私はこのすべてについてほとんど知らないので、簡単に話してください。マウンテンバイクを手に入れました。かなり軽量で、道路以外の用途にはほとんど使用しません。現在のタイヤは58-559 / 26x2.35と言います。同じリムでより薄いタイヤを使用することは可能ですか？また、これは乗車にどの程度影響しますか？
回答:
あなたが道路で使用したいのは、滑らかなタイヤです-トレッドとノブは道路での使用に適していません。26インチ（ISO 559）のリムがあるため、26 x（何か）タイヤが必要です（ここで、（何か）は10進数形式の数値（例1.75））。
小さいタイヤを選ぶとバイクが少し低くなり、小さいタイヤはより高い圧力で走らなければなりません（したがって、クッション性が低下します）。転がり抵抗にも変化があります（Schwalbeページの右側にある「技術情報」列全体を読むことをお勧めします）。
どれだけ小さくできるかについては、技術的には26x（10進数で）タイヤをほとんど装着できますが、理想的にはリム幅が正しい幅である必要があります。これにより、タイヤがロールオフしたり、パンクのリスクを高めたりしません。リムの損傷。
おそらく、シュワルベマラソンプラス（26 x 2.00が販売する大きなスリックの1つであり、リムの幅に応じて幅が狭くなる可能性があります）のような、パンク防止ベルトが付いたものを見るでしょう。
可能です。典型的な山の縁の場合、下限は約28mmです。幅の狭いタイヤの取り付けとの違いは次のとおりです。
タイヤのクッション性の低下：小さいタイヤは、縁石、舗装の亀裂などからの衝撃をあまり吸収できません。一方、小さいタイヤは、より柔軟なケーシングで作られ、小さな振動をよりよく吸収できます。
より速いステアリング：幅の広いタイヤでは、幅の狭いタイヤよりも摩擦がステアリングに強くなります。ジオメトリに応じて、バイクはより機敏になるか、緊張します。より軽いタイヤからのより小さな回転慣性は、感覚に追加されます。
転がり抵抗：似たような圧力の同様のタイヤでは、幅の広いタイヤほど転がり抵抗が小さいことは事実です。ただし、幅の狭いタイヤはより柔軟にでき、より高い空気圧を使用できるため、差はそれほど大きくありません。たとえば、幅の狭いタイヤでは4本のバー、幅の広いタイヤでは2.5本のバーの数値を比較します。https：//www.fietsersbond.nl/sites/default/files/test_schwalbe.pdf
高さの削減：自転車全体が1センチまたは2センチ低くなります
ルックス：フォークの大きな空きスペースは、一部の人々にとって奇妙に見える場合があります。
私は定期的に26 X 1.5インチロードタイヤと26 X 2.5インチマウンテンタイヤを問題なく切り替えます。どちらも問題なくリムに収まります。