タグ付けされた質問 「leak」

2007 MINI Cooper 8/27/14を購入しました。9/9に車で仕事に行くと、車の前後から煙が出ていることに気付きました。私がその夜遅く家に帰ったとき、車は喫煙していませんでした。その後、車を長距離運転すると車は喫煙します。真空ポンプからオイルが漏れており、フルフローオイルフィルターシールが排気管に漏れていると言われました。オイルが排気管に漏れている場合、車が絶えずむしろわずかに長いドライブでのみ喫煙するのはなぜですか？運転するたびに漏れないので、運転するたびに喫煙しませんか？ありがとう！

3 oil  exhaust  leak  mini-cooper 

マニホールドとダウンパイプに小さな漏れ（数mm）があります。私の車はアメリカ製の珍しい車（civic vti 99）であり、私は英国にいるので、メカニックは部品を見つけるのは非常に難しいと言いました。 他に何かできるかどうかを彼に尋ねたところ、彼は本当にあなたがその部品を必要としているとは言いませんでした。 穴の溶接は漏れを修復する方法ですか？なぜ彼はそれを提案しなかったのでしょうか？

3 exhaust  leak  welding 

ホンダアコードツアラーの屋根に漏れがあることを発見しました。ほとんどの場合、屋根と側面の継ぎ目、またはルーフレールが屋根に取り付けられているように見えます。 私はこれを封印する必要がありますが、どの方法/製品が最適かはわかりません。助言がありますか？

2 leak  water-leak 

私は最近、古い（1986）クライスラー5.2L v8のトランスミッション液、フィルター、およびガスケットを変更しました。当初は漏れはありませんでしたが、2〜3回の高速道路ドライブ（それぞれ約50〜60km）後に再び漏れ始めました。数回運転した後にボルトを締め直す必要があるのは正常ですか、それとも別の問題の兆候ですか？ 以下は私の問題の背景であり、この種の仕事をするのはこれが初めてでした。 トランスミッション液は、約2年前にフライパンの端から漏れ始めました。それは小さな点滴で始まり、数年で徐々に悪化しました。問題を解決する機会が得られるまで、トランス液を補充し続けました。 パンを取り外して液体を排出した後、ぼろを使ってパンを徹底的に洗浄し、サムネイルを使用して、パンに付着した古いガスケットのいくつかの小さなビットをこすり落としました。同様に、パンをボルトで留めたトランスミッションの外縁をきれいにするために、きれいな布を慎重に使用しました。 最後に、新しいガスケットをパンのボルト穴の上に置き、すべてのボルトをガスケットに数回ねじ込んですべてを所定の位置に保持してから、パンをトランスミッションに再び取り付けました。トルクレンチを使用し、所有しているHaynesのマニュアルで指定されているように、ボルトを96インチ/ポンドに締め付けました。 私の経験の浅い目に基づいて、すべてが素晴らしい状態にあるように見えました。パンの極端な外側の縁のいくつかのスポットに若干の変色がありますが、これはボルト穴の途中まで進んでおらず、深く穴が開いていなかったか、30歳以上であることを考えると珍しいものではなかったようです。

2 automatic-transmission  leak  old-cars  transmission-fluid 

ハイサイドA / Cシュレーダーバルブが詰まっている2007年型フォードV6マスタングがあります。 システムは真空排気され、圧力はかかりませんが、シュレーダーバルブは回転しません。小さな武器がねじれるだけなので、2つのツールを台無しにしました。針先のペンチの先端をそこに置いて、回しても、それを動かしません。 それは正常ですか？リークディテクターが近くにあるときにビープ音を発し、このバルブがあるウェルにリークディテクターの色素が落ちているため、このバルブがリークしていると確信しています。ですから、浸透するオイルは何の助けにもならないと思います。 バルブを含むホースアセンブリを交換する必要がありますか？

1 ford  ac  leak  mustang 

この質問にはすでに答えがあります： 古い車/トラックで完全な合成オイルまたはブレンドオイルに切り替える価値はありますか？ 3つの答え 2008年のHonda Fit GD1には、約115.000 kmまたは70.000km以上のマイルがあります。 フードステッカーには、ミネラルの形でLubrax（ブラジルブランド）が使用されています。私はサービスブックを持っており、それは常に公式のホンダディーラーでサービスされていたので、私はそれにLubraxを入れたのかホンダのオイルかを本当に知りません。 とにかく、私はホンダの合成オイルに切り替えることを考えていました、そして、それが漏れを生じるかどうかわかりません。現時点では、車のリークはゼロです。 ホンダのディーラーから言われた限りでは、彼らはすべての車に0w20を使用し、6気筒エンジンに5w30（合成）を使用しています。 このタイプのオイルを入れてもいいですか？ 漏れた場合、フラッシュして同じ重量のミネラルオイルに戻すことはできますか？

1 honda  oil  leak 

ブリッグスエンジンが吸気管からガスを漏らしていました - 私は炭水化物を再構築しました - それでも同じことをしました - 私はまったく同じことをしました - それは同じことをします私は失われます - 吸気管領域への炭水化物の内側 - 私は新しい炭水化物をチェックし、それらがうまく働いているかのようにフロートとシートの外観 - 機械的に傾いている私の仲間でさえ戸惑っている - 助けてください

leak  carburetor  gasoline  briggs-stratton 

エンジンの後ろには、油を漏らしているように見える古いボルボXC90の防火壁を通過する継手に接続するホースがあります。その部分が何であるか私にはわかりません。 パワーステアリングフルードはファイアウォールを通過する必要がありますか？自動車の防火壁を通り抜けるのに、通常どのようなホースや液体が予想されますか？ これはの一部です ビデオ このホースが見えてくる別の場所で。

leak  volvo  part-identification  hose  identify-this 

エンジンを壊す準備ができたので、再構築したばかりです（Skoda Estelle / 120 '70s、RWD、リアマウントエンジン）。オイルポンプシャフトに係合するロッドを作成し、ドリルを使用して、明らかにエンジンが作動していない間にオイルを注入し始めました。また、バカランプが付属している油圧計を取り付けました。ポンプが圧力を上げ始めたので、オイルフィルターガスケットから吹き出させました。ゲージは良い読書を示しています。白痴ランプが消えました。そこで、フィルターをさらに締めましたが、まだ圧力がかかっています。 質問、これは何ができますか？ガスケットはちょっと古く、特殊なプロファイルを持っているので、交換できませんでした...そして、再構築する前によく保持されていました。ガスケットが「新品」でない場合、フィルター領域でのオイル圧は逃げるだけですか？

oil  leak  pressure 

車は現在、160kマイルにあり、その下に錆びているように見える市民のvti 1999です。サスペンションは非常に低くなっているため、こぶを乗り越えるのは悪夢です。 ちょうどcvジョイントが漏れていることがわかりました。年齢、走行距離などに基づいて摩耗や裂け目になる可能性が非常に高くなりますが、乗り心地が低いと何かに対してブラシや擦り傷が簡単に発生し、リークの原因になっているのではないかと思っています。 ありがとう

suspension  leak  cv-joint