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インパクトレンチを使用して緩めてはいけないボルトやその他の留め具はどれですか？たとえば、衝撃でスパークプラグを緩めることは一般に推奨されないと聞いたことがあります。インパクトを利用してヘッドボルトを緩めることも推奨されません。 これらのファスナーを緩めるために衝撃を使用しない背後にある理由は何ですか？インパクトレンチを使用して緩めてはならない他の留め具（カムスプロケットボルト？クランクボルト？）

8 torque  fastener  impact-wrench 

そのため、インパクトソケットは一般的にクロムモリブデンで作られ、少し柔らかく、インパクトガンの衝撃を吸収できるはずですが、クロームソケットは硬く、急激なトルクの増加を吸収できません。 だから、これは実際にハンドトルクレンチでインパクトソケットを使用することが有効かどうか疑問に思いますか？それらはトルクの下でわずかに曲がり、加えられたトルクをゆがめますか？

8 torque  wrench 

私はVWジェッタに取り組んでおり、ドライブシャフトを交換するためにサスペンションボールジョイントの1つを引き出しました。下部のコントロールアームにボールジョイントを固定している3本のボルトは、Bentleyサービスマニュアルで「常に交換する」とマークされています。 ドライブシャフトを交換するために見つけたビデオとオンラインの説明では、ボルトを交換することについての言及はありません（「すべてを元に戻し、仕様に合わせてトルクをかける」などの方法で締めくくる傾向があります）。 ボールジョイントを取り外した後、位置合わせを確認/再設定する必要があるため、質問の1つは、位置合わせの前にボルトを交換する必要がなく、経済的でないように、位置合わせショップがそれらのボルトも交換することを期待することです。 私が答えを求めているもう1つの質問は、なぜボルトが「常に置き換えられる」のかということです。トルクプロセス（20 Nm +90º）はボルトを弱めますか、それとも再現できませんか？または他に何かありますか？

8 vw  suspension  torque  fastener 

要するに、ブレーキキャリパーやホイールなどにトルクをかけるために使用するトルクレンチを購入する必要があります。物事を面白くするために、私がすでに所有しているすべてのソケットとは異なるサイズのラチェットを購入する必要があります。したがって、ソケットやアクセサリの購入を回避できるように、ラチェットアダプターを購入することを考えています。 例として、1/2 "から3/8"へのステップダウンアダプターの横にある1/2 "ラチェットトルクレンチの写真を以下に示します。 レンチにラチェットアダプター（たとえば、1/2 "から3/8"）を使用すると、適用されるトルクが減少しますか？2つのアダプターを直列に使用してみてはいかがですか（1/2 "から3/8"から1/4 "など）。

8 tools  torque 

現代のターボチャージャー付きガソリンエンジンは、どのようにして、幅広いrpm範囲でこのような一定のトルクのプラトーになるのでしょうか。トルクとパワーの数学的関係はまだここにありますか？これは、トルクと出力が徐々に増加する通常の吸気エンジンとはまったく異なります。 [ ]

8 torque 

最近、車に新しいホイールを取り付けました。路上駐車場はなく、作業用のガレージもないので、整備士が車輪を取り付けました。設置してからオートクロスを含めて約100マイル走行したので、ラグナットのトルクを確認する時期だと思います。 これだけのためにメカニックに連れて行くのを拒否するので、私は自分でやります。トルクレンチと適切なソケットを持っていますが、車の重量がラグに表示されるトルクに影響するかどうかはわかりません。トルクをチェックしながら、ホイールから重量を取り除くために車を持ち上げる必要がありますか？

8 wheels  torque  lug-nut 

アイドリング時には少しパワー不足のエンジンがあり、ギアを入れて700..800 RPMでアイドリングすると、平坦な道路で車を動かし続けることさえできません- リンクを参照してください。 低RPMでトルクを改善するために何ができますか？ 私はチェックするもののリストを探していますが、それぞれが少しだけ助けになるかもしれません。たとえば、エアフィルターの清掃/交換などですか？低RPMでトルクを向上させる可能性のあるエンジン自体（オイルの交換以外）に行うことができるメンテナンス/修理は何ですか？ 問題のエンジンは、1992年の古いメルセデスベンツOM601.940 4気筒58 kW（79 hp）2299 dm 3ディーゼルエンジンです。ターボディーゼルではありません。-それは古典的な普通の自然吸気ディーゼルエンジンです（ターボチャージもスーパーチャージもされていません）。 大幅な改善を行う方法を探しているわけではありません。メンテナンスのチェックリストを作成しておかないと、エンジンが新品のときよりもトルクが少なくなります。

6 engine  mercedes-benz  torque 

新しい車ではクラッチを押さずにエンジンをひっくり返すことはできませんが、一部の古い車では、トランスミッションをギアに入れたままにして、クラッチを押さずにキーを回すと、車が前方に回転し始め、エンジンが始動します正常に開始します。 明らかに、それはエンジンが始動中にトランスミッションにトルクをかける原因になりますが、これはトランスミッションが切断された状態でエンジンを始動するのではなく、ドライブトレインに損傷や余分な摩耗を引き起こす可能性がありますか？

6 clutch  manual-transmission  torque 

自動トルクレンチとクリックトルクレンチの違いは何ですか？ 今私が私のジープで使用する1/2インチトルクレンチは私がamazonで買った本当に安いものであり、そしてそれが設定トルクに達するときそれをクリックします...明らかにこれはクリックトルクレンチです。 私は今1/4トルクレンチを手に入れたいと思っています。なぜなら私は1/4インパクトソケットのかなりのセレクションを作り上げました、そしてそれらは私の1/2インチソケットよりずっと品質が良いので私はジープにそれらを使いたいです。そして、1/4レンチは多くの場所に適合することができます。周りを検索している間、「自動」として販売されているトルクレンチに出くわしましたが、それらがクリックトルクレンチとどれほど正確に違うのかを見つけるのに苦労しています。 自動トルクレンチの停止には、クラッチなどの過トルクを防止するものがありますか。 心配しているすべての人のために...私はまだラグナット、スパークプラグ、そして9/16より大きい私のナットのすべてのために私の1/2ソケットを使うことを計画しています:)

5 tools  torque 

ビームトルクレンチでボルトを50 ft-lbに回し、針が20を指すまで回す必要がある場合は、何らかの理由で圧力の印加を停止する必要があります。次回はさらに30 ft-lbを適用するだけですか？または、まだ50に移動する必要がありますか？

4 tools  torque 

ショックアブソーバーにトルクをかけるとき、トルクレンチを何番に調整する必要がありますか？ 修理マニュアルには98.1〜117.7Nmと記載されていますが、98または117に調整する必要がありますか？ ヒュンダイ2015アクセントの漏れているショックアブソーバーを交換する必要がありますが、トルクレンチの調整方法がわかりません。

1 suspension  hyundai  torque  shock-absorber  wrench 

2つの質問がありますが、単純です。 ファスナーにドライトルク仕様が与えられている場合、トルクで締め付ける前にねじ山を正しく清掃するために何が使用できますか ファスナーに湿式トルク仕様が指定されている場合、最初に洗浄してから潤滑剤を塗布する必要がありますか？そして潤滑剤の種類は重要ですか？

torque  fastener