指定された空港が飛行機のない（ビザなし）トランジットを提供しているかどうかを確認する簡単な方法はありますか？

特定の空港に、ホスト国の国境管理を通過することなく2つの国際便を接続するための空港があるかどうかを確認する簡単な方法はありますか？

もちろん、ここで特定の空港について質問し、それを知っている人が来ることを期待できますが、フライト検索エンジンからの提案を評価する途中で、どれを確認する必要があるかを待つのは不便です追加のビザが必要です。

空港自体のウェブサイトは、これについて驚くほど役に立たない傾向があります。おそらく、空港運営者は、飛行機の乗り継ぎがあるかどうかは明らかだと思います（私たちはXYZ航空のハブであるため、もちろんここに接続します/だれもここに接続しません。もちろんそうではありません）。

ウィキペディアの各空港に関する記事は時折有用ですが、報道は不安定です。

どこかにデータベースがありますか？または、特にこの情報を収集している人はいますか？

[対照的に、一部の国籍の方が、正確な空港ではなく、エアサイドトランジットがある空港でエアサイドトランジットビザを必要とするかどうかは、通常十分に公表されています。]

— ヘニング・マクホルム
ソース

私の知る限り、米国以外のほとんどの国の空港は、標準でエアサイドトランジットビザ（TWOV）を使用しています（エアサイドトランジットビザを必要とする特定の国のパスポート保有者でない限り）。

— アンクルバネルジー

例外は、ウェル（例えばDUBとANC）が知られています。

— マイケルハンプトン

@AnkurBanerjee：一般的に大規模な空港はそうです。主に国内線を利用している小さな空港や、休暇先への臨時の国際的な戦闘は一般にそうではありません。中規模の空港でできるかどうかはわかりにくい。

— ヘニングマックホルム

たとえば、キャンペーン運賃の異常な組み合わせにより、検索エンジンがビルン（BLL）経由でイスタンブールからロンドンへの接続を考え出したとします。そのためにシェンゲンビザが必要ですか？BLLのWebサイトにはそれほど明確に記載されていませんが、私が見つけることができるターミナルマップは、シェンゲンへの移民を避けられないことを示唆しているようです。それでもそれは...そう、おそらくマップはすべてのものを示さない、デンマークで2番目に大きい空港です

— ヘニングMakholmさん

一部の国では（例えば、ドイツ）、当局は輸送設備を備えた空港のリストを持っています。これは、ケースデンマークのために、しかし...ではないようです

— fkraiem

これは最もユーザーフレンドリーなソリューションではありませんが、これまでで最高かつ最も正確な情報です。それはTIMATICです。

ユーザーインターフェイスはないため、リンクを介してWebサービスを使用します。KLMのユーザーを使用します。多くのウィキペディアのページはそれをリンクしているので、それで問題ないと思います。また、TIMATICを使用する予約システムを介していくつかのパラメーターを知っているため、少しテストした後、同じであることが判明しました。リンクは次のようになります。

www.timaticweb.com/cgi-bin/tim_website_client.cgi?SpecData=1&VISA=&page=visa& NA = SA＆TR = LHR＆DE = IAD＆AR = 00＆PASSTYPES = PASS＆user = KLMB2C＆subuser = KLMB2C

パラメーター

NA：国籍。2文字の国コードを使用します。
TR：トランジット空港、3文字のIATA空港コードを使用します。
DE：目的地、3文字のIATA空港コードを使用します。

結果は次のような包括的なものになります。

TWOV（ビザなしの乗り継ぎ）：
ビザが必要ですが、サウジアラビア国民がロンドンで飛行機の乗り継ぎを行う確認済みの乗り継ぎチケットを保持している場合を除きます

ガトウィック（LGW）、ロンドンヒースロー（LHR）またはマンチェスター（MAN）で、同じ暦日に第三国（アイルランド（共和国）を除く）に向かいます。次の条件を順守する必要があります。

乗客は飛行機で発着する必要があります。そして

乗客は、英国のみを通過する予定です。そして

乗客は次の目的地に必要なすべての書類を保持する必要があります。そして

乗客は通過エリアを離れてはいけません。

または：ビザが必要です。ただし、英国入国管理局を通過するために確認された乗り継ぎチケットを保持している乗客を除きます。

翌日の23時59分までに出発するフライトでの第三国への陸路通過。次の条件は

従う：

乗客は飛行機で発着する必要があります。そして

乗客は、輸送中に通過する以外に英国入国の目的を持ってはなりません。そして

乗客は次の目的地に必要なすべての書類を保持する必要があります。そして
......
......

— ニーン・デル・タル
ソース

それは非常に興味深いように見えます、+ 1。残念ながら、一般的に情報を実際に知っているようには見えません。私は、CPH（TWOWを持っている）、BLL（持っているかもしれないが、持っていないかもしれないが、私の推測ではない）またはRNN（私は肯定的ではない）のいずれかを経由してロンドンに行くロシア市民について尋ねようとしました。いずれの場合も、「デンマークを通過する」ための同じ一般的なテキストを示しました。

— ヘニングマクホルム

@HenningMakholm「ビザが必要です。乗り継ぎチケットの所有者を除き、ビザが必要です」と書かれている部分は、飛行機の乗り継ぎがあることを示しています。

— ニーンデルタール

x @Heidel：しかし、空港を接続する場合でもそうではないと私は確信しています。私はRNNを使用しました。ターミナルは非常に小さく、仮想の乗り継ぎ乗客がパスポートコントロールを通過せずに到着と出発の間を待つ場所はありません。

— ヘニングマクホルム

また、BLLにはエアサイドトランジットがあります。

— ニーンデルタール

おそらく、航空会社がその空港を通過するために使用したルートがないためです。私はいくつかの既知のトランジット空港でそれをテストしているとの結果が、いつも私がに行ったことがある場所に正確だったと私は今..さらにテストを行う。..について個人的に知っている

— Neanデアタール（Thal）