シートポストマウントとフレームマウントのリアラックの違いは何ですか

リアラックを探しています。リアラックには2つのカテゴリがあることに気づきました。

次のようなシートポスト取り付けリアラック：

そして、次のようなフレーム取り付けリアラック：

私はこれら2つのタイプのラックのうち2つを決定しようとしています。ラックの各タイプの長所と短所を知りたいのですが。フレームに取り付けられたラックが、より重い負荷をサポートできるように宣伝されていることに気づきました。その場合、フレームマウントラックの上にシートポストマウントラックを取り付けるのはなぜですか？

シート取り付けラックの利点は、後部ドロップアウトラックラグが不要なことです。一部のシートマウントラックにはクイックリリースレバーが付いているため、簡単に取り外すことができ（レース中や自転車の運搬中など）、多くの場合、リアサスペンションバイクの唯一のオプションです。

シートマウントラックの欠点は数多くあります。

• 荷物の最大重量は制限されています
• ボトム（ドロップアウト）フックを必要とする多くの通常のパニアは適合しません
• 一部は専用バッグとバッグマウント専用に設計されています
• 彼らはしばしば重いです（thx @michael）
• 最小シートドロップが制限される
• 十分なクリアランスがないため、多くのシートドロッパーとサスペンションシートポストを使用できません。
• シートポスト破損の可能性あり
• 楕円形、菱形、または特大のシートポストには適合しません
• 丸いシートポストがあり、背中に適度な重ささえあり、流出したり、適度なスピンターンをしたりする場合、ラックがシートポストを回転させるのに十分な場合があります

_{出典：その日にSpecialized hardrock hardtailが戻っており、通常のラックがありました。見た目はかっこいいと思ったので、ある時点でシートマウントラックに切り替えました。}

RoboKarenの答えは賛否両論に優れているので、明示的に答えることに限定します。

...なぜ誰かがフレーム取り付けラックの上にシートポスト取り付けラックを置くのですか？

本当に、唯一の理由はあなたの自転車がフレームにマウントされたラックをサポートしないということです。例えば、それはリアサスペンションを持っているからです。技術的には、フレームに取り付けられたラックは、リアアクスルの近くのバイクに取り付けられるため、下から運ぶものの重量を支えます。サドルの近くの接続は、ほとんどの場合、ラックを正しい方向に保つためです。シートポストに取り付けられたラックは、シートポストを介してねじり力によって重量を完全に支えます。これは、それほど頑丈ではありません。つまり、ラック自体はおそらくより重く、おそらくそれほどの負荷をサポートすることはできません。したがって、自転車に対応している場合は、ほとんどの場合、フレーム取り付けラックが必要です。

実際、RoboKarenが言及していないシートポスト取り付けラックのプロが1つあります。重量があまりない場合は、上部に小さなバッグが付いたシートポストラックは、フレームマウントラックの側面にあるパニエに同じ負荷をかけるよりも空気力学に優れています。（実際、GCNのテストは、私が説明する正確な状況ではなく、大きなサドルバッグを使用して行われましたが、基本的には同じです。）