2
差分はどのくらい正確に機能しますか？
ディファレンシャル（または「ディフ」）は、車を動かすためにドライブシャフトがその回転速度を前車軸または後車軸に伝達できることを理解しています。私の知る限り、デフは各ホイールが互いに独立して回転することを可能にする部品であり、外側のタイヤがコーナーを曲がるのを防ぎ、タイヤの摩耗を増やし、燃料消費を減らします。 差分はどのくらい正確に機能しますか？ 差分により、各ホイールを異なる速度で回転させることができますか？ 一部の車はどのようにして各車輪への動力量を動的に調整できますか（よりハイテクなシステムで）？