タグ付けされた質問 「winter」

保存または使用中の冬の車両の準備に関する質問とディスカッション。議論されている部品(例えばタイヤ)に応じて、適切なタグをこれと共に使用する必要があります

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冬の夏のフロントガラスの洗濯機
今週、私は愚かな間違いをしました。夏のフロントガラスウォッシャー(温度> 0°C)を車に入れました。現在、気温は-14°Cなので、液体は完全に凍結しています。ここに提案されているように、しばらく車を中に入れておくための暖房付きのガレージにアクセスできません。私がそれを満たしたとき、タンクはかなり空だったので、それはそこに少なくとも95%の夏のミックスのようでなければなりません。 ダメージはありますか?しかし、より重要なのは、タンク、ポンプ、およびラインから冷凍風防ワッシャーを溶かす他の方法はありますか?

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1994メルセデスベンツC 180(W202)は起動しません
バックグラウンド 1994年のメルセデスベンツC 180(W202)は起動しません。 私たちは非常に寒い冬にいますが、一ヶ月前でさえ、それほど寒くはありませんでした。 バックミラーの下には、2つの小さなライトがあります。1つは青、もう1つは赤です。次の場合は、赤と青が同時に点滅し始めます。 車を始動するときにキーをオンにします。 IRリモコンを押して、ドアをロックまたはロック解除します。 何が起こるのですか 主な問題 数日前、車は始動しませんでした。 24時間(同じ寒さで)待った後、開始しました。 次の6時間は大丈夫でした。 9時間後、開始されませんでした。 それは真新しいカーバッテリーを持っていました。 スターターはクランクしましたが、車を始動するには十分ではありませんでした。 キーを回した後、バッテリーランプが点灯しました。 IRリモートを使用しているとき、ライトは点滅していませんでした。 ダッシュライトは大丈夫だった。 燃料ポンプが「ZZZzzz」になるのが聞こえますが、これは正常に聞こえます。 おそらく関連する問題 IRキーを押しても車のドアが開かない場合があります。車は、どれだけ近くにいてもIRリモコンに反応しません。 IRリモートが機能する場合、サイドミラーに非常に近い場合にのみ機能します。 私が試したこと ある日、車のバッテリーを交換しました。 IRキーのリチウム電池は2か月前に交換されました。 バッテリーコネクタの腐食をチェックしました。彼らはよく保持しており、さびはありません。 ご質問 フォローアップ1 車を整備士に送ったところ、燃料ポンプの問題はありません。問題は電気のみです。後でさらにチェックが行われます。 フォローアップ2 CRANKSHAFT CRANK ANGLE SENSORの脱落。まだこのモジュールで見つけることができないため、まだわかりません。 フォローアップ3 状態はより深刻です。 整備士は、セキュリティシステムに関連する電気の問題に問題があるという結論に達しました。 彼は私に別の鍵を使うよう提案していた。残念ながら、私は別のものを持っていません。 そのメカニックは、それ以上問題を評価/修正できないと教えてくれました。 同様の問題を探す認定されたメカニック/家は、私のメカニックが恐れているものが労力なしで簡単に1000ユーロもかかる可能性があることを電話で教えてくれました。私はその価格で、市場で同一の非故障車を手に入れることができます。 この段階では、ケアを廃棄物のように処理する必要があります。他の場所に放置する代替手段はあまりありません。さらに、私のメカニックは、できるだけ早く彼の財産から車を削除することを求めています。 フォローアップ4と結論 メカニックの店の前から車をドラッグするための呼び出しが多すぎました。雪の混snowとした日がありました。また、車の取り外しには100〜150ユーロの費用がかかります。そのシステムを台無しにするだけの手頃な代案はありませんでした。ここでの唯一の言い訳は、私自身の無知です!以下のCc Ddのヒントは、私に機会を与えたかもしれません。車をリサイクルサービスに引き渡しましたので、今は手遅れです。 悲しいことに、この車は20万7千台しか運転されておらず、非常にきれいです。 車がどのように機能するかについての小さな基本的な知識は、多くのトラブルを救うことができると信じています。 ご支援いただきありがとうございます。これは学ぶ機会でした。 ゲームオーバー。

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ホンダXR650l防寒後の最初の乗車
冬になる前に、オイルを交換し、ガスタンクを満たし、推奨量のSta-bil燃料安定剤を追加しました。その後、約10分間走り回った後、ペットコックを切り替えoff、残りのガスをシステムから排出しました。その後、最後のステップはフロートボウルの排水でした。ちょっとした文脈のために、これは自転車を初めて冬越しにしたと言っておくべきです、そして、私は一般に力学についてそれほど知識がありません。 何ヶ月も保管された後、最初の乗車の時間です。今年の春に初めてそれを始めようとすると、ちょっとしたトラブルがあります...ペットコックは元のon位置に戻り、他のすべては問題ないように見えますが、エンジンは回転しません。始動に関係するメカニズムはわかりませんが、始動スイッチを押すと、電気がすべて作動していることを示す音がします。 行方不明のものはありますか?どういうわけか、燃料をフロートボウルに戻す必要がありますか?防寒と最初の春の乗り物のための他のヒントはありますか?

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1か月運転しないで冬に車を外に置いても大丈夫ですか?
私は1年間グリンネルアイオワ州で働いています。私は、最大で1ヶ月 - 12月に数週間東海岸に旅行することを計画しています。町は本当に小さいので、実質的に屋根付き収納の選択肢はありません。私はデモインから飛び立っていて、どんな駐車場があるかもチェックしていません - そこに何かあるかもしれないと思いますが、それが面倒かコストの価値があるかどうかわかりません。 車がいっぱいになったままにしておくと(私の建物には多少の空きがあるのですが)、本当に悪いことになるでしょうか。私はそれが私がほぼ10年間持っていた2003年のスズキXL7であるとも言うべきです。それは去年たくさんの問題を抱えていた、そして私はただそれを捨てなければならないであろうとある時点で考えたが、それはそれを通り抜けた。私は引っ越したときニューヨークからずっと走り、それはうまく走っていました、しかし私はそれを悪化させる可能性がある何かをすることに神経質です。 私がそれを残すならば(それは安全であるべきです)、その間にそれをより耐久性にするために私ができることが少なくともありますか? (私は結局新しい車を手に入れることを望んでいます、しかし私は実際上可能な限りこれを維持したいです!)

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冬にRedex燃料添加剤を使用しても大丈夫ですか?
私たちは現在イギリスでここで典型的な寒い呪文をしています、そして私はこのように私の食器棚に座っているRedex燃料添加剤のボトルを持っています: http://www.halfords.com/motoring/engine-oils-fluids/fuel-oil-additives/redex-petrol-injector-cleaner-500ml 私は私の小さい2006年のフォードKa 1.3の前にそれを使った、そしてそれは通常エンジンにわずかにぎこちなくそして完全なタンクの上により長い距離を私に与えるように思われる。 冬の間に私のエンジンがそれにそれを入れることは良いことであるか悪いことであるか?それとも、ボトルが少し暖まるまでボトルを持ち続けるべきですか?

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冬用タイヤ対オールシーズン用タイヤ[複製]
この質問にはすでに答えがあります。 安い冬タイヤ対オールクオリティオールシーズン 10の答え 私は東テネシー州に住んでいますが、そこでは冬は一般的にかなり短いです。冬は2〜3か月の間、道路は非常に凍りついて雪になることがありますが、通常は短期間だけです。私がスノータイヤを買うならば、それらはアスファルトの上でほとんど運転することからすぐにすり減るであろう、そしてそれらは我々がたくさん持っている濡れた路面のオールシーズンタイヤよりもさらに悪いかもしれないと言われた。ここに住むほとんどの人はスノータイヤを持っていないようです。 私は雪や氷にあまり牽引力がなく、アンチロックブレーキがあるとは思わない古いMazda Protegeを持っています。私は今4本の新しいタイヤを買う必要があります。安定した雪がないことを考えれば、私はスノータイヤで行くべきですか、それともオールシーズンで十分でしょうか。
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ウィンタータイヤ - 2017アウディA3
私は2017アウディA3セダンを持っています。私の車のオールシーズンは225 / 40R18です。コスト差が大きいため、16インチタイヤとホイールを探しています。 205 / 55R16タイヤとホイールのセットを手に入れることができますか?何か問題はありますか?
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