タグ付けされた質問 「air-travel」

飛行機、ヘリコプターなどの乗り物での移動の形式。

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返金不可のチケットから何かを回復できますか?
数ヶ月前、私はアメリカン航空でフライトを予約しました。私のフライトは、アムステルダムからフィラデルフィアまで数週間で出発します。これは、保険やアップグレードなどの特別なものなしで、AAウェブサイトから購入したばかりの通常のチケットです。個人的な理由により、残念ながらフライトをキャンセルする必要があります。 アメリカン航空のウェブサイトでキャンセルボタンを試すと、リクエストを処理できず、フライトをキャンセルする場合は航空会社に電話する必要があるというエラーメッセージが表示されます。 チケットには払い戻し不可のチケットが記載されていますが、キャンセルする場合は、特定の日付より前にそれを行う必要があることも記載されています(何らかの理由でチケットのどこにも見つからない...少し混乱する私に)そのため、航空会社に電話をかけてフライトをキャンセルする前に、お金を取り戻す権利があるかどうかを知りたいと思います。もしそうなら、どうすればそのお金を取り戻すことができますか?自分でキャンセルしたいので、ウェブサイトのどこにも明確な答えが見つかりません。航空会社自身がキャンセルした場合にのみ権利を見つけます。 だから基本的に私の質問:自分でチケットをキャンセルしたときにお金を取り戻す方法はありますか? これは、ウェブサイトからダウンロードしたときに取得するチケットです。私がメールで受け取ったチケットはすべてオランダ語ですので、ここに投稿しても価値が上がるとは思いません。 更新(2017年6月) https://prefunds.aa.com/refunds/の適切なフォームに入力することで、未使用の空港税やそのようなものを約100ユーロ回収することができたため、基本的に支払った金額の2/3しか失いませんでした。何もないよりはましで、実際は私が予想したよりも多く!

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宗教上の理由で使用されるさまざまな植物を飛行機に乗せる方法は?
宗教的なもの レビ記23:40によると、スクコスの祝日(今年10月5〜11日)に、ユダヤ人はナツメヤシ1本、ヤナギの枝2本、ギンバイカの枝1本、one子1本を持ち、それぞれで数回振るように命じられています。フェスティバルの7日間の6方向のうち1日に1回。ユダヤ人の伝統では、前の3種は非常に特殊な方法で結び付けられ、ci子はそのまま残され、一方で保持されることが義務付けられています。大幅に簡略化されていますが、この質問で十分です。 関連するウィキペディアのページ これらの種を保護および輸送するために、一般的な慣行(少なくとも私のコミュニティでは)は、最初の3種(これも一緒に結ばれています)は、通常はプラスチック、布、またはベルベットで作られたバッグに入れられることですジッパー、または長くて硬いプラスチックケース、2つの部品が一緒にスナップする(金属部品なし); ci子は、通常、木製の箱か、それを緩衝する何らかの発泡材が入った段ボール箱に収納されています。 質問 これらの種とパッケージングを考えると、これらを米国からイスラエルまでチェックせずに輸送するには、どのような旅行制限に注意する必要がありますか?そのような手荷物に関する連邦規制(どちらか一方)がありますか?航空会社によって異なりますか?
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フライトのキャンセル時に元のルートを主張できますか?
私は2つのセグメントABCを含むチケットを予約しました。そこでは、特に街を訪れるためにBで23時間の乗り継ぎを計画しました。ただし、何らかの理由で、AB便がキャンセルされ、航空会社が私をADCに転送しようとしています。 ただし、Bを省略すると、旅行計画が台無しになります。申し出を拒否し、航空会社が次に利用可能なABフライトに乗せることを主張する権利はありますか?

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エコノミーとプレミアムエコノミーを組み合わせた混合クラス運賃の価格設定と予約
プレミアムエコノミーの長い区間と、普通の古いエコノミーの短い区間で、混合クラスの運賃を頻繁に使用しています。飛行または計画されたいくつかのサンプル旅行: SYD-AKL-SFO(NZ)、エコノミーのSYD-AKLおよびPrem EconのAKL-SFO SYD-SFO-LAS(UA)、エコノミープラスのSYD-SFOおよびエコノミーのSFO-LAS ZRH-DXB-SYD(EK / QF)、EKエコノミーのZRH-DXBおよびQF Prem EcoのDXB-SYD 問題は、私が知っている予約エンジンのどれもこれを処理しないことです。たとえば、私のお気に入りであるITA Matrixで「Premium Economy」を選択すると、「prem eco or better」であると解釈されるため、#1がまったく見つからず、代わりに香港経由で$ 9,000の運賃が提供されます。何か(SYD-AKLにはPrem Ecoがないため)、#2についてはFirstでSFO-LASを引用しています。上記にリストされている航空会社のサイトはどれも、賞品の引き換えのために-奇妙なことに-を除いて、どちらにも対応していないようです。私は通常、単純な古い経済の見積もりを入手し、実際の人間の旅行代理店にアップグレードにどれくらいの費用がかかるか尋ねますが、これは関係するすべての人にとって遅くて不便です。 「可能であればプレミアムエコノミーで、可能であればエコノミーで飛ぶ」ことを指定できる予約エンジンはありますか?



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FlightFoxのようなサイトの専門家が検索エンジンよりもずっと安くなる原因は何ですか?
私はこれを見ていました:https : //flightfox.com/contest/57321 そして、私はモモンドで日付をチェックしました、そしてそれはおよそ1400ドルかかりました。(ただし、日付のセットを1つだけチェックしました) 検索者は、より安いフライトにはもっとお金を払うと表明した。それでも、専門家が見つけた最も安いものは、私がモモンドで見つけたものよりも安くて速いものでした。実際のところ、彼らは636ドルでそれを見つけました! これは私をかなり驚かせたので、これらのフライトが「標準」フライトよりもはるかに安くなる要因は何ですか?また、FlightFoxを使用して、モモンドなども同等に良い場所を見つけるのに値しないフライトはありますか?



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ストーマ(回腸造or術または人工肛門造設術)を伴う空の旅
ストーマは、あなたの体を終了することができた尿や糞便を通して、あなたの胃の中に外科的に挿入された穴です。膀胱または結腸が除去される手術の一部です。英国だけで約102,000人のそのような人々がいます。「ストーマ」をGoogleで検索する場合は、画像を見ないでください(行った場合は、そう言ったことを思い出してください)。 ストーマがある場合は、器具(バッグ)を使用して尿または便を捕まえて収集します。それはあなたの胃に接着されており、通常は1日に1回以上交換します。 問題。アプライアンスが漏れることもあり、さらに悪いことには、完全に落ちることもあります。結果はあるBAMあなたの体や服が尿および/または糞便中に浸しています。ひどい漏れである場合、あなたの椅子とおそらくあなたの隣人が混乱に含まれています。空気圧、温度、湿度、さらにはフランジ部分にあるシートベルトの切れ目もすべて漏れの原因になります。 これは、ストーマリークに関するストーリーを(勇敢に!)語る若い女性の2つのビデオです。 こことここでこれらの女性は飛行機に乗っていませんでした、そして、彼らのビデオは魅力的であり(そしてコメントを読んで)、彼らは小さな漏れでした。しかし、一般的に...それは悪夢です。 多くの人はこのために飛びません。圧力の変化が器具を爆発させるのではないかと心配する人もいますが、ほとんどの場合それは恥ずかしいです。一方、仕事のために、または家族との関係を維持したいために、飛行機に乗らなければならない人もいます。 当面の救済策は、プロテクター付きのレベル3のストーマベルトを着用することですが、これらは恐ろしく高価であり、長期間持続しません(メーカーの主張にもかかわらず)。また、レベル3のベルトでも、条件が適切な場合にアプライアンスが脱落するのを防ぐことはできません。 航空会社の訓練を受けた人、またはストーマのある旅行者(またはストーマの人と密接な関係がある人)、または単に良いアイデアを持っている旅行者に尋ねられます。 そして、それらの勇敢な女性のおかげで!特に彼のベッドで彼のボーイフレンドにそれを手に入れた人!そして(天が私たちを助けて)カーペットを台無しにしました!

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フライトのスケジュールが変更されたため、接続できません(同じ航空会社のフライトが一緒に予約されています)
数ヶ月前、ユナイテッド航空でマナグア(ニカラグア)からテキサス州ヒューストンを経由してミュンヘン(ドイツ)までのフライトを予約しました。フライトの日付は4週間以上先です。 今日、私は最初のフライトが再スケジュールされたというメール通知を受け取りました。マナグアからのフライトは午後5時20分にヒューストンに到着し、ヒューストンからミュンヘンへの乗り継ぎ便は同日午後2時30分に出発します。したがって、私は明らかにフライトを逃します。 メールには次のように書かれています。 ご不便をおかけして申し訳ありません。ご予約は有効なままですのでご安心ください。追加の変更を希望しない場合は、このメールに基づいた対応は不要です 追加の変更を加える必要があるため、これはばかげているようです。 だから私の質問は: これは標準的な手順ですか?フライトプランが適用されなくなった場合でも、行動を促すフレーズを使用せずに電子メール通知を送信するだけですか? ここで私のオプションは何ですか? フライトから戻ることはできますか? 彼らが私に不便な別の旅程(例えば、乗り継ぎが多い)を提供し、別の航空会社でフライトを予約した場合、彼らは費用を払い戻しますか? アップデート(2018年4月6日): 私は代替便を調査し、リベリア(コスタリカ北部)からの便も私に適していることを発見しました。(ニカラグアは今のところ、とにかく最高の場所ではないと思います) それから私はユナイテッド航空にこの問題について電話をかけました。彼らの最初の申し出は、1日後にヒューストンの飛行機に乗ってホテルのバウチャーを提供することでした。私がリベリアから飛ぶことを提案したとき、彼らは最初に追加費用を請求しました。しかし、いくつかの議論の後、フライトは無料で変更されました。


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接続が失われた場合の再予約の公式責任者は誰ですか?
最初に航空会社Aが運営し、2番目に航空会社Bが運営し、航空会社Cが発行したチケットで予約サイトDで予約した2つの接続便があるとします。フライトが遅れて接続に失敗しましたか?A、B、C、D 誰もが彼ではないと主張する場合、他の人はそれを行うべきです、私は彼らの一人の前でどんな文書を持ち、「いいえ、あなたは再予約に責任があります、それはここに明確に書かれています」? 議論のために、私は接続空港にいると仮定しましょう、航空会社Aは1日1便の小さな地域であり、接続空港に存在しない(チケットデスク、代表者なし)、オンライン代理店はその日はすでに閉鎖されています。 私はここで同様の質問を読みましたが、答えのどれも彼らの意見の源泉を提供しませんでした。A、B、C、またはDが責任を負うと確信している場合、あなたの主張の根拠、どの文書/法律/条約があなたの意見でこの責任の概要を示していますか?



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