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電車などの輸送の磁気浮上システムは、2000年初頭のSFで一般的であるように思われます。一部のシステムは現在存在しますが、完全に一般的ではありません。 このテクノロジーは近年人気がなくなった（または少なくとも不明瞭になった）ようで、なぜそうなったのか興味があります。 磁気浮上輸送システムのより広範な採用を妨げるのは、主に技術的な要因ですか、またはおそらく技術的な問題ですか？または、インストールの速度を遅くしている他の何かがありますか？

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グラフィックカードのファンを交換する必要があります。元のファンはこれとまったく同じですが、同じメーカーの同じモデル番号の新しいリビジョンであると思われる別のファンがあります（NNTGとNNTM）。主な違いは、ブレードの形状のようです。 私もDHGateの売り手もファンに関するデータ（CFM、ノイズ）を見つけることができないため、ここで質問します。 決心するためには、両方の質問に対する答えが必要です。 GPUを最も冷却する可能性のあるブレード設計はどれですか？ 最も静かなのはどれですか？ 安全な選択は、まったく同じもの（NNTG）を取得することですが、同じ設計で同じ設計でより効率的にできる場合、または効率的で静かな場合は、新しい設計をお勧めします。 私はアフターマーケットのファンを購入したくないことに注意してください（たとえ価格が似ていても）、私は古いファンを交換したいだけです。 EDIT 2015-04-26：最終的に両方を購入し、コメントで言ったのとは異なり、ヒートシンクアセンブリ全体を取り出すことなくファンをすばやく切り替える方法を見つけ、両方のファンをテストできるようにしました。 NNTMはGPUをよりよく冷却するはずであるという一般的なコンセンサスにもかかわらず、NNTGの温度は、実際にはNNTMよりも5°C低い（フルスクリーンでglxgearsを10分間実行した後）。NNTMの再設計されたブレードに必要なパワーとモーターが一致しないのかもしれませんが、わかりません。 とにかく、私がしたようにRadeonHDのGA512SLファンを交換する必要がある場合は、NNTGモデルを購入してください:-)

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水道管の直径が15 mmで、水圧が3 barの場合、管が開放端であると仮定すると、管内の流量または水速度を計算できますか？ 私が見つけた計算のほとんどは、直径、流量、速度の2つを必要とするようです。 より具体的には、水圧とパイプ直径から流量または速度を計算できますか？

8 mechanical-engineering  fluid-mechanics  pressure  hydraulics 

私は現在職場でメカトロニクスエンジニアリングの学生です。自動化された製品処理に使用される改良されたメカニカルグリッパーを開発するための研究提案を提出しました。同社はこの提案を気に入って、それを進めたいと思っていますが、提案の詳細、具体的には予算を求めています。 この意味で少し迷っていますが、どこから始めればいいのかわかりません。プロトタイプがいくらかかるか、どれだけ必要になるかわかりません。私は現在の解決策によって引き起こされる全体的な損失のわずかな割合を取ることを検討しましたが、それらも不当に大きいようです。 他の専門エンジニアの経験から、予算を立てる通常の方法は何でしょうか。

8 mechanical-engineering  project-management  research 

ウォーターハンマーと膨張波の関係について考えていました。ウォーターハンマー内で音速で移動するサージ波全体で圧力が低下するようです（流体が最初に圧縮によって静止した後）。圧力はまた、膨張波（たとえば、希少ファン）全体で低下します。私はそれらが同じではないことを知っていますが、私の質問は、「ウォーターハンマーの音速で伝わる波は、圧縮ではなく膨張のようなものですか（それともその逆ですか）」。

8 mechanical-engineering  pressure 

私たちの心臓は、周期的な圧縮と拡張を行う蠕動ポンプです。発達した頭部は血圧と見なすことができます。 脈拍数が高いのに血圧が正常な場合があります。これの物理的な意味は何ですか？ どういう意味？ 収縮あたりの流量が少ない？ より多くの圧力損失（血管閉塞の兆候）？ 心筋の収縮率が低い？

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友人の説明に基づいて、特定のパンチルトメカニズムのこの小さな例を描きました。詳細を知りたいのですが、私はエンジニアではないので、どの用語を使用すればいいのかわからないので、わかりません。何かを見つけます。航海関連のどこかで見たことがあるかもしれませんが、よくわかりません。 私が探しているシステムは、傾斜した面を持つ2つのシリンダーを使用しています。どちらも中心軸を中心に回転できます。パーツB（上部）は傾斜面の中心でパーツA（下部）に接続されているため、パーツAと一緒に移動しますが、自身の軸を中心に回転して、それらの動きと多くの要素を組み合わせることもできます達成可能な立場での自由。形状の3D印象と回転の2つの概略図については、下の画像を参照してください（点線は回転軸になります）。 これが何と呼ばれるか、何を探すべきか考えていますか？

8 mechanical-engineering 

コンクリート柱が上部荷重によって圧縮されていて、せん断応力もあると考えてください。 これらの応力を持つ柱の平面2d要素を取り、それを最大垂直応力が得られる点まで回転させた後、それを回転させて、両方の値が元の計算された応力よりも高くなるはずの最大せん断応力を求めます。 代わりに、それらの値をコンクリートの圧縮およびせん断強度と比較しないのはなぜですか？ 私の質問が単純すぎると申し訳ありませんが、私はまだ土木工学の新入生です。

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同じ材料の2つの表面を互いにこすり合わせるのは良い考えではないことを読んだことがあります。金属に対するプラスチックが好ましい。これはなぜですか？同じ材質の方が摩擦係数が高いからでしょうか？ このサイトによると、鋼鉄-鋼は0.5を与え、プラスチック-プラスチックは0.3を与えるが、プラスチック-金属は0.25を与える。 2つのローラーが回転し、互いに摩擦するとします。金属製とプラスチック製の方がいいのでは？

8 mechanical-engineering  friction 

フィルターの最も重要なパラメーターは基本的に圧力降下と厚さであり、どちらも効率に影響することを理解しています。しかし、なぜ厚さが効率の変化を引き起こすのでしょうか？ フィルターとしてのナノファイバーの使用に特に興味があり、なぜ直径を小さくすると効率が向上するのですか。

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私が正しく理解していれば、エアコンと除湿機はどちらも排熱を排出しますが、どちらも排熱を排出します。知りたいのですが 現在、排気水から熱を排出するエアコンや除湿機は製造されていますか？ そうでない場合、これが実行できない工学的または物理的な理由はありますか？ 使用例：私は現在、天気が常に暑くて湿度が高い場所に住んでいます。現在の住居は、内部の熱と湿度を下げるための唯一の実行可能なオプションが次のようになるように構成されています。 エネルギー効率の悪い外付けエアコン（私の住居の外にありますが、私の住居に接続されています）は、湿度の低下には効果がないようです。 排気するエネルギー効率の良い内部除湿器 住居への廃熱 開いた貯水池（私は飲用にろ過します）に水を排水します。 私が欲しいのは私の除湿機のような内部ユニットですが、代わりに次のようになります： 廃水を冷却に使用します。 その温かい水を閉じた断熱された貯水池に排出します {サウンドアラーム、シャットオフ}リザーバーが（現在と同じように）満たされたとき、または過熱したとき 次に、外のリザーバーを取り外して空にします。

8 mechanical-engineering  thermodynamics  heat-transfer  hvac 

私は圧縮空気エネルギー貯蔵システムに取り組んでいます。システムのサイズと重量は厳しく制限されています。（理想的には）数ポンドを超えてはなりません。このため、同じメカニズムでエネルギーを蓄え（ガスを圧縮）、エネルギーを取り出し（ガスを機能させる）したいと思います。 基本的に私が必要とするのは、空気が反対方向に押し出されると、空気圧モーターとしても機能する回転式空気圧縮機です。私はかなり高い圧力（私は数百psiと推定しています）で作業していますが、容積は小さいです。私の検索では、大量のコンパクトな回転式空気圧縮機と回転式空気圧モーターを見つけましたが、どちらのシステムがどちらとして機能するかについてはほとんどコメントがありません。 私には、空気圧縮機がこれらの特性を持つことができるのは非常に直感的であるように思われますが、私は結論に飛びつきたくありません。私はいくつかのコンプレッサーを見てきましたが、私の状況に最も当てはまるのは次のようです： 遠心圧縮機 軸流圧縮機 ロータリースクリューコンプレッサー ロータリーベーンコンプレッサー 遠心圧縮機は理想的ですが、私の目には、少なくともどんな効率でも可逆的である可能性は最も低いようです。また、利用可能な数が少ない空気圧モーターも調べました。最も当てはまるのは次のようです： 回転翼モーター ピエトロモーターなどの他のシステムは、軽量でコンパクトなアプリケーションには明らかに適用できませんでした。ロータリーベーンコンプレッサーとロータリーベーンモーターの相関関係は有望ですが、私が持っているオプションについて知りたいのですが。 圧縮するガスを動力源とするモーターを兼ねる回転式ガス圧縮システムにはどのようなものがありますか？ 編集 おそらく答えは、ラジアル（求心）タービンと遠心圧縮機の間の類似性にあります。

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では、このNASAの文書、それが「23 TOLギアボックスは」使用したことを221ページ（PDFの239）に言及されています。どういう意味ですか？ 「23 tol gear box」（引用符付き）のグーグル検索は完全に空になり、「tol gear box」は無関係な結果のみを表示します。tolだけを検索しても、説得力のある結果は得られません。それが何らかのタイプミスであることを否定することはできません。 コンテキストからは、ギアボックスの出力が電源側の23倍の速度で動作することを意味していると思いますが、確実でなければなりません。

8 mechanical-engineering  gears 

私はピザオーブンを構築しています。そのために、大量のエンジニアリングレンガを購入しました（これらではありませんが、類似しています）。それらには、垂直方向に5つの穴があり、各穴は2x6x6.5 cm（80 ml）で、両端と分割壁の厚さは2 cm、高さは6.5 cmです。 オーブンが燃焼すると、約500°Cに達します。レンガの石積みとして良質の固いコンクリートを使用すると、穴の端が密閉されます。空気が加熱されると、内部の圧力によって、セラミック製の爆弾になり、調理用ピザが作られるのではないかと心配しています。かなりエキサイティングな体験です。 それは起こりそうですか？500°Cで80 mlの空気がレンガに及ぼす圧力を計算するにはどうすればよいですか？

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FEA（具体的にはCreo Simulate）を使用して、会社でラボでテストする部品の静的強度テストの結果を再作成したいと考えています。ラボの結果は、部品の有用性と機能を決定するために使用するものであるため、主に演習としてこれを実行して、FEAスキルを強化し、現実にどれだけ近い結果を得ることができるかを確認します分析する。 いくつかの異なる理由（モデルファイルへの書き込みアクセス、Creoのボルト機能の調査、より現実的な荷重の適用）のために、関心のある部分に加えてテストスタンドの一部をモデル化しようとしています。パーツ自体には、設計の一部としてボルトパターンが付いたフランジがあり、そのボルトパターンを使用してアダプターに取り付けています。アダプターはモーターの出力に取り付けられ、トルクはアダプターとモーター出力の間にあるキーを介して適用されます。 以下に、わかりやすくするためにアダプターのキー溝の写真を示します。関心のある部分はこのアダプターの背面に取り付けられ、キーはキー溝の全長に沿ってフィットし、アダプターは4つの大きなボルト穴を使用してテストスタンドの出力に接続します（これらは大きなトルクを伝達しません。それらは単にアセンブリを一緒に保つだけです。） 私の問題は、キー溝の壁に加えられた荷重をモデル化する最良の方法を決定することです。私の直感では、実際に適用しているのはキー全体に分配されるトルクであるため、荷重はキー溝の長さに沿って変化することがわかります。 ことを考えると、私は適用すべき力と私はそれを適用れるキー溝に沿った位置との間には逆の関係があるように期待したいです。この一連の行動が放射状に複雑ではないということは事実ですか？T=r×FT=r×FT=r \times F さらに、2つの座標系が定義されています。標準のデカルト座標系と、ご想像どおり、アダプターの中央の穴をZ軸が通る円柱座標系です。ある座標系または他の座標系で荷重を適用すると、結果が大幅に変化しますが、どちらが望ましいですか？分布力の方程式は、1つの座標系で定義する方が簡単ですか？

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