タグ付けされた質問 「speed」

より速く進む方法または安全に速く進む方法。ギアやディレイラーに関する質問については、「ギア」を使用してください


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700cホイールはより速く進むのに役立ちますか?
誰かが700cホイールでもっと速く行くことを提案しました、そしてそれについて考えた後、私はより大きなホイールが実際に速く行くのではないかと思っています。あなたのギアがホイールを1度回転させ、ホイールの円周が大きい場合はさらに移動することを理解していますが、これは脚の動力を犠牲にして行われます。だから歯車などを切り取って、物理学について話します。 回転重量があなたを遅くするものであると私は信じるように導かれました、それでより大きな車輪はより多くの質量を持っているでしょう、それで押すことをより難しくして、それゆえあなたを遅くします。700cと同じ速度で走行する12インチタイヤの自転車は、回転重量が少ないので効率が良くなります。薄くて硬いタイヤのあるフラットトラックを走っていて、ペダルを踏むのと同等の効率になるように自転車が調整されている場合低速と高速では、どのホイールがあなたをより速くしますか?
10 wheels  speed  physics 

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降下時の体重は速度にどのように影響しますか?
私は最近ロードバイクを購入し、初心者でもある友人とちょっとした旅行に行きました。 私たちの身長はほぼ同じですが、彼の方がはるかに重いです(私は1m81で67-68kgの体重で、80-85kgの体重です)。 道を下る間、彼は私を簡単に上回った。それは私に不思議に思いました: 2人の人がまったく同じ特性(同じバイク、同じ高さ、同じ機器など)を持っているが、異なる重量および対応する異なる形状(一方がフィットし、もう一方が太りすぎまたはより筋肉質)であると仮定します。両方が完全に(つまり、最適な方法で)乗ると、誰がより速く走りますか? 道路とタイヤが完全に滑らかで空気がない場合、物理学はこれらの2人がまったく同じ速度で移動することを教えてくれます。 理論的には、体重が筋肉ではなく脂肪の結果である場合、重い人は空力形状が低くなります。そのため、道路とタイヤが完全に滑らかで、空気がある場合は、軽い人の方が速いはずです( 「空力理論」は正しい)。 ここで、道路とタイヤが完全に滑らかではなく、おそらく重要な要素を忘れているという事実を追加します。 物理学のコミュニティでこの質問をすることはできたかもしれませんが、それは自転車の分野で知られていることだと思います。

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ターンに寄りかかるときに、どのように体重をシフトしますか?
私が回るとき、私は通常、私が向いているのと同じ側に体重をシフトします。議論を簡単にするために、舗装された道路(泥/砂利/穴/グリース/油/氷/ドアトラップなし)で左折するとします。 右足を下げて、下を左に動かします。これで自転車を左に傾けるのに十分です。 しかし、私は他の人が別のことをしているのを見てきました(左を向いていることを思い出してください): 一部の人は私と同じことをしますが、加えて彼らは左膝を横向きにします。私は(誰も見ていないときに)試しましたが、何の利点もありません。 代わりに、下を右に動かしてから(手を使っていると思います)、自転車を左に傾けている人もいます。 このコンテキストを与えた(ただし、スタイルやメソッドを追加してもかまいません)主に速度の点で、ターンを行うための最良の方法は何でしょうか?しかし、脳を十分に活性化できるときは、安全性にも関心があります(ときどき)起こります)。

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なぜバイクの重量を減らすと速度にそのような影響があるのですか?
バイクの重量の物理を理解しようとしています。私は11キロのロードバイクから8キロのロードバイクに切り替えました(明らかに2つのバイクには重量以外にも多くの要素と違いがあります)、軽量化のメリットに気づきました。しかし、私はそれを理解するかどうかはわかりません。 たとえば、私の合計重量が8 + 75で、合計重量が83Kgだとします。これと86Kgの違いはごくわずかですが、一見すると私が予想する以上に違いが出るようです。 合計重量が同じになるように、パックまたは特に重いビドン/サドルパックを運ぶことで総重量を均等にできるとしたら、なぜ軽いバイクは常に速く見えるのですか? 回転質量について何か読んだことがあります。これは、重力で感知されたときの総重量ではそれほど効果がないことを示しているようですが、可動部分、つまり車輪と同等の持ち上げ力があるため、実際には車輪の重量です。前進の勢いを生み出すには、実際にはホイールの半分を持ち上げる必要があるため、これが主な要因です。これは一種のジャイロスコープの影響ですか?それにより、ホイールを回すのが簡単になるほど、速く移動できますか?
9 speed  weight 


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自転車の安全な下り坂速度に制限はありますか
ルートに非常に急な丘があり、約2 km後に水平になります。第1クォーターは非常に急で、そこに入るとすぐにバイクが少し飛び跳ね、下に着くまでにハンドルバーを握り、かなり制御して制御しています。 これは通常の問題ですか、それとも自転車の問題を示していますか?それは私のマウンテンバイクとツーリングバイクの両方で起こります。29'erのマウンテンバイクでは、タイヤの幅が広く、ひねりの効いたハンドリングが少ないため、減ります。 最初から下に向かって加速がたくさんあります。 明確化:-私は他の人の安全や交通には関心がありません。私の質問は、自転車が処理できなくなったり、壊れたりする速度についてです。
8 speed  downhill 


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平地スピード開発
私は私が必ずしも経験豊富なライダーではないと言うことから始めようと思います。何年ものウルトラマラソンランニングを終えた後、私はクロストレインのためにトライアスロンに移ることにしました。私はそれが始まる数週間前に70.3にサインアップしました、そして私は水泳(34分)とランニング(1時間40分)のセクションでトライアスロンのコツがありました!しかし、サイクリングは大丈夫でした。 私は助けの世界であるプロのアイアンマンアスリートの指導の下でトレーニングをしてきました(私はどこでも週に25-29hrsからトレーニングしています)。私たちが住んでいるところは山と丘陵地しかありません。平らな場所を見つけるのはほとんど不可能です。私は3つの70.3を持っていますが、それらはすべてフラットで速いttで、2つのfullsはその後起伏があるので大したことはありません。 このような山岳地帯でのトレーニングから、非常に平坦なコースで自転車に移行することで得られるメリットを知りたいです。

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どんな種類の自転車用ヘルメットを使えばより良いスピードが得られますか?
私はStravaでの仕事から10 kmの距離でのセグメント時間の改善に取り組んでいます。 私の平均速度は32 kmphで、短いセグメント(1 km)では、平均速度を44 kmph /最大49に設定できます。 昨年、私は新しい自転車と自転車の靴に投資しましたが、今ではバックパックなしで乗ることができるように、仕事用ロッカーに事前に1週間分の服を置いておきます。これらはすべてストラバタイムを改善しました。 今、私は私の「標準の」自転車ヘルメットが改善できる風抵抗の源であるかどうか疑問に思っています。 より空力的な自転車用ヘルメットのようなものはありますか?たとえば、テンポヘルメット、または「冷却」穴のないヘルメットですか。 より速く走ることに最も興味があるので、ヘルメットを購入するとき、どのような機能と考慮事項を探すべきですか? 乾杯バイキングスティーブ。
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