電気工学

24ピンGPIB / IEEE-488コネクタインターフェイスを含むデバイスを設計しています。私は理想的なパネル取り付けの女性用レセプタクルを見つけようとしていますが、ソケットが私を困惑させているので、私が探しているものさえ確信していません。 私は、これと同様の種類のレセプタクルをたくさん見ます。これらは、側面にこれらの金属ループがあり、スプリングロックと呼ばれていると思います。それらは何のため？ ループが動作しているのを確認できるアセンブリガイドやサンプル画像を見つけることができませんでした。 ここに典型的な例があります：

9 connector 

物事の方向性によって、毎年1つのチップにますます多くの機能が移行します。ただし、これにまったく触れられていないように見えるのは、加速度計やジャイロなどのMEMSデバイスです。 多くのデバイスクラスが実際に加速度計を必要としていますが、STとボッシュによるいくつかの高価な（そして弱い）外れ値を除いて、MEMSをチップに統合することは驚くほどまれに見えます。理由は技術的なものだと思います。 特に、次の質問に興味があります。 何がそんなに珍しいのですか？ プロセスの違いはこれに影響を与えますか？ 存在するコンポーネントはどのようにこれらの問題を回避しますか？

9 integrated-circuit  manufacturing  soc  mems 

例として、最新のコンピューターCPU（Intel、AMDなど）のように、クロック速度を変更できるCPUを考えます。特定のクロック速度で特定の計算を行うと、より遅いクロック速度で同じ計算を行う場合と同じ量の熱が発生しますか？放熱と熱の蓄積は別の問題であることを知っているので、生成された生の熱について話しましょう。

9 thermal  processor 

TIDA-00121にある回路の機能を理解しようとしています（ここからデザインファイルをダウンロードできます）。 これは、PVが直接グラウンドに接続されていないという事実に関係していると思います（ソーラーパネルの電圧が低すぎて逆電流がパネルに流れないようにすると、逆電流MOSFETがオフになることがあります）。 （ソースコードからの）伝達関数については、マイクロコントローラー側の電圧は次のようになります。 V = 0.086045Pv-0.14718475V（PVはパネル電圧）。 これは、Vref = 2.39,10ビットADCとソースコード方程式から抽出されました。 パネル電圧= 36.83 * PV-63 ソースコードから私の仮定を確認するには： バッテリー電圧= BV * 52.44 バッテリー分圧器のマイクロコントローラー側の電圧に屈する： 分圧比であるV = 0.122BV（14K / 100Kネットワーク） 質問は： PNPトランジスタネットワークの役割は何ですか？ マイクロコントローラ側の電圧の伝達関数を計算する方法は？ どうもありがとうございました。

9 microcontroller  adc  interface  pnp 

休業。この質問は意見に基づいています。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善してみませんか？この投稿を編集して、事実と引用で回答できるように質問を更新してください。 2年前休業。 これは通常とは少し異なる質問です。 aliexpressは私の人生を残しています、時々私はそれがクールに見えるので私が必要としないものさえ注文します。数回前に、500x 555チップを数ドルで注文しましたが、使用していません。 たくさんの555チップでどんな素晴らしいプロジェクトができるでしょうか？私はあらゆるばかげた、ばかげた、役に立つ、役に立たない、またはオリジナルのプロジェクトを受け入れます。 プレデター風の巨大時計かな？https://www.youtube.com/watch?v=UyBwKHCtgm0 または、おそらく何も役に立たないランダムなLED点滅マトリックスだけかもしれません。 すべての提案にオープン:)

9 555  ne555 

2つの質問があります... アンプ回路のコンデンサーの値が異なると、音が異なることを確認しました...たとえば、470ufコンデンサーを備えたアンプ回路は、低音と高音が多くなります... 1000ufコンデンサーは、周波数の分布がほぼ均一です。 ... 330ufコンデンサーは、ボーカルに重点を置いているように聞こえます...中域... それで、彼らが彼らがするように聞こえるために彼らが本当の理由は何ですか？物理学、力学、または電子工学の意味で... エレクトリックギターとアンプのセットアップで...アンプとギターの間に抵抗値を導入すると、ギターの音の仕方が変わります...私は多くの値を試しましたが、その一部は330k、470kなど範囲...なぜこの設定はイコライザーのように機能するのですか？私が接続する抵抗は、接地端子ではなく、正端子にあります... これはCDプレーヤーから音楽システムにも機能するようです...抵抗は音楽イコライザーのプリセットのようになります... 私たちはインピーダンスを変更していることを理解していますが、なぜそれらが異なるインピーダンスで非常に異なるように聞こえるのですか...？ 回路例：

9 capacitor  amplifier  resistors  impedance  sound 

私が理解していることがいくつかあります。 DRAMは、データの各ビットを、電位差のある小さなコンデンサに保存します。 コンデンサが低電圧側に接続されていない限り、電位差は変わらないはずです。 DRAMのコンデンサに保存されている電位差を更新する必要があるのはなぜですか？ または コンデンサがDRAMの電荷を失う理由とその理由は？（コンデンサは低電圧側に接続されていますか？） コンデンサは電位差に関係するのではなく、DRAMはこれにより不揮発性メモリのように機能する必要がありますか？ 更新： また、コメントでハリー・スベンソンが提起したポイントに答えることができる場合： DRAMのコンデンサを更新する必要があるのに、アナログFPGAのゲートのコンデンサはどういうわけか電荷を保持しているのですか？

9 voltage  capacitor  memory  non-volatile-memory  dram 

スマートフォンを充電しているときに実際に使用している電力量を把握しようとしていました。ここに私の充電器の仕様があります： 入力：100/240 V、50〜60 Hz、0.15 A 出力：5 V、0.7 A これを計算するには、入力に注意する必要があると聞きました。 P= V⋅ A = 240 V ⋅ 0.15 A = 36 W P=V⋅A=240 V⋅0.15 A=36 WP = V\cdot A = 240\ \mathrm V\cdot 0.15\ \mathrm A = 36\ \mathrm W スマートフォンを1日に最大4時間充電します。その場合、私は1日144ワット時、年間51840 Wh、つまり51.84 kWhを使用します。そして、私が充電器の電力消費量について読んだすべての記事が、それらが年間約2 kWhを使用したと述べたことを考えると、それはひどくたくさん思えます。スマートフォンを充電しすぎていることはわかっていますが（実際には新しいバッテリーが必要です）、それでも合計されません。私の計算は間違っていますか？もしそうなら、正しい数は何ですか？

9 batteries  electricity 

問題が発生したとき、私はカレントミラーを介して電流を測定していました。しかし、最初に、同じメーカーの同じモデルの2つの電流計（Mustool MT826デジタルマルチメーター）でこれを測定したことを述べておきます。どちらも測定のmA（ミリアンペア）設定に設定されており、どちらの測定電流も、Q1とQ2の両方のコレクタ電流で約0.5 mAでした。そこで、両方のメーターをuA（マイクロアンペア）の測定設定にした方がいいと思い、やってみました。しかし、最初は1つだけです。AM1はmA設定に設定され、AM2はuA設定に設定されました-そこで問題を見つけました。突然、AM1を流れる電流は約2.5 mAになり、AM2を流れる電流は300 uAに減少しました。 そのため、しばらく考えていて、電流測定のさまざまな設定で、電流計はQ1とQ2のエミッターへの異なる負荷として「見られる」と結論づけました。だから、私の質問は： 測定の異なる設定（uA、mA、A）を切り替えるときに、電流計が内部抵抗を変更するのは正常ですか、それとも購入された測定機器の不良が原因ですか？ この回路のシミュレーション – CircuitLabを使用して作成された回路図

9 current-measurement  multimeter  error 

記号は何を意味しますか？このコンパレータの違いは何ですか？その機能は何ですか？誰かにそれを紹介してもらえますか？

9 schematics  symbol 

12ビットの6.4Mhz ADCを使用してセンサーの読み取り値を記録しています。 超音波ドップラーシステムです。DACはTX周波数を生成するために使用され、その周波数は移動ターゲットから跳ね返され、超音波センサーを介して受信されます。 私のテスト環境では、この読み取り値の振幅は時間の経過とともにかなり一定しています： ただし、センサーを現場に設置すると、この奇妙な振幅変調タイプの干渉がわかります。 追加の周波数が受信される/録音に干渉する干渉に精通していますが、これが原因で、振幅がポイントで低下しているように見える原因がわかりません。 これが何と呼ばれるかわかりませんが、名前はありますか？そして、さらに重要なことに、この動作を引き起こすのは何でしょうか？ より詳しい情報： FFTを使用したその他の結果： これはディスプレイアーティファクトではありません。「ゼロクロッシング」の1つにズームインします。 私はこれをMatlabで200 Hzの正弦波とadcデータを混合して再現しました。 2つのFFTピークのそれぞれの上部には、1つではなく2つの異なる周波数の極大があります。

9 adc 

デバイスを作成していますが、PCBのサイズがかなり大きくなっています。これまで両面PCBを作成したことはありませんが、現在検討中です。私は、SMDコンポーネントが上にあり、スルーホールコンポーネントが下にある学校で1つをはんだ付けしました。両側に穴コンポーネントを配置することは悪い習慣ですか？私にはこれの欠点は考えられませんが、確かにしたいと思います。それは私に多くのスペースを節約します

9 pcb 

免責事項：私は訓練を受けた電気技師ではありません...私は最近のコンピューターサイエンスの卒業生で、RFテスト技術者として約10年の経験があります。私はすべてを知っているわけではありませんが、私にとっては、このような実用的なアプリケーションのために最高の経験を持っています。私も私の組織で唯一のRF担当者です。この問題について、経験豊富なRF、EMI、またはEMCスペシャリストに連絡します。 私はワイヤレスシールドルームを持っています。この部屋は、16ゲージの溶接鋼で構成されたオフィスを兼ねており、その内部で外部からのエミッションを分離するために使用されています。これは十分に維持されておらず、過去数十年でシールドのいくつかの不適切な電気的貫通がありました。私は新しいRFエンジニアとして、少なくとも60dBmから10GHzまでの電界および平面波減衰のシールド効果（SE）を回復しようとしています。修理が完了したら、SEテストを実施します。 ファイバーのカットオフウェーブガイド（WBC）貫通部の設計と設置、イーサネットケーブルと同軸ケーブルの除去など、いくつかの修理を行いました。私はすべてのPOTS電話回線を適切にフィルター処理し、フィンガーストックとナイフエッジドアにいくつかの修理を行い、穴にパッチを適用し、ハニカムフィルターをチェックし、いくつかの領域の腐食/錆を処理しました。 これが最後の残りの問題です... 部屋には、HVACサーモスタット（Metasys N2、RS485、シールドツイストペア）のデジタル制御ラインがあり、フィルターエンクロージャーの「汚れた側」を通り、16ゲージの鋼鉄の小さな3/8 "の穴を通り、「きれいな側」に達しています。フィルターエンクロージャーの線を削除することはできません。ファイバーに変換してWBCを通過させるか、ケーブルシールドをスチールエンクロージャーに接着するという2つのオプションがあります。私は理解していると思います、それはデジタル信号の高周波成分をフィルターで取り除くので問題があるでしょう。そこで間違っている場合は修正してください。ファイバーコンバーターのACコンセントがないため、ファイバーへの変換は困難ですシールドルームの両側。 ケーブルシールドを鋼の筐体に接着し、ケーブルの周囲の3/8 "の穴に鋼または銅のウールを詰め込みたいと思います。経験豊富な人は、これで「十分な」シールド効果を達成できると思いますか？電界と最大10GHzの平面波減衰で60dBmですか？

9 rf  electromagnetism  emc  faraday-cage 

必要最低限​​の非同期DRAMコントローラーを構築する方法を教えてください。自作のレトロコンピュータプロジェクトで使用したい30ピン1MB SIMM 70ns DRAM（1Mx9パリティ付き）モジュールがあります。残念ながらそれらのデータシートはないので、私はSiemens HYM 91000S-70とIBMの「DRAMの動作を理解する」から行ってきました。 私が終わらせたい基本的なインターフェースは / CS：入力、チップセレクト R / W：読み取り、書き込みなし RDY：出力、データの準備ができるとHIGH D：イン/アウト、8ビットデータバス A：入力、20ビットアドレスバス 更新を正しく行うには、いくつかの方法があります。行アドレスの追跡に古いカウンターを使用して、CPUクロックLOW（この特定のチップでメモリアクセスが行われない）中に分散（インターリーブ）RASのみの更新（ROR）を実行できるはずです。JEDECによると、すべての行を少なくとも64ミリ秒ごとに更新する必要があると思います（Seimensのデータシートによると、8ミリ秒ごとに512、つまり標準的な周期の更新/15.6us）。別の質問。読み書きをシンプルで正確にして、スピードまで何を期待すべきかを決定することに、もっと興味があります。 最初に、それがどのように機能するか、そしてこれまでに思いついた解決策について簡単に説明します。 基本的に、20ビットのアドレスを半分に分割し、半分を列に、もう半分を行に使用します。/ CASがLOWになったときに/ WがHIGHの場合、行アドレス、次に列アドレスをストローブします。それが読み取り、それ以外の場合は書き込みです。書き込みの場合、データはその時点ですでにデータバス上にある必要があります。しばらくすると、それが読み取りの場合、データは利用可能です。または、書き込みの場合、データは確実に書き込まれています。次に、/ RASと/ CASを、直観に反して名付けられた「プリチャージ」期間に再びHIGHにする必要があります。これでサイクルは完了です。 したがって、基本的には、各遷移間で不均一な特定の遅延があるいくつかの状態を介した遷移です。トランザクションの各フェーズの継続時間で索引付けされた「テーブル」としてリストアップしました。 t（ASR）= 0ns / RAS：H /現金 A0-9：RA / W：H t（RAH）= 10ns / RAS：L /現金 A0-9：RA / W：H t（ASC）= 0ns / RAS：L /現金 A0-9：CA / W：H t（CAH）= 15ns / …

9 memory  timing  dram  7400 

ほとんどの車とトラックでは、太いケーブルがバッテリーを直接スターター（ソレノイド）に接続します。これらの回路に何らかの過電流保護がないのはなぜですか？ これは、自動車業界全体で認められている慣行です。スターター回路を過電流保護から特に除外する2つの個別の規格を次に示します。（これらはどちらも結果がさらに大きい水上バイク用です。海の火から離れることはできません。） 蓄電池からの各接地されていない出力導線は、出力導線がバッテリーからエンジンクランキングモーターへの主給電回路にない限り、手動でリセットされ、トリップフリーの回路ブレーカーまたはヒューズが必要です。 これらは単なる例です。SAEやABYCなどの組織の標準に同様の規定があることは間違いありません。何百万もの車両がこのように配線されています。 バッテリーからスターターモーターおよび電気駆動ステアリングモーターへの主電源を除くすべての回路には、過負荷および短絡に対する電気的保護を提供する必要があります（つまり、ヒューズまたは回路ブレーカーを取り付ける必要があります）。 私はこれらの免除の背後にある工学的根拠を求めています。ケーブルがスターター巻線よりもはるかに太い場合でも、機械的な故障や衝撃により、アースへの短絡が発生する可能性があります。結果として生じる電流は500Aを簡単に超える可能性があり、厚い鋼を溶接するのに十分です。 スターターは他のどの回路よりもはるかに多くの電流を必要とすることを理解していますが、ヒュージブルリンクなどの費用対効果の高いソリューションが見つかることは確かです。それとも私は間違っていますか？ 私には意味をなさないいくつかの理由が考えられます： ケーブルは（バッテリーのサイズに比べて）非常に太いため、保護する必要はありません。スターターが燃えるか、ケーブルが溶ける前にバッテリーが爆発します。これは確かに「ワイヤーを保護する」という観点からは真実かもしれませんが、これは、スターター回路の過電流保護のさらに強力な理由だと思います...車全体を保護するためです。 この回路に障害が発生するリスクは、ほとんどありません。スターターは頑丈なデバイスであり、太いケーブルは機械的強度が高いのは事実です。ただし、障害は依然として発生する可能性があり、現実の世界では時々発生します。さらに、この回路の故障による影響は壊滅的で、車両の完全な喪失または死亡につながる可能性があります。したがって、問題の重大度は、障害モード分析で（確かに）低い可能性を圧倒すると予想します。 将来の読者のために編集する： ほとんどの回答は可用性に焦点を当てています。これは非常に重要ですが、保護装置としてのヒューズの選択に関連する2番目の理由です。ブレーカーは、迷惑な障害のために立ち往生するリスクを軽減します。（誰かがステアリングの損失の可能性について言及しましたが、インフィニティQ50を含むすべての生産車にはまだ機械的なバックアップがあります。）幸い、ブレーカーやヒュージブルリンクでさえ適切でない理由を説明する簡潔な回答があります。

9 safety  automotive  circuit-protection