自転車

ゲイツ氏は、ベルトが寿命を超えて伸びることはないと主張しているため、理論的に言えば、緊張を調整する必要はないはずです（細心の注意が必要です）。 私は実世界の経験を持つ人に興味があります。タイヤの交換など、別の理由で後輪を動かさなければならない場合を除いて、ベルトの張力を調整する必要がありますか？ ベルトを作っているゲイツにはよくある質問があります。直接リンクを取得することはできませんが、http：//www.carbondrivesystems.com/support.phpの「Carbon Driveシステムの利点は何ですか？」という質問の下にアクセスすると これは彼らの答えの一部です。 伸びなし–カーボンドライブベルトはチェーンのように時間の経過とともに伸びません。つまり、ベルトを再度張ったり、ストレッチのためにベルトを交換したりする必要はありません。これはまた、伸びによるプーリーの過度の摩耗がないことを意味します。 この主張は実際には持続しますか？

13 belt-drive 

私はディスクブレーキ付きの2005年のSpecialized HardRock Sportを持っています。 フロントブレーキを使用して適切な速度から減速すると、フロントホイールの上部がディスクに向かって横向きに偏向しているように見えます。いつ乗っているかわかりませんが、ホイール全体がねじれているのではないかと疑っています。これは私にとって安全ではないようで、私が乗る前に起こったことを覚えていません。 すでに前面のQRを締めました。他に何が原因であるか、またはどこから探し始めるべきですか？または、これは常にこれを行ったことがありますか？

13 mountain-bike  disc-brake  front 

自転車はどのくらいの頻度で掃除する必要がありますか？ 私は夏の間それを数回使用しましたが、泥だらけの状態で一度だけ、私はそれを毎回の乗車後または四分の一に一回掃除するべきですか？

13 maintenance  cleaning 

これには少し説明が必要かもしれません。 バイクには、簡単に取り外したり盗まれたりするものがあります。ヘッドライト、テールライト、サイクロメーター。コンサートなどに乗っているときは、ポケットにそのようなものを持ち込みたくありませんが、泥棒のために自転車に座ったままにしたくないです。 私は、自転車にロックできる頑丈な素材（銀行が預け入れに使用するロックバッグなど）で作られた、ある種の小さなバッグまたはポーチを探していました。反対側の開口部にはまる丈夫なストラップが付いているので、Uロックまたはチェーンをループに通すことができるので、バッグをロックしてバイクに同時にロックできます。 誰もこのようなものを見たことがありますか？これは、より単純なソリューションの問題に対する過剰なものですか？

13 accessories  cargo  security  lock  bags 

席が高すぎると次の原因になる可能性があることを理解しています。 ペダルに伸ばそうとしているロッキングヒップ 膝の後ろの痛み そして、シートという低すぎるが発生する可能性があります： 足を完全に伸ばすことはできません 膝の前の痛み これが私の問題です。前膝の痛みが少し発生し、腰が前後に揺れています。シートが高すぎると同時に低すぎることを示しています。 おそらく私のサドルの位置が前にありすぎて、シートが低すぎるように感じ、ひざを悪化させているのかもしれません。シートの高さを下げるだけでなく、シートの位置を後退させてみますか？

13 bike-fit  saddle  seatpost  injury  riding-position 

私はしばらく前に特注のタンデム自転車を復元し始めました、そしてそれをベアメタルに研磨し、スプレーペイント（自転車を完全に分解してフレームを塗装するだけだったと思います）を使用して5コート程度にしました、その後、クリアコート...しかし、ペイントはまだ簡単に剥がれます。それをペイントするために、私はバックフォークのそばにそれを掛けて、薄いコートをしました。とにかく、結局見た目は良いのですが、それでもペンキは簡単に剥がれます。 すでに塗装が施されている自転車を完全に塗装するために誰かが取るべき手順は何ですか？

13 paintjob 

リアラックを探しています。リアラックには2つのカテゴリがあることに気づきました。 次のようなシートポスト取り付けリアラック： そして、次のようなフレーム取り付けリアラック： 私はこれら2つのタイプのラックのうち2つを決定しようとしています。ラックの各タイプの長所と短所を知りたいのですが。フレームに取り付けられたラックが、より重い負荷をサポートできるように宣伝されていることに気づきました。その場合、フレームマウントラックの上にシートポストマウントラックを取り付けるのはなぜですか？

13 seatpost  accessories  rack  cargo 

私はVブレーキ付きの折りたたみ自転車を持っていますが、リアブレーキレバーを引くと、Vブレーキの1つのアームが元の位置に戻らないことに気付きました。ネジを調整してみましたが、元に戻りません。それが定位置にあるとき、それが縁に当たるかどうかは完全にはわかりませんが。 これの考えられる原因は何でしょうか？春？潤滑？ありがとうございました。

13 brakes  rim-brake 

タイヤの大部分はきれいで真実でまっすぐに見えますが、撮影された部分は膨らんでいます。リム自体は本当です、これは乗るのは安全ですか？

12 tire  safety 

私はそれが簡単かどうかを確認するために横たわっている二輪バイクに乗ってみてみたい。それで私はそれを借りました、そしてそれを正しく動かすことができません。 所有者がそれを証明するとき、それはとても簡単で本当に速く見えます。私たちは同じ高さなので、それは私にぴったり合うはずです。彼は大丈夫だから自転車は故障ではない。 自転車で座席に座ってもまだ大丈夫ですが、ペダリングを開始したときにはバランスが悪くなり、足をすばやく下げなければなりません。私は手を下ろうとしましたが、それは私の肩を傷つけました。私の足が車輪に閉じ込められて、私は激しく転んだ。 私は自信を持ってライダーで、Trekの通勤用自転車の作業を1日に30分行っています。私たちは仕事で道路ではなく平坦で滑らかな駐車場を試みました。 どうやって動いてバランスを保ちますか？なぜ私はそんなに難しくないのですか？ 私は自転車の写真を持っていませんが、それは主にこのように見えます から http://www.dtrecumbents.com.au/DTRecumbents/Images/ProGoal1.jpg リムブレーキ、ラックなし、ステムの袋なし、ヘッドレストなし。 ロードバイクにはクリップやクリートを使用しません。

12 beginner  balance  newbie 

私はブレーキレバーシフター付きのロードバイクを持っています、そしてそれは年齢とともに小さな問題を発展させました：時々、シフターは私がそれを押すのが初めてか２つをつかまえない。それは実際にケーブルを引っ張っていないので、それは抵抗なしで、容易に動くでしょう、そして数回の試行の後に、通常通りにキャッチして、そして働いてください。気温が低いほど、これが頻繁に発生します。 メカニズムが内部でどのように機能するのかわからないので、これが何を引き起こすのか、またメカニズムの一部が徐々に消耗していくのか、壊滅的に失敗するのか、それとも徐々に悪化するのか。 。

12 shifter 

私はいくつかの自転車を持っていて、悪天候でますますそれらを使用しています。チェーンの錆は問題ありませんが、自転車の六角ボルトの頭に少し錆がついています。このさびを除去するために何を使うことができ、そしてそれが再び起こるのを防ぐためにどのように私は防げますか。私はRagbraiのようなものに乗るので、雨の中を避けたり、自転車をすぐに乾かしたりすることはできません。

12 cleaning  rust  preventative-maintenance 

私の妻は脳性麻痺（CP）をしているので普通の自転車とバランスが取れません。 私たちはバンを所有していません、それが車に収まる必要があるので、どんな「バイク」のサイズも重要です。

12 safety  tricycle  transport-by-car 

私はいくつかの折りたたみ式レーシングタイヤを持っています、それでもたくさんのトレッドを持っています、しかしトレッドといくつかの小さなカットを持っています。布。私は彼らに何かをすることができますか、彼らはビンに運命づけられていますか？

12 tire  puncture 

私はここでは新しいですし、誰かがこれについて考えているのではないかと願っています - 見て、他の場所で答えを見つけることができませんでした！このような長い質問に対する謝罪、そしてそれがばかげているならば、しかしどんな考えでも評価されるでしょう:) 私の状況はこうです：私は仕事/ユニの間を行き来するだけの単純なハイブリッド自転車に乗っています。私はフラットトレイルでの「マウンテン」サイクリングも好きですが、このために自転車を借ります。 私は私の左側に非常に軽度の脳性麻痺があります。それは筋力と細かい運動能力に影響を与えますが、ほんの少しだけです。私が左ハンドルバーの後部ブレーキをかけたいならば、私が十分な力をすぐに得るのは難しいです。 （ステアリングと制御自転車は全く大丈夫です） 私はフロントブレーキを使うのが得意です、そしてそれは私が以前に私に問題を起こしたことは決してありません（私はとにかくそんなに速く行きません）、しかしおそらく、最も安全なものと修正が可能かどうかを検討する必要があります。 だから最初に私は誰かがこれが調査する価値があると思うかどうか、またはフロントブレーキだけが問題ないことを続けるべきかどうか疑問に思います。 第二に、私がリアブレーキをかける方法を見つけようとするならば、誰か何か提案がありますか？私の右ハンドルバーから両方のブレーキを制御する方法はありますか（私はいつも左を補わなければならなかったので、私は右にかなり速くて強いです）。また、私が子供の頃、私がバックペダルを踏んだときにリアブレーキをかけた自転車を見つけたり作ったりしていました。 （グーグルはコースターブレーキをするように私に指示する）しかし私はそれらのバイクにもフロントブレーキがあったかどうか私は覚えていないことができない。 私は私の手の1つからの細かい運動能力の欠如のためにDIYが得意ではない、それで私が修正を試みる道を行きたいと思うなら私はまた私が請求されるだろうものを解決しようと思うここオーストラリアの店で。 私はただこれをひっくり返しているかもしれませんが、私はいつもロードバイクでちょっと緊張していました（私のボーイフレンドには数回乗っただけです）私にとっては最高のセットアップ。 本当にありがとう！ （私の傷害タグ=障害、タグを作成することを望みましたが、新しいものではありえませんでした。誰かが傷害の後に乗る方法についての回答を探す場合は、とにかく傷害にリンクするのが便利かもしれませんハンド）

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