タグ付けされた質問 「compact-crankset」

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コンパクトなドライブトレインが嫌われるのはなぜですか?
地元の土曜日のカフェの停留所で、私たちがチャットしている数人の男に乗って、ある男が他の男にコンパクトなドライブトレインに乗っているかと尋ねました。他の男は大声で反対し、彼らは彼らがコンパクトに乗っていることを示唆しているグループの他のメンバーと冗談を言いました。 なぜコンパクトなドライブトレインに乗るという概念がそのような反応を引き付けるのでしょうか?

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プロはコンパクトなクランクセットを使用していますか?
プロライダーは丘陵レースにコンパクトなクランクセットを使用していますか?コンパクトダブルに切り替えることで、より高いレベルのレースで競争力を得るための最高速度が得られないことを判断しようとしています(私はプロレーサーではありません)残念ながら、私は見つけることができませんでしたトップレーサーのセットアップに関する情報。

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コンパクトなクランクセット、クロスチェーンの使用方法と重要性
50/34コンパクトクランクセットと12/27 10spカセットを備えたロードバイクを持っています。 たまたま登った丘を考えると、53/39の1つを走らせることはできないと思いますが、適切なギアがクロスチェーンの限界に正確に近いと感じることがあります。 34に乗ったときは、12/13/14トンのコグに乗らないといつも簡単すぎると感じ、50に乗ると21トンのコグに乗らないと難しいと感じます... つまり、フラットのときは50の方が気持ちがいいです。小さいコグの方が間違いなく速いとスポットが速くなるので、25キロの時は常に「中間」にいるように感じます。 。 任意のヒント? また、クランクセットにはリングが2つしかないので、クロスチェーンはトリプルの場合よりも問題は少ないですか?

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コンパクトクランクとは?
今朝のポストライドの議論で耳にしたのは、コンパクトクランクのセットが欲しいということです。 bikes.seを検索したところ、この質問がタイトルに含まれていることがわかりましたが、回答にはそれらが何であるかが正確に記載されていません。 それらは古いバイオペースクランクに似ていますか?

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最初のロードバイク購入のためのトランスミッション(カセット/クランクセット)の考慮事項
現在、フェンダー、ラック、パニエなどを備えたツーリングバイクを持っています。現在、トリプルクランクセット28/38/48および9sp 11-34カセットを実行しています。私はほとんどこの自転車で通勤とツアーをしています。そして、かなりの負荷で、私は主に前の48に乗って、後ろの14っぽい周りに乗っています。ほとんどの登山は38で、時には26に達することもあります(まれに30トンと34トン) ワークアウト/スポーツ/エクササイズのタイプのライディングにもっと行きたいので、ロードバイクの購入を検討しています(レーシングタイプの方が多いです)。 コンパクトな50/34クランクセットの方が好きですが、カセットについては疑問に思っています。必要なすべてを登るには10sp 12-30まで高くする必要がありますか?ギアを近づけるというアイデアも気に入っているので、12-28または12-25は強すぎますか?

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