タグ付けされた質問 「air-travel」

ロサンゼルスからABQへのフライトは約2時間ですが、約670.2マイルです サンノゼからシカゴへのフライトは4時間ですが、〜1859.0マイルです サンノゼからシカゴまでの移動時間が5時間75分に近づいていない理由を説明できますか？ 距離が2増加する場合、時間も2倍増加するべきではありませんか？

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閉じた。この質問は意見に基づいています。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善したいですか？この投稿を編集して事実と引用で答えられるように質問を更新してください。 5年前に閉鎖されました。 航空業界に関する現在のニュースでは、飛行機で旅行するのは少し怖いです。しかし、私は家に帰る必要があるので選択の余地はありません。:) だから今、私は私が感じている場合、私は飛行中にいる間、と考えています： フライトは間違った方向に進んでいるようです。つまり、まったく異なる経路です。 コックピット内でひどいことが起こっているようです 乗客の中の誰かが、化学物質、銃、爆弾など、武器を使用してフライトをハイジャックしようとしています。 私は何をすべきか？

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飛行する人は誰でも、酸素は流れていますが、バッグが膨らまないかもしれないという事実を心から知っています。 それでは、「バッグ」はどのような目的に役立ちますか？

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私は数週間後にライアンエアと一緒に旅行します。現在、プリンターを持っているので、チェックインしてチケットを印刷できます。 荷物の重量を増やすかどうかはまだわかりません。私はこれを数週間のうちに知っているだけで、プリンタにアクセスできなくなります。 私の質問は、オンラインチェックインを行った後、チェックイン荷物をさらに追加できるかどうかです。はいの場合、チケットを再度印刷する必要がありますか？ 注：user3470からの回答は貴重ですが、私の質問には答えていません。手荷物のみを預けるつもりですが、後でチェックイン荷物を追加する必要があるかもしれません。前に説明したように、私はプリンタにアクセスできません。荷物を追加しても、同じ「印刷されたチケット」を使用できますか？

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ここに思考実験があります... EUから日本に行きたいと仮定します。もちろん、さまざまな航空会社（および経路）から選択でき、通常は航空会社の母国で途中降機があります。たとえば、中国国際航空を通過する場合、旅はおそらく2脚でPEKでの途中降機。同様に、アエロフロートはDMO / SVOに停車します。 現在、専用の国際トランジットエリアがある場合、空港でのビザなしのトランジットが許可されます。どんな状況でも、フライトがそのような輸送チャネルのない空港にリダイレクトされると仮定します（http://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_Russia#Direct_airside_transitに触発されます）。それは人が望んでいる状況ではないでしょう。 tl; dr; 一般的にビザのない国（特定の人）での途中降機を含まない飛行経路を考慮する必要があるのでしょうか？

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私はキャビンの荷物だけですぐに旅行していますが、使い捨ての安全かみそりを一緒に持って行けるかどうか疑問に思っていましたか？ このページでは問題ありませんが、小さなハサミを使っても大丈夫だと言われています。

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カヤックで運賃を検索しているときに、この奇妙な出来事にしばしば気づきます（カヤックに固有のものではないかもしれませんが、私が最もよく使うツールです）。 同じフライトの場合、ウェブ旅行代理店ごとに表示される価格と航空会社の公式ウェブサイトに表示される価格には大きな違いがあります。 次に例を示します。 Webjetは、他のすべてのユーザーと比較して、これほど安く（> 2000ドル）で販売できるのですか？

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オーストラリアから英国への2回の旅行を計画しています。1回はクリスマスに、もう1回は春の終わりに。チケットを別の方法で予約すると、支払わなければならない価格が下がることがわかりました。 タイプ1： オーストラリア-ロンドン-12月15日ロンドン-オーストラリア-1月2日 オーストラリア-ロンドン-4月15日ロンドン-オーストラリア-7月15日 これは、各フライトにウェイとウェイバックを含むすべてのフライトを予約する通常の方法です。 問題は、このようにフライトを予約すると、価格がずっと安くなることです。 オーストラリア-ロンドン-12月15日ロンドン-オーストラリア-7月15日 ロンドン-オーストラリア-1月2日オーストラリア-ロンドン-4月15日 ご覧のとおり、最初のフライトは旅行全体を網羅しており、中間ビットはロンドンからの帰りのフライトです。 これが少ない理由は、クリスマス後に英国からオーストラリアに飛びたい英語が少なく、その後イギリスから戻りたいオーストラリア人が多いためです。 このようなフライトの予約に問題があるのではないかと思いますか？私の頭では大丈夫だと感じています（例：葬儀のために旅行の途中で立ち戻りたい場合）が、私が入ったものとは異なるチケットで国を離れるのも奇妙に感じます。 英国のパスポートとオーストラリアの有効なビザを持っていることは、どちらの国に出入りしても問題がないことを意味します。

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昨日、直行便と直行便を取り巻く正確な用語のセットが何であるかについて疑問に思っていました。 これら2つの主要な用語を詳細に扱った以前の質問を見つけました。 しかし、搭乗したり降車したりしない給油など、特定の種類の停車であらゆる可能性がカバーされているとは思えません。これらは「テクニカルストップ」と呼ばれると思います。それらがテクニカルストップの唯一のカテゴリーであるかどうかはわかりません。 マークは、別の用語「脚」に依存するその質問への回答を提供しました。 フライト/直行便=同じ航空会社の1つ以上のレッグ。各レッグのフライト番号は同じです ノンストップフライト=片足のみのフライト ただし、「脚」の技術的な意味はわかりません。 「脚」は離陸と着陸の間の部分ですか、それとも1つの「非技術的な停止」と別の「非技術的な停止」の間の部分ですか。 「脚」という用語が燃料補給の途中停止などを無視する場合、飛行のこれら2つの部分をそれぞれカバーするために使用される技術用語は何ですか？

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通常の新しいMacラップトップ（多くのデバイスと同様）には、デバイスの構造の一部として単純に組み込まれているバッテリーがあることに注意してください。バッテリーなどを「取り外す」という概念はありません。 この質問は、バッテリーが固定された新しい（2010年代の）ラップトップのみに関連しています。 この質問は、ラップトップからバッテリーを取り外すことに関するものではありません。 別のバッテリーについてではありません。 この質問は、バッテリーを構造的に組み込んだ（アップルの電話などの多くの現代の電子機器と同様に）通常の最新モデルのアップル製ラップトップに関するものです。 実際、それらを預け入れ荷物に入れることは許可されていませんか？ 私はいつもすべてのラップトップ（そして実際に電話）を預け入れ荷物に入れます-このサイトでは、そのようなバッテリー（したがって、そのようなバッテリーを固定しているAppleラップトップ）は預け入れ荷物に入れてはいけないと言及しました。 。 預け入れ荷物、そのようなバッテリーを備えた最新のラップトップを入れることはできますか？ 思考の糧！ https://www.youtube.com/watch?v=tC0UWIYswKI

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A-> B-> Cからの航空券があり、AIでCまで荷物をチェックインしていると仮定します。ただし、最初のフライトの後、2番目のフライトに搭乗せず、Bのままにすることにします。搭乗しなかったことに気づいたら、Bの飛行機から荷物を再び降ろす必要があります。 Bで荷物を回収する方法と時期を教えてください。（そうでない場合、私の荷物の運命は？） Bの空港/航空会社のスタッフに荷物を積まないようにアドバイスする方法はありますか？（Aでのチェックインが拒否されるか、運賃の再計算が行われる場合にそうするように求めることを理解しています） この質問は異なり、ここでは、この1私は一般的な答えを探していますという点で、その場合にはBは、あなたがどのような場合にお荷物を収集する必要があり、米国への入国港であることを起こっに対し、。また、AからBに荷物を預けたいという点で、隠された都市のチケットに関する質問 とは異なります。最後に、旅行のさらなる足がキャンセルされることも認識しています。この質問は基本的に同じ質問ですが、私の質問に答えない上記の2つの質問と重複しているとマークされています。

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運賃クラスのタグを追加したのは、それらについての質問を見て、それが何であるかを正確に知らなくても、空の旅では十分頻繁に話題になると思ったからです。 航空会社が使用するより技術的なものではないかと思いますが、かなり精通したフライヤーだけが本当に適切に知っています。 ウィキペディアで調べてみましたが、他の記事で使用されていますが、記事はありません。Googleは代わりに2つのウィキペディアの記事、フェアベーシスコードと旅行クラスを提供しましたが、そのうちの1つはおそらく同じことの別の言葉ですが、まだわかりませんので、あなたのような多くの専門家に尋ねてみませんか？ 私の推測では、それは前者であり、知識のないフライヤーは後者であると仮定しますが、実際にはより技術的ですか？

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イギリスからEWR（ニューアーク・リバティー国際空港）経由でカナダに飛ぶつもりです。ESTA（渡航認証用電子システム）を通じてビザ免除を申請する必要がありますか？

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だから私は最高の価格だけに基づいてオンライン旅行代理店でいくつかのフライトを予約しました。 しかし、事前にフライトがどれだけ満杯になっているかを知っておくといいでしょう。明日のためのフライトは1つなので、たぶん今から1か月半のフライトではないにしても、そのフライトの合理的なアイデアを得ることができるでしょう。 これをオンラインで見つける一般的な方法はありますか？それとも、航空会社によって異なりますか？それとも、それは私が空港で学ぶことができるかもしれませんが、それまではできなかったことでしょうか？または、インターネットが何らかの助けを提供することを期待するのではなく、何らかのアイデアを得るために電話をかける必要がありますか？

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フライト予約を探しています。 最初にオークランド（AKL）からシドニー（SYD）にLANチリで。 それから3時間後、シドニーからバンクーバー（YVR）にエアカナダが到着します。 ただし、LANはそのルートでの適時性の評価が低くなっています。 この予約は、Orbitz.comを介して単一の予約として作成しています。LANが遅れて到着した場合、2回目のフライトを逃したことに対する責任はありますか？バックアップとして、旅行保険に加入している場合、航空会社がそうしなかった場合、それは逃したフライトをカバーしますか？

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