タグ付けされた質問 「maintenance」

故障またはフリーホイールの故障モード（症状）は何ですか？ 私の通常のフリーホイールの理解は、自転車が動いていて、ペダルが回転しているとき、または回転していないときに、リアタイヤが回転することを意味します。 故障すると、自転車とペダルは常に固定またはロックされたハブのように一緒に動くか、ペダルとカセットは動くが後部タイヤが外れているように見えます。 ホイールが動き始める前に、ペダルに断続的に1/4-1/2のクランクターン「スリップ」があります。この状態は私のトレーナーにとって非常に明白であり、道路上では目立ちません。それはフリーホイールの故障なのでしょうか、それとも何か他のものですか？ フリーホイールが本当に問題であると思われる場合、修理可能か、フリーホイールとカセットを一緒に交換する必要がありますか。

2 maintenance  safety  freewheel 

私は中古の古いプジョーを買いました、私は本当に自転車を楽しみます、しかし私はそれでバランス問題を抱えています、乗っているとき左に引っ張ります。 ハンドルバーと関係があるでしょうか？彼らは曲がっています。

2 maintenance  handlebars 

ハブが定期的に保守されるほとんどすべての場合、ベアリングを交換する必要はありません。しかし、一般的なコンセンサスは、何千キロも後にベアリングを交換することです。Web上の多くの投稿では、ハブでグレード25のベアリングを使用しても問題ないと述べています。 緩いベアリングを備えたCampagnolo Recordハブがあります（リテーナーにはありません）。レースとコーンは良好ですが、ホイールはポイントでわずかにドラッグします。張力を弱めると、ハブが非常にわずかにゆるくなり、ハブのコース性がほとんど解決されます。これは私が通常のホイールで期待することですが、レコードではありません。レースが精密に研磨され硬化されている場合、レコードハブにゆるみが必要なのはなぜですか。Campagnoloはベアリングを1ミクロン以内、またはグレード25程度まで選択します。 過去にこのハブにサービスを提供した他の人々は、一般的なベアリングだけを使用していましたか？新しいベアリングは、1ミクロン以内のベアリングを選択する高効率として多くのベアリングメーカーによって導入されています。しかし、自転車のハブでは、それほど効率の問題ではありません。それは滑らかさと道路の感触についてであり、緩いハブはそれを提供しません。 現在、私の問題に対する答えは、一致するCampagnoloハブベアリングの9 + 9セットを購入するか、同じロットから製造されたグレード3 Si3N4セラミックベアリングを購入することです。さらに良いのは、自分のベアリングのサイズを1ミクロン以内にできることです。 他の提案やアイデアはありますか？ 編集-------- 明確にするだけです。このハブからのドラッグについて話すときは、ホイールを回転させて人差し指に車軸を乗せると、動きを感じて見ることができます。一方、シールされたカートリッジベアリングを備えたMavic 500では、ベアリングを軽く引っ張ることができ、ホイールを回転させるときに動きを感じることはありません。 いずれかのホイールを自転車に取り付けた状態では、遊びはありません（負荷なし）。ですから、レコードハブの緊張を緩和したと言うと、自転車のセットアップで通常気付くものではありませんが、ライディングでは少しきついハブを好むことがわかりました。たぶん、私はツアーをして、後部に余分な荷物を運んでいるからでしょう。下り坂のスイッチバックでコーナリングを強く押す傾向があり、よりタイトなハブを使用すると、道路を抱き締める感覚が増します。

2 maintenance  hub  performance  campagnolo 

この質問にはすでに答えがあります。 ハンドルバーの位置/高さを調整します（損傷したねじ？） 4つの答え これは私が所有する自転車です。 私の問題は、その赤いボルトが配置されているところでハンドルバーが正しく緩んでいることです。反対側にも同じボルトがあります。調整してみましたが、収まらないでしょう。 誰がこれらの種類のハンドルバーと呼ばれるのか、そしてそれらをどのように調整できるのか知っていますか？

1 maintenance 

こんにちは、私は過去3年間保管されていた2011年からのサンタクルスヘックラーを持っています、そしてその前に私は地元の道で週に数回それに乗っていました。私は必要に応じてタイヤやブレーキパッドを交換する以外にメンテナンスに関して何もしませんでした。私は再びそれに乗り始めました、そしてそれは明らかにいくらかのtlcを必要とします。私が見ている問題は以下のとおりです。 ひどいシフトとスキップドライブトレイン、 いたるところからしわがれている。 すべてのベアリングを増やしてチェーンを交換する予定です。 私はそのような状況下でのメンテナンスのための提案と私がこの特定のバイクのためにこれらの修理をするために必要なツールにもなるだろうかに興味がありますか？ 更新日：私は仕事に就いた、そしてここに私が見つけたものがある。 - ヘッドセットとリアホイールのベアリングが乾いていてグリースが必要 - ドライブサイドbbの飼育は乾杯でした 前面のカセットとミドルリングが摩耗しており交換が必要 - コナペダルは簡単にバラバラになり、グリースを塗ることができる ポインタをありがとう！

1 mountain-bike  maintenance 

私は、シマノ15のギアを備えた8歳のローリーを持っています。新しいタイヤを取り付けた後、リアギアを再組み立てするにはどうすればよいですか？すべてが正しい位置にあるように見えますが、キャプティブナット付きの小さなボルトがフレーム上の車軸の上の三角形の穴に収まるように見えますが、これによりギアがすべての位置から外れます。何か案は？

1 maintenance 

ディスクローターの位置合わせに関する質問があります。 私は前輪がブレーキで動けなくなるまでうまく働いていたCanyon Nerve AL + 8.0を持っています。最初はブレーキの問題だと思いましたが、今はあまりわかりません。ホイールの配置を調べたとき、ホイールが「ハブチューブ」上でずれているように見えます。私は潜在的な問題を説明するためにいくつかの写真を撮りました。しかし、それらのうち2つしかここに投稿できません（2リンク制限、十分な評判ではありません）。 これは、キャリパーがローター上にあるときにソケットと整列する方法です。まったくよくありません。 https://onedrive.live.com/redir?resid=5FF9BFDF1E0E64EB%2120369 https://onedrive.live.com/redir?resid=5FF9BFDF1E0E64EB%2120370 ブレーキは1年の間うまくいきました、そして突然前輪が動けなくなった。キャリパーをソケットに取り付けると、右側のパッドがディスクローターをしっかりと押し付けます。ハブ全体が「チューブ」上で数mm右に移動したように見えます。ホイールはフロントフォークの中心にはありません。後輪は中心にあります。 前輪は中央揃えになっていますか。もしそうなら、私は自分自身でハブのアライメントを修正することができますか？

maintenance  hub 

適切なツールを使用しない場合。前回スプーンを使ってタイヤを取り出しました。

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私は新しいミッドレンジハイブリッドバイク（Pinnacle Lithium）を購入しました。最初の数週間は、乗り心地が最高でした。それから、私は休日に2週間行き、暑い中の小屋にそれを残しました（関連がある場合）。私が戻ってきたとき、自転車が減速したように感じました。私はまだ同じギアセットに乗っている別の自転車を持っているので、それはかなり確かでしたが、これでは、平均的な乗り心地で速度6から速度3-4に落ちました。 軽度のように感じますが、ペダリングとフリーライドの両方で顕著な抵抗があります。ブレーキがリムに触れないことを確認し、チェーンを再潤滑し、タイヤの空気圧が正常であることを確認しました-問題はまだあります。 リアハブのベアリングがきつく締められていたり、グリースが乾燥していたり​​しますか？私はそれを想像しているだけではないことを教えてください:)

maintenance  hub 

私は現在、約18ヶ月のマウンテンバイクを持っています。12か月の時点で、私は最初の年次奉仕のためにそれを受け取りました。それ以来、前輪がずれてしまうという問題がありました。 サービスを開始してから数回ホイールを再調整しましたが、2か月に1回程度行う必要があるようです。明らかに、この定期的な注意はホイールの通常の要件ではありません。 ホイールのアライメントとスポークの調整作業の間に予想される通常の期間はどのくらいですか？私はおそらく平均して週20マイルの道を自転車に乗っており、週末は時々オフロードで旅行します。ホイールは、前回のツルーイング以降、オフロードトリップなしで少なくとも1回は真になりました。

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自転車用の最初の投稿はこちら。古いWally World Free XR-150があります。それはすべてが楽しいものだったとき、それは子供として私のお気に入りの自転車でした。それは何年も前から座っています。さびや変色はありません。高級なライディングバイクではないことは知っていますが、気に入っており、新しいバイクを買う気はありません。リンクの1つが錆びているため、私が知る限り、新しいチェーンが必要だと言われています。私は外に出てスピンするまで、他のことをあまり知りません。マニュアルがなければ、私は経験を積んで行き、運が悪くて何が必要なのか理解します。誰かが私がチェーンに関して必要とする特定の何かに関する情報を持っていますか？交換用に正しい長さのマルチスピードチェーンを購入しようとしていました。 また、すぐにアップグレードする必要があるものはありますか？私が子供の時に言ったように、問題や壊れた部品などを私に提示したことはありませんでした。それを形に保ち、さらに何年も使用することを楽しみにしています。多くの新しい部品が出回っていることを知っており、アップグレードする必要があるものとその理由を頭に入れようとしています。

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