私は自分の自転車を作ります。先日105 5800グループセットを購入し、さまざまなコンポーネントを調べていました。
シフターにはケーブルとケーブルハウジングが付属していました。ケーブルとハウジングの写真を添付しました。初心者として、ケーブルとハウジングが何のためにあるのかわかりません。つまり、それらは両方ともギアとブレーキに十分なのでしょうか、それとも余分に購入する必要がありますか？誰かが私のために明確にしてください。
とても有難い！
回答:
失礼ですが同意できません！カーペットの中に隠れているケーブルをもっと見る
2組のケーブルがある場合、太い方がブレーキ用です（この場合は、より太い=より強い）
そのため、ケーブルに合わせて2つのサイズで、各ペアに適合するハウジングの長さがあります。
ブレーキハウジングの長さは、短いもの（フロントブレーキ）と長いもの（リアブレーキ）になります。特定のフレームの必要に応じて、全長を後部まで走らせるか、トリミングすることができます。ヘルプが必要な場合は、フレームのより詳細な写真を投稿してください。
次に、左側に外側の3つのギアケーブルがあります。2つをシフターからフレームに移動し、次に1つをリアディレイラーに移動します。
何でもトリムするには優れたケーブルカッターが必要です。高品質のカッターで簡単に-投資！
他の小さな部品もすべて重要です。通常、保護のために外部ケーブルの両端にプラスチックまたは金属の「フェルール」が必要です。もちろん、2つのケーブルタイプには異なるサイズがあります。
それらは単なるギアケーブルです。ブレーキケーブルとアウターを購入する必要があります。
あなた自身でそれを構築するためにあなたに良い、それは間違いなくわずかなスキルと限られた経験でも実行可能です。しかし...自転車を安全に乗せられないようにするために、少し間違えることができることがいくつかあります。乗る前に誰かに自転車の点検をしてもらうといいと思います。
ブレーキケーブルとギアケーブルの取り付け方法を示すオンラインチュートリアルがたくさんあります。検索エンジンで検索できます（このページの右上にある検索ボックスを使用して見つけることができませんでした）。同様に、他のほとんどのステップについても、このサイトを見つけることで、必然的に思い付く他の質問に役立つことが期待されます。
また、ここではコンポーネントのアップグレードとゼロからの構築に関するいくつかの質問を読む価値があります。ほとんどの場合、自転車全体を購入するよりも高価であり、非常に高価になる可能性があります。あなたが自転車店で働いているか、そうでなければ卸売りでより良い新しい部品を得ることができない限り、それはより高価になります。中古自転車と新しい部品の購入を比較する場合は特にそうです。既存の自転車に合うように中古部品を購入するのはかなり熟練した仕事です（さまざまな部品ですべてのサイジングがどのように機能するか、またどの部品が既に持っているもので機能するかを知る必要があります）。