滞在期間が非常に短い場合に米国税関国境警備局（CBP）I94フォームに記入する方法

私はペルーのリマ（LIM）からロサンゼルス（LAX）にB1 / B2ビザで旅行し、次にロサンゼルス（LAX）からタイのバンコク（BKK）に旅行します。

ただし、各フライトを個別に購入したため、LAXを介して国境を越え、荷物を受け取り、次のフライトにかかるまで数時間待つ必要があります。

私はそれについて過去に質問をしましたが、それを共有する場合に備えて、米国の国境を越えて、別の便と時間/ルールを考慮してください

だから、航空会社の乗組員から通常は「米国滞在中の住所」、「市と州」、「連絡可能な米国の電話番号」の下で与えられるCBPフォームに何を記入すればいいのだろうか私は数時間だけ米国に滞在するかもしれないので質問します。

入国管理官にフォームを渡すときに空白のままにしておいても大丈夫ですか？フォームの指示の1つに「すべてのアイテムが完成したら、このフォームをCBPオフィサーに提示してください」と書かれているため、これをお願いします。

サンプルのCBP I94フォームは、次の場所にあります。

https://www.cbp.gov/sites/default/files/documents/CBP%20Form%20I-94%20English%20SAMPLE_Watermark.pdf

— オスカー
ソース

「個別に購入」とは、フライトを「接続」できないという意味ではありません。最初のチェックインですべてのチケットを提示するだけで、おそらく最終目的地に直接荷物を預けることができます。私の経験では、米国の税関職員は、あなたが荷物を取るのを忘れたことをあなたに伝え、あなたが国際輸送中であることを伝えます。

— ジャコモカテナッツィ

@GiacomoCatenazziが言ったことに加えて、税関を通過する前に、米国に上陸したときは何であれ、バッグを拾う必要があります。これは最終目的地に関係ありません。税関と入国審査を通過した後、荷物が次の目的地までタグ付けされている場合、通常、反対側にそれらを置くことができるコンベヤーベルトがあります。チェックインが完了していない場合（たとえば、米国でチェックインを必要とする別の航空会社）、トランスファーデスクに移動します。彼らはあなたをチェックインし、あなたの荷物を整理します。

— lc。

@lc .:いいえ、それは私の経験ではありません（ヨーロッパを南米に旅行し、米国の空港を経由して帰国しました）。国際線での荷物の受け取りは必要ありません。単に国際から国民へ、または国民から国際へ。とにかく移民が必要です。チェックインカウンターは、収集する必要があるかどうかを示します。（ただし、時間があれば、念のためベルトを確認してください）。

— ジャコモカテナッツィ

@GiacomoCatenazzi本当に？私はあなたがいつもあなたのバッグを拾い上げて、彼らと一緒に習慣をきれいにしなければならなかった印象の下にいました。たぶんそれは空港に依存します。

— lc。

@lc。たとえば、view.imirus.com / 209 / document / 12603 / page / 118：「International to International」を参照してください。しかし、それをサポートしている空港は少ないようです。

— ジャコモカテナッツィ

輸送中なので、住所に「輸送中」と書くだけで、求められたら接続便のチケットを表示します。

価値のあることとして、これは入国審査官が以前に見たことがある一般的なシナリオです。なぜなら、米国は不毛の輸送の考えを認識していないためです：すべての旅行者は、別のフライトに直接続いている場合でも、税関と入国審査を通過する必要があります国の。

— ラムシャ
ソース

明確にするために、それは完全に有効な質問です。私は入国管理官がこれに慣れていると言うつもりでした！

— ラムシャーンシー

しかし、私は各フライトを別々に購入したので、米国に到着するときに輸送中ではないため、LAXを介して国境を越え、荷物を受け取り、次のフライトに数時間待つことを余儀なくされます。

これは実際には違いはありません。なぜなら、米国では、接続するすべての人が国境をクリアしなければならず、そのためには関連するビザが必要だからです。唯一の違いは、個別のチケットでは、税関を出る前に専用のベルトで荷物を降ろせないが、通常のバッグドロップデスクを使用する必要があることです。

フォームに「トランジット中」と書くだけです

— クレイジードレ
ソース