機内で自分の食べ物を食べるとどうなりますか?


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私はスクートの航空会社で長距離フライトをしていて、彼らにはこの奇妙なルールがあります:

船外での飲食物の持ち込みは禁止されています。

私はスクートの客室乗務員が実際に乗客に食べ物を片付けるように頼むことができるという報告さえ読んだことがあります。

これについてどう思うかはわかりませんが、とにかく不快ではないサンドイッチをいくつか持ってきます。さて、客室乗務員からサンドイッチを隠すように言われたら最悪のシナリオは何でしょうか?他の乗客に苦痛を与えない限り、私が食べるのを防ぐための賢明な方法を想像することはできません。


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最悪の場合のシナリオは通常、乗組員があなたの不服従が彼らの責任の妨害であると決定するか、安全/セキュリティリスクである誰かを意味することを決定し、あなたが刑事または民事の罰則であなたを脅かす上陸したときに当局に会います。サンドイッチを購入するのは難しいと思いますが、航空券を購入したときにすべての規則に従うことに同意していたので、航空会社は他の制裁を課す可能性があります。その上、客室乗務員はルールを発明しませんでした。船上ではなく、経営陣および市場での意見の相違を登録します。
合唱

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または、ルールが気に入らない航空会社には飛ばないようにしましょう。
パトリシアシャナハン2017年

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@PatriciaShanahanあなたはポイントを持っていますが、より良い代替案は私に約$ 200の費用がかかるでしょう(私は片道チケットしか必要としませんが、より高品質の航空会社ではRTに支払う必要があります)。必要に応じて、200ドルでとにかく11時間飢餓状態にすることを選択します。
モジュラー式、

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11時間のフライトの一部では、キャビンが暗くなることを期待し、その時に食事をしました。短距離ではよくあることですが、長距離での取引からの食品の分離については聞いたことがありません。
user16259 2017年

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その200ドルの違いの一部は、彼らが食品を利益の中心として使用しており、人々を彼らの食品に制限すればより多くの利益を得るということです。
パトリシアシャナハン2017年

回答:


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法理論では、客室乗務員からの指示に従わないことはほとんどの法域で犯罪であり、理論的には逮捕される可能性があります。

実際には、これはスクートで長距離飛行を数回行ったことがあると私は言いますが、客室乗務員は人員不足で走り回っており、サンドイッチが許可されているかどうかを検査するよりも心配することが多くあります。それでも心配な場合は、トロリーが通り過ぎた直後に食事サービスの最中に食事をし、公式に承認された飲み物を購入してサンドイッチを洗い流すことにより、追加のカモフラージュを展開する可能性があります。


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マクドナルドやKFCを山積みにしないでください。チャンギでは、オズへのフライトでさえ、航空機のドアでスクリーニングされません。サンドイッチを片付けるように言われたことはありません。地下鉄は少し危険かもしれませんが。しかし、これがT&Cについての知識が豊富な東南アジアであなたを得る方法です。はい、厳密に合法的にあなたは乗組員の命令に違反しています。それは実際に彼らがあなたを得ることができる場所です。食べ物か何かかどうかは関係ありません。指示は指示です。だから彼らは食べ物についてそれを作ります。SEA諸国の国内法がこれを不注意に発生させることを許可しているこれらの抜け穴を悪用するその汚い、厄介なお金を奪う戦術。

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