旅行

ロードウォリアーズとベテラン旅行者のためのQ&A

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なぜいくつかの観光名所は観光客が写真を撮ることを禁止しているのですか?
私の旅行歴では、写真撮影ゾーンがたくさんありませんが、その背後にある理由はほとんど理にかなっています。これは、国家安全保障(インフラストラクチャ、軍事基地の近接性)および博物館(著作権問題および/または光に敏感な作品)に関連しています。 しかし、私はそれを正当化できない場所も見ました。たとえば、最近レバノンのジェイタ洞窟にいました。彼らには写真撮影の方針がないため、カメラや携帯電話をロッカーに入れてから入る必要があります。洞窟はすばらしく、写真を撮ることができなかったのは残念です。そして、私はまだ理由を理解していません、内部に敏感なものは何もありません。そして、写真を見ていたらそこに行かないというわけではありません。それどころか、他の観光客が撮った写真を見た後、そこに行くことをさらに奨励します。 一部の場所で写真の撮影が禁止されているのはなぜですか?


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飛行機で寝ようとしているときに頭が垂れるのを防ぐにはどうすればよいですか?
座席の背もたれをできるだけ下ろしても、寝ようとすると頭が前に垂れ下がります。これにより、首がこわばったり、「頭が動いている」ためにすぐに目が覚めます。 ネッククッションは機能しません。1つを首の後ろに置いても意味がありません。それは私の頭が前に垂れ下がるのを妨げないからです。そして、それらは私の首の前であまり役に立たないほど小さすぎます。

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航空会社はオーバーブッキングされると本当に出発を拒否できますか?
頻繁に飛ぶことはありませんが、昨日家族と一緒に休暇から家に帰るとき、見たことのないものに遭遇し、客室乗務員が言っていることが真実かどうか疑問に思います。 もともと、私たちの航空機はエアバスA321であるはずでしたが、A319に小型化されました(SeatGuruに基づくと、容量は約33%減少します)。フライトは元々ほとんど満席だったため、これにより大幅なオーバーブッキングが発生しました。もちろん、彼らはボランティアにフライトを変更するように頼みました(いくつかのインセンティブ付き)。しかし、彼らがこれをしている間、彼らは搭乗プロセスを始めました。 全員が搭乗して着席すると(飛行機の全員が席を確保しているが、搭乗する必要があると思われるゲートにまだ人がいる)、客室乗務員はさらに3人のボランティアまたは飛行機は出発しませんでした。最終的にさらに3人が残りの乗客に搭乗し、約15分遅れて進行しました。搭乗に必要な3人が乗組員(フライトで働いていなかった)であることが判明しました。 しかし、私の質問は、誰もボランティアしていない場合はどうなりますか?航空会社は、航空機をいつでもゲートで保持することを許可されますか、誰かが座席を放棄した場合を除き、出発を拒否しますか?誰もが飛行機に乗っていて準備ができていたので、意志に反して誰かをぶつけるには、飛行機から物理的にそれらを取り除く必要がありました。

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ヨーロッパの城で夜を過ごす方法はありますか?
スイスのホテルに改造された刑務所で夜を過ごしたので、ヨーロッパのホテルに改造された本物の城があるのだろうかと思いました。 そして、「本物」とは、城に歴史的な過去があり、最近建てられた城や、外観が「城」のあるホテルではなく、内部が一般的なホテルのように見えることを意味します。 要するに、ホテルに泊まると城の時代に戻ったと感じたいのです。
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ドイツの女性専用駐車場
ドイツのいくつかの場所で、女性専用の駐車場があることを確認しました。そのような駐車場の1つに、「安全上の理由」のために予約されているというサインがありました。 そのような駐車場が存在する理由は何ですか? (もしあれば)どのように実施されますか?

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アメリカに入国できますか?私は二重国籍(日本と米国)を持っていますが、日本のパスポートでイランに行ったことがあります
私は二重国籍を持っています(日本とアメリカ)。私は日本のパスポートでイランに行きました。 米国に入国する際、二重国籍の米国市民が両方のパスポートを提出する必要があるかどうかを知りたいのですが、他のパスポートにイランの入国ビザがある場合、米国政府は米国への入国を拒否できますか?

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外国のコインのためにお金を取り戻すにはどうすればいいですか?
今夜、部屋を掃除したところ、これをしている間にお金を見つけました。数えてみると、25か国からたくさんのコインがあることがわかりました。 通常、銀行は硬貨で外貨を交換しないことを知っていますが、外国の硬貨でいくらかお金を得ることができる方法はありますか?

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ヨーロッパからどこかへの最短の大西洋横断飛行。これにより、米国本土に陸路で行くことができます(フェリーを利用可能)
フィンランドのヘルシンキからアメリカのワシントンDCまでのルートを見つけようとしています。旅行者は飛行機の旅を恐れているので、飛行機の時間を最小限に抑えています。ビザは問題ではないと仮定します。 基本的に、ヨーロッパから出発し、ワシントンDCが陸路で(フェリーの可能性がある)どこからでも着陸できる、最短の大西洋横断の直行便を探しています。 2つの可能なルートがあるようです: アイスランドへの陸/フェリー、次にケプラヴィーク->(グリーンランド、フェリー)->カナダ->米国への陸 ロンドンに着陸してから、LHR->カナダ->米国に着陸 特定のサブ質問: KEFからカナダの任意の地点までの絶対最短飛行時間はどれくらいですか? ロンドンからカナダの任意の地点までの絶対最短飛行時間はどれくらいですか? グリーンランドのポイントとカナダのポイントの間の定期的な交通手段を見つけることができませんでした。私は何か見落としてますか? カナダでの乗船の良い点は何ですか?ハリファックス?セントジョンズ? 私が逃した他の可能なルートはありますか? 私は次のいずれかを決定するための事実に基づいた基礎を探しています。 飛行機旅行恐怖症治療に投資し、定期的なHEL-> JFKを試みる クルーズ客船経由 貨物船経由 土地の一部を覆うことにより、飛行機の移動時間を最小限にしようとしています。 ただし、この質問の範囲は、飛行機の移動時間を最小限に抑えることに限定されています。 TL; DR 最短のフライトは、KEF-> YHZ(ハリファックス)4:30、季節限定 2番目に短い(ただしヨーロッパからのアクセスがはるかに簡単)のは、DUB-> YYT(セントジョンズ)4:55、季節限定 収集された回答の全範囲に貢献したすべての人に感謝します

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米国で薬物の軽deをきれいにして、毎回国境で止められないようにする方法は?
私はカナダに住んでいるアメリカ人です。 11年前、19歳のとき、国境警備隊の検問所を運転している間、私は馬鹿で、車の中に鍋がありました。(注:国境警備チェックポイントは国境検問所と同じではありません。国境警備チェックポイントは米国内に広く存在し、税関代理人ではなく国境警備員によって運営されています。)そして、私は所持のために軽犯罪チケットを発行されましたが、それは300ドルの手数料を必要としました。 それ以来、私が海外から米国に入国するたびに(年に数回発生します)、米国の税関当局は私の「国境イベントでの薬」を口にするたびに面倒なことをしてくれます。脇に置いて、私のすべてのものを検索します。恥ずかしいだけでなく、旅行時間に20分から2時間かかるため、飛行機を捕まえるのが難しくなります。 米国に入国するたびに引っ張られないように、この違反の記録をきれいにする方法はありますか? 編集:明確化:私は逮捕されませんでした。事件の時点で、国境警備代理店から2枚のチケットが発行されました(標準の「交通引用」フォーム):1つは「マリファナの所有」、もう1つは「パラファナリアの所有」です。彼はチケットを作成した後、彼に私を追い払わせました。チケットは、しばらくして判事裁判所に出頭することになっていると言いました。その代わりに、私は小切手郵送で小切手と、チケットに異議を唱えないことを伝える手紙を送ることを選びました。(後知恵では、これは最良の動きではなかったかもしれません。私は若くて愚かだと言いましたか?)

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13年前に未成年者としてオーバーステイした後に米国を訪問しますか?
私に関連した物語を見つけることができないようですので、ここにあります。 私は25歳で、ドイツ市民です。私が7歳だった1998年に、私の家族は州に移り、2002年の初めまで滞在し、自発的に去りました。基本的に私たちは滞在しました。私は両親が10年の禁止令を持っていることを知っています。私が私たちの滞在中に未成年だったので、私はそのような禁止を受けませんでした。 2002年以来、私は何らかの理由で米国に戻ろうとはしていません。しかし今、私は年をとったので、休暇に戻って、クリスマス休暇中に短期間(1か月)滞在したいと思います。 私は去ってからドイツに住んでいて、素晴らしい仕事をして、銀行口座に十分なお金があります。私の人生はすべてここにあり、他の場所に移動するつもりはありません。 たくさんの物語をオンラインで読んだ後、安全のためにB2ビザを申請することにしましたが、ESTAの承認に興味がありました。最後の質問です。 8)米国政府から許可された入学期間よりも長く米国に滞在したことがありますか? はいと言うべきですが、未成年のときに宿泊した場合はいいえですか?そして、B2ビザを取得する私のチャンスは何ですか?


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運転の恐怖に対処するには?
私は大学を卒業し、米国に就職しましたが、最終的にはクライアントと会うために長距離を運転することになります。これらの旅行には、おそらく米国の高速道路を3時間運転し、最終的には狭い都市部を運転する必要があります。旅行は長すぎてタクシーやバスに乗ることができませんが、上司にフライトを許可するよう説得するには短すぎます。私は安全な車両を所有しており、取得できるすべてのメトリック(運転クラス、乗客のコメント、清潔な運転記録)から、ドライブを完璧に作成できることがわかります。 問題は、私が運転を恐れずに恐れていることです。私は高速、それの危険な側面、私が誤って他の誰かを殺したり殺されたりする可能性があるという考えをすべて嫌っています。時速40マイルを超えたり、交通に合流したり、交通事故について聞いたりすることを考えると、文字通り、ストレスで腹が悪くなります。そして、ここで最も皮肉なことは、私の仕事は交通安全アプリケーションの作成であるということです。したがって、私の日々の仕事は、米国の高速道路を運転する危険を受け入れるだけでなく、他の人にもそれを受け入れるよう積極的に説得することです。 私は自分の人生の最後の6か月間、どこにでも行く必要があるところを歩いたり、少なくとも危険な事故の可能性を低くするゆっくりした側道を歩いて生きることができましたが、そのように生きることができないことは明らかですずっと長い。他のすべてに加えて、私は本当に罪悪感やストレスを感じることなく、仕事で他の人たちと一緒に出かけたいと思っています。 運転する能力を損なうことなく、この問題を乗り越えるのに役立つ何かを探しています。このサイトの他の人々は、飛行に関して同じストレスに対処していることを理解しています(再び、皮肉なことに私に負けない、この国で運転するよりも飛ぶ方がはるかに安全である可能性のあるチラシを保証する無数のコメント)が、それらのほとんどは自分や他の人にとって運転がより危険になるような不注意または障害。 編集:サポートしていただきありがとうございます。この恐怖がどれほど広まっているのか、私は本当に知りませんでした。答えのいくつかの一般的な見解に対処したかっただけです: 1.)私の恐怖が私を危険な運転者にしてしまうので、ここには道路から離れなければならないという底流がある。私の恐怖症は、私が持っているべきだけ運転することを妨げ、練習から私を除外しましたが、それはまた、障害者または不注意な運転の危険性について本当に病気の感謝を与えました。ですから、運転を恐れる他の人たちは、恐れているからといって、自分自身を安全でないと断言しないでください。 2.)浸漬療法に関するアドバイスをありがとう。私は実際にその途中で「夜の短い距離を運転する」セクションに着き、午後11:00にヘッドライトのない黒い車の男にほとんどnearly落しました(あなたが望むものを言って、運転を恐れる男は、おそらくヘッドライトなしでは運転しないでしょう...)。しかし、それ以前は機能しているようでした。もう一度拾ってみます。会社には実際に非常に優れたリソースがいくつか用意されており、これを旅費として回すことさえできるかもしれません。

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パリに旅行する場合、英語だけで十分ですか?
実際にフランスの他の地域ではなくパリを訪れる予定がある場合、少なくとも十分なフランス語を習得することが重要ですか?パリの人々は、英語を知っていれば喜んで英語を話そうとしているのでしょうか、それとも、少なくともあなたに会おうとしているのを見たいと思っていますか?

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英国ビザ申請の文脈における「資金駐車」とは何ですか?
私はどこかで、土壇場であなたの銀行口座の「資金駐車」が領事官によって「軽度の欺de」と見なされ、それが否認につながる可能性があると読みました。 銀行口座の「資金駐車」が軽度の詐欺と見なされる理由を説明してください。これに何か問題がある理由はわかりません。人々は旅行のために自分の銀行口座で何でも好きなことをすることができます(家族から資金を借りることさえできます)。 私は、ビザ担当官がビザを拒否する理由を常に探していると信じています。

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