タグ付けされた質問 「radiator」

ラジエーターは、エンジン内を循環する液体から熱を伝導してエンジンを冷却する微粉の上を空気が自由に通過できるようにする熱伝達装置です。

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2008ポンティアックバイブは暑くない
2008年のポンティアックの雰囲気で、週に2回サーモスタットを交換しました。私の車は冷たい空気を吹き、熱くなりましたが、サーモスタットが開き、通常の状態に戻りました。たぶん3分くらい熱がかかって、それからまた完全に冷たい空気を吹き出します。ラジエーターをフラッシュし、ヒーターコアもフラッシュしました。あなたの提案は何でしょうか。おそらく新しいラジエーターまたはウォーターポンプですか?

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クーラントタンクが空
2006スバルアウトバック、2.5l NA、〜110k それが遅すぎるように見えたのでウォーターポンプといくつかの古い、腐食したホースを含むタイミングベルトは約3ヶ月前に交換しました。フルフラッシュでなくても、クーラントが一杯になるのではないかと思います。そして私が購入する直前にディーラー(90kの周りで使用される購入車)ヘッドガスケットによると、サービス領収書を持っています。 今日気がついたのは、エンジンが通常よりはるかに早く加熱されていたということです。通常の通勤運転中に、温度計の約75%に当たります。フードの下をチェックして、貯水タンクは完全に乾いていました。 冷却してラジエーターを点検するのを待つ時間がないので、ちょうどリザーバタンクを(キャップ​​の近くにいるように)ティッピートップに補充してください。ガソリンスタンドから2マイル走行した後(一時的に温度計が通常のレベルまで下がりました)、再度点検したところ、貯水タンクは実線のまわりに座っていました。 冷却剤の漏れが疑われるような特別な理由はありませんでした。水たまり、またはフードの下での喫煙はありません。変な匂いがすることは決してありません(都市で暮らすとき、通勤中にガソリンを浪費することもありますが、それがあなたか正面のトラックが重い排気煙を投げているかはわかりません)。 エンジンを冷やして家に帰る前に、ラジエーターキャップを外して、そこの中のレベルがどのようなものであるかを確認する良い機会かもしれません。しかし今は焦点を合わせることができません。ガスケットが漏れているのなら、タイミングベルトの交換は手間がかかりますか。これが単に起こり得ることなのか、あるいは何か深刻なことのしるしであるのかどうかについての予備的な意見を見たいだけです。

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JB Plasticweldはラジエーターの修理に適していますか?
ラジエーターのプラスチック部分に小さな亀裂があります。私は最初にJB Waterweldを使用しましたが、それはうまく機能しませんでした。プラスチックにあまりよく接着しなかったからです。そこで、ドライバーでウォーターウェルドを削り取り、JB Plasticweldを塗布しました。一晩で治すつもりです。ただし、パッケージには動作温度はリストされていません。これはうまくいくと思いますか?

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ラジエーターが十分な気流を得ているかどうかを知る方法
下の写真に示すように、最近砂丘バギーを購入しました。座席の上にあるラジエーターの位置に注意してください。 私がしたいのは、窓辺にいくつかの明確なパースペックスを設置することですが、私が心配しているのは、そのような設置がラジエーターが受け取る空気の流れを乱し、過熱問題を引き起こす可能性です。 誰もおそらく具体的な答えを出すことはできないことを理解していますが、誰でもコメントしてください。下のデザインを見ると、この車両の前面にある明確なパースペックスの窓がラジエーターに潜在的な問題を引き起こし、過熱?

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漏れのない空のラジエーター
私は1998年のフォードレンジャー4サイクルを持っています。水が漏れなく漏れることなくラジエータから完全に蒸発し、リアとトラックからの煙が完全に止まる原因となります。 Psこれはまたスティックシフトです...
1 ford  radiator  ranger 
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