タグ付けされた質問 「brakes」

ディスク/リム/ドラム/コースターブレーキ; ブレーキングテクニック、ブレーキの維持、自転車の停止に関するその他のこと。

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80年代のローリーロッドブレーキはどの程度優れていますか?
私は古いロードスター/オランダの自転車を手に入れることに興味があり、80年代からローリーロイヤルに出会いました。 コースターブレーキではなく、ロッドで作動するブレーキがあるのが好きですが、ロッドブレーキは実際にはどの程度うまく機能しますか?バイクが私の住んでいる場所から遠く離れているので、試乗も簡単に頼めません。 助けてくれてありがとう。
7 brakes  vintage 

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Vブレーキがスナップバックしない
私のハイブリッドの後部ブレーキレバーは、私が以前と同じくらい速く解放した後にはじけないようで、そしてそれは前部ブレーキほど速く解放しません。 これらは標準的なShimano Vブレーキで、約6〜8ヶ月間使用されています。 私は何かに注油する必要があると思いますが、どうしたのかわかりません。

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ローラーブレーキを使用すると非常にうるさい
私の自転車の1つに「ローラーブレーキ」(通勤用自転車)があります。私が非常に穏やかにブレーキをかけると、彼らは静かに働きます。ブレーキをさらに少し絞ると、ひどい金属同士の衝突音が聞こえます。それは歩行者を邪魔にならないようにしますが、これは望ましくない副作用です(ほとんどの場合)。それらを調整する必要がありますか?それらに油を塗る?それらを交換しますか?...
6 brakes  noise 

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フロントクイックリリースホイールをすばやく調整する最良の方法は何ですか?
私の自転車の前輪はクイックリリースであり、自転車をロックするときに頻繁に取り外します。その後、元に戻すと、ホイールが適切に中央に配置されていることを確認することが少し難しい場合があります。つまり、ブレーキパッドはホイールリムから等しく離れていないため、ブレーキの片側がホイールに少し近すぎることがあります。 クイックリリースホイールをフレームに戻すのに多くの時間を費やす必要はありません。スローリプレースの場合、クイックリリースの目的に反します。 以下のためのいくつかのテクニックどのようなものがあり、迅速が、安全に Vブレーキとクイックリリースホイールを交換するには?

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ブレーキフードをきれいにする良い方法はありますか?
白いブレーキフードの付いた古い自転車を手に入れたところです。彼らはかなり不潔で、汚い灰色がかった茶色の層で覆われています。 エルボグリースをつけた石鹸のようなぼろきれとスクラバーブラシを試しました。ほとんどの問題を処理しますが、完全にクリーンではありません。これには何かトリックがありますか?
5 brakes 

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どのケーブルとハウジングが必要ですか?
私は自分の自転車を作ります。先日105 5800グループセットを購入し、さまざまなコンポーネントを調べていました。 シフターにはケーブルとケーブルハウジングが付属していました。ケーブルとハウジングの写真を添付し​​ました。初心者として、ケーブルとハウジングが何のためにあるのかわかりません。つまり、それらは両方ともギアとブレーキに十分なのでしょうか、それとも余分に購入する必要がありますか?誰かが私のために明確にしてください。 とても有難い!


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1995 Schwinn Phantom Coaster Brakeハブを修理する方法?
私は1995年のSchwinn Phantomビーチクルーザーにコースターブレーキを付けています。コースターブレーキはずさんな感じをし始めていて長い間見られなかった。 どのようなツールが必要ですか? それを修理するためのステップは何ですか?
4 brakes  hub  coaster 

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リアディスクブレーキが所定の位置にロックされません。油圧か機械かわからない
リアブレーキが機能しません(ディスクブレーキ)何もMTBします。そのためにスキッドも停止もしません(真新しい)どうすればよいですか? 私はインドの地元の自転車店に行き、彼は、ワイヤーが自転車の後ろまでずっと行き、その過程でねじれるので、ディスクブレーキ(後部)がうまく機能しないと言った。 私は13歳なので、ディスクブレーキについてあまり知りません。どうすれば簡単にロックできますか?機械式/油圧式かどう​​かを確認するにはどうすればよいですか?

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ブレーキキャリパー用ステンレスボルト
片持ちブレーキが錆びてきれいなバイクではかなりひどいので、カンチレバーブレーキを保持するために使用されているボルトを交換したいです。これらにステンレス(A2-70またはA4-70)を使用しても大丈夫ですか、それとも軟鋼と交換をより頻繁に行う方が良いでしょうか?ブレーキ力がキャリパーをフレームに押し込むので、後部のことはあまり気にしませんが、ブレーキング中にボルト頭が前部で破損すると、かなりいものになります。

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古いキャリパーブレーキに適した直立バーブレーキレバー
シェルドンのキャリパーブレーキの測定によれば、既存のドロップバーとレバーを、古いサイドプルワインマンシンメトリック733ブレーキで動作する直立バーとブレーキレバーに置き換えます。ロングリーチとロングプルは2つの異なるものであり、必要な直立レバーは標準的なプルであると仮定するのは正しいですか?


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ブレーキパッドの保管期間はどれくらいですか?
私はパーツボックスに、数年前からあったリムブレーキパッドを発見しました。年齢を除いて、彼らは良い形です(いくつかは新しいです)。これらを自転車に乗せることができますか、それとも隠れた損傷はありますか? 言い換えれば、保管されているリムブレーキパッドはどのくらいの期間安全ですか?

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ロードバイクの一般的なブレーキアームの長さは?
ロードバイクでフォークを切り替えた後、ブレーキパッドがリムに適切に着座するように調整できなくなったが、最上部の位置でも低く座ることに気づいた。Shimano 105スタイルのブレーキで問題が発生しました。明らかに、短い腕と長い腕のブレーキが存在し、短い腕のブレーキに切り替える必要がありました。アームの長さ、または同等に、ブレーキを保持しているボルトとリムの間の距離に基準はありますか?

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80年代プジョーロードバイクのブレーキの交換/アップグレード
私は毎日通勤するプジョーロードバイクを持っています。正確なモデルはわかりませんが、オンラインで調べてみると、1986年かそこらだと思います。私が思い出すように、この時代のほとんどのバイクが持っていたと思う一般的なシルバーの種類のシマノ、単一のピボットサイドプルブレーキがありますか?必要に応じて詳細を把握できます。 先日、自転車に乗って帰宅中に、フロントブレーキのピボットボルト(適切な用語がわからない)が破損しました。フレームとフロントエンドの中間でせん断しました。とにかくケーブルが許す限り、キャリパーは飛んで行きました。 私の質問はこれです:単に交換用のボルトを入手するよりも、新しいブレーキにアップグレードする価値があるのでしょうか?最近購入した高性能パッドのいくつかは大いに役立ったが、それらの阻止力はそれほど驚くべきものではなかった。新しいブレーキがより多くの制動力、より構造的な完全性、または他の利点を提供するかどうか興味がありますか?はいの場合、ブレーキアセンブリが適合するかどうかをどのように確認しますか?リーチを測定することは知っていますが、80年代以降に注意すべき変更点はありますか?例えば、ブレーキはまだ製造されているのでしょうか?任意のポインタまたは推​​奨事項をいただければ幸いです!

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