自転車の安全な下り坂速度に制限はありますか

ルートに非常に急な丘があり、約2 km後に水平になります。第1クォーターは非常に急で、そこに入るとすぐにバイクが少し飛び跳ね、下に着くまでにハンドルバーを握り、かなり制御して制御しています。

これは通常の問題ですか、それとも自転車の問題を示していますか？それは私のマウンテンバイクとツーリングバイクの両方で起こります。29'erのマウンテンバイクでは、タイヤの幅が広く、ひねりの効いたハンドリングが少ないため、減ります。

最初から下に向かって加速がたくさんあります。

明確化：-私は他の人の安全や交通には関心がありません。私の質問は、自転車が処理できなくなったり、壊れたりする速度についてです。

下り坂を走行するための特定の安全速度のようなものはないと思います。私の経験から、下り坂を走行するときに自転車が扱いにくくなる理由はたくさんあります。

あなたのバイク：下り坂を速く安全に行くことができる主な要因は次のとおりです。

• フレームとフォーク：非常に硬いカーボンフレームまたはアルミニウムフレームは、高速の下り坂での揺れが少ない傾向があります。同じことがフォークにも当てはまります。ただし、フレームが硬いほど、バンプなどに敏感になります。
• ホイール：エアロ設計のホイール（つまり「ハイ」リムとフラットスポーク）は、高速でより高いレベルのコントロールを可能にします。
• タイヤ：幅が広くなるほど、バンプの摩擦と吸収が増加します。
• サスペンション：一般的に高速での制御を妨げますが、道路が非常にでこぼこしている場合でも、それでもなお有益です。
• ハンドルバー：ハンドルバーの幅が広く、ステムが長いため、高速でバイクが動揺しにくくなります
• スタンス：ボトムブラケット/ペダルが広いほど、高速でのバランスの問題が小さくなります

恐怖/ボールのサイズ：ハードウェアの直後に、ソフトウェア（頭の中でのように）が安全な下り坂の速度を決定すると思います。

道：ここで詳細に行くつもりはありません、それはコメントでいくつかの方法で議論されました。

まとめ：バイクが適切にセットアップされ、適切にメンテナンスされている場合、高速で走行するときに単にバラバラになるとは思いません。

最高安全速度とは、あなたがまだ必要としているとあなたが制御している速度です。

制御のレベルがあります

• 車が私道から急に後退した場合、停止できますか？
  これは最高レベルの制御です。それは、フラットで約25kph（16mph）を決して超えないことを意味します。明らかに私たちはそれを頻繁に超えているので、私たちはこの「道路空間」へのそのような侵入がこの乗り物では起こらないと信じています。

• 突然路上に走る小さな子供や動物を避けようと思いますか？
  そのような侵入者は予測不可能なことで悪名高いので、私たちはまたブレーキをかけ、曲がる必要があります。ルーズに子供や犬がいることを知っている場合、私はその25kphレベルまたはそれより遅い速度に減速します。しかし、それが適度に開いている道路であれば、時速40キロ（25マイル）を計っても安全だと思います。この速度で下り坂で曲がり角を曲がるときに、車線で対向車に遭遇しました。私のオプション、ブレーキを評価し、回避行動を取る時間はたくさんあります（このような場合、時間の流れは非常にゆっくりです）。

• 道路が本当にはっきりしている場合、つまり、側方がよく見え、前に長い道のりがある場合。
  この場合、60kph（35mph）を簡単に実行できます。この時点（およびより高速）で、一部のライダーと自転車の組み合わせが揺れを経験する可能性があり、これは非常に恐ろしい場合があります。何が起こっているのかを知るために少し実験する必要があります。多くの場合、膝をフレームに当てると、揺れが抑えられます。他の場合では、ハンドルバーのグリップを緩めることに成功しました-これは、バーのグリップが死んでグリップがぐらつくのを恐れていたことを示唆しているようです:-)

• わかりました、道はきれいで、あなたは幸運を感じています。あなたはどれくらい速く行くことができますか？
  速度を上げ続けると、速度の揺れが発生するゾーンを通過したように見えます。あなたがプロではなく（それを行うために支払われている）、自信がない、または単に賢明な人である場合は、それを行わないでください。しかし、ロードバイクでの下りで120kph（70mph）をクラッキングすることを認めることはできます。速度が上がるにつれ、自転車の安定性が増すことがわかりました。これは、ホイールのジャイロ効果から推測しています。同じ効果は、ターンをより難しくするようでした。目の保護具を着用していなかったため、初めて見たときにも適切に見ることが非常に困難でした。そして、フラットに止まるのに400メートル以上かかりました。上記のいずれかの道路への侵入が発生した場合、私はきっと乾杯したはずです。

結局のところ、あなたが投稿した写真を考えると、住宅地のように見えるので、最高速度30〜40kph（16〜25mph）をお勧めします。それでも、特に傾斜があるために速すぎる場合があります。つまり、重心が高くなり、ブレーキ能力が低下します。

高速安定性は、問題のバイクの形状によって劇的に影響を受ける可能性があります。29'erのヘッドアングルが緩い可能性があり、安定性が向上します。

特定のrpmの車では、ホイールのバランスが正しくないと、車に振動が発生することがあります。ホイールをチェックして、安全のためにスポークの張りが正しいことを確認することをお勧めします。

あなたがどのバイクに乗っているのかは分かりませんし、私はロードライダーではありませんが、姿勢を安定させるのに役立つ何かがあるかもしれません。MTBの場合は、ボトムブラケットの中央に体重を維持するために、さらに後ろにぶら下げます。

自転車の安全な下り坂の速度に制限はありません。制限は、自転車から降りるときです。その場合、20〜30 mphの低速クラッシュでさえ、チップやシールタイプの表面や障害物がある場所（対向車はだれですか）でかなり厄介になる可能性があります。

60 mphまでの最新のロードバイクに少しでも乗ることができますが、スパンデックスと軽量のクラッシュヘルメットだけでその速度で乗るのは安全ではないと思います。