タグ付けされた質問 「tire」

ホイールのリムに付いているゴム。フラット、タイヤ交換、タイヤ選びなど

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冬の間、タイヤを暖房のないガレージに保管しても大丈夫ですか?
私は自転車用のスペアタイヤをたくさん持っています。地下室かガレージのどちらかで私の家の中に保管することができます。私はガレージにもっとたくさんの空きスペースがあるので、それが私の好みです。しかし、私はアメリカ北東部に住んでいます。そこでは、氷点下で気温が0度以下になることがあります(稀ですが、昨年の冬にはかなり起こりました)。スペアタイヤはガレージに保管してもいいですか、それとも冬に家に持ち込むべきですか。
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接着したタイヤパッチをはがすことができるはずですか?
私が購入した低価格のチューブパッチキットで気づいたことの一つは、私がナイフや指の爪で糊付けされたパッチの端をつかんで、絆創膏のようにチューブからパッチを剥がすことができるということです。再パッチには便利ですが、このキットにそれほど自信があるわけではありません。 接着されたパッチは本質的にインナーチューブに溶着されているため、通常の方法では剥がれません。 **これは糊付けされたパッチが付いた安いキットです(すなわち、「接着剤のない」パッチではなく、別々の接着剤とパッチ)。

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岩の多い急な土道用のマウンテンバイクタイヤですか?
私はアイオワ州の中心部に住んでいて、年に1回はマウンテンバイクをするためにBreckエリア(コロラド州ブリッケンリッジ)に行きます。それはロッキー山脈なので、岩が多くて険しいです。ここアイオワの土の上の土壌トレイルとは非常に異なる地形。 コロラドでのトレイルにおすすめのタイヤはありますか?ところで、私は29erに乗る。

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チューブレスタイヤのサイドウォールの修理カット
私の最新の乗車では、フロントタイヤのサイドウォールに切り込みを入れることができました(Specialized S-Works Purgatory 26x2.2 ")。シーラント(Stan's No Tubes)は、おそらくシーラントラインが原因でカットをシールできませんでしたトレッドであり、サイドウォールではありません。 トレイルに出ている間に、タイヤを再び膨らませ、横にバイクを置いてカットを密封しました。自転車に乗って再び乗るまで、すべてが順調でした。タイヤが転がり、少し変形して、再び切り口を開けました。私は何とか家に帰ることができましたが、そこに着くまでに何度かタイヤを再膨張させなければなりませんでした。 この投稿では、タイヤブートの使用を提案していますが、パークツールのサイトでは、チューブタイヤにのみ適していることが示唆されています。 ご覧のとおり、カットはかなり小さいように見えますが、サイドウォールは非常に薄いので、修理の可能性はありますか、それとも新しいゴムに投資する時間ですか?


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マウンテンバイクのタイヤが薄くなる
私はこのすべてについてほとんど知らないので、簡単に話してください。マウンテンバイクを手に入れました。かなり軽量で、道路以外の用途にはほとんど使用しません。現在のタイヤは58-559 / 26x2.35と言います。同じリムでより薄いタイヤを使用することは可能ですか?また、これは乗車にどの程度影響しますか?

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自転車のパッキングに最適なタイヤ
私はバイクパッキング用の自転車を作り、使用するタイヤの種類、チューブラー、クリンチャー、チューブレスについて考えていました。 私はクリンチャー付きのロードバイクとチューブラー付きのクロスバイクを所有していますが、チューブレスの経験はありません。 自転車のパッキングや、屋外での長距離の走行という状況では、多くの場合、どのような種類の助けからも遠く離れていますが、信頼性とサービスのしやすさに最適なのはどのタイヤを選ぶのでしょうか? 私は新しいチューブラーに接着して運ぶのは悪い選択肢だと思いますが、低いインフレーション圧力に伴う快適さとグリップが大好きです。 クリンチャーは素晴らしいですが、ピンチフラットを心配することなく、低圧で走りたいと思うかもしれません。 チューブレスタイヤがどのように走行するか、どれだけ簡単に使用できるかについてはあまり知りません。 自転車のパッキングに適したセットアップはありますか?

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タイヤケーシングが損傷しているように見える
バックタイヤのケーシングが損傷しているようです。破れた箇所が1つあり、タイヤを膨らませるとタイヤが膨らみます。新しいタイヤに同じことをしないように、何がこれを引き起こすのか知りたい。また、これを修正する方法があれば、その方法を知りたいです。
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もし私の自転車がエアーポンプで動かない場合はどうしたらいいですか?
私の自転車のタイヤは全く汲み上げないでしょう。私は永遠に試しました。私は一年間この自転車を持っていました、そしてそれはまったくポンプをかけません。私はあなたが立っているポンプを持っていて、あなたの両手を使ってポンプを送ります。最初は少し空気を吸い込んでいましたが、今は吸い込んでいません。私は何をしますか私は混乱しています。新しいインナーチューブが必要ですか、それとも悪いタイヤがありますか?
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Panaracer Paselaタイヤの実際の幅は?
他のブランドとは異なり、古いPanaracer Paselaのタイヤは、宣伝されている幅と比べてスリムであると聞いたことがあります。おそらく、そのサイズの重量を減らすためのマーケティング策略です。 )最近の生産が変更され、幅が広くなり、仕様により忠実になった。 Paselasのすばらしい点は、サイズが非常に多いことです。それも悪いことです-地元の自転車店はどれもそれらを運んでいません。私は自分の自転車にフィットできる最も広いタイヤを決定しようとしています。自転車にPaselasを装着している人は誰でも、タイヤの最大幅での幅と仕様の幅を報告できますか?さらに良いのは、Pasela TG 700c x 28(私が目指しているサイズ)を持っている人です。
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わずか4時間装着したばかりの新しい自転車で、両方のインナーチューブが切れたのはなぜですか?
約1か月前に新しいDiamondback Traceハイブリッドバイクを購入しました。1回約1時間で2回、最後に約2時間で乗せます。私はいつでも問題なく、指定された範囲内でタイヤを毎回約70psiまで膨らませました。最後の乗車の1週間後、私は自分の自転車をHonda CRVの背面に取り付けました。その時のプレッシャーはチェックしませんでしたが、明らかにフラットではありませんでした。最終的に自転車を降ろす前に、4〜5日間ホンダにバイクを置いてしまいました。両方のタイヤが完全にフラットであることがすぐに明らかになりました。インナーチューブの1つを見てみると、チューブの全面を走る縫い目に4インチの割れ目がありました。車の中にいた日は約90〜95度で、車の中はかなり暑かったと思います。タイヤは車に乗せられたときに空気が入り、数日後にそれを引き抜いたときに完全に平らになったという事実に基づいて、熱に関係していると思います。他の人がこれを彼らに起こさせたのか、それとも私が考えていない他の何かかもしれないのではないかと思っています。あなたが提供しなければならない洞察を感謝します

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リム幅/タイヤセクションの公差?
私は直径700のMavic Open Proリムを持っています。 製造業者は、19〜28 mmのタイヤ幅を推奨しています:http : //www.mavic.com/en/product/rims/road-triathlon/rims/Open-Pro この推奨事項はどの程度厳格ですか?30> 28という事実にもかかわらず、リムに30 mm幅のタイヤを装着できますか?
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リムを吹き飛ばしたタイヤを別のリムで安全に使用できますか?
タイヤのセットを持っていますが、タイヤの1つを少し膨らませた後、自転車のリムから吹き飛ばされました。 私はもともとここでこれについて質問しましたが、そのリンクには詳細があります。タイヤはブローオフによる大きなダメージを受けず、ビードがリムから飛び出したところにわずかな損傷がありました。この後、両方のタイヤを外したとき、特定のリムで非常に緩んでいることに気付きました(手で簡単に取り外すことができ、レバーは不要です)。 私はこれらをオンラインで無料で投稿し、何が起こったのかを説明し、タイヤを持っている人は誰でも、タイヤの意味が吹き飛ばされ、バイクとタイヤについて十分に知っていることを明確に述べてもらうように考えていましたタイヤは自転車でも安全であり、自転車に同じことが起こった場合、その後の怪我や自転車の損傷に対して責任を負います。 タイヤは良い形になっているようで、自転車を知っている人なら、自転車で使用しても安全かどうかを判断できると思います。自転車に乗せて、同じことを自転車に乗せてけがなどをするのは嫌だ。 だから私はいくつかの部分の質問があります: あるリムを吹き飛ばしたタイヤを別のリムで安全に使用できますか?その場合、特別な規定はありますか? 2.私が抱えていたブローオフ問題の詳細な説明を提供し、彼らが危険を理解し、タイヤが適しているかどうかを判断する方法を知っていることを明記することを前提とする場合、それらのタイヤを他の人に渡すことは問題ありませんか?特定のリム?または、私はそれらをゴミに捨てるだけですか?これに関する個人的な意見をお気軽にご提供ください。具体的な答えがあるとは思いません。 3.上記で概説した問題について私が明確だと仮定すると、誰かが吹き飛ばし、「そのまま」提供したタイヤで自分自身を傷つけた場合、法的意味合い(すなわち、私に対する責任)がありますか?私はカナダにいます。 ありがとう。
3 tire  rims  damage 

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後部タイヤがビードから引き裂かれる
私は最近私のリアタイヤが右側で引き裂かれているようだと気づきました。ビードはホイールの内側にしっかりと固定されていますが、壁/布地は引き裂かれています。自転車とタイヤは3歳です。次のうちの1つがこれを引き起こしているのではないかと思います。 私はほとんどの平日に、左側に5〜10ポンドの体重のリアパニエを乗せます。ごくまれに、私はもっと体重を増やします。 1か月ほど前、私は未知の材料の鋭いスライバがリアタイヤを突っ込んでいたためにフラットを持っていました。私は侵入者を取り除き、チューブにパッチを当てた。 (位置がこの裂け目と正確に一致するかどうかはわかりませんが、パッチが原因でチューブがわずかに膨らむ可能性があります)。 他に何か合理的にそのような涙を引き起こすだろうか?チューブが引き裂かれた部分でタイヤが少し膨らんでいるように見えますが、通常はチューブが過膨張しているとは言えません。
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コンチネンタル四季対4000S
私は現在、115 psiで膨らんだ700 x 23 mmバージョンのConti GP4000Sタイヤに乗っています。 グリップは素晴らしいです、(軽量)重量は素晴らしいです。私は彼らと二度パンクしたのですが(1500km以内)、これは私が望んでいた以上のことですが、それでも生きていくことができます。 それでも、私が自分のタイヤを見ると、私はトレッドのマイナーカットを見ます。大きなことは何もありませんが、信号で止まっているときはいつでも、見下ろしてみると、少なくとも「傷」が見えます。 穿刺数が増加する危険性がありますか?それらのタイヤは、通勤にそれらを使用するには、あまりにも道路訓練指向のものですか? 私はコンチネンタルが好き、私は23mmフォーマットが好き、私はこれ(重量の不足)が好きです。だから私は数グラム重いですが穿刺に対する保護の追加の層を提供する4シーズンを検討していました。 私は長距離走行(〜150 km)を計画しており、1日に1回以上の穿刺を避けたいと思います。
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