自転車

自転車を組み立て修理する人、サイクリングを訓練する人、または自転車で通勤する人のためのQ&A

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アルミ製リムは、濡れた状態でスチール製リムよりも優れたブレーキングを提供しますか?
最近、自転車のブレーキをアップグレードしたとき、(クロムメッキされた)スチールリムからアルミニウムリムにも切り替えたいかどうか尋ねられました。当時はお金を節約することはしなかった。ブレーキのアップグレード(旧式のサイドプルキャリパーからデュアルピボット)により、乾いたときの停止力は十分にあります。 しかし、雨の中、私のブレーキはほとんど役に立ちません。アルミ製リムは、濡れた状態でのブレーキングが大幅に向上しますか?

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ロードフレームをマウンテンバイクに変換できますか?
数年前、私はキャノンデールR3000を手に取り、すべてのコンポーネントを現在のバイクに自転車製造の練習として移動しましたが、繰り返されることはありませんでした(公平に言えば、キャノンデールは少し良くフィットしましたが、私の美しい1998クラインはとても甘い、甘いです。塗装業務...)。私はCraigslistのフレームを数年間オフにして、オンにしてきましたが、誰も私が求めているものを支払いたくないようです。とにかく、私の現在のMTBは、自分のライディングスタイルを知る前に購入した全山の獣であり、よりクロスカントリースティードを手に入れることを考えています。 厳しい状況など、キャノンデールのロードフレームをマウンテンバイクとして構築できない理由はありますか?明らかな[潜在的な]回答(たとえば、タイヤのクリアランス)は適切であり、より複雑な回答(たとえば、フレームの堅牢性)も適切です。私はこのベンチャーで何が待ち受けているのかを把握しようとしています。

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よく管理されたチェーンはどのくらい持続する必要があり、その寿命を延ばすために何ができますか?
私はピストで通勤します。KMC Z410チェーンを使用しています。 毎晩、濡れている場合は、ProLink潤滑油を使用して、チェーンを拭いて再度潤滑油を塗ります。毎週末、私はチェーンを外し、それをケロに浸し、柑橘系の脱脂剤でブラッシングし、乾かしてから再度潤滑油を塗ります。 私の現在のチェーンは2か月(約800 km)で、すでに0.75を超えているので、今週末に交換するつもりです。心に留めておいてください。ここは冬で、ほとんどの週がかなり湿っています。また、私がよく走る道には細かい砂の砂がたくさんあります。 私はこのような質問を読んで、人々の鎖がどれほど長く続くかに驚いています。チェーンは安いので(15ドル)、チェーンリングと歯車を保護したいので、チェーンを頻繁に交換してもかまいません。 維持管理体制に問題があることはありますか?私のチェーンがそれほど長く続かなかったのは驚くべきことですか?それとも大丈夫ですか?私はそれについて心配するのをやめるべきですか? 更新:メンテナンス体制を緩和しました。私は拭き取り、たまに再潤滑しました。チェーンはとても静かでスムーズでした。しかし、今日ではたったの20日、353キロメートルで、すでに0.75を超えています!!! 新しいチェーンのチェーンゲージをチェックしましたが、新しいチェーンが0.75未満であることは間違いありません。なぜ私はそれほど速くチェーンを燃やしているのですか? アップデート:私と私のライディングについて少し。私の体重は約88kg(195lbs)です。仕事に行く途中、かなりアグレッシブにバイクトラックに乗っています(ほとんど合格しません)。丘がいくつかあるので、かなり頻繁にサドルから出て、かなり激しく押しています。来週末に古いチェーン店を自転車店に連れて行き、彼らが言っていることをあなたに知らせます。

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自転車で長距離を移動する最も安い方法は何ですか?
約20km離れた場所から部外者を連れて行く必要があり、自転車を使いたい。私は自転車でローラースケーターを使って友達を連れてきましたが、目的地の後ろで立ち往生している間、友達に自転車を使わせました-友達を知っているととてもクールで便利です(軽量)それは参加者間の信頼を必要とするので、未知の部外者とのそれは最良の選択肢ではありません。私の次善の策は、折りたたみ式自転車をバックバッグに貼り付け、ダイヤモンドフレームの自転車を使用することですが、折りたたみ式自転車の重量は約10 kgです。私はタンデム、一輪車、サイドカーゴなど、いくつかのオプションを検討してきましたが、多くのオプションは高価になる傾向があります。ラックに損傷を与える可能性があるため、ラックベースのシッティングアプローチは使用しません。 輸送機器を一方向のみに運ぶ必要があるときに、友人や部外者を遠くに連れて行き、友人/部外者がその機器を使用して他の方向に移動できるようにする方法を教えてください。 タンデムなど、高すぎるかもしれないものを提案する場合は、ダイヤモンドフレームの自転車などの標準的な自転車をタンデムにハックして、安くできるかどうかをお知らせください。

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ツアー中の食べ物は?
ここでこの種のおいしい食べ物の問題は、あなたがそれに依存するようになり、通常そのような贅沢がないので、より質素な質問です。 私はB、C、D、カルシウムに多くのビタミンサプリメントを使用しています。B、D、カルシウムは油を吸収する必要があるため、写真のように緑色の容器に入れられます。Cは水溶性なので青色の容器に入っています。私は、この大などの異なるサイズのコンテナを使用して1本の小さなここではこれらのものを使用し、ここでカラーコーディングのために。アルミの表面にはパーマネントマーカーを使用できません。これはすぐに消えてしまうためです。マーキングにはハサミを使用しました。黒は緊急用です、詳細はこちら。 そして、大豆粉(たんぱく質)、ミューズリー(気に入ったからといってポケットに入れておくのがいい)、塩(長いライディングの後で必要不可欠)、吸盤(エネルギーを早く得るのに良い)など、乾燥したものをたくさん使います。 。彼らはあまり重くない。その後、野菜や果物のように、旅行中に選ぶことができるものをランダムに投げます。ツアー中の食べ物はどうですか?ツアー中はどのように食べますか?私は、重要なビタミン、カロリーなどの必要な摂取を保証する、自立した生活様式に興味があります。たとえば、大豆パウダーがどこでも入手できるかどうかはわかりません。おそらく、そのタンパク質を別の場所にある別のものに置き換える必要があるかもしれません。それであなたのツーリングフードは何ですか? タンパク質源についての何か 昆虫を調理するには? タンパク質の安価な供給源?

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錆びたネジは安くて悪い材料の兆候ですか?
約1年前の自転車で錆びたネジと数か月後に別のバイクで錆びたネジに気づきました。ネジは交換部品(フロントギアリングパッケージ)の一部でした。 両方のバイクは通常、可能な限り雨から保護された場所に置かれました。 したがって、質問:これは正常ですか?または、自転車ディーラーを変更する必要がありますか? つまり、ステンレスネジは標準ではないのですか?それとも高すぎますか?
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シフトを試みないでチェーンをスキップする問題(新しいチェーンとギアでも)
私はマウンテンバイクを使用していて、中央(そして非常にまれに)のチェーンリングに負荷がかかると、チェーンが断続的にスキップします。シフトとは関係ありません。 私はそれを修正するためにいくつかのステップを踏みました: 調整されたフロントおよびバックギアシフター チェーンを交換しました リアギアを交換してください ペダルのミドルギアを交換しました(これが最も影響を受けました) 私の大きな不満に対して、問題はまだそこにあります!これは脱線機のせいでしょうか?チェーンは十分にきついようです。そこにどんな教祖からの助けも大歓迎です。 更新:チェーンの張力の問題であることを期待して、(L / Hねじではなく)後部レールの後ろのねじをいじってみましたが、役に立ちませんでした。チェーンの固いリンクも確認しましたが、見つかりませんでした。自転車に乗っていないときは再現できないので、チェーンがどこでどのようにスキップするかはわかりません。私はひとまず終わりに、それを千彩整備士と一緒に別の修理店に持って行くことを計画しています。 アップデート2:解決済み。下記参照。

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電動自転車は自転車よりスクーターですか?
新しいバッテリー技術によって、新しい種類の「自転車」、いわゆるe-バイクが登場しました。 通常、車輪の1つに電気モーターが付いています。モーターは、かなり大きな(小さなバッグのサイズ)バッテリーで駆動されます。ペダル、スターホイール、チェーンはまだ固定されているため、ユーザーは 通常の自転車として使用するか、 ペダルを使用して車両を支援するか、 モーターに頼って、スクーターとして使用してください。 ペダルを使用して20 kmphのような速度は通常約束されています。 私が得られないのは、どのシナリオで、どのようにそのような車両を使用するかです。 バッテリーがなくなるとペダルで運転できるスクーターとして使用しますか、それともモーターをアシストしてあまり活動せずに速く走らせる自転車として使用しますか?

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自転車旅行のケースで何を探すべきか
妻と私は数か月後に日本に旅行しているので、旅行の際に誰かが自転車のケースで何を探すべきですか?私はこの旅行に参加しません(まだ完全になりたい形ではありません)が、将来、他の人や私にとって有益な情報になる可能性があります。自転車のケースがカバーする価格の範囲はかなり広いので、何を探すべきかを知ることで、お金と自転車の故障を節約できる可能性があります。 自分で少し調べてみると、一部の航空会社は旅行用の箱も提供していることに気づきました。これらは安全ですか、それとも自分で入手する価値がありますか? 外国で自転車に乗ることは、通常は見る機会のない、その一部を見るのに素晴らしい方法のようです。
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シートチューブから錆を取り除くにはどうすればよいですか?
冬の保管のために自転車を分解する最初のステップとしてシートを引き出したところ、シートチューブとシートポストの間に錆が発生していることがわかりました。錆はおそらくチューブの3インチ下から始まり、おそらくさらに4インチ続きます。 チューブとポストから錆を取り除くために何かできることはありますか?改革を防ぐにはどうすればよいですか?


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自転車の寄付を受け入れる慈善団体
私はほこりを集めている古いがまだ機能しているバイクをいくつか持っています。彼らを捨てるのではなく、チャリティーに寄付して、彼らが新しい人生を送れるようにしたいと思います。自転車の寄付を受け入れる慈善団体のリストを作成できると思いました。 投稿ごとに1つ、場所とウェブサイト(ある場合)を指定してください。

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小型ホイール用スタッドタイヤ
16インチのスタッズ付きタイヤを購入することはできますか?冬のバイクとして使用している古いDahonを持っています。できれば、適切なスノータイヤに交換したいのですが、できません。小さい車輪のノブからタイヤを散りばめましたか?



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