タグ付けされた質問 「chain」

ドライブトレインのフロント(クランク、チェーンリング)をバック(コグ、カセット)に接続する自転車のチェーンの修理、メンテナンス、または交換。

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自転車のギアを理解するのに役立ちます
最近、自転車(ジャイアントハイブリッド自転車)での通勤を始めました。通勤を楽にし、自転車で過ごす時間をもっと楽しくするために、自転車について少し勉強しようとしています。間違った用語を使用していることはご容赦ください。 ペダル速度をほぼ一定に保ち、自転車のギアを使用して速度を調整する必要があることを読みました。私が抱えている問題は、「方法」を理解することです。 私の自転車には、チェーンの前面に3つのギアがあり、背面に8つのギアがあります。 ローギア==ペダルを踏むのが簡単ハイギア==ペダルを踏むのが難しい 私が見つけたのは、ギアが(とにかく私にとって)非常に論理的な進行に従っていないことであり、そのため、私はどのようにシフトするべきかわかりません。現在、私はフロントギアを真ん中に保ち、バックシフターを使用してギア3〜7の間で切り替えています。私は「21スピード」自転車で約4つのギアのみを使用しています! セールスマンが21スピードの自転車だと言ったのも確かですが、私のカウントでは24通りの組み合わせがあります。私は(今)、フロントギアを最低位置に、バックギアを最高位置に(そしてその逆も)持ってはならないことを知っていますが、それは22ギアを残すようです。 どのようにシフトする必要がありますか?本当に21または22のギアすべてを使用する必要がありますか?まだ計算していませんが、ギア間にかなりのオーバーラップがあるように感じます。このアスキーアートが誰かにとって意味があることを願っています。これはまさに私にとって「感じる」方法です。 ----1----2----3----4----5----6----7----8---- ------------1----2----3----4----5----6----7----8---- --------------------1----2----3----4----5----6----7----8---- それは理にかなっていますか?正しいですか? 3つのフロントギアがオーバーラップしているように感じます。最も「スムーズに」シフトするには、両方のギアを常に変更する必要があります。しかし、これは本当に複雑に思えます。 私は自転車を3つだけのギアで運転しましたが、「もっといいだろう」と思っていましたが、今では圧倒されています。誰かが本当に多くのギアから本当に恩恵を受けているのか疑問に思っています。
21 chain  gears 

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チェーンガードをディレイラーギア付きの自転車に取り付けることは可能ですか?
古いハードテールマウンテンバイクを通勤用バイクに変換するプロセスをゆっくりと進めてきました。私がやりたいことの1つは、チェーンガードを取り付けて、長いズボンを着用したまま自転車に乗れるようにし、ズボンの袖口を噛む心配をする必要がないようにすることです。 複雑な点は、自転車(ほとんどのマウンテンバイクと同様)にフロントとリアの両方のディレイラーギアが取り付けられていることです。これらのコストを比較的控えめなものにしようとしているので、これらを内部ギア付きハブシステムに置き換えることは望んでいません。 ディレイラーギア付きのバイクに追加できるチェーンガードはありますか?
21 commuter  chain  build 

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ピンをチェーンに戻す
自転車に新しいチェーンを取り付けようとしているときに、チェーンの「間違った」リンクをかなり愚かに削除しましたが、すでに非常に短いので、「正しい」組み合わせを取得するために別のリンクを単純に削除することはできませんチェーンを相互に接続するためのリンク(写真のパーツを参照); チェーンを使用可能にするためにチェーンピンを戻す方法はありますか?

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なぜチェーンをきれいにする必要があるのですか?
これはトロールの質問のように聞こえるかもしれませんが、ご容赦ください。 私は11スピードの自転車を手に入れ、再利用可能な11スピードチェーンリンクだけにca $$$ hを費やしたくないことに気づくまで、ドライブトレインの清潔さについて常に熱心でした。自転車のチェーンで掃除するのは、私にとっては面倒です。そのため、定期的に注油するだけで(優れた潤滑剤を使用して)〜2kマイル(新しい自転車)に乗りました。結果?明らかに悪いことは何も起こりませんでした。ドライブトレインは見苦しいですが静かです。シフトは完璧です。ドライブトレインをまったく掃除する必要があるのはなぜだろうと思いました。プロセスは面倒で、乾燥した条件下でのみ道路を使用するとすぐに光沢のあるドライブトレインが乱雑になります。では、なぜ面倒なのでしょうか?ドライブトレインのクリーニングの有効性に関する客観的な研究はありますか?

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カセットとチェーンを同時に交換する必要がありますか?
最近、誰かが私に、カセットを交換する場合、チェーンを交換する必要があり、チェーンを交換する必要があると教えてくれました。 これは本当ですか?そして、この理由についてもう少し詳しく説明できますか?なぜ均等に着ることが重要なのですか? なぜこれがフロントチェーンリングに適用されないのですか?それともそうですか?

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チェーン内のリンクの数をどのように数えますか?
これは簡単な質問だと思ったが、どうやら混乱が生じているようだ。人々に紹介するための基本的な質問があるのは良いことだ。 これらの短いチェーンに含まれる「リンク」の数: 画像A(この質問の元の画像): 画像B: 一部の人々は、チェーンのビットが短すぎてローラーのセットが欠落しているか、ループになっていないと考えました。チェーンの長さはこれよりも長く、実際には画像Aの2倍です。 回答の中で、画像Aと画像Bのどちらを参照しているかを明確にしてください。

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チェーンなしで乗ることは自転車にダメージを与えますか?
私は自分のBMXでフェイキー(後方)に乗ることを学ぶことに本当に苦労しています。今夜、アイデアが思い浮かびました。自転車からチェーンを外すと、「フリーコースター」になります。また、後方に乗るときに後方にペダルを踏む必要がないため、バランスと速度の維持に完全に集中できます。チェーンを削除することが実際に非常に役立つかどうかはわかりませんが、それは楽しいと確信しており、いくつかのことを学びます。自転車に害を及ぼす可能性はありますか?

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フィクシーのチェーンはどれくらいタイトですか?
固定されたSEラガーに乗る。 チェーンはどれくらいタイトにすべきか、それを測定する最良の方法は何ですか?私が持っているチェーンのタグボートを、私は緊張の右の量で、ダイヤルにはかなり正確であることができるように。 スロップがあまり好きではありません。固定されたライディングの喜びの一部は、道路に直接接続できることです。自転車が静止しているときにペダルが大きく動かないように調整するのが好きです。これは、コグとチェーンリングの中間でチェーンの上部と下部を絞ると、チェーンの動きの約1センチメートルに相当しますが、その動きを得るためにどれだけ強く押すべきかを判断するのは困難です。 いつものように、シェルドン・ブラウンは、主にチェーンリングのセンタリングに関する情報をたくさん持っています(!!)、バインドせずに可能な限りチェーンを締めることをお勧めします。

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最小限の労力でのチェーンクリーニング
冬に自転車通勤をやめた主な理由の1つは、雨/汚れ/塩/あられ/降雪がひどく吸い込まれても、自転車(主にドライブトレイン)を清潔に保つことです。 天気は、少なくとも2、3日ごとにチェーンを掃除しなければならないと感じることを意味します。しかし、日は短く、私は小屋がありません。ですから、平日は寒い中で街灯の下で暗闇の中で働くことを意味します。クリーニングには価値があることはわかっていますが、指を凍らせて数回セッションをした後、私のツールを見つけるために目が疲れます。 私が探しているのは、天候に関係なく私のチェーンを十分に清潔に保つ最小限のルーチンです。 [追加するために編集:]現在、次のことを試していますが、長期的にどの程度うまくいくかわかりません: 通勤の各区間の最後に、ウォーターボトルを使用して、最悪の汚れと(できれば)ドライブトレインのすべての塩を噴霧します。 出発前の朝、チェーンをチェックし、オイルが足りないと感じたら、各チェーンローラーに水滴を加え、クランクを数回回して、余分なものを拭き取ります。 (ウォーターボトル以外の)クリーニングなし、オイルを浸透させるための休息なし [edit2、いくつかの質問に答える:] 自転車に完全なフェンダーがあります。 私は現在この潤滑油を使用しています:http ://www.cyclon.nl/index.php ? m1 =2 &m2 =9 &m3 =11 &m4 = 19&lang_id =4これは濡れた潤滑油であるはずです。 [Edit3:私がやったこと:] さらに湿った潤滑剤に切り替えました。(これ:http : //www.cyclon.nl/?m1=2&m2=9&m3=11&m4=22&lang_id= 1 ) 私は自分自身にチェーンクリーナーを手に入れました(これはBBBからのものです:http : //www.chainreactioncycles.com/Models.aspx? ModelID =4671) 非自動洗車機を見つけました。(ここではまれであり、最初の2つのGoogleマップのヒットはもはやビジネスではありませんでした)そこで、最悪の汚れ/塩分を除去するためにバイクをホースで止めることができます。 私は、おそらく春に新しいチェーンを購入することを受け入れました。 条件に応じて、毎週末または他の週末ごとに洗車に乗ると思います。これには、チェーンを掃除し、ホースダウン後にすべてにオイルを塗り直すことも含まれます。洗車までの片道5kの乗車を含む約35分です。かなり良い!

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チェーンの破損を防ぐ方法は?
チェーンが壊れた後、新しいチェーンを購入して維持するために知っておくべきことは何ですか?予備のチェーンまたは予備のリンクを保持していますか? シマノディレイラー付きの通勤用自転車(Kona Dr Dew)を持っています。 最初のチェーンは、最初の6か月/ 5000 km後に「少なくとも100%摩耗」して交換されました。カセットは問題なく、装着されていないようです。これは2か月前に置き換えられた2番目のチェーンでした。ギアが時折スリップすることに気付きましたが、それがチェーンなのか、ギアシフターのインデックスなのかわかりません チェーン(壊れた交換チェーン)は、Googleが「最も経済的なチェーン」であると言っているSRAM PC-951です。 更新-取り外し可能なSRAMリンクではなく、壊れた工場リンクの1つでした。スキップし、以前のチェーンが100%以上摩耗したため、チェーンとカセットを交換するように頼みました(カセットが実際に摩耗していないことに同意したにもかかわらず、チェーンには5000 kmは遠すぎると言いました) ; 6か月ごとにチェーンを交換するだけでは不十分な場合があります。とにかく今は再びきついです。新しいチェーンは、より高価なSRAM PC-991(新しいSRAM 950カセットよりも高価です)です。オリジナルのパーツはすべてシマノだと思います。

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洗浄と注油後、チェーンがうるさいのはなぜですか?
私は最近、ロードバイクで働くために通勤しています。1か月に1回程度、チェーンの脱脂、洗浄、および潤滑を行います。すべてのギアを切り替えて、潤滑剤を配分し、作業が完了したらチェーンから余分なものを拭き取ります。 問題は、チェーンを掃除した後の最初の2、3時間は、私の自転車が絶えずカチカチという音を立てているということです。それらは、自転車のギアチェンジに問題があり、リアディレイラーの領域から来ているように見える場合に聞こえる音に似ています。ペダルのノイズも「感じる」ことができます。リアディレイラーの特定のギア(3、5、および6)で最も顕著であるように見えますが、他のギア(4など)ではまったく見られません。 数時間乗った後、騒音は消え、バイクは気持ちよくなりました。ここで何が起こっていますか?

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ParkTool CC-2チェーンチェッカーの誤った測定値
私の自転車にはShimano Ultegra CN-HG701-11チェーンが装備されています。わずか600 km後に、ParkTool CC-2で測定したところ、0.75%の摩耗がありました。ParkToolは言う 11および12スピードチェーンの場合、0.5%読み取り値またはその直前に交換します。 次に、10個のリンクL2間の外側の距離を測定しました および内側距離L1 10リンク間の実際の長さは L = (L2 + L1) / 2 = (134.44 mm + 120.0 mm) / 2 = 127.22 mm Wear = (127.22 - 127.0) / 127.0 * 100% = 0.173% シェルドンブラウンを含む多くの情報筋は、チェーンピッチが0.5%を超える直前にチェーンを交換することを提案しています。CC-2を信頼するべきですか、それともクイックチェックのためのより正確なツールがありますか?CC-2が破損しているか、不適切に使用している可能性がありますか?
16 chain  wear 


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フルチェーンガードなしのフィクシーは安全上の危険ではありませんか?
はい、きれいなラインとすっきりしたフロントブレーキ(おそらく控えめなフロントブレーキかもしれません)を完全に台無しにしてしまうことはわかっていますが、この質問が聞かれたことはありませんでした。 チェーンガードは、チェーンを摩耗から保護するだけではありません。指はほとんどありませんが、棒やブラシ、または衣服が立ち往生しているのを見ることができました。フリーホイールなしでそれが発生すると、ライダーとバイクの速度の2乗の全体の質量が障害物を押しつぶすために利用されます。 リスクを誇張しているのですか、それとも誤解している根本的なものはありますか?
15 chain  fixed-gear 

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SRAMスナップロックをマウントする方法は?
私はPC-1 SRAMチェーンに参加しようとしていますが、そのようなスナップロックがあります: そして問題は、穴間の距離がピン間の距離よりもわずかに短い(IMHO)ことです。すべての穴はすべてのピンに適合しますが、これまでのところ、金色の部分をピンに配置することはできません。一方の穴がもう一方の穴に合うか、両方を同時にスナップさせることはできません。 私はこのチェーンのマニュアルを持っていますが、皮肉なことに、これはシルバーパワーロック(非対称)の使用方法を説明しています。 だから、それをマウントする方法は?ペンチのようなツールを使用する必要がありますか?
15 chain  sram 

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