自転車

私は現在、ロードバイクに9スピード11-25Tカセットを持っています。登山用ギアの歯が多い別のカセットに切り替えることを考えています。私が現在見ているカセットは、Shimano CS-5700 10スピードカセットです。 リアディレイラーを交換せずにカセットを9スピードから10スピードに交換できますか？ 10スピードカセットは9スピードカセットより広いですか、それともギア間の間隔は広いですか？ 間隔の違いに対応するためにシフトするときにディレイラーが動く量を変更するために、ワイヤーの張力を調整する必要があるだけですか？

9 derailleur  cassette 

気になるカーボンフレームのロードバイクを見ています。ボトムブラケットのトップサイド、ドライブサイドには塗装に非常に小さなヘアラインクラックがあります。売り手はそれが2年間変わらずにあったと述べています。ディーラーから、塗装とかなりよくある出来事だと言われました。誰もがこれを経験しましたか？3歳のサーベロです。亀裂は長さ3/4インチで、指の爪でそれを感じることはできません。

9 frames  carbon 

今日は現在の固定ギアを分解し、購入を検討している別のフレームですべてのパーツを再組み立てしました。 フレームの現在の所有者は、私には大きすぎるかもしれないと警告し、私は彼に同意します。費用対効果は良いと思いますので、試乗することにしました。 最終的な形状と乗り心地はかなり良いことに気づきました。フレームには長いヘッドチューブがあるので（これは私が望んでいます）、「ライディング」特性がより重要であるランダヌーリングが主な目的であることを考えると、股下の問題はそれほど重要ではないかもしれません。 「マウントとマウント解除」の特性より。ほとんどの場合、私はフラットバーが大好きですが、バイクにはドロップハンドルバーが付いています。 以下は現在のセットの写真です。シートポストが6cm見えるので、さらに1cm下げた方がいいかもしれません。頑固にフレームをキープしたい主な理由は、ライディングが好きだったので、太ももの間のアッパーシートステーに少し触れただけで大きな問題は見られなかったのですが、入れる必要性を感じたので消える傾向がありますサドルはもう少し前に。 私が求めているのは： フレームセットが私が通常選択するよりも途方もなく大きいことを考慮しても、自転車に乗るのが好きな場合、私が考慮していない問題がありますか？フレームセットを保持しない理由はありますか？ 私の身長は1,88cm（6'3 "）で、56cmのバイクを使用しています。これは64cm（シートチューブ、上部からBBC）です。 洞察をありがとう！

9 road-bike  frames  bike-fit 

下の写真のように、自転車のラックのパニアにギアを運ぶことがよくあります（私の自転車ではなく、同じパニアのデザインです。実際の自転車のフレームは大きく異なります。自分の写真を明日アップロードします）。 私は2つのパニエを持っていますが、通常は目的地でバッグを持ち歩く必要があるため、1つしか使用しません。 私が遭遇する問題は、完全にロードされたとき（容量を超えないが、それに近い）、キックスタンドで支えたときに自転車が転倒することです。パニエは常にキックスタンドと同じ側に置きます。反対側に置くと簡単に転倒することがわかったからです。 パニエがいっぱいになっているときに自転車が転倒しないようにするにはどうすればよいですか？最も簡単な解決策は、2つのパニア間で負荷を分散することですが、目的地に着くと、2つのバッグを持ち歩くのが難しいため、実際的ではありません。 それらを安定させるのを助けるために底部にある種のプラットフォームを備えたキックスタンドはありますか？キックスタンドが正しく配置/取り付けされていませんか？それとも、私の自転車が転倒しないようにバランスをとるより良い方法はありますか？

9 cargo  panniers  ergonomics  kickstand 

レースに参加する前に知っておくべきことは何ですか？ 怪我でランニングが終わってから1年間サイクリングをしているので、まだ初心者です。レーシングに挑戦したいのですが、サイクリングの周りにはエチケットがたくさんあることに気付いたので、スタートラインまで足を延ばして他のすべての競争相手を怒らせたくありません。

9 racing 

私はつい最近仕事に乗り始めて、適度に健康な友人から自転車を与えられました。 物事がうまくいくように、私はフロントギアを同じ位置に保ち、バックギアを4、5、6の間で変更します。 旅行は非常に起伏が激しいので、丘の頂上近くで6に切り替えて、次の丘のふもとでできるだけ早くペダリングを続けることができるようにします。 ただし、バイクは他のすべてのギア1〜5の間で非常に簡単に変わります。ただし、5から6に上がる場合を除きます。これは、次の丘を登ろうとするときに、より多くの努力を意味します。時々、ギアを5に戻したい直前にキックします。 背中には使わない7番のギアもあるので、6番は最高のチョイスではありません。 この問題は、上り坂、下り坂、フラットグレードのいずれの場合でも発生します。また、5に戻して再試行しても役に立たず、ランダムに起動するように見えます。 私が見ることができるものについての提案はこれを引き起こしている可能性があります。

9 gears 

過去2か月間、20〜30マイルごとに干潟に着きました。これは私にとって深刻な不便を引き起こしました。自転車が仕事とクラスへの私の好ましい移動手段であるためです。状況の詳細： ハイブリッド自転車（Specialized Globe 2007-5,000マイルの球場） 後輪のみフラット化 後輪は622x19Cリム タイヤは700x35、ケンダ700 35-42インナーチューブ 私は60ドルでリムとスポーク全体を交換しただけです（スポークが壊れていて、リムがひどくずれていました）。しかし、アパートは来続けます。 後輪に推奨されるタイヤ空気圧は30〜60 PSIです。 50〜60 PSIの圧力をかけます 私の体重は212ポンドです。最大30ポンドの荷物（バックパックなど）を持ち運ぶ 内管の穴は通常、単一の小さな穴です。 ガラスのように何もタイヤの中に見つけたことはありません タイヤは非常に早く摩耗しているようです（安いタイヤのようなものです）。 タイヤが原因の可能性がありますか、それともハブ（シマノが8スピードカセットに取り付けられている）の位置ずれが原因で問題が発生している可能性がありますか？ これは私を狂わせています...多分私は新しいタイヤを買ってそしてはるかに高い圧力をかけるべきですか？ 圧力を下げますか？特別な種類のインナーチューブを購入しますか？ 隔日でフラットにパッチを当てる必要がないように、私は本当に何でもします！ ****おかげさまで、私は特別なものからアルマジロを手に入れました... 2週間で平らになりません****以前に持っていたがらくたのタイヤの部分の圧力はあまりにも低かったと思います...アルマジロはしっかりしています!!

9 tire  puncture 

WD40はあなたのチェーンにとって悪いので、それを使用することを避けたと私はさまざまな情報源から言われました。チェーンでGT85を使用している人を見たことがありますが、2つの製品の違いがよくわかりません。だから私の質問は、GT85をチェーンで使用する必要があるのですか？または、WD40と同じ有害な影響がありますか？

9 chain  lubricant 

自転車で何を変える必要がありますか？80年代のSchwinn Travelerシングルスピードコンバージョンがあります。 私の服で何を変える必要がありますか？今は普通のストリートウェアを着ています。 私は冬の間快適に通勤するための最小要件を探しています。サマーバイクを改造することはできますが、台無しになる可能性がある場合は変更できません。私は冬用の「ビーター」を購入することにオープンです。自宅で自転車を持ち込むことはできますが、職場ではできません。私はニューヨークにいます。

9 commuter  winter  snow  ice 

私が気にしていることすべて（私の第1の問題）は、南カリフォルニアへの分離された自転車インフラ（子供、老人などに優しい）をより良くすることです。特に次の選挙、特にカリフォルニア南部の都市（Dana Point、CA）の地方自治体選挙では、誰に投票するか調べることができますか？ シエラクラブの投票ガイドのようなものですが、自転車の観点から、特に地方の政治についてです。市議会に加えて他の選挙も、州および連邦、ならびに保安官のような事務所に関連する可能性があります。

9 bikeroutes  advocacy 

マウンテンバイクでトレーナーを使用できますか？ 週末はオフロードでも同じバイクを使いたいので、バイクの設定を変更したくありません。

9 mountain-bike  trainer 

ヘイズのブレーキを出血させるためのヒントはありますか？Hayes Stroker Rydersをいくつか持っていますが、Avidの出血に比べて出血は面白くありません。彼らはヘイズを出血させるための注射器を作っていますか？私はヘイズによって出されたビデオを見て、それらのドキュメントを読んだので、私はあなたが経験から学ぶであろうヒントを探しています。

9 mountain-bike  hydraulic-disc-brake  hayes 

室内用サイクルトレーナーの取得を検討しています。ebayを見てみました。たくさんあり、価格は20ポンド以下から数百ポンドまでの範囲です。それに応じて品質と機能の範囲が変わるので、少し迷ってしまいます。 それを手に入れる主な理由は、それをカーディオフィットネストレーニングに使用することです。だから、私はこれらの基準を満たすものを探しています a）安定している必要がある（迷惑な揺れ/ぐらつきがない） b）できるだけ小さく/コンパクトであるため、梱包できる（基準aを満たしている間） c）抵抗を変更したり、傾けてカーディオトレーニングを増やしたりできます。できれば、トレーニング中。 誰でもこれらの要件を満たすトレーナーを推薦できますか？

9 product-rec  indoor  trainer 

私は最近（元の投稿時に）リカンベント（現在は製造を中止したAzub Eco 20 "自転車）を取り上げました。会陰は感謝しますが、乗車直後は少し（通常よりも）偏っていると思います。自転車にまっすぐ座っていない（またはシートがまっすぐではない）ため、常に少し傾いています。正しい位置にあるかどうかを確認する簡単な方法はありますか（または、体が非対称であるだけですか）。 ？）

9 recumbent  ergonomics 

私のロードバイクには現在27/39/53クランクセットと13-26カセットがあり、どちらも交換する必要があります。 ベイエリアの非常に急な丘を上っているとき、最低のギアで十分でないことが時々あります。下り坂では、足が最高に追いつくことができません。 フロントまたはリアの広い範囲に行く価値はありますか？

9 gears  cassette  crankset