エンジニアリング

簡単にするために、空気力学と車両質量を少しの間無視します... 小型（約1リットル）の車のエンジンは、大型（2+リットル）の車のエンジンよりも高いデューティサイクルを許容するように設計されていますか？ 通常、車はすべてほぼ同じ速度で走行します。つまり、エンジンは比例して同じ量の出力を出しますが、同じ速度を維持するために、小さいエンジンは大きいものよりも出力の比率が高くなります。 これのいくつかの背景として、私は1.1 lの車を持っており、足を床に完全に置いたままかなりの時間を費やしています。 。私の記録は全速力で2分くらいだと思います。

10 automotive-engineering  engines 

多くの書籍では、材料の誘電率は、1つまたは2つの周波数の誘電率としてのみ記載されています。1 kHzがよく使用されます（たとえば、Plastics Technology Handbook、4th ed、ISBN-13：978-0-8493-7039-7）が、少なくとも2000倍高い周波数（2 -4 GHz）。 より高い周波数の材料の誘電率をどのように計算しますか？ここでも誘電率は役に立ちますか？

10 electrical-engineering  materials  rf-electronics 

耐候性鋼は、湿潤および乾燥サイクルに曝されると、保護的な緑青を形成すると考えられています。この保護用緑青は、腐食の発生を防ぎます。これが通常の（炭素）鋼との違いです。 環境によって緑青が形成されない状況で、耐候性鋼は炭素鋼とは異なる働きをしますか？ 私は、緑青のない耐候性鋼が実際に炭素鋼よりも速く腐食する（パフォーマンスが低下する）場合があると考えています。合金の違いが変化を引き起こす可能性があります。 私の状況は、上部に骨材の層があるスチールデッキです。骨材はおそらくデッキの上部が完全に乾燥するのを防ぐか、少なくともプロセスを大幅に遅くします。これにより、緑青が形成されなくなります。私がクライアントで話し合った多くの人々は、風化鋼の代わりに炭素鋼を使いたいと言っています。彼らはそれがより良いパフォーマンスをすると考えているようです。 私はことを知っている本当の答えは、鋼の上に保護（防水、塗装など）の層を提供することであるが、これはオプションではありません。誰かが詳細を要求した場合の私の正確な状況を提供したいと思いました。

10 steel  corrosion 

以下の問題ステートメントでは、質問はトラスがサポートできる最大荷重を見つけることを述べています。私のアプローチ方法は：P⃗ P→\vec{P} 構造全体のFBDを描画します。 一般的に私はすべての外力を識別しますが、この問題については、各メンバーの力をすでに知っていれば必要ではないと感じたため、この問題は不要だと感じました。 それで、私はジョイントにまっすぐに飛び込み、Dに接続された各メンバーに張力がかかっており、最大の張力を経験していると想定しました→ T = 1500ポンド。DDDDDDT⃗ = 1500T→=1500\vec{T} = 1500 しかし、これは解くときに間違った答えを導きました。溶液マニュアルではなく面でそれぞれ外力を発見→ Pとジョイントで開始A見つけるため→ A Dおよび→ A Bの点→ P。さらに、数値を取得するために、ソリューションマニュアルではメンバー→ A Bが660 lbの最大圧縮力を経験していると仮定しましたが、メンバー→ A Dが最大引張力を経験していると仮定すると、機能しません同じ。P⃗ P→\vec{P}P⃗ P→\vec{P}AAAAD−→−AD→\overrightarrow{AD}AB−→−AB→\overrightarrow{AB}P⃗ P→\vec{P}AB−→−AB→\overrightarrow{AB}AD−→−AD→\overrightarrow{AD} 私の質問は、概念的に、なぜ各メンバーの力をで見つける必要があり、なぜ→ A Bが最大圧縮を経験している（ただし、最大張力の→ A Dではない）と仮定しなければならないのですか？P⃗ P→\vec{P}AB−→−AB→\overrightarrow{AB}AD−→−AD→\overrightarrow{AD} 編集：私はこの問題を解決するための助けも必要な数学も必要ないことに注意したいです。私のアプローチが機能しなかった理由（つまり、ジョイント分析のみ）に関する概念的な答えを探しているだけです。DDD

10 structures  statics 

ソールプレートなしのコットンダックベアリングパッドを使用する理由を探しています。プレキャストI桁での使用を具体的に検討しています。 たとえば、2つのスパンブリッジがあり、橋脚に拡張ベアリングがあり、橋脚に固定ベアリングがある、死荷重に対して単純にサポートされているとします。 私がよく知っている拡張ベアリングの構成は次のとおりです。 （ガーダーに埋め込まれたベアリングプレート-ソールプレートに溶接-これはステンレス鋼のスライドプレートに取り付けられ、PTFEシート上にあり、綿のダックパッドに取り付けられています） ネブラスカ州道路局が「固定」方位に指定する構成は次のとおりです。 （ガーダーに埋め込まれたベアリングプレート-綿のダックパッドの上に座って） これを固定ガーダーとして正当化するにはどうすればよいですか？ベアリングと鋼板の間の摩擦を頼りにする信頼性を裏付ける研究はありますか？ それが本当に固定された桁ではない場合、「浮動」橋はありますか？これにより、どのような設計上の考慮事項や懸念事項が生じますか？この考慮事項に遭遇した場合、設計アプローチは何ですか？

10 bridges  bearings 

TI MSP430F20XXシリーズには、12ビットの内部ADC出力があり、右揃えされています。 左揃え出力と右揃え出力の違いは何ですか？彼らの長所と短所は何ですか？

10 electrical-engineering  embedded-systems 

Samsung K9WAG08U1D NAND flashチップ用のドライバーを書いています。メモリチップの仕様には、2048バイト（2kB）のページサイズがあると記載されています。私TI MSP430F2619は4096バイト（4kB）のRAMを持つを使用しています。つまり、フラッシュに書き込むためだけに2kのメモリバッファを割り当てる必要があります。私のアプリケーションはプロトコルコンバーターです。そのため、送信と送信の間の処理のために追加のバッファーが必要です。フラッシュページサイズによるRAM要件を減らすためのより良いアプローチを私に提案してください。

10 electrical-engineering  embedded-systems 

液晶ディスプレイの製造で頻繁に使用される特定の化学物質はありますか？これまでの私のインターネット調査では、液晶の特定の化学組成はそれほど重要ではないようです。この Webサイトには、一般的に使用されているLCのリストが記載されています。ほとんどすべての一般的なLCDで使用されている化学物質は1つまたは2つありますか？

10 chemical-engineering  optics  liquid 

流体運動学では、渦度と循環というこれらの用語の意味を理解できません。 素人が簡単に理解できるように、誰かがこれらの用語の説明を教えてもらえますか？

10 fluid-mechanics 

次の問題の大まかな見積もりを作成する方法に関するヒントを探しています。 同じ寸法、同じ材料の2つの鋼製ゲートがある場合-たとえば、すべてが同じです。唯一の違いは、中間部分の構造が異なることです。 上部に力を加えると、ゲートはますます変形し始め、何らかの力でゲートは青い矢印が指す場所で地面に接触します。 2番目のゲートに必要な力の大まかな見積もりを探しています。つまり、2番目のゲートがどれだけ「頑丈」であるかです。 実際には正確な計算は必要ありませんが、おそらくいくつかの材料データが必要になるため、次のようにします。 一般的な鋼の薄肉梁（25mm x 25mm x 2mmの肉厚） 各接合点が溶接されているため、単純化でき、溶接は材料自体とまったく同じ強度であると想定できます。 吊り下げポイントは無限の力を保持できます と他の可能な単純化-この問題はロケット科学のためではなく、友人との夜の話を解決するためのものです。

10 structural-engineering  beam  stresses  reinforcement 

私は、梁のヒンジに作用する点力がある問題を解決しようと試みています。ここに問題があります： での2 kNの点力の扱い方がわかりません（とはヒンジです）。ビームを、、および 3つの部分に分割した場合、その2 kNの力がどこに向かうのかわかりません。と両方の平衡方程式にそれを含めると、の合計は不均衡になります。この問題は静的に確定していると思いますが、この時点で行き詰まっています。私は実際に少し説明と助けを借りて自分で取り組みたいので、ここでは自分の作業を添付したくありません。CCCCCCEEEAC¯¯¯¯¯¯¯¯AC¯\overline{AC}CE¯¯¯¯¯¯¯¯CE¯\overline{CE}EG¯¯¯¯¯¯¯¯EG¯\overline{EG}AC¯¯¯¯¯¯¯¯AC¯\overline{AC}CE¯¯¯¯¯¯¯¯CE¯\overline{CE}FyFyF_y

10 statics  beam 

犠牲亜鉛アノードを使用する場合、その保護を延長する距離に制限はありますか？ 保護は導電率に基づいて機能するため、距離は抵抗に基づく陽極の性能に影響を与えるようです。一方、大きな電流は誘導されていないように見えるため、電圧降下は非常に小さくなります。 ウィキペディアの記事では、アノードの総数は通常等間隔になっていると述べられています。これは、1つの場所にある1つの大きなアノードが、等間隔に配置された10個の小さなアノードと同じように構造全体を保護することを意味しますか？

10 materials  corrosion 

バックグラウンド 私は温室ヒートシンクを構築するために大学のプロジェクトで小さなチームと協力しています。これにより、温室の上部にある暖かい空気が、暖かい空気を吸収して保存するための材料で満たされた地下室を通過します。2つのプロトタイプの温室があります。1つはベースライン測定のコントロールとして機能し、もう1つはヒートシンクを備えています。 セットアップ 私は最終的なプロトタイプ用にいくつかの温度センサーとロガーを構築しましたが、いくつかの予備テストがさまざまな材料で行われています： 15〜25mmの花崗岩チップ、不規則な形状 強化ガラスは約7-15mmの小さな断片に砕かれ、少なくとも2つの側面は平らです コンクリート破片30〜80 mm、不規則な形状- テストは完了していません これらを5 Lの箱に入れました。箱の下部には小さなファンと配管があり、チャンバーに空気を吹き込み、箱の底にあるパイプの6 mmの穴から空気を放出します。ボックスの上部は、ファン付きのチューブと同じ直径のベントを除いて密閉されています。PT1000温度センサーも各材料の中心に挿入され、毎秒の測定値を取得します。これがテストボックスの画像です。 手順 両方の材料の小さいサンプルで自由空間が計算され、花崗岩では42％、ガラスでは43％の大まかな数値が得られました。次に、花崗岩とガラスの2つのテストが行​​われました。 両方とも数時間外で約5.5°Cに冷却され、その後部屋に持ち込まれ、ファンをオンにして1時間放置されました。温度は、材料が室温まで温まったときに記録されました。 最初のテスト後、材料を冷凍庫に入れて-20°Cに冷却し、温度を再度記録しました。 結果 以下に示すように、ガラスは両方のデータセットでウォームアップと冷却の遅れを示し、その後温度変化はより線形になります。一方、花崗岩は全体的に温度の線形変化を示します。 ガラスの加温（x軸秒、y軸温度） ガラス冷却（x軸秒、y軸温度） 花崗岩の温暖化（x軸秒、y軸温度） 花崗岩の冷却（x軸秒、y軸温度） ご質問 現在、結果について議論しており、収集したデータに関する専門家の意見に興味があります。データは興味深いものであり、正しく解釈しています。具体的には： ガラスの破片の形状により、より連動する形状が可能になり、空気の流れがより制限される可能性がありますが、これにはまだより線形の温度変化があるのではないでしょうか？ ガラスのデータは、材料の小さな熱膨張の変化によるものですか？ ガラスの熱伝導率は花崗岩よりも低くなっていますが、これが遅れの原因ですか？

10 mechanical-engineering  materials  heat-transfer 

私は機械工学に不慣れですが、科学的なバックグラウンド（数学の卒業生）があり、（ほとんどの場合）生活のためのコードを書いています。 機械装置の作成について考えがあります。私はそれがギア、リンケージ、アクチュエーターを伴うことを想定しています。 私は物事がどこに適合するかおおまかな考えを持っていますが、実際のデバイスを構築する前にソフトウェアでデザインをテストして微調整できるようにしたいと思います。明確化のポイントとして、「テスト」と言うとき、たとえば、2つのアイテムが動いているときに衝突するか、またはアイテムが互いを通過するときにそれらの間に十分な余裕があるかどうかなど、アニメーションによる表示を意味します。 これにより、設計を完成させてから設計から物理システムを構築する前に、部品の設計およびシミュレーションテストを行うことができます。 ステージは次のとおりです。 ソフトウェアで3D設計を構築する シミュレーションを実行して「機能する」かどうかを確認し、設計が修正されていない場合は繰り返します 「機能する」設計から物理システムを構築 私は、システムが3つのサブシステムで構成されていることを理解しました。 したがって、私は各サブコンポーネントを完全なシステムに統合する前に、それらを設計およびテストしたいと思います。 私の質問はこれです： これが現実の世界での設計方法ですか？ 私が計画したスキームの長所と短所は何ですか？ 私はFreeCADを使用して設計とテストを行うつもりです。

10 mechanical-engineering  systems-design  computer-aided-design 

私は「インドの忘れられた階段の吹き抜け」によく出くわした別のサイトにリンクされている記事を読んでいました。これは基本的には水面まで階段があり、水面まで10 mほど下がる手の込んだ井戸です（たぶんもっと、写真を見てください） ）。これらのいくつかは非常に印象的な地下の寺院全体です。 だから私は、そのようなものをどのように構築しようとしているのか、あるいは彼らが1000年前にどのようにそれについて行っていたのかと思っていました。非常に大きくて深い穴を掘り、内部に構造物を作り、側面を埋めるだけですか（これは想像できません）。表面から始めて、自分で作業し、基本的に既存のものの下にレイヤーを構築する方法はありますか？ 同様に、どのようにしてレンガはうまくいきましたか？深い穴を掘って、それがあなたの上部で崩壊しないことを願って、乾季に底にぶつかったらレンガから始めますか？それとも、自分で働く方法はありますか？そして、それは今日の違いを生みますか？つまり、1000年、500年、または100年前にできなかったことができるようになった、現代の材料を使用した新しい方法があるのでしょうか。

10 civil-engineering  structural-engineering