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3月8日、ツェルアムゼーから10:19に出発する列車で、ツェルアムゼーからウィーンに向かいます。 途中には2つの接続があります。最初はシュヴァルツァッハ-ザンクトファイト、次にザルツブルクです。 最初の列車の接続時間はわずか2分で、2番目の列車は4分です。電車に乗るのに適した時間ですか？作れないので、次の電車まで待たなくてはなりません。

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ヨーロッパでの国際列車の旅行の場合、関連する乗客の権利は何ですか？私の経験では、鉄道運送業者は旅行者に自分の権利を通知するのが非常に貧弱です。これらの権利はチケットの柔軟性に依存すると人々は信じていますが、チケットのタイプには依存していません。権利はサインアウトできません。 次の2つのドキュメントを認識しています。 COTIF CIV、COTIF CIVのいずれかの署名者による鉄道による旅客の国際輸送に関する契約（CIV）に関する統一規則 規制（EC）いいえ1371/2007欧州-欧州連合（およびおそらくスイス、ノルウェーなどの他のいくつかの国）内のEUR-Lex。 さらに、確かに各国と各キャリアには独自の規制がありますが、他の関連する国際条約はヨーロッパ内に存在しますか？

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私は上の支払様式に関するいくつかの説明必要なウェブサイトを。これらはオプションです： sncf-voyages.com 私はフランスに住んでいないため、オプション2は使用できません。オプション1とオプション3の違いは明確ではありません。 私がよく理解していれば、切符をオンラインで購入し、電車に乗る直前に自分のクレジットカード（マスターカード）を使って駅の機械で購入することができます。正しい ？違いは何ですか？ ps。私のクレジットカードがそのようなマシンで機能しない場合、またはさらに悪いことにそれを失った場合はどうなりますか？チケットがなくなった？

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私の2人の友人は、彼らが昨日エレバンから電車に乗っていたと私に言った、それは夜通し旅行し、今日トビリシに到着するであろう。 残念ながら、彼らは列車の到着予定時刻を教えてくれませんでした！ 現在、この地域の公式の列車時刻表は、少なくとも英語でしか検索できない場合、見つけるのが難しいようです。一般的に検索すると、フォーラムでジョージアからアルメニアへ反対方向に移動することについていくぶん一貫した答えが見つかりますが、この方向の情報は古くなっているようです。2011年9月から、電車はエレバンを月の何日かで出発すると言われていますが、日帰り列車と夜行列車があり、最新のオンライン回答が見つかると他の人から言われているため、これが最新かどうかはわかりません。列車は夜通しではないと述べています： 最後のオプションは、エレバンを午後3時に出発し、午後11時にトビリシに到着する列車です。 では、2012年3月のエレバンアルメニアからトビリシジョージアへの列車の現在の時刻表はどのようなものですか？

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次のように、運賃ゾーン2を離れることなく、またオイスターカードで何度もスワイプしたりスワイプしたりすることなく、ロンドンでほぼ完全なサーキットを鉄道で実行することが理論的に可能であることに気づきました。 ホワイトチャペルからニュークロス（地上） ルイスハムへの新しいクロス（国鉄） ルイシャムからペッカムライ（国鉄） ペッカムライからバタシーパーク（国鉄） バタシーパークからクラパムジャンクション（国鉄） クラパムジャンクション〜キャノンベリー（地上） キャノンベリー〜ホクストン（地上） しかし、少し前に、5-6の区間を移動すると、ルート1がゾーン1を通過しなかったにもかかわらず、ゾーン1の運賃が請求されることに気付きました。このルートをたどるには、各区間の適切な運賃を確認するにはどうすればよいですか？そして、ゾーン1の運賃に悩まされることなく、ゾーン2の周りをどれだけ移動できますか？ このマップは、ルートを視覚化するのに役立ちます：http : //www.tfl.gov.uk/assets/downloads/london-rail-and-tube-services-map.pdf 更新： @Rayの回答を読んだ後、予想よりも高い料金が請求されたセクションは実際にはClapham JunctionではなくBattersea Parkからのものだったことを思い出しました。2012年3月9日の時点で、TFLの料金ファインダーは現在、この旅程に3.10ポンドのオフピーク運賃を提示しています。料金リストを全国レールがゾーン1-2の旅のために一致するエントリがあります。 興味深い注：運賃ファインダーによると、クラパムジャンクションで旅を分割すると、各区間がゾーン2のみの旅としてカウントされ、国鉄のみの運賃は同等のロンドン地上運賃よりも安いため、全体で30p安くなります。 。

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米国東部の鉄道旅行は、国内の他の地域よりも実行可能なオプションです。飛行機での移動よりも安いか短いかは、さまざまな要因によって異なり、ケースバイケースで調査できます。ただし、冬の数週間前に数週間前に予約する場合、天気は旅行計画に影響を与える可能性のある要因です。雪の可能性を考えるとき、1つのオプションは他のオプションよりも優れていますか 確かに、滑走路の雪や氷のために、飛行機での移動が遅れることがよくあります。列車に類似した問題はありますか？ 私の最初の考えは、おそらく列車はほとんど雪面を通り抜けることができると思いましたが、私は列車の旅行についてほとんど知らないので、それは非常に教育を受けていない推測です。特にフィラデルフィア地域とボストン地域の間の旅行について考えていますが、質問をもっと広く適用してもらいたいです。

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私の両親は2012年の夏にカナダでの休暇を計画しています。彼らはトロント地域の親戚を訪問し、西海岸（バンクーバー）を訪問したいと考えています。彼らは飛行機/電車の往復をする方法を探しています： アムステルダム トロント バンクーバーへの電車 トロントへのフライト アムステルダムへのフライト しかし、トロントとバンクーバーの間の列車/飛行機のパッケージ取引がないようです、それは正しいですか、それともいくつかのパッケージ取引がありますか？

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明日のデンマークの鉄道旅行の電車の時刻を見ると、どうしようとも、どこかで電車を乗り換える必要があるようです。オレンジのチケットは残りません（特定の列車に限定されます）。標準のチケットのみです。少し前の電車に乗ろうと考えていて、それが許せば、電車を乗り換える都市が少し見えるでしょう。 デンマークで電車を乗り換えるとき、標準チケットで、駅を出て数時間市内を回ってから続行することはできますか？または、最初の適切な接続を行わなかった場合、チケットは有効でなくなりますか？

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Nizzamuddin Eruklam Express（12284）でデリーからマングロアに旅行したいです。スリーパーセクションの旅行者に無料で食事を提供しますか、それとも私たちが支払う必要がありますか？ マングロアに到着したとき、それは通常時間通りですか、それとも数時間遅れますか？

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休業。この質問には、より焦点を当てる必要があります。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善してみませんか？質問を更新して、この投稿を編集するだけで1つの問題に焦点を当てます。 3年前休業。 鉄道のホームの接尾辞がどのように決まるのか、いつも疑問に思っていました。サフィックスとは、トラック番号の後の部分を意味します。たとえば、プラットフォーム8aのサフィックスは（a）です。 オランダでは、アムステルダムに最も近いプラットフォームに（a）のサフィックスが付いていると聞きました。駅Roosendaalを除いて、ここでは（a）接尾辞はアントワープに最も近いプラットフォームに与えられています。誰かがこれを確認できますか？ これが世界の他の国々でどのように決定されているかについては、聞きたいと思います。

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たとえば、列車は出発時刻より早く出発できますか？もしそうなら、どれくらい早く？ 私は最低限の権利を定めた旅行条件を調べましたが、言及以外に何も見つかりませんでした。「National Rail Timetable」は、www.nationalrail.coで提供されているイギリスの旅客列車サービスの時刻表を意味します.uk ;

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私の輸送システム（トライメット、地下鉄ポートランド、オレゴン州）が持っているポートランド＆西洋RR（もっと）3ラン自己通勤コーチ推進貨物ライン上（気動車、DMU）を、時にはソロで、時にはパワーなしのコントロールカーがパワーパック付きのカーに接続された状態で。パワーパックを搭載した車は、半分の時間で前方に、半分の時間で後方に進みます。脱線または衝突が発生した場合、電動コーチにいる方が安全ですか？そのコーチのどの部分に？これは安全性に関する他の質問とは異なります。なぜなら、彼らはもっぱら無力のコーチに対処したからです。この状況では、ディーゼル燃料とそれに付随する火災のリスクに対して、追加の質量（役立つ可能性があります）を搭載した車が1台あります。

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フィンランド旅行の列車の切符をいくつか予約しています。 特定の座席を選択する際の技術的な問題は別として、フィンランドの列車に慣れていないので、利用可能なオプションについていくつか質問があります。 軽度の粉塵アレルギー/花粉症に苦しんでいます。「アレルギーシート」を選択するのが適切ですか、それともより重度のアレルギー用に予約されていますか？ レストランから2階の席がありますが、その車は2階建ての唯一の車ですか、それともすべての車に上層階がありますか？（少し景色を楽しんで頂ければと思いますが、上層階の方が適していると思います） このコメントに回答するように編集します。 列車の構成は大きく異なる可能性があるため、どのルート/サービスを利用する予定かを教えてください。 私は主にロヴァニエミとタンペレの間の区間を調べています。いくつかのオプションには、上記のオプションが利用できるオウルの変更があります。他の脚も計画していますが、それらは大幅に短くなり（トゥルク、ヘルシンキ）、外があまり見えなくても問題はありません。

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この質問にはすでに回答があります： ビザの有効期間が始まる1〜1.5時間前に電車でロシアに入国することはできますか？ （5つの答え） 2年前休業。 数週間後に私はモンゴルからイルクーツクに行くために列車305を使うでしょう。この列車は火曜日に出発し、水曜日にイルクーツクに到着します。ロシア鉄道によると、この列車は火曜日の23:55に国境地点のナウスキに到着し、そこに数時間滞在します。 事は、私のビザは水曜日から有効です。技術的に私が本当に23:55に到着した場合、私のビザはまだ有効ではありませんが、警備員が私のパスポートを取得するまでには、おそらく水曜日になるでしょう。 多分もっと良い質問は、警備員がビザに火曜日または水曜日のスタンプを押すかどうかです。しかし、その特定の電車で旅行した人だけが知っています。 その電車で旅行したことがある人、または同様の状況で誰が私が電車から降りなければならない可能性があるか教えてくれますか？ 編集： これはロシアの鉄道からの時刻表です。スフバートルがローカルになるまでの時間。ナウシュキからの時間はモスクワ時間です（ローカルの場合は5時間追加）。

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ロシアの観光ビザを取得して、北京からトランスモンゴルエクスプレスに乗りたいのですが。ただし、事前に列車のチケットを予約することはありません。 ビザを取得するためにフライトを予約し、その後ロシアを電車で出入りするためにキャンセルすることはできますか？

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