせずにジョーを安全に入れるための十分なスペースがありませんフレームを損傷する。他のフレームチューブをクランプポイントとして使用したくないことは明らかですが、クランプしたままフロントホイールとリアホイールの両方を取り外す必要があります。この問題にどう対処するかについては迷っています。 私はシートポストを固定するための業界標準である私が長年使用してきたスタンドを持っています、しかしこの新しい点滴器はちょうどそのオプションを考慮に入れていません。私は自分の店の天井にプーリーで接続し、ハンドルバー/ステムと後部座席ステー橋で自転車に接続する吊り下げ式の「スタンド」を作ることを楽しんでいますが、デザインはどのようにしても問題ありません適切に修理するために、自転車を静止した位置に固定してください。 他の誰かがこの問題に遭遇するか、または非伝統的な作業台でMTB w /ドロッパーポストを固定する経験がありますか？

5 repair  repair-stand  dropper 

あなたが35mmのタイヤ（具体的にはSchwalbeマラソンの最高峰）を持っていたなら、あなたは28-35mmまたは35-42mmとして探されたインナーチューブを得るでしょうか？それともどちらが安いですか？

5 tire  innertube 

私は自転車用のスペアタイヤをたくさん持っています。地下室かガレージのどちらかで私の家の中に保管することができます。私はガレージにもっとたくさんの空きスペースがあるので、それが私の好みです。しかし、私はアメリカ北東部に住んでいます。そこでは、氷点下で気温が0度以下になることがあります（稀ですが、昨年の冬にはかなり起こりました）。スペアタイヤはガレージに保管してもいいですか、それとも冬に家に持ち込むべきですか。

5 tire  winter 

私が購入した低価格のチューブパッチキットで気づいたことの一つは、私がナイフや指の爪で糊付けされたパッチの端をつかんで、絆創膏のようにチューブからパッチを剥がすことができるということです。再パッチには便利ですが、このキットにそれほど自信があるわけではありません。 接着されたパッチは本質的にインナーチューブに溶着されているため、通常の方法では剥がれません。 **これは糊付けされたパッチが付いた安いキットです（すなわち、「接着剤のない」パッチではなく、別々の接着剤とパッチ）。

5 tire  repair  innertube 

特別な自転車用グリース（パークツール用グリース）と車両に使用されるグリースの間には、明らかな違いがありますか？ 特別なグリースのために10倍多くのお金を使う価値があるか（安いバイクについて話すとき）、それとも車のグリースは十分でしょうか？

5 hub  grease 

私はディレイラーのメカニズムをかなりよく理解していると思いますが、それでもチェーンが新しいコグを確実に捕らえているのは驚くべきことです。足りないものはありますか。ディレイラーが正しくアラインメントしているだけで、チェーンは必然的にキャッチするでしょうか？

5 chain  shifting  sprocket 

私はしばらくの間自転車に乗っていました、しかし、大部分私の通勤が働くために。今、私は夏がもうすぐそこにあるので、もっと長い乗り物やトレイルをやってみることに興味があります:)。セダン（トヨタカローラ）である私の車のためのバイクラックが必要です。私はロードバイクとマウンテンバイクを持っているので、私は時々どちらか一方または両方を運ぶかもしれません。 私の車のためにバイクラック/キャリアを購入するとき私は何を考慮すべきですか？

5 equipment 

私はライダーを経験していて、コックピットの位置を調整する方法についてのアドバイスを探しています。私は毎日通勤しています、そして週末に定期的に40-50kの乗り物をします、そして暖かい天候で約100-200kmの乗り物に取り組むでしょう。 私の現在の自転車では、私は私の座席位置で前方にスライドする問題を抱え続けています。私は私の体の長さ（6'1 "/ 185 cmの高さで32インチ/ 81cmの股下にある）と比較して短い腕と脚を持っています座席の高さ。私は着実に座席を前方にスライドさせ、まともな姿勢を保つために私の腕で押し戻していることに気付きました。私のサドルは現在、現在のポストが許す限り前方に押し出されており、自転車に付属するステムはかなり長いです。シートポストのオフセットは約1 "と大きくはありません。Brookサドル（B17 Special）はレールで測定するとデッドレベルです。膝や背中の痛みはありません。 座席の骨を座席に固定するために何を調整すればよいですか？ 私は私の選択肢があると思います： スレッドレスステムを現在の120ishからxx cm程度に短くしますか？ サドルがもっと前方に来ることを可能にする新しいシートポストを購入しますか？ よりよくフィットする新しい自転車を買う（おそらく今年は起こらないだろう）？ その他？シートの高さは？シート角度？ もっとストレッチ？そして、よりフラットな、より良いヒップポジションを手に入れましょう。

5 saddle  seatpost  ergonomics  stem  riding-position 

私は自転車で動く機械（穀物工場）を設置しようとしています、そして私は標準の自転車チェーンで直径5/8 "のシャフトを運転したいのです。自転車のチェーンにフィットします。私はAmazonで3つの別々のものを試してみました、そして全てのスプロケットは標準的な自転車のチェーンには広すぎます。誰もがこのようなスプロケットを入手する場所を知っていますか？

5 sprocket 

だから私は持っています サーリーパグスリー 私は心から愛しています。私は仕事に出入りする私の方法で簡単な「食料品のゲッター」の仕事をすることができるようにそれにラックを追加したいのですが、私は標準的なラックがフレームの特別な性質のためにうまくいかないのではないかと思います。 Pugsleyと連携するラックはありますか？それらが機能するために必要な修正はありますか？

5 cargo  rack  off-road 

私は2016 Trek Allant 7.4でいくつかの自転車の問題を抱えています。この問題に関するドキュメント、またはケーブルを外部に配線しない既知の解決策を探しています。 つまり、ギアが適切にシフトしていないということです。私は整備士の立場でそれを見ました、そして、数分以内に彼はシフターにシフトダウンすることができました、そしてディレイラーはまったく動けませんでした。 私が乗るとき、あなたはあなたが望むギアを過ぎて1つをシフトダウンしなければならず、そして確実にそれをギアに入れるために再びシフトアップしなければならない。 坂を登るときのように、一度にいくつかのギアをダウンシフトして、必要以上にダウンシフトしてから再度シフトアップすると、常にシフターで選択されているギアに移動するとは限りません。 そのとき起こることは、ディレイラーが予期しない時間に実際にシフターで選択されているギアにギアを変更することです。カセットやチェーンには向いていないと確信しているクランチがあります、そしてあなたの体重はバランスを崩されます。 私が話したメカニックは、これはAllant 7.4のデザインの問題であると述べました。シフターケーブルはチェーンステーから同じ角度でまっすぐに出ています。それは上向きに曲がってクイックリリースナットと接触して座っています。整備士は、問題はチェーンステーを出た後にケーブルが配線されている角度の鋭さが原因であると私に言った。 同じメカニックは私にこの問題は後のモデルで対処されたと言った。私はAllant 7.4とFX-4のルーティングの写真を添付し​​ました、そしてあなたはFX-4がチェーンステーからの出口でケーブルを上方に傾けているのを見ることができます。それはFX-4ルーティングが同様にはるかに穏やかなカーブに沿っているように見えます。 私がバイクを買った店は、リアギアに関わるすべての部品を交換しました（おそらく後ろの外側のシースではありませんか？マネージャーは、これが問題の原因ではないと私に言いました）。カセット、ディレイラー、チェーン、シフター、シフターケーブルの芯（現在はより細い芯を使用）がすべて交換されました。 自転車は5人の整備士によって見られました：自転車を小売りしてTrek自転車だけを小売りした店からの3人の整備士とTrek従業員である2人の整備士。 この経験は私に完全に正直であるために一般的に内部配線された配線とTrekバイクを本当に遅らせました。 誰もがこの問題に関する何らかの文書を知っていますか？既知の修正はありますか？ https://archive.trekbikes.com/au/en/2016/Trek/allant_7_4#/au/en/2016/Trek/allant_7_4/details https://www.trekbikes.com/au/en_AU/bikes/hybrid-bikes/fitness-bikes/fx/fx-sport-4/p/21559/?colorCode=grey ケーブルがそれほど右側に広がっているわけではありません、私の携帯電話のカメラはこの近くで少し魚眼レンズ効果を与えていると思います。

5 shifter  trek 

最近Park Tool TS-2.2ツーリングスタンドを購入しましたが、キャリブレーションがオフになっているように感じます。私はLBSで最近調整されたホイールを持っています、そして、右側の縁とキャリパーの間にかなりのギャップがあります。 真っ直ぐな車輪がスタンドにあると仮定すると、両方のキャリパーを同時にリムに合わせるように設定しないでください。両側にノギスをつけるのは、あなたがリムの両側を同時に真似できるようにするためであると私は思います。キャリパーがオフになっているのか、それともホイールを支えているアームがオフになっているのでしょうか。 誰かがこれらのことを調整するためのより安価な方法を考え出したのですか？ Park Toolがセンタリングツールにどれだけ欲しいのかとんでもないことだと思います。

5 tools  wheel-truing 

この質問はしばらくの間私の頭の中で漂ってきました。主に私はグリップについて何も知らないからです（混乱を解決するために編集してください：あなたがつかむハンドルバーの部分をカバーします）。 マウンテンバイクに使用できるグリップの種類はありますか？ グリップの種類が違うと取り扱いや快適さに影響しますか？

5 mountain-bike  handlebars  grips 

カナダに出荷する自転車部品を購入するのに最適な場所は何ですか？カナダの会社、またはカナダ国内に出荷する人を希望します。これは、大きな送料と入国税を回避するためです。 中古部品の購入に特に興味があります。今、私は購入に興味があります： ロードバイク用のインデックスなしのバーエンドシフター ディスクブレークありサスペンションなしのマウンテンバイクフォーク これを探すのに最適な場所はどこでしょうか？私は地元のクレイグリストの投稿を試みましたが、これらの項目はあまりにも具体的です。私は地元の自転車店でも調べましたが、これらの部品を新品で購入すると、新しい自転車全体を購入するよりも費用がかかります。私は自分の仕事のほとんどをするのが好きで、学生である私は予算がかなり少ないです。 これらの部品はどこで探しますか？

5 regional  canada  shopping