タグ付けされた質問 「air-travel」

飛行機、ヘリコプターなどの乗り物での移動の形式。

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Amadeus GDS旅程ヘッダーコードは何を意味しますか?
アマデウスの旅程のヘッダー行に関する質問はほとんどありません --- TST RLR MSC RLP --- RP/BOMVS1234/BOMVS1234 HZ/SU 7NOV12/1027Z 11WW22 BOMVS1234/0007HZ/8AUG12 もう一つの例 --- RLR TC-PER MSC RLP --- RP/BOMVS1234/BOMVS1234 AF/RM 3SEP13/1317Z 4XY5FS BOMVS1234/0007HZ/3SEP13 最初の行コードはどういう意味ですか? TST移行保存チケット(?) RLRレコードロケーターリターン(?) MSC既婚セグメント(?) RLP(?) TC-PER(?) 2)7NOV12 / 1027Zが予約時間であることを理解しています。時間の後に文字Zは何を意味します。 3)2行目のHZ / SUの意味 3)8AUG12の日付は3行目で何を意味しますか? 4)0007HZ時間ですか?なにかの?HZとはどういう意味ですか?

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機内で自分の食べ物を食べるとどうなりますか?
私はスクートの航空会社で長距離フライトをしていて、彼らにはこの奇妙なルールがあります: 船外での飲食物の持ち込みは禁止されています。 私はスクートの客室乗務員が実際に乗客に食べ物を片付けるように頼むことができるという報告さえ読んだことがあります。 これについてどう思うかはわかりませんが、とにかく不快ではないサンドイッチをいくつか持ってきます。さて、客室乗務員からサンドイッチを隠すように言われたら最悪のシナリオは何でしょうか?他の乗客に苦痛を与えない限り、私が食べるのを防ぐための賢明な方法を想像することはできません。

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客室乗務員が乗客と一緒に写真を撮ることが禁止されているのはなぜですか?
ゲートが開き、客室乗務員が搭乗の合図を待っている間、私(若い男、身なりのよい)は、客室乗務員に思い出のために彼女と一緒に写真を撮ってもいいかと丁寧に尋ね、彼女はそれを拒否したそれが航空会社によって許可されなかったこと。 私は他の2人の客室乗務員に尋ねてみました(彼らは以前に別の客室乗務員に尋ねたことを知らなかったので、彼らの応答は、彼らの前の誰かがすでに辞退したという事実の影響を受けませんでした)。 (特定の航空会社はエミレーツでした) では、客室乗務員が乗客と一緒に写真を撮ることが許可されていない理由は何ですか? 写真への掲載が許可されている状況はありますか?(エミレーツのフライトでも、子供の誕生日だったので客室乗務員が子供と一緒に写真を撮ったことを覚えています)



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同盟内のルートを検索する方法は?
@LemuelGuliverには、https: //travel.stackexchange.com/questions/81493/how-to-get-to-cairo-from-bostonに潜むIMOの素晴らしい質問がありました-同盟内のフライトを検索するにはどうすればよいですか?彼の質問は彼のステータスを使用することでした、まあ、それが同盟のポイントです。あなたのステータスはある程度認識されます。

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特定の日に予想されるセキュリティキューの長さのリソース?
特定の日に空港のセキュリティを通過するのにかかる時間についてのガイドとなるリソースはありますか? たとえば、私は土曜日にヒースロー空港から飛行機で出発しますが、学校の休暇の開始であるため、キューが通常より長くなるのではないかと心配しています。私たちは私たちのフライトをキャッチします。すでにチェックイン済みで、手荷物のみで移動するため、空港に到着したときに遅延する可能性があるのはセキュリティキューの長さだけです。

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別の航空会社を通じて発券されたフライトで運航航空会社が破産した場合はどうなりますか?
この質問は、mtsの最近の質問によって引き起こされました。航空会社が破産した場合、飛行機のチケットはどうなりますか? 今日の多くの航空会社は、航空会社のグローバルな提携の一部であるか、および/または他の航空会社との協定を結んでいます。そのため、1つの航空会社が運航しているが、提携航空会社の1つが発券したフライトのチケットを購入することがよくあります。 mtsの質問のように、航空券を購入する前に航空会社が明らかに財政的問題に直面している状況で、パートナーの航空会社によって発券された航空券を購入することが、フライトの可能性から身を守るための潜在的な方法かどうか疑問に思っています。破産により運航会社が運航を停止した。明らかに、これはあなたがあなたの判断で飛行前に運航を中止する可能性が低いパートナー航空会社からチケットを購入することを想定しているでしょう。 それで、具体的には、私の質問は、運航航空会社が破産により運航を中止したが、発券航空会社がまだ運航しているフライトの航空券を保持している場合はどうなるのですか? 特に重要なのは、他の不規則な運行の場合にそうであるように、チケット発行会社が運送契約に基づいて目的地に到着する責任があるかどうかです。 一部の 国(および他の国の特定のカードでは)でクレジットカードを介してチケットを購入すると、お金を取り戻す手段が得られることは承知していますが、これが別の解決策になる可能性があるかどうか疑問に思っています。発券航空会社が実際に経路変更の責任を負っている場合、元のチケットの費用と当日チケットの差額が出ないため、クレジットカードで払い戻しを申請するよりも、これがより良い解決策であると思われます。別の航空会社(通常は非常に高価です。)



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フライトのスケジュールが変更されました。私の選択肢は何ですか?
数週間前、私は2015年6月10日水曜日にTransaviaがプラハからパリに戻るフライトを予約しました。昨日、「予約が更新されました。次のリンクをクリックして、フライト」とリンクされたWebページでは、フライトは6月12日に表示されます。変更についてはまだ確認していません。 フライトの「時間」を48時間変更することは、私には少し極端に思えます。 それは合法ですか?必要な追加の休業時間、またはホテルの追加の夜の補償を求める手順はありますか?

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米国の飛行機のキャビンではテニスラケットを使用できますか?
彼のテニスラケットを持って行きたいと思っている友人がこのクリスマスに来ています。私の大学のレクリエーションセンターはおそらく閉鎖される予定ですが、テニスコートへのアクセスは適切なIDが与えられれば無制限のままであり、いくつかの良いゲームを楽しみにしています。 私の友人は荷物を預けたくないので、彼が車内の荷物でテニスラケットを運ぶことができることを望んでいました。私は今朝TSAに電話しました、そして彼らはそれが大丈夫だと言いました。問題がある場合に彼が指摘できる公開されたルールを探していました。その後、これを見つけました:https : //www.tsa.gov/sites/default/files/assets/prohibiteditems_brochure.pdf。パンフレットには、テニスラケットは機内に設置しても問題ないと明記されています。 ただし、テニスラケットをゴルフクラブ、野球のバット、槍、弓矢などと一緒にクラブで公開しているこのブログ投稿があります。したがって、スコアは1に対して2です。 そのような場合、どの参照を最終的な権限として見るべきですか?そして、ベルトが外れて靴が脱いだときに、そのような権威を呼び出すための最良の方法は何ですか?

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フライトの混合クラスチケットをどこでどのように購入しますか?
同じフライトで、ビジネスクラスのチケット2枚と長距離バス2枚を購入したい。これまでに見たすべてのサイトでは、単一クラスでのみチケットを選択できるため、個別に購入する必要があり、ビジネスとコーチの両方ですべてのフライトを利用できるわけではないため、問題が発生します。 私のリクエストの背後にある理由は、子供用のチケットと私と妻のための2つのビジネスをチケットにしたいということです。 そのようなチケットを簡単に購入するためのトリックはありますか?または、そのような家族のニーズに応えるサイトがあるのでしょうか?

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旅行中に乳児でなくなった乳児との旅行(2歳代)
私はカナダの広報担当です。家族(妻、子供)はカナダ国民です。私たちはジェッダ(サウジアラビア航空)経由でパキスタンに旅行しています。私たちは1週間ジェッダに滞在し、その後2週間ラホール(パキスタン)に行きますが、今でも私の子供は乳幼児と見なされています(2014年4月17日には2歳になります)私の旅行代理店はラホール(パキスタン)から旅程を予約しました)4月18日にジェッダに行き、19日にトロントに戻るので、復路行きのフライトに搭乗するまでに2歳になります。何か問題があるかどうか旅行代理店に尋ねたところ、彼女は特別なサウジ航空が1日間の猶予期間を与えており、まだ幼児の場合と同様に搭乗することを認めるというサウジ航空の許可。 子供が2歳になった後、私が知る限り、彼はもはや幼児とは見なされず、航空運賃のほぼ75%を支払う必要がありますか?本当?

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コーチ内で最も足のスペースが広い大西洋横断航空会社はどれですか?
最近、ビジネス以外のセクションで脚のスペースが最も多い大西洋横断航空会社はどれですか。 私は最近、バージンアトランティック(正しく覚えていればエアバス340)でロサンゼルスからロンドンヒースローまで旅行しましたが、確かに感銘を受けていませんでした。

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