インパクトレンチを使用して緩めるべきではないファスナーとその理由は？

インパクトレンチを使用して緩めてはいけないボルトやその他の留め具はどれですか？たとえば、衝撃でスパークプラグを緩めることは一般に推奨されないと聞いたことがあります。インパクトを利用してヘッドボルトを緩めることも推奨されません。

これらのファスナーを緩めるために衝撃を使用しない背後にある理由は何ですか？インパクトレンチを使用して緩めてはならない他の留め具（カムスプロケットボルト？クランクボルト？）

名前が示すように、インパクトレンチは大量の運動量変化を与える能力を持っています。

この勢いの変化の伝達を測定するのは難しいため、損傷するのは非常に簡単です。

• 軟質金属および合金
• 細い糸（オスまたはメスの両方）

これは、ゆるみと締め付けの両方に当てはまります。

シリンダーヘッドとエンジンブロックにそれぞれねじ込まれるスパークプラグとヘッドボルトの例を見てみましょう。最新のロングブロックのほとんどはアルミニウム合金で作られているため、ここでインパクトレンチを使用すると、ブロックが損傷する可能性が非常に高くなります。（時には手で締めても糸が剥がれることがありますので、図を見てください）。