世界最長の専用歩行者トンネル?


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世界最長の公的にアクセス可能な専用の歩行者用トンネルはどこですか?

ウィキペディアには:

世界で最も長い専用の歩行者用トンネルはどこですか?歩行者用トンネルとは、建設されたとき、歩行者またはおそらくサイクリストよりも大きなもののために設計されていないトンネルを意味します。たとえば、Niwärchトンネルはカウントされます。水+人間用に構築されていますが、常に公的にアクセス可能ですが、歩行者よりも大きいものには適合しません(水路の幅は1メートル未満です)。徒歩や自転車で通行できるようになった廃線の鉄道は考慮されません。私の質問では、AからBに接続する単純なトンネルである必要があります。トロントパスなどの地下通路の大規模なネットワークは、上海メトロが世界最長の鉄道トンネルとして数えられないのと同じ理由で、数えられません。


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ウィキペディアのエントリを編集して、Niärchトンネルを追加できます。
マックス

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@gerritあなたが知りたいかもしれませんtripadvisor.pt/...それだけで500mtsが、非常に、非常に歩行者用トンネルをのinterstingなので、最長のリストにはおそらくありません。アントワープにあり、川の下に行きます。木製の自動階段からアクセスできます。非常に素晴らしい。
nsn

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@gerrit Standedgeについてはあなたに同意しますが、おそらくより興味深いのは、他のほとんどの運河トンネルのような牽引路がなく、動力源が人間の足であるように設計されていることです -歩行者に近い、それでも間違いなくそうです!
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都市の地下鉄システムに組み込まれているものを含めていますか?トロントのPATH地下乗客システムは約30 kmの長さですが、高架で勾配のある歩道も追加されました。
ジョルジオ

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おそらくあなたが望んでいることではなく、「ネットワーク」であるために資格がないかもしれませんが、121 kmの長さのCủChiトンネルネットワークは注目に値します。基準は連続的な長さであるため、最長の連続ストレッチが何であるかを判断する必要があります。
-daamsie

回答:


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あなたの条件は非常に厳しいです-「最長」、「公にアクセス可能」、および「専用」。「AからBに接続する単純なトンネル」。

実際、これらの基準を満たすトンネルがあり、1,635メートルでは、あなたが言及したトンネルよりもわずかに長くなります。トンネル自体は公的にアクセス可能ですが、現時点ではその全長はアクセスできません-その一部のみです。

この「単純なトンネル」の場合、ポイントAは北朝鮮です。ポイントBは韓国です。そして、トンネルは一般に「第三浸透トンネル」として知られています。「歩行者」(北朝鮮の兵士の形で)が北朝鮮から韓国に旅行できるように建てられました。トンネルの南端は現在一般公開されており(訪れることのできる国籍は制限されていますが、それでも...)、2つの国の間のDMZの下のトンネルに何らかの方法で移動できます。

同じエリアにある2つの追加のはるかに長いトンネルは、一般にアクセスできないことを除いて、すべての基準を満たしています。第一及び第二の浸透トンネルは長い3.5キロの周りの両方で、専用の「歩行者」のためでした。4番目の浸透トンネルはセットを締めくくりますが、長さは約2kmです。


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これらの浸透トンネルのどの部分にもアクセスできることに驚かされます。
マークメイヨー、モニカをサポート

素晴らしい発見!歩行者専用のトンネルを建設する理由はほとんどありませんが、戦争はおそらくその1つです。
板井

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フランスのリヨンにあるクロワルースのトンネルは、最初は自動車用、もう1つは持続可能な輸送用(歩行者、自転車、バス)のトンネルです。長さは1782mです。


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バスは、OPの基準(「歩行者または場合によってはサイクリストよりも大きいもの向けに設計されていない」)により、対象外となります。
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