自動車のメンテナンスと修理

プログラマーとして、プログラマーを探していた非プログラマーの友人がいる場合、彼がヤギから羊を選別して一般的な罠を回避するのに役立ついくつかのヒントを考えることができます。 それは私の車の世話をするために誰かを見つけることになるとあなたは同等のヒントを持っていますか？

4 maintenance 

私が午前中に初めて私のトラックをクランクするとき、トランスミッションの中の何かのようなrpmのバウンスはランダムにエンジンに負荷をかけています。エンジンが暖まるまでニュートラルを含むすべてのギアでこれを行い、その後完全に消えて通常通りに走行します。私はそれがエンジンに関連しているとは思いません（私は間違っているかもしれません）、車両はどんなコードも投げていません、サービスはすべて最新です、そしてそれはこの奇妙な振る舞い以外はうまく動きます。 車両は2001年のトヨタツンドラW / V8と自動です。

4 toyota  automatic-transmission 

私は最近に関連している0715 DTC（98マツダ626 GF 2L、GF4A-ELトランスミッション）を得ました タービン速度センサ 。 ATSGの伝送マニュアルによる症状のいくつかは、コードがスローされてから私が経験してきた、過酷で不安定なシフトです。マニュアルではそれはこのセンサーの故障の場合には速度計に基づいて行われると言います。 トランスミッションがこれを駆動するのは安全ですか？私はコードを入手してから少しだけ運転し、非常に保守的に運転しようとしました。

4 automatic-transmission  mazda-626 

2016年のトヨタカローラLEは彼らの後輪の井戸のためにライナーを持って来ますか？それが必要ですか？ 前輪のウェルにはプラスチックのライナーがありますが、後輪のウェルにはありません。 私が予想していたよりももっと露出した目に見えるケーブルがあります。 この冬に水/雪/塩が集まるのに理想的に見える小さな棚があります。 （この棚の一番下に部分的に表示されます。 後輪のこの絵はよく 小石が集まったところ。） だから私の車はのようにライナー/シールドが（標準として）来たはず このリンク画像 （明らかに2012年トヨタカムリの）？ このライナーが足りない場合は、石や錆による損傷の危険がありますか。

4 toyota  corolla 

大量のオイルを燃焼させている程度にオイルコントロールリングが摩耗している可能性はありますが、それでもコンプレッションリングは良好です。それとも燃焼するオイルと低いシリンダー圧力が手をつないで行くように彼らは通常一緒に磨耗しますか？

4 engine  oil  compression 

私は支柱マウントの下端からボルト自体をノックすることはできません。私はナットをバットから降ろしましたが、ボルトを打ち出すことができませんでした。フロントストラットパッセンジャーサイド2000トーラス

4 struts 

私はHonda Accord 2003車を持っています。私は最近奇妙な問題を抱えています、そして、私はその原因が何であるかわかりません。 一般的に午前中に私が車を始動させに行くとき、それは鍵を回してから始動するのに数秒かかります。私がキーを押したままにしておくと、やがて起動しますが、キーを押したままにしておくと最大5秒かかります。完全な沈黙があります、そしてエンジンが始動すると、それは完全に正常に聞こえます。それはその試みのようにそして開始に失敗したような音を決して作りません。 朝はひどいことしか起きていません。私が帰宅してから8.5時間後、ほんの1〜2秒遅れて起動します。それからまた翌朝、長い遅れがあります。 これは数週間で起こっています。それが対応している唯一のものは近づいている夏の暑さです（私は南東テネシー州にいます）。これはバッテリーの問題、スターターの問題、それとも何か他のものでしょうか。

4 honda  starting  accord 

これはかなり簡単な質問ですが、私は09 Camry 5スピードマニュアルを持っています。それはそれの上に約25kマイルしか持っていなくて、定期的に整備されました。 しかし、最近、ニュートラルに落として静止しているとき（たとえば赤信号）、車全体が動揺しているように見え、回転数カウンターが約300〜400 RPMに低下していることに気付きました。 誰がこれを引き起こしているのか、何か考えがありますか？

4 engine  toyota  camry 

私は2004ホンダアコードセダン、約180kの自動変速機を持っています。私が観察していることについて、問題があるかどうか（私はそれが始まっていると思うかもしれません）、あるいは何も心配することがないかどうかを確認するためにセカンドオピニオンを得たいと思いました。 昨日、山を登るフリーウェイを走っている間（掲示された速度は55MPHで、私は60MPHくらいになっていましたが、山のせいで減速していました）、私は自分の車線に入るために合図された誰かにガスb / cを放しました。彼らが合併した後、私は現在の速度を維持するためにガスを押しました。しかし、エンジンをニュートラルに切り替えたように動作しました。ガスを押すとエンジンは回転しましたが、どこにも行きませんでした。私は手を放してもう一度押すと、今度は車がエンジンに引っ張られるのを感じました。私が初めて強くペダルを踏んだとは思わないので、私のトランスミッションが問題を起こし始めている以外に、なぜそれが高くなったのかはわかりません。 2つ目の事故は約1週間前に高速道路を走行中に発生しました（速度は45〜50MPHですが、信号機があります）。私は35-40MPHについて行っていました。交通量が少し増え始めたので、私は50MPHまで加速していました。しかし、車がギアを切り替えていないようでした。私はそれが高い回転を聞くことができました、しかし私は自動車がまだエンジン/移動によって引っ張られていたと思います。私はガスを放して、もう一度押しました、そして今度は、それはギアが回転しなかったという点で切り替えられたように見えました。 私は自分自身を積極的な運転手（ジャックラビットがスタートしない、アクセルペダルが床に入っていない、ハードブレーキが効いていないなど）とは考えていません。 これらの2つの出来事は私の伝染が消え始めているという徴候であるか、それとも私はただの警官であるか？

4 honda  automatic-transmission  accord 

だから私は自分のキャンピングカーのために383シボレーを買うか作るかの決断を検討しています。私は以前にモーターを製造しましたが、それらはすべて輸入エンジンでした。 私はRVからの元の短いブロックかボルテックボトムエンドのどちらかで始めるでしょう - ローラーカム付き4ボルトメイン、とは無関係に。 だから、あなたがストローブ小ブロックシボレーを構築するときにあなたが注意する必要があるものは何であると言われている？

4 engine  chevrolet  rebuild 

私は4runner（4wd）のベアリングとハブを交換する必要があります。私はすでにローターとブレーキを交換しました。私はこの部品交換が基本的に同じであると信じています（車輪ハブとベアリングアセンブリを取り外すことを含むさらに一歩だけ）。 私の質問は、次のとおりです。交換は4wdではなく4wdでも同じですか。すでにローターの交換を行った場合、それは基本的にベアリングとハブの交換と非常によく似ていますか。

4 toyota  wheels  bearing 

カーバッテリーのような輸入品はここで手に入れるのが難しいです。正しいサイズのバッテリーを販売していて、棚に平らになっていない場所を見つけようと半日した後、私はそれを家に持ち帰りました。予想される値 - 前面左側が正、前面右側が負。 私は彼らがこのような電池を作ったことさえ知らなかったので、私はチェックすることを考えませんでした。 私はそれを好転させました、それで正は正に、負は負につながりました。 それはうまくいくようです、それはちょうど180度回転しました、そして、私はそれらが合うようになるようにターミナルを調整しなければなりませんでした。 それがこのようにフィットしていることに何か問題はありますか、または私がとるべき予防策ですか？物事をひっくり返す可能性がありますが、導電性のものがマイナスのシャーシとの隙間を埋める可能性を減らすために、プラスの端子の裏側に電気テープを貼ります。

4 battery 

タイヤをパンクする可能性が最も高いのは何ですか？ 時速5マイルでガラス片を運転 または 時速30マイルでガラス片を運転 前者の方が連絡が早くなりますが、後者の方が穏やかになります。

4 tires 

デュアルサスペンション付きのBajaj Discover 135があります。このコンバージョンに成功した人の写真をGoogleで見ました。 今私の質問は、これを行うためのステップは何だろう、ということです。 私が見つけたのは、それが現在持っているフォークに適応させることができるということですが、私はそのプロセスがどうなるかを知りたかったのです。私はこの問題についていくつかの研究をしましたが、周りの多くの力学がそのようなことをするための知識を持っているようには見えません。私はモノショックを持っているがモノショックとフォークを買うために予算を超過するもっと最近のモデルを調べてみました。私は他の選択肢を探すことにしました。 私のバイクにモノショックリアエンドをつけるという私の目標を達成するために私がしなければならないことの概要を誰かが教えてもらえますか？

4 motorcycle  suspension  bajaj  custom 

車の内側と外側のタイロッドを交換したばかりで、しばらくしてリンク機構について考えていました。 内側のボールジョイントが内側のサスペンションリンクと同じ位置にあったかどうかは思い出せませんが、まっすぐに操舵しているときであっても、そうではありません。 つまり、ホイールが上下に動くと、タイロッドがホイールを少し引くか押します。 これは正しいです？もしそうであれば、その効果はそれほど重要ではないのでしょうか、それともこの動きを説明するステアリング/サスペンションデザインの他の側面はありますか？

4 suspension  steering  ball-joint