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一人の女性が夜間寝台列車でどのクラスを旅行すれば安全ですか？

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イギリス旅行の列車の切符を買おうと思っていますが、この国には多くの鉄道会社があります。旅行したい特定のルートがあれば、さまざまな会社を比較できるウェブサイトがありますか？ または、どこの会社に行くべきかを誰かに教えてもらえますか？ロンドンからニューカッスル・アポン・タインに旅行する予定です。 また、前もって駅でチケットを買うほうが安いのですか？価格に違いはありますか？ 編集：時刻と曜日は違いがありますか？

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シベリア横断エクスプレスでの旅行を計画しています。私はすでに受け取った優れたアドバイスに関連する記事を、私はカップルより多くの質問を持っています。 私の計画はモスクワから北京に向かうことです。鉄道旅行の6日間は堅実で、途中でいくつかの停留所で旅行を分割したいと考えています。 どこに関する推奨事項はありますか？ 私はどちらかで旅行したいと思いますのでSpalniyまたはクペコンパートメント、私が事前に予約する必要があるだろうと思われます。旅行を3脚または4脚に分割する予定がある場合、どうすればチケットを予約できますか？ たとえば、モンゴルで一泊するのではなく、数日間モンゴルに立ち寄る場合、異なるビザの要件はありますか？（参照：シベリア横断/モンゴル横断鉄道のビザを取得する最良の方法は何ですか？）

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旅行中は、環境への影響を制限しようとします。私は完全に旅行を控えたくありませんが、旅行をするとき、距離が大きすぎない場合（たとえば、陸路での移動に3日以上かかる場合）は、航空輸送よりも地上輸送を優先する傾向があります。とにかく飛ぶかもしれません。 満員電車は通常、スウェーデンのように水力電気の電車の場合、旅行者1キロメートルあたりのエコロジカルフットプリントが飛行機よりもはるかに低くなります。高速列車とディーゼル列車はすでに悪化していますが、それでも飛行するよりもかなり優れています。しかし、フェリーはどうですか？（高速）フェリーで使用される燃料は、かなり汚れている可能性があります。一方、フェリーは千人以上、時には数千人の旅行者を運ぶことがあります。 典型的な満杯のフェリーの旅行者あたりのエコロジカルフットプリントは、飛行機の旅行者あたりのエコロジカルフットプリントと比較してどうですか？ たとえば、ストックホルムからワルシャワへの旅行では、1日の列車が2番目のクラスであり、すべての宿泊施設（列車またはフェリー）が共有キャビンのベッド/寝台である、やや似た旅行クラスの4つの選択肢を特定できます。 普通のエコノミー席での飛行 ニーナシャムン-グダニスク経由の列車+フェリーで 電車で（ほぼ）コペンハーゲン、ハンブルク、ベルリンを経由して（かなり回り道） （年の一部のみ）マルメおよびベルリン経由のフェリーで（ベルリンナイトエクスプレス） どれが最も生態学的ですか？

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電車のサーフィンのオンライン写真がたくさんあります- 電車の上に乗って、いくつかの国では常に違法ではありませんでした（ここシドニーで確実に逮捕されるでしょう）。 健康と安全が介入した後、インドで違法になる可能性が高いと主張する記事を少なくとも1つ見つけましたが、インドの同僚は、小さな町の古い電車でまだ起こっていると主張していますが、 、ムンバイ。 インドのどこかに、まだ一般的な場所があります（理想的には、ゴアとムンバイの間に行きますが、証拠が示されていれば、答えとしてどこでも受け入れます）？

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数ヶ月前にドイツ鉄道で2枚のチケットを予約して以来、新しい番号の新しいデビットカードを入手しました。DBのWebサイトでは、チケットを検査する際にID（購入に使用したクレジットカードまたはデビットカード、またはヨーロッパのいくつかの国のいずれかの国ID）が必要であり、パスポートは受け付けられないことを強調しています。 チケットにリンクされているデビットカード番号を切り替える方法はありますか？それ以外の場合、チケットをチェックする際の識別のオプションは何ですか？私はアメリカ市民であり、2日で旅行します。 編集：新しいカードを手に入れたときに破壊されたため、古いカードはもう持っていません。

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ほぼ30年前、私はポンプトロリーに乗ることができました。物を動かしやすくすることと、得られる速度を思い出しました。残念ながら、私は約100メートルしか乗ることができませんでした。 今日、私はサンタクロースがそのようなポンプトロリーを運転していたマーシャとクマのエピソードを見ました。もちろんこれは漫画でしたが、そのようなポンプトロリーをより長い旅のために借りたり運転したりできる場所がまだ世界にあるのではないかと思いました。 古い鉄道線路をサイクリングできる場所が複数あることを知っています（例）。下の写真にあるような本物を実際に探しています。 ソース：WikiCommons 複数日にわたるハイキング旅行に使用できるポンプトロリーを指している人に対するボーナスポイント。

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ヨーロッパの鉄道チケットを検索するウェブサイトはありますか？電車の場合、kayak.com、expedia.com、airfare.comなどのようなものですか？bahn.de、sbb.ch、voyages-sncf.comなどの特定の国のWebサイトがあることは知っています。しかし、多くの手順を踏まずに価格を簡単に検索および表示できるWebサイトはありますか

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数週間のうちに、私の2人の子供（6.5と4）と私はロンドンにいます。パディントン駅（ヒースローエクスプレスターミナル）からユーストン駅（北への列車）に行く必要があります。これを行う最も安全な方法を見つけようとしています。この質問の目的のために、私は主に「安全」を、ジェットが遅れた状態で、2人の子供とすべての荷物で混雑した通りを歩く時間を最小限にすることを意味すると定義しています。たとえば、サークル線のチューブをユーストン広場まで運んでから、混雑しているユーストン通りを渡ってユーストン駅まで行きたくないのです。 これまでの私の研究では、次のオプションが得られました。 ロンドンのタクシー。これは簡単なように思えますが、これまでのところ、カーシートの状況を完全に理解していません。私の知る限り、チャイルドシートが提供されていない場合、（この年齢の）子供が大人用シートベルトを使用して旅行することは合法です。しかし、安全のために、子供に適したサイズのカーシートなしでタクシーで旅行したくありません。タクシーの中にはカーシートがあるものもありますが、これがどれほど一般的かはわかりません。 チューブ。残念ながら、私が知る限り、パディントンからユーストン駅までの直通管路はありません。セントパンクラスへのサークル線、次にユーストンへのノーザン線、またはベイカールー線からチャリングクロスへ、ノーザン線からユーストンへと行かなければならないと思います。余分なチューブの変更は特に魅力的ではありません。 したがって、私の質問は次の部分に要約されます。 パディントン駅で、無理な待ち時間なしにカーシート付きのタクシーに簡単に乗れると期待するのは合理的ですか？ タクシーを利用できない場合は、荷物と2人の子供を考慮して、パディントンからユーストンまでの最適なチューブルートを選択してください。 もう少し背景：私たちの旅は、実際にはヒースローからストークオントレントまでです。安全性を考慮した後、この旅ができるだけリラックスしてストレスのないものになることを望んでいるので、できるだけ少ない変更を望んでいます。ヒースローエクスプレスは、ヒースローから出る最も合理的な列車のようであり、ユーストンからバージンのストークまでは、ストークに行く最良の方法のようです。しかし、私が見逃した他のオプションがある場合、私はそれらを聞きたいです。

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英国の鉄道チケットをオンラインで予約すると、ほとんどの路線で8文字のコードが提供されます。その後、英国の鉄道駅に向かい、切符売り場に行き、切符を回収したい旨を伝え、銀行/クレジットカードを渡し、照会番号を入力すると、切符が印刷されます。Loco2には、プロセスに関する便利な絵のガイドがあります 私が混乱しているのは、収集プロセス中にカードを要求する理由です。 予約したカードを入れて、予約番号を尋ねずにチケットを印刷した場合、その理由がわかりました。セキュリティ上の問題で、予約したカードと同じカードを入力した場合にのみ印刷できる場合は、その理由がわかりました。ただし、どのカードを入れるかは問題ではないようです。予約照会を促すメッセージが表示され、正しい予約照会を入力するとチケットが印刷されます。あなたが予約したのと同じカード、他のクレジット/デビットカード、他の誰かのクレジット/デビットカード、または銀行カードと同じ場所に磁気ストリップを備えたスーパーマーケットの忠誠カードでさえ問題ではないようです。振る舞いはすべて同じで、カードを要求し、どうやらそれを無視してから、予約番号を尋ねます。 編集 OK。特定のスーパーマーケットのロイヤルティカードのみが銀行/クレジットカードと同じように機能し、カードを受け入れてから参照を促します。他の多くのロイヤルティタイプのカードは実際に拒否されますが、決してすべてではありません！ それでは、カードを要求する意味は何ですか？使用するカードが問題でなく、スーパーロイヤルティカードで十分な場合（今日はチケットをいくつか集めたときです！）、なぜ入場前にカードを入れる必要があるのでしょうか？チケットを収集するための予約参照？

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私はインドネシアの鉄道についての記事を読みました。そこでは、鉄道の屋上に乗っている人を思いとどまらせるために、線路の上に低い吊り下げコンクリートボールを置いています。 インドネシアの特定の列車では屋根乗りが一般的ですが、違法です。 ビルマでも人々はそれをしましたが、彼らは私たちが屋上に上がることを許しませんでした。インドはどうですか？ それはエクアドルの観光列車でも人気がありましたが、2人が少し前に頭を切った後、彼らは今、これについて非常に厳しいです。 実際に屋根に乗ることが許可されている列車はありますか？そして、具体的なボールがないと仮定すると、どれほど危険ですか？

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ロンドンからエステルスンド（スウェーデン北部）まで電車に乗りながら頻繁に行っていますが、通常はコペンハーゲンで自由な一日を過ごすように計画しています。次のようになります。 ロンドン->ブリュッセル->ケルン->（一晩）コペンハーゲン->コペンハーゲン観光の日->マルメ->（一晩）ストックホルム->エステルスンド とにかく、私はコペンハーゲンにかなり飽きてきているので、同じ日数の旅行をしてベルリンや他の都市を訪れることができるように何らかの方法でそれを整理することが可能かどうか疑問に思っていました）。

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クリミアが手を変える前は、キエフからシンフェロポリまで寝台列車に乗ることができました。ウクライナの列車のウェブサイトを使用してみましたが、ロシアの列車のウェブサイトもルートの結果を返しません。ルートはまだ運営されていますか？もしそうならどこでタイムテーブルと価格を入手できますか？

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チェコ共和国で電車の座席チケットを購入し、馬車369で座席を取得しました。この数は非常に多いです。もちろん、その列車には369台の車両はありません。私の2番目の考えは、チェコの鉄道システム全体で単一の車両の一意の識別子でなければならないということでした。 この番号は明らかにクラスとは関係ありません（2番目のクラスの運送でした）。 それから私はこのウェブサイトを見つけて、私はさらに混乱しました。この列車があります、例えば： 私の観察： シーケンスは順序付けられていません！ いくつかの数字が欠落しています（360など）。 最も大きい番号は前面にあります。 電車がどの車両で構成されているかを調べる方法はありますか？これらの数字には意味がありますか？キャリッジ369が機関車のすぐ後ろ、またはプラットフォームの最後にあると期待できますか？プラットフォームは混雑していることが多く、自分の車を探してプラットフォーム全体を走りたくないので、この情報は非常に役立ちます。

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私は長年ロンドンに住んでいますが、オイスターカードの使用が許可されていないことをいつでも把握できず、使用できないと疑うたびに質問する必要があります。 最近の2つの例： パディントンからスラウへの列車は、例えばイーリング・ブロードウェイ、サウソール、ヘイズ＆ハーリントン、ウェスト・ドレイトン、ラングレーに停車します 何百回もやってきたので、オイスターを使ってイーリング・ブロードウェイに行くことができることは確かであり、それを使ってスラウに行くことはできないと確信しています。オイスターカードがカバーしている残りのステーションはどれか覚えていません。駅にはそれを説明する兆候はありません。 セントパンクラスからエブスフリートまでの電車 記憶が正しければ、ストラットフォードで下車できます。オイスターカードを使用しても問題ありませんが、エブスフリートに行く場合はチケットを購入する必要があります。 再び、兆候も、切符売り機でさえあなたにそれについて警告しないことを伝える方法もありません。 知らないことはありますか？

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