タグ付けされた質問 「transit」

別の場所に行く途中で、ある場所を短時間通過する。

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アテネからドイツへのイスタンブールへの乗り継ぎ便で旅行すると、シェンゲン圏への1回の入国ビザがキャンセルされますか?
私が持っているシングルエントリのギリシャ大使館、ギリシャからシェンゲン観光ビザをしてアテネに旅行されます。しかし、その後、アテネからドイツ(ケルン)へのフライトには、イスタンブールサビハ空港に接続しているペガサス航空会社があります。 私の質問は、私のビザが単一のエントリのみであるため、ドイツに入るときに問題に直面するでしょうか?アテネからケルンへの私のフライトは、イスタンブールで1時間だけ接続しています。私はイスタンブールにチェックインしません。または、イスタンブールは同じ空港で同じ航空会社との接続のみであるため、アテネからケルンへのフライトはシェンゲン圏内と見なされますか?

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接続が失われた場合の再予約の公式責任者は誰ですか?
最初に航空会社Aが運営し、2番目に航空会社Bが運営し、航空会社Cが発行したチケットで予約サイトDで予約した2つの接続便があるとします。フライトが遅れて接続に失敗しましたか?A、B、C、D 誰もが彼ではないと主張する場合、他の人はそれを行うべきです、私は彼らの一人の前でどんな文書を持ち、「いいえ、あなたは再予約に責任があります、それはここに明確に書かれています」? 議論のために、私は接続空港にいると仮定しましょう、航空会社Aは1日1便の小さな地域であり、接続空港に存在しない(チケットデスク、代表者なし)、オンライン代理店はその日はすでに閉鎖されています。 私はここで同様の質問を読みましたが、答えのどれも彼らの意見の源泉を提供しませんでした。A、B、C、またはDが責任を負うと確信している場合、あなたの主張の根拠、どの文書/法律/条約があなたの意見でこの責任の概要を示していますか?

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DS-160トランジットビザ-「米国に滞在する住所」の記入方法
メキシコに向かう途中で、私はアメリカでトランジットをします(メキシコに行く途中と戻る途中)。トランジットはニュージャージー州ニューアーク空港にあり、私は空港の外に出ません。そのため、私は外国人乗り継ぎ(C1)タイプのビザを申請しています。 DS-160フォームでは、「米国に滞在する住所」を記入するように求められます。実際にどこにも滞在していないので、この必須セクションにどのように記入すればよいですか?
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指定された空港が飛行機のない(ビザなし)トランジットを提供しているかどうかを確認する簡単な方法はありますか?
特定の空港に、ホスト国の国境管理を通過することなく2つの国際便を接続するための空港があるかどうかを確認する簡単な方法はありますか? もちろん、ここで特定の空港について質問し、それを知っている人が来ることを期待できますが、フライト検索エンジンからの提案を評価する途中で、どれを確認する必要があるかを待つのは不便です追加のビザが必要です。 空港自体のウェブサイトは、これについて驚くほど役に立たない傾向があります。おそらく、空港運営者は、飛行機の乗り継ぎがあるかどうかは明らかだと思います(私たちはXYZ航空のハブであるため、もちろんここに接続します/だれもここに接続しません。もちろんそうではありません)。 ウィキペディアの各空港に関する記事は時折有用ですが、報道は不安定です。 どこかにデータベースがありますか?または、特にこの情報を収集している人はいますか? [対照的に、一部の国籍の方が、正確な空港ではなく、エアサイドトランジットがある空港でエアサイドトランジットビザを必要とするかどうかは、通常十分に公表されています。]

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飛行機を乗り換える必要がある国の国民であれば、乗り継ぎ便の間に空港を離れることはできますか?
私の兄弟はイギリス人で、カタール航空のカタールからスコットランドに旅行しています。彼のチケットは乗り継ぎ便であり、飛行機を変更しなければならないので、彼はヒースローで2時間半費やさなければなりません。 彼は空港を出て、私とコーヒーを飲むことができますか?彼の荷物はいつものように飛行機から別の飛行機に移され、コーヒーブレイクのために荷物を拾う必要はありません。

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米国の空港での国際線から国際線への乗り継ぎを考慮する接続時間はどのくらいですか?
「米国の乗り継ぎ便で考慮する最小時間」に関する質問があります。ある回答では、「国際から国内への移転は常にひどいものであり、可能な限り避けるべきです」と言われています。著者はその理由を後で説明します。 関連する質問をしたいと思います。米国の空港で国際間の接続を許可する必要がある最小時間は何ですか?たとえば、ヨーロッパからラテンアメリカへの飛行は、米国の空港を通過することを意味します。この種のつながりをどのように体験しましたか?

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フランスのA道路、スペインのE道路、オランダのE道路、ドイツの道路
Googleマップを見ると、フランスは道路を指定するために「A」を使用し、時々「E」を使用し、スペインは「E-」と「AP-」を使用し、オランダは「A」と「E」ドイツは単に数字を使用します。デンマークでは、数字と「E」を組み合わせて使用​​しているようです。ポルトガルはオランダと同じで、「A」と「E」が混在しています。 大陸/ EU全体の道路システムはありますか、それとも国境を越えると道路が単に標識を変更するだけですか?
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滞在期間が非常に短い場合に米国税関国境警備局(CBP)I94フォームに記入する方法
私はペルーのリマ(LIM)からロサンゼルス(LAX)にB1 / B2ビザで旅行し、次にロサンゼルス(LAX)からタイのバンコク(BKK)に旅行します。 ただし、各フライトを個別に購入したため、LAXを介して国境を越え、荷物を受け取り、次のフライトにかかるまで数時間待つ必要があります。 私はそれについて過去に質問をしましたが、それを共有する場合に備えて、米国の国境を越えて、別の便と時間/ルールを考慮してください だから、航空会社の乗組員から通常は「米国滞在中の住所」、「市と州」、「連絡可能な米国の電話番号」の下で与えられるCBPフォームに何を記入すればいいのだろうか私は数時間だけ米国に滞在するかもしれないので質問します。 入国管理官にフォームを渡すときに空白のままにしておいても大丈夫ですか?フォームの指示の1つに「すべてのアイテムが完成したら、このフォームをCBPオフィサーに提示してください」と書かれているため、これをお願いします。 サンプルのCBP I94フォームは、次の場所にあります。 https://www.cbp.gov/sites/default/files/documents/CBP%20Form%20I-94%20English%20SAMPLE_Watermark.pdf

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ヒューストンで国内から国際に乗り換えるには54分で十分ですか?
現在、ニューオーリンズ(MSY)からメキシコシティ(MEX)に飛ぶ予定です。ヒューストン(IAH)で54分のトランジットがあります。どちらの便もユナイテッド航空であり、エクスプレスではなくユナイテッドのメインラインを利用していると思います。逆に、私はチケットを受け取りますので、それは紙の法的なつながりであり、預け入れ荷物はありません。マイナス面として、私はIAHに行ったことがありません。 ほとんどの国ではこれのためにパスポート管理を行う必要がありますが、米国はほとんどの国とは異なります。そのため、TSA回線さえ心配することなく、ゲートXからゲートYまで歩くだけの問題だと思います。ただし、IAHのWebサイトを調べてみると、私のフライトはターミナルC または Eに到着するように見えますが、私のフライトはターミナルEから確実に出発します(更新:Cにありました)。と闘います。 到着便が時間通りにあると仮定すると、接続を確立する可能性がありますか、または再スケジュールを試みる必要がありますか? 更新:到着するフライトが15分ほど遅れてEゲートに着陸したので、時間内にCゲートに着くのが少し心配でしたが、結局は5分未満で接続できましたフライトも少し遅れました。アドバイスありがとうございます!

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私はジャマイカ人で、B1 / B2に乗って米国を通過しましたが、滞在したことはありません。この米国の切手はどういう意味ですか?
私は8月13日にアメリカを旅行してインドに行きました。私は空港を離れず、乗り継ぎ便に乗りましたが、入国審査官は2月までに米国を出るためにパスポートにスタンプを押しました。2月12日までに米国を通過する必要がありますか?私はジャマイカのパスポート所持者です。

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電子ビザは飛行機に搭乗することはできませんか?
最近、パキスタンからオーストラリアの学生ビザを受け取りました。今、オマーン航空を旅行したいと思っています。マスカットとアブダビの2つの停留所を備えたコネクテッドフライトです。チケットを予約するためにいくつかの旅行代理店に連絡しましたが、パスポートのスタンプやステッカーではなく電子ビザを持っているため、航空会社がマスカットで飛行機に搭乗させない可能性があると言っています。私の学生ビザ。オーストラリアの電子学生ビザでこのフライトを旅行するリスクはありますか?

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バンコクでの16時間の途中降機中、私は何をし、どこに行きますか?
私はサムイ島に旅行していますが、バンコクに16時間の途中降機がありますが、新しい飛行機に乗る必要があると思います。バンコクに到着したとき、飛行機で人々をフォローするだけですか?どこに行くかわからない。私が待つ他のゲートに続く兆候はありますか? とにかく途中降機中に一般的に何をしますか?私が行きたい他の国のために、途中降機を含むことを知ることは素晴らしいことです。


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接続便を予約しますが、第2空港でのみ搭乗しますか?
フィラデルフィア(PHL)からデトロイト(DTW)へのフライトの予約を検討しています。直行便は非常に高価です。検索を周辺の空港に広げると、アレンタウン(ABE)からデトロイトへの予約がはるかに少なくなり、接続はフィラデルフィアを経由することに気付きました。 フィラデルフィアでこのフライトを予約できますか?私は機内持ち込み手荷物のみで旅行するので、帰国時には明らかに問題はありません。しかし、私はアレンタウンから飛んでいなくても、セキュリティを介してPHLの飛行機に乗ることを許可されますか?

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米国からシェンゲン協定国に飛行する場合、英国またはアイルランドのトランジットビザが必要ですか?[複製]
この質問にはすでに回答があります: 英国での乗り継ぎのために通過ビザが必要かどうかを調べる方法はありますか? (2つの答え) 去年閉鎖されました。 私はブダペストに旅行しているので、シェンゲンビザを持っています。インドのパスポートと有効な米国ビザを保持しています。シカゴ-ヒースロー-ブダペストから旅行し、ブダペスト-ダブリン-シカゴに戻ります。 英国/アイルランドの通過ビザが必要ですか? 更新 これがいつか誰かを助けることを願っています。 アイルランドのトランジットビザを一晩保持していないため、帰国便(BUD-DUB-ORD)に搭乗することはできませんでした。彼らは、乗り継ぎ便が同日であれば幸いに乗り継ぐことができたと言いましたが、もともと午後10時に着陸し、翌朝の午前10時に乗り継ぎ便に乗らなければならなかったため、乗り継ぎビザが必要でした。まあ、私はそれがBSだと思ったが、ルールに従うのを助けることができなかった。私は最後の最後のチケットを予約し、ワルシャワ経由でLOT経由で飛びました。
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