タグ付けされた質問 「road-bike」

道路使用専用に設計された自転車。道路のみの自転車でもかまいませんが、通常は、ドロップハンドルバー、細いタイヤ、しゃがんだ前方のライダーの位置を備えたスピード/レース/クラブのライドに最適化されたバイクを意味します。

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シクロクロスバイクに乗ると、ロードバイクと比較して大きな空力ペナルティがかかりますか?
クラブに乗っている間、同じ重量とパワーのライダーに落とされることに気づきますが、主な違いはロードバイクに乗っていることと、シクロクロスバイク(ロードタイヤとホイール付き)に乗っていることです。 クロスバイクでの私のポジションですか、それともドラッグエリアの私の効率を知ることなく賢明な決定を下すことはほとんど不可能ですか? 私が持っている現在の自転車は、カンチレバーブレーキ付きのメリダシクロクロス3です(写真)。

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Enduranceバイクを最初のレースに使用できますか?
私は最近、ロードサイクリングを始めました。最初で唯一の自転車の購入はスコット耐久自転車でした。私はロードバイクでますます快適になっているので、私がグループで一緒に乗る数人の男は、ロードレースを試してみることを私に勧めています。私はいくつかの「レースクリニッククリトリスの紹介」に参加し、最初のCAT 5レースに参加することを考えています。私の質問は、ロードレースを始めるとき、耐久バイクは使用してもいいですか?またはレースバイクの購入を検討すべきですか?

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タイヤを膨らませる方法
最近、初心者向けのロードバイクを手に入れました。 http://www.amazon.com/Takara-Kabuto-Single-Speed-Road/dp/B004W8LG1S/ref=cm_cr_pr_product_top そしてエアポンプ: http://www.amazon.com/Topeak-Pocket-Rocket-Master-Blaster/dp/B000FI6XGC/ref=sr_1_3?s=sporting-goods&ie=UTF8&qid=1339274700&sr=1-3 しかし、自転車用ポンプの使用方法がわかりません。私は自転車の経験があまりないので、おそらく問題の大部分を占めています。ここに私が持っているいくつかの質問があります: ポンプはどのように使用しますか?私はそれが直観的であると想像しましたが、そうではありませんでした。私の車輪にはシュレーダーバルブが付いているようです(それは間違いなくプレスタではありません、それは何か他のものでしょうか?)、そして私のポンプはこれらのバルブで動作することができると言いますが、私はポンプの端を空気をまったく取り入れるタイヤ。アマゾンのレビューを読んだ後、シュレーダーに対処するために頭を変える操作をしなければならないことを理解していますが、それでも私にとってはうまくいきません。 若い頃、私はpsiや他のことを聞いたことがないので、車輪がしっかりしていると感じるまでいつも自転車をポンプでくみました。自転車をどれだけポンピングするか、psiは何かとどう関係するのかを正確にどのように伝えますか? ありがとう

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この中国製自転車のメーカーの名前は何ですか?
私は中国からTrac(「k」なし)Forever 200の自転車を持っています(中国語の文章を記入してください)。メーカーが誰なのか考えていますか?この自転車は中国では一般的ですか?それらについてオンラインで何も見つけることができません。ありがとう。
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後輪が左側に移動
似たようなものが見つからないので、質問します。 私は最近ビンテージ(80年代半ばまたは後半)スチールロードバイクを買いました、そして、後輪は中心から外れて、そして後部三角形底部の左側に向かって動いているようです。車輪は少し真実ではありませんが、普通のことではないので、これが問題だとは思いません。ホイールを外して再び正しく取り付けると、10-20km後に少しだけ左側に移動します。なぜこれが起こっているのか、という考えはありますか。初めて気が付いたのは、タイヤがフレームをこすり始めたためで、もうこれが起こらないようにしたいのです。 乾杯、 イワン

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フリーホイールをフリーハブに交換しますか?
私は1977年に購入したMotobecaneスーパーミラージュを持っています。私は定期的に使用するための別の自転車を持っています、そして私は古いものを完全に再構築することにしました。私は今日、フリーホイールの歯がすり減っていると判断したので、それを交換する必要があります。私はただフリーハブについて学んでいます。フリーホイールをフリーハブ設定に置き換えることはできますか?そうする場合に留意する必要があるのはどのような要素ですか? ありがとう


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最初のロードバイク-いくつかのオプションと問題
私は最初のロードバイクの市場を探しています。私は自転車を週に数回、1〜2時間のライドに使用する予定で、週末にはイギリスのヨークシャー周辺でもっと長いものを使用する予定です。 知りたいことが2つあります。 1つのロードバイクが他のロードバイクと比較して凹凸のある道路をどのように処理するかについて、大きな違いはありますか?仕様からそれを知る方法はありますか? また、パフォーマンスと快適さのバランスを見つけたいと考えています。私はレースをするつもりはないという事実を知っていますが、田舎で長い余暇の旅をします。幸せな腰と、1時間以内に5/10分速く選択する場合、幸せな腰を選択できます。繰り返しになりますが、この違いを見つけるのに役立つ自転車のジオメトリに手がかりがあるかどうかはわかりません。

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Shimano 9スピードシフターハイエンドヴィンテージvsローエンドモダン[終了]
古いCannondale r700ロードバイクを9x2スピードにアップグレードしています。元の105グループセットが装備されていますが、新しいシフターが必要です。これまでのところ、2つのオプションがあります。Shimano Sora 3500レバーの新しいセットを購入するか、Ultegra 6500シフター/ブリフターの中古セットを購入します(ebayには「新品のまま」/未装着のペアがあります)。「ビンテージ」でハイエンドのコンポーネントよりも、モダンだがローエンドのコンポーネントの方が良い選択になるかどうかについてアドバイスはありますか?

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長いクイルの茎?
1990年代半ばに中古のセロッタコロラドCSI(ラグ付きスチール)バイクを買いました。それはその時代からのセロタスで54シートチューブが55トップチューブを持っていることを意味するサイズ54Lです。サイズは意図的なものではなく、提供されていたもので、手頃な価格で手に入れました。私はほとんどの53-54 cmのバイクにうまくフィットしますが、場合によっては56 cmでも対応できます。私は身長5フィート10インチです。ハイブリッドからこれにアクセスし、これを初めてのロードバイクとして使用することで、ロードバイクの従来よりも直立した姿勢を採用したいと思うようになりました。付属のRitcheyクイルステムを安全に移動できる高さまで上げましたが、より簡単なリーチを求めています。 私は長いクイルの茎を取得し、それを使ってより高くなることを考えています。また、リーチを短くすることも考えています(リーチは50 mm程度です。ステムを上に上げて、従来のロードバイクの姿勢に慣れるにつれて徐々に下げていきます。OKです。シーズンが進むにつれて、後で別のステムを購入する必要があります(または、現在使用しているリッチークイルステムを再利用します)。 私は正しい線に沿って考えていますか? 最短(50 mm)以外のステムの別のリーチを考慮する必要がありますか? クイルステムは、オンザフライで簡単に調整できることと、その時代のバイクに適しているためです。 残念ながら、ほとんどのLBSには多くのクイルステムが在庫されていないため、オンラインで注文するか、LBSに注文してからインストールするよう依頼する場合があります。

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再構築中のこのバイクのブランドを知りたいですか?
私はクロモリーフレームであり、シリアル番号は8D30D334で始まることを知っています...誰かが素晴らしいことを助けることができるなら、私は写真を追加します... 後の投稿から編集: はい、タイヤと他の多くの部品が交換されていることがわかりました。そして、はい、タイヤは35または33に近かったのです。前輪に合わせるのに苦労しました。車輪はフォークには大きいように見えました。かなりいい結果が出ました。写真を投稿しようと思います。 プラスチック部分は破れた反射板でした。 最終的に妻にプレゼントし、新しいSpecialized Hardrock 29 MTBを手に入れました。毎日平均10マイル乗っています。


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どの9スピードShimanoカセットを入手すればよいですか?
私は毎日40分(片道)通勤していますが、これは特に丘陵地です。忠実なスチール製ロードバイクのグループセットをアップグレードして、通勤をもっと楽しくしたいと思います。現時点ではお金が貴重なので、クランクとカセットを除いたShimano Ultegra 6500グループセットを調達しました。私の質問は次のとおりです。 8速Shimano 105クランク(すでに所有している)のセットはUltegra 6500グループで動作しますか? 私が遭遇する特に起伏の多い地形で私を助けるために、私はどんな新しいカセットを買うべきですか。 どんな助けでも大歓迎です。 乾杯ネイサン

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4,5ヶ月で2x250kmのトレーニング[完了]
これは可能ですか?目標は、3日間でこれを行うことです。1日に250km走行した後、1日休み、翌日に再び250km走行します。ロードバイク(ここでお金を節約しないでください)。 私が昨シーズン行った最大距離はトレッキングバイクで1日で200kmでした、そしてそれは1 - 2か月の訓練の後でした。 100kmはロードバイクでの私の記録でした。 私の国には冬があるので、私は3月にうまく行けるようになるでしょう。それはジム/ランニング/水泳で2-3ヶ月、そして実際の乗車のちょうど2ヶ月を意味します。

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ロードバイクホイールの交換
新しいサイクリストのための簡単な質問。ホイールセットをこれらに変えたい( http://www.rolwheels.com/wheels/wheel/volant-r-t ) 彼らは私の現在の自転車に準拠していますか? ( https://www.norco.com/bike-archives/2015/valence-a3/ ) ありがとう、 編集:また、私はこれを自分で決定するためにどのようなパラメータと仕様を使用することができますか?

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