旅行

最近、私はエミレーツ航空でロンドン・ヒースロー空港からドバイ経由でオークランドに飛びました。予約されたチケットは、ヒースローからドバイへの直行便、ドバイでの短い乗り継ぎ、そしてドバイからオークランドへのフライトでした。乗り継ぎ。 以前の経験に基づいて、他の人が下船して乗船している間、私はこれらの2つの停留所で飛行機にとどまることを意味すると考えました。 これはそうではありませんでした-バンコクでは再び下船し、セキュリティをクリアする必要があり、シドニーでは再び同じことをする必要がありました。オークランドに飛ぶ前に、同じ飛行機に同じ搭乗カードで搭乗して同じ席。 両方のケースでこれを行うために与えられた時間はせいぜいわずかでした-バンコクで私たちは急いでセキュリティを通過し、30分でゲートに戻って、彼らはすでにすべてのバンコク起源の乗客に乗り込み、私たちと一緒にかなり上半身でした「乗客は「遅刻」しています。 理由は、オーストラリアではすべての到着乗客のためにバンコクで追加のセキュリティが必要であり、シドニーでは飛行機が除染を受ける必要があるためです。 これが予約時に明らかになった場合、別のルーティングを選択することになります。毎回非常に面倒で、梱包し、多くの電子機器でセキュリティを通過する必要がありました。 航空会社に尋ねる以外に、与えられたルーティングで「乗り継ぎなし」の停車地で飛行機を降りる必要があるかどうかを判断する方法はありますか？

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6月4日にグラスゴーからバスラへのフライトを予約しました。レッグ1は6月5日7時55分にドバイに到着し、レッグ2は同日ドバイから13時55分に出発するため、空港で待つ時間は6時間以内です。 エミレーツ航空は昨日、ボイスメールを残してくれました。leg2のフライトは6月6日13時55分に出発するために24時間ずらしているので、連絡をお願いします。 まだ電話でオプションについて話し合っていませんが、理想的な解決策は、ドバイへの訪問やトランジットビザの取得に興味がないので、空港内のホテルで24時間過ごすことです。ホテルの料金を支払う権利はありますか？ 更新：ビザは必要ですか？私はイギリス国民です

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シェンゲンビザが1回しか入らないので、行けなくなりました。旅行パスポートに未使用のビザがあると、将来のビザ拒否などの結果が生じますか？特別なことをする必要がありますか？

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閉じた。この質問には詳細または明確さが必要です。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善したいですか？詳細を追加し、この投稿を編集して問題を明確にします。 2年前に閉店しました。 私はアメリカ市民であり、すぐに仕事のためにアメリカに移ります。私は現在イタリアで働いています。 ガールフレンドは9月に来て、3か月間一緒に過ごします。 彼女が来たときに彼女が国境警備隊に言うのは最高ですか？

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荷物として預けたい3つのバッグ（自転車パニエ）があります。合計すると、チケットに含まれる23 kg未満の重量になり、合計で40x50x60 cmのようになります。それらを単一のチェック項目として扱われるように梱包するにはどうすればよいですか？ それらをストラップやテープで牽引すれば十分でしょうか？

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私はアメリカからの旅行を検討しています。しかし、茶色の人である私は、米国税関国境警備局の最近の行動について懸念しています。私はデジタルプライバシーを強く信じており、0％は自分のデータを他の人と共有したいと思っています。データは暗号化されたままです。ただし、憲法上の権利はCBPの前では機能せず、旅行者に鍵を渡すよう命じることができるようです。米国に戻る際に命令に従わない場合、彼らは私に対して取ることができる行動は何ですか？ この状況に関して、CBPの命令に従わない場合の結果について知りたい。この質問で答えられた対立を避けるためのベストプラクティスを探しているのではありません。

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世界最長の公的にアクセス可能な専用の歩行者用トンネルはどこですか？ ウィキペディアには： タイプ、自転車、歩行者別の長いトンネルのリスト。私が行った唯一の長い歩行者用トンネルである1.6 kmNiwärchトンネル（写真）は、追加するまでリストに載っていなかったため、これは不完全です。さらに悪いことに、エントリの多くは歩行者用トンネルではありませんが、使われなくなった鉄道のトンネルが一般に公開されています。それはずるいよ。 歩行者用トンネルのカテゴリ。さらに不完全です（13エントリのみ！）。 世界で最も長い専用の歩行者用トンネルはどこですか？歩行者用トンネルとは、建設されたとき、歩行者またはおそらくサイクリストよりも大きなもののために設計されていないトンネルを意味します。たとえば、Niwärchトンネルはカウントされます。水+人間用に構築されていますが、常に公的にアクセス可能ですが、歩行者よりも大きいものには適合しません（水路の幅は1メートル未満です）。徒歩や自転車で通行できるようになった廃線の鉄道は考慮されません。私の質問では、AからBに接続する単純なトンネルである必要があります。トロントパスなどの地下通路の大規模なネットワークは、上海メトロが世界最長の鉄道トンネルとして数えられないのと同じ理由で、数えられません。

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EuroCG 17の会議、私はスウェーデンに旅行することになると私はAirbnbを考えています。ただし、旅費は国費特別会計で支払われるため、滞在を正当化するために請求書（τιμολόγιο）が必要です。 典型的なAirbnb滞在（一般的にもスウェーデンも同じだと思います）はそのような文書を提供しますか、それともホストに請求書を明示的に尋ねるべきですか？

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ニュージーランドにいる間にレンタカーを借りる予定です。Forgotten Lost Highway（ニュージーランド国道43号線）の運転を考えています。 スクラッチさえあればおそらく請求されるレンタルでこの道をすることが賢明であるかどうかを知りたかっただけですか？この道はどれくらい荒れていますか？危険ですか？それはずっと舗装されていますか？

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ノースカロライナ州グリーンズボロ（米国）からメルボルン（オーストラリア）へのフライトが近日中に到着します。これはアメリカを出発するのが初めてです。私は米国のパスポート所持者ではありません、ただ訪問ビザがあります。脚は次のようになります。 ノースカロライナ州グリーンズボロ->テキサス州ダラス/フォートワース空港（乗り継ぎ時間：59分） テキサス州ダラス->シドニー（オーストラリア）など。 乗り継ぎ時間が1時間未満であるため、心配して旅行会社に変更を依頼しました。彼らはかなりのお金を要求しており、それはまだ「合法的な」接続なので、最小接続時間を超えていると言いました。私は彼らの発言についてあまり自信がない。 米国の国内から国際へのアウトバウンド接続に関係する手順を正確に教えてもらえますか？ 具体的には、私はする必要があります： ダラスで荷物を受け取りますか？ 国内線ターミナルを出発し、国際線ターミナルに行き、荷物を再確認しますか？ 再び移民と安全保障を通過して国際便に搭乗しますか？ 短い乗り継ぎ時間のために、私がアメリカに来たとき、私は悪い経験をしました。最初のフライトはメルボルンから遅れており、空港のスタッフからの指示が間違っていたため、乗り継ぎ便に乗り遅れました。私はスタンバイ状態になり、18時間後にAAがフライトをくれました。 免責事項：私はかなり検索しましたが、ほとんどが国際から国内への移転に関する質問を見つけましたが、これは私には当てはまりません。

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私はドイツの居住許可を持っている外国人です。ルフトハンザが運航する国内便をハンブルクからミュンヘンまで往復しなければなりません。残念ながら、私のパスポートは観光ビザ処理のために英国領事館にあります。 Aufenthaltserlaubnis（ドイツの在留カード）で国内線に乗るのに十分かどうか、または旅行がドイツ国内であってもパスポートを持っている必要があるかどうかを知りたいのですが。

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私たちは妊娠しており（約10週間）、タイで2週間の旅行があることがわかりました。（いくつかの島）。 出発日は12月中旬です。 タイでの現在のジカの流行をめぐるアドバイスが何であるかを理解するのに苦労しています。 私は、あなたがオンラインで読むことへの恐怖、不確実性、疑いのすべてに簡単に引き戻される人ではありませんが、私のパートナーは助産師であり、すべての旅行に対して推奨されています。 そこのでアドバイスはただ諮問であれば休日のコストは明らかに（5K GBP程度）は非常に高価であり、IS要因に何かあるだけでなくリスクは、。私たちが行うすべてにリスクがあります..週あたりの発生件数に関する統計を見つけることができません〜、リスクが高い、つまり、2％の確率ですか？..または99％のように高いです。 。 妊娠中、ジカはいつ赤ちゃんに危害を加えますか？ すべての咬傷の100％がジカにつながりますか？免疫がありそうですか？または、すべての蚊のキャリアではありませんか？

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それで私は昨日ブダペストに40日間の滞在のために到着しました、そして今朝私は700ドルで売られている小さな古いフィアットにつまずきました。平均的なアメリカ人よりも大きいので、滞在後にヨーロッパでこの商品を買って運転することの喜びに抵抗するのは難しいと感じています。問題は、合法的にそうすることは可能ですか？ 私が国内に長期滞在する予定がない場合（したがって、恒久的な住所を持っている場合）、外国人にとって登録がどのように機能するかを誰もが知っていますか？

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わかりました、これはかなり奇妙です、私は知っています; History.seに投稿することを考えていましたが、旅行中に見たときに「有名な」墓地にあったので、ここにも収まるかもしれません（...私は墓地を訪れる観光客ではありません、私はつまずいたときにこれが起こった...） 場所：プラハ、ヴィシェフラッド墓地。私は次の碑文に気付きました。 形状 位置（到達するための「特別な」パスを持つ孤立したコーナー内） コムニズムが書かれています（彼らはここに共産主義を埋めましたか？） Googleで情報を検索しましたが、見つけられたものはすべてチェシュティナにあり、その一言で読むことはできませんでした。しかし、それでもそれは何らかの観光のランドマークであることが示されているので、結局私はそれほど話題ではありません:-D これが写真です。低品質で申し訳ありません：

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ところで、この古い質問を読んでいる人のために： これを投稿したのは、「Samsung explodingフォン」イベントの初期の頃でした。私は旅行中だったので、バッテリーが発火したというニュースについては何も聞いていませんでした。 もちろん、それから数週間にわたり、最新の製品は世界中で完全にリコールされたようです（これまでで最も高価なリコールの1つ）。 私は昨日、AAを含むいくつかの長いフライトをしていました（時々、それは起こります）。 フライト中に携帯電話を使用できる/できない/離陸/着陸する方法についての標準的な発表で、私はそれに興味がありました... ...彼らはレコーディングに余分なビットを追加しました：あなたは絶対に（特に）いつでも「サムスンギャラクシーノート7」を使用することは絶対にできません。飛行機に乗る前にオフにする必要があります（完全に！）。飛行機から離れているときのみ、電源を入れることができます。彼らは言う。 この興奮の理由は何ですか？！ 第二に、これはAAだけですか、それともすべての航空会社がそれを言っていますか？ 第三に、この特別なアンチノート7機能は、米国のみ、または他の国でも使用できますか？乾杯 このモデルは最近リリースされたばかりなので、これは比較的最近（数日？）だけ追加されたと思いますか？ 参考までに、航空業界の人たちは、航空会社側からこのことの微妙さについて話し合ってきました。商業上の問題

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