タグ付けされた質問 「air-travel」

飛行機、ヘリコプターなどの乗り物での移動の形式。

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BRPがエジプトの国籍を示している場合、英国にバイオメトリック居住許可証を持つエジプト/米国の二重国籍者は、米国のパスポートを使用して英国を往復できますか?
私はアメリカとエジプトの二重国籍を持っています。私はイギリスの学生で、生体認証許可証を持っています。エジプトからの学生ビザを申請したので、BRPでの私の国籍はエジプト人です。 アメリカのパスポートでビザなしでロンドンからパリに旅行し、BRPでイギリスに戻ることはできますか?

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米国の空の旅の24時間の猶予期間は、国際旅程で機能しますか?
米国の航空会社は、予約後24時間以内に無料でキャンセルできることを法的に義務付けられていることを理解しています。これは、米国に出発または到着するすべての旅程に適用されますか、それともさらに制限がありますか? たとえば、片道マルチストップの旅程をすべて同じチケットと同じ航空会社で予約しました。 March 2: Mumbai (BOM) -> Abu Dhabi (AUH) March 4: Abu Dhabi (AUH) -> Chicago (ORD) 24時間以内に、エティハドに電話してチケットをキャンセルしました。オペレーターは、24時間の猶予期間ルールはインドで始まるため、この旅程には適用されないと私に言った。 私の場合、オペレーターは例外を設けてチケットを払い戻しましたが、次回のためにこのルールの詳細を理解したいと思います。

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旅行代理店の助けを借りずに、1つのチケットで別々の航空券を予約する方法はありますか?[閉まっている]
休業。この質問には詳細または明確さが必要です。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善してみませんか?詳細を追加し、この投稿を編集して問題を明確にしてください。 閉じた3年前。 旅行代理店だけが異なる航空会社の乗り継ぎ便を1つのチケットで予約できるのか、それとも誰でもできることを知りたいのです。もしそうなら? 航空会社A1とB1が運航する2つのフライトAとBがあるとします。 航空会社A1に電話してチケットを予約してからB1に電話して別のチケットを予約し、A1と同じ「チケットに追加する」ように要求することはできますか? 編集。たとえば、A1はTPEからBKKへのチャイナエアライン、B1はBKKからBOMへのジェット航空です。

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一定額のお金で私の場所から世界の他の場所へのフライトがあるときに私に通知するアプリはありますか?
たとえば、500米ドル未満で利用できるフライトについて毎日通知を受けたいと思います。 更新:私が見つけた最も近いものは、あなたの場所を設定し、目的地として「ヨーロッパ」または「アメリカ」を指定できるスカイスキャナーアプリです。それでも、特定の日付を選択し、それぞれで利用できる最も安いフライトを確認する必要があります。片道のフライト、または往復のフライトで2つの日付を選択する場合、試行する日付が多い場合、日付の選択は非常に重くなります。

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TSA事前チェックセキュリティラインを使用して、乗り継ぎ中に中間空港に再入場できますか?
数週間後には、長い(3.5時間)の乗り継ぎを含む国内線を利用する予定です。空港を出て、近くに住んでいる友達と昼食をとりたいです。TSAの事前チェックがあります。出発空港の事前チェックが承認されている場合、乗り継ぎ中に乗り継ぎ空港を離れる場合、事前チェックラインを使用して空港に再入場できますか?または、チェック前の承認は出発地の空港に固有のものですか?


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グリーンカードの所有者は、空港の米国の入国審査でどの路線を利用しますか?
空港の入国審査では、2つの路線があります。1つは市民用、もう1つは非市民用です。私が「聞いたことがある」ことから、グリーンカードの所有者は市民の列を選ぶべきです。これは米国のすべての国際空港に当てはまりますか?そうでない場合、どの空港でグリーンカードの所有者はシチズンラインを利用できますか?

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子供と一緒にヨーロッパへ飛ぶ:時間の変化に備える
私はこの春、妻と私と2人の子供(2人とほぼ4人になります)である家族と一緒にヨーロッパに飛んでいます。ルフトハンザで次のようなフライトを利用しています。 ヨーロッパ行き:午後9時30分(UTC-6)->午後2時30分(UTC + 1)大西洋横断、途中降機、午後5時->午後5時30分、最終目的地まで (1週間滞在) ヨーロッパから:8:00 am-> 8:30 am(UTC + 1)ホップ、10:00am(UTC + 1)-> 12:00 pm(UTC-6)大西洋横断。 私たちの子供は中程度から貧しい眠りの人ですが、国内線では「夜」の時間帯でも大丈夫です。睡眠スケジュールを変更して、通常とは異なる時間に(少し遅れてまたは早く)睡眠をとるか、または(ヨーロッパへの)大西洋横断フライトの最初の部分を通常どおりに睡眠させるか?土曜日の帰りのフライト(したがって、就学前などに戻る前に1日の休息があります)の場合も同じです-彼らが前夜に通常どおりに寝るか、または寝ようとするか '遅い」(これは私たちにとって非常に簡単です)ので、米国の睡眠スケジュールに近づきます(そしてフライトの一部を睡眠しますか?) 睡眠のスケジュールやタイムゾーンの調整だけでなく、飛行機自体での睡眠も一部懸念しています。長時間のフライトでは年齢が難しく、飛行機での10時間は難しいようです。彼らはどちらも男の子で、どちらも非常にアクティブなので、たくさん動き回る必要があります。それは問題ですか(これはA-340にありますが、おそらく中央の行に4人います)。私たちの過去の経験から、国内線での移動は、通常、長めの3〜4時間のフライトでも推奨されていません。 私たち自身は、フライトでの睡眠を控えめにして、到着時にヨーロッパのパターンに近づこうとするでしょう。

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コストが重要でスケジュールが重要ではない場合にフライトを見つけるためのより良い方法は何ですか?
フライトを「広範囲」で検索するにはどうすればよいですか?かなり広いですが、十分に広くはありません。 Rome2Rio.com(例)は、FSMからMADに$ 340 USで行けると言っていますが、日付や航空会社を教えてくれません。 matrix.itasoftware.comによると、150マイル以上の地上マイルを許容できる場合、今後6か月で最も安いのは$ 1761です。 skyscanner.netには多くのオプションがあり、空のカレンダーが表示されるので、その日に1日を選択する必要があります。 ほとんどのサイトは、少なくとも週を知っていることを要求し、「近く」を定義しません。 Rome2Rioが最も安いと言ったのは、FSMをMADに言っただけです。私には十分な時間があり、他の多くの空港を簡単に使用できます。Rome2Rioが嘘をついているのかもしれません。ITAが私をだましていると常に言っています。

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チケットを購入するよりもフライトをチャーターする方が経済的に意味のある点はありますか?
ポイントAからポイントBに行くとし、そこに到達するための唯一の[合理的な]方法は飛行機(たとえば、島から本土へ)であるとします。自分のグループが大きい(少なくとも12人)のふりをする 民間航空会社でこのような大規模なグループを予約するのではなく、チャーター便を探すことを試みるべき限界点はありますか、または(これが一般的な方法かどうかはわかりません)民間航空会社はこのような状況の卸売運賃で、フライトをチャーターするよりもアクセスしやすいですか?

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24時間の乗り継ぎルールはいつ適用されますか?
ほとんどの航空会社には24時間のストップオーバールールがあり、国際線では中間地点での乗り継ぎ時間が24時間未満の場合、ストップオーバーではなく、通常は追加料金がかかる乗継としてカウントされることを理解しています。たとえば、米国運送約款は次のように述べています。 途中降機とは、出発地と目的地の間の地点で、運送業者によって事前に合意された、旅客による意図的な旅行の中断を意味します。国際線の場合、途中降機は、搭乗客が到着日に出発する予定のない中間地点で発生したとみなされますが、到着日に接続出発が予定されていない場合は、翌日の出発到着の24時間は途中降機を構成しません。ルーティングの一部が陸上輸送で移動された場合、その部分に対して1回の途中降機が行われたと見なされます。国内線の場合、乗客が特定の地点に到着し、その地点から出発できなかった場合にもストップオーバーが発生します。 1)スペースが利用できる最初のフライト。または 2)乗客の航空券に記載されている航空会社およびサービスクラスを経由して、中間またはジャンクションの乗り継ぎ地点または目的地に最も早く到着するためのフライト。ただし、旅客が航空会社の公式の一般的なスケジュールに示されているフライトの中間/ジャンクションポイントから到着してから4時間以内に出発する場合、途中降機は発生しません。 私の質問は:国際線の定義は何ですか?ロサンゼルスからロンドンまで、途中でニューヨークシティに立ち寄る場合、途中降機とは見なさずにニューヨークで最大24時間滞在できますか?最初のセグメントは国内(LAX-JFK)ですが、2番目のセグメント(JFK-LHR)は国際的です。これはどのように作動しますか?航空会社に依存しますか? 最後に、このようなチケットを予約する最良の方法は何ですか?オンラインのどのサイトにも長いレイオーバーが表示されません。

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航空券を一緒に予約するか、別々に予約するか?
ノルウェー語でAからCにBを経由して飛んでいます。AからCへの航空券の予約は285.20ユーロです。最初にAからB、次にBからCに航空券を購入した場合、合計金額は253.20ユーロで、まったく同じフライトです。どちらの料金にも荷物が含まれています。フライトを部分的に予約する方が、フライト全体を一度に購入するよりも安いのはなぜですか?キャッチは何ですか?

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標準の練り歯磨きのチューブを機内持ち込みバッグに入れて持ち込めますか?
米国では、TSAは、特に液体に関しては、機内持ち込み手荷物として機内に持ち込めるものと持ち込めないものについて非常に具体的な規制を設けています。歯磨き粉の標準的なチューブを飛行機に持っていくことはできますか、それとも制限を超えていますか?それが大きすぎる場合、半分空のチューブが受け入れられますか? 米国外への旅行はどうですか?歯磨き粉は一般的に飛行機で許可されていますか?

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どうすれば飛行機の座席を確保できますか?
私は飛行機で旅行するのが初めてです(通常は車で行きます)。明日、アメリカン航空の3つの異なるフライトで帰国しました。3番目のフライトには座席がないようで、搭乗券をチェックインして印刷することができません。 私のチケットには日付と時刻が記載された目的地がありますが、飛行機に搭乗できません。これは私には矛盾しているようです。どうすれば将来的にこれを防ぎ、飛行機の座席を確保できますか?(私がそれに費やしたお金はどうですか...) (明確化:理想的には、ファーストクラスまたはプレミアム/メンバーシップのものにアップグレードしない方がいいです。)

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フライトが遅れた場合に税関を時間通りに渡す方法
私は米国外の市民ですが、アトランタで1:50のフライトの時間間隔を変更してアメリカに飛んでいます。この回答によると、これはどちらかと言えば短い線上にあるため、遅延が発生した場合の対処方法を考えていました。これが私の入国地になるので、国境管理で荷物を受け取り、再びバッグをフィールドに置いて、国際ターミナルから国内ターミナルに変更する必要があります。 あなたがヨーロッパに遅刻しているなら、誰かに尋ねることができることを私は知っています。ほとんどの場合、税関/チェックイン/その他で待機ラインを切断できます。それ以外の場合はフライトに乗り遅れるでしょう。 米国の空港でそのようなリクエストをスタッフに伝えることも許容されますか?

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