私のフライトの旅程を見ると、フライトにテクニカルストップが含まれていることがわかります。
それは、レイオーバーと比較してどういう意味ですか?
私のフライトの旅程を見ると、フライトにテクニカルストップが含まれていることがわかります。
それは、レイオーバーと比較してどういう意味ですか?
回答:
通常、それは給油所です、そして、あなたはただ飛行機に座ります。あなたはターミナルに入らず、飛行機は掃除されず、そしてあなたはもうすぐあなたの道を進んでいる。追加のボーナスとして、航空会社はターミナルの使用に対して課金されないので、結果としてチケットは時々安いです。
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フォーラムを読んだ後、航空会社やターミナルによっては飛行機を離れることが可能です。
さらに、別の種類の技術的な停止は、例えば、燃料漏れやエンジンの故障があり、それを分類するために着陸しなければならない場合です。しかし、これらは通常(明らかに)計画されていないので、それがあなたの旅程にあるという事実はそれがおそらく前者(燃料停止)であることを意味します。
技術的な停止は、PLANEの利益のためです。それは給油、点検、修理などのためです。
それは乗客の利益のための停止ではありません。つまり、乗客の積み降ろしではなく、邪魔にならない場所にある可能性があります。
飛行機は「技術的に」停止しました。 (米国の自動車交通用語では、「立つ」と呼ばれることがあります)しかし、それは通常の目的のために立ち止まっていません。
他の人が言ったように、それは燃料のための短い停止であるかもしれません。さらに、飛行機は乗組員を変更し、食事をとることがあります。私の経験では、乗客は約30分または1時間飛行機を降りることを求められることが多く、ターミナルでしばらく時間をかけて、ちょっとした買い物をしてバーの外で酒を飲む機会があります。
技術的な停止は、主に燃料または乗務員のスケジューリングのためのものかもしれません。例えば、LAX-HKGが747で運転されている場合、冬の間(その方向に向かい風がより強いとき)燃料のための技術的な停止を行いますが、夏ではありません。そのような天候に依存する停留所が旅程に掲載されることは稀です。出発の直前まで決定されない可能性があるからです。