タグ付けされた質問 「luggage」

輸送中に旅行者の物品を保持するバッグ、ケース、コンテナの数。必要に応じて、より具体的なタグを優先します（「タグ情報」を参照）。

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デスクトップコンピューターでの飛行（受託手荷物として）
今後の旅行では、デスクトップコンピューターとモニターを受託手荷物として（ユナイテッド/コンチネンタル便で）受け取ります。これを行うとき、何に注意する必要がありますか？すべてのコンポーネントを適切に保護するには、何をする必要がありますか？気をつけるべき航空会社の方針はありますか？
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段ボール箱を受託手荷物として梱包できますか？
別の質問で述べたように、私は預け入れ荷物としてデスクトップコンピューターを持ち歩くことを計画しています。オプションを検討した後、私はそれを元の段ボール箱（輸送用に使用）に入れて、すべてを非常にうまく詰め込むようにしました。 チェックインする前にボックスを安全に準備するにはどうすればよいですか？他の人がこれまでに私に与えたいくつかの提案： 箱を黒くスプレーして、中にコンピューターが入っていることがはっきりしないようにします。 箱全体をダクトテープで包んで補強します。 箱を運ぶために使用される両側の「手穴」を密封するためにテープを使用します。 梱包テープをすべての端に巻き付けて、箱を補強します。 ボックスの複数の側面に「壊れやすい」と書きます。
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荷物にミニバッグタグのステッカーを置いておくと、空港の荷物の取り扱いが混乱しますか？
ステッカーは、旅行中に荷物をはがして、時間をかけてお土産を作るのではなく、旅行先に置いていた目的地からステッカーを保管するのがかなり伝統的でした。これは楽しいアイデアのように思えます。ただし、最近はあまり見ていません。 手荷物ステッカーには主に4つのタイプがあると思います。 空港職員にとって意味のない「楽しい」ステッカー。これらは無害であるように見えますが、追加したり、そのままにしておいてもかまいません。 さまざまな空港/航空会社に固有のその他のセキュリティステッカー。繰り返しになりますが、多くの人々はそれらをそのままにしておくことができます。 通常、ハンドルの周りにループ状の大きなバッグタグ。私は通常、各旅行後にこれらを削除し、そうしないと物事を混乱させる可能性があると思います。 通常のバッグタグの「バックアップ」として機能するミニバーコードステッカー（正式名称はわかりません）は、荷物に直接貼り付けられます。繰り返しますが、私は通常これらを削除します。 （そしてもちろん、通常は搭乗券に添付されるか、個別に渡される手荷物領収書） 先日、バッグの外側にミニバーコードステッカーが貼られていることに気付きました。ただし、最近では多くの空港でこれらを読み取る自動スキャナーが使用されていることを理解しています。同じ習慣を始めた場合、私のバッグはいつか間違った場所に行き着くでしょうか？他のタイプ、特に通常のバッグタグはどうですか？
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フライトでの追加のキャビンハンドバッグ
キャビンサイズの手荷物に加えて、ハンドバッグや小さなラップトップケースのような小さなバッグを機内に持ち込めることは非常に一般的です。 私は、誰かが追加の「ハンドバッグ」として平均サイズのラップトップバッグを取ることを許可されていないかどうかを知ることに興味があります。 これは普通ですか？
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受託手荷物にラップトップのバッテリーを単独で梱包することは規制に違反していますか？
小さな子供が数人いるため、旅行が複雑になり、手荷物をできるだけコンパクトにする必要があります。私たちは荷物の中にラップトップをチェックインしようとしましたが、そうすることを（理解できるほど）恐れていました。代わりに、最近妥協しました。実際のラップトップを機内持ち込み手荷物に入れますが、可能な限りすべてを取り除き、チェックインした荷物（バッテリー、充電器、マウスなど）に入れます。これらは簡単に交換でき（費用がかかる場合）、荷物が紛失するわずかな機会に、データ/作業/などを失うことなくそれらを再購入できます。 私たちは最近、いくつかのフライトで問題なくこれを行いました。しかし、私たちはイスラエルのテルアビブからスイスのチューリッヒに旅行し、また戻ってきました。帰りの旅行で、私たちのラップトップのバッテリーはチューリッヒ空港で押収されました（そして、私たちはそれを回収するためにそこに行くことが期待されていますが、それはあまりありそうにありません）。それ以来規制を調査してきましたが、一部の航空会社/空港では、チェックイン荷物に「予備の」リチウム電池を詰めることができないようです。これは実際には予備のバッテリーではなかったため、「スペア」の定義が正確に何であるか疑問に思います。旅行のためにラップトップから一時的に切り離しました。 ノートパソコンのバッテリーのチェックインに関する規制は何ですか？それほど重要ではありません（私は好奇心が強いです）：手荷物の中に「予備の」ラップトップバッテリーを入れて、チェックインしないのはなぜですか （ほとんどの手荷物規制は正反対です。手荷物を預けることは、機内持ち込みよりも寛大です。）
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デスクトップコンピューターをフライトのチェックイン荷物として持ち込めますか？[複製]
この質問にはすでに回答があります： デスクトップコンピューターでの飛行（受託手荷物として） （7回答） 2日前に閉鎖されました。 私はマレーシアから米国に引っ越し、デスクトップコンピューターを持ち込む予定です。預け入れ荷物に入れる予定です。コンピューターが破損する危険はありますか？このリスクを減らすために注意すべきことはありますか？コンピューターの持ち込みに関して、航空会社や出入国管理局で何か問題がありますか？
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サイレント/静かな荷物、トロリー、車輪付き[閉鎖]
閉まっている。この質問はトピック外です。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善したいですか？ Travel Stack Exchangeのトピックになるように質問を更新します。 2年前に閉店。 静かな車輪のある荷物を探しています。つまり、私が平均以下の品質のヨーロッパの歩道を歩いていても、真夜中過ぎに空の道を通ってトロリーを引っ張る玉石の間に小さな隙間がたくさんあり、その道の地上レベルに住んでいる人々を困らせることはありません。 これは非常に厳しい要件です。しかし、人間は独創的であり、それに市場があるはずです。Googleはあまり役に立ちませんでした。 ノイズを減らすために、余分な摩擦と引き換えに喜んでいます。空気で満たされた車輪は私にとって良いアイデアのように聞こえます。任意のヒントをいただければ幸いです。
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空港での不正確な荷物計量スケールの取り扱い方法は？
TL; DR：（米国）空港で荷物の重量計が不正確だとわかっている場合、どのような選択肢がありますか？ これは現在2回発生しています。カウンターのフライトチェックで測定すると、私のバッグは常に重く見えます。空港の体重計は、体重が少なくとも5ポンド重いことを示しています。 一度アトランタ空港で、荷物が太りすぎたのには驚いたが、カウンターの後ろの女性は気にしなかったが、AA-カンタス航空のフライトで最後にダラスから飛び出したとき、カウンターの後ろの女性は尋ねた許容限度は50ポンドであるのに対し、空港の規模は50.5ポンドを示したため、限度を超えるために100ドルを支払う必要があります。再計量を求められたとき、私は「不合理な行動」のために他の乗客を抱えていたので、さらなる支援のために列の最後に参加するように頼まれました。飛行機に乗り遅れたので、支払いをしなければなりませんでした。 （米国）空港で荷物の重量計が不正確だとわかったときに、どのような選択肢があるのか​​知りたいのですが？
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到着フォームまたは通関業者は、自分の荷物を梱包しているかどうかを尋ねる場合があります。自分で梱包する必要がありますか、それともこの質問に否定的に答えても大丈夫ですか？
一部の国に到着するときは、税関と入国管理の到着フォームに記入する必要があります。税関代理人からいくつかの質問を受けることもあります。 いくつかの国では、あなたが自分のバッグを梱包したかどうかという問題があります。 誰もが常にこの質問に「はい」と答えなければなりません。自分のものをすべて梱包する必要がありますか？ 他の人が荷物を運ぶのは違法ですか？ または、梱包していないアイテムについて「いいえ」と言っても、それらのアイテムは別の手順で処理されますか？ 私は、意図的に単一の国についてではなく、一般的にこれを求めています。少なくとも2つの国の行動が異なることを示す証拠を提供できる場合は、それを回答として提供してください。特定の国について新しい質問をします。 エピローグとして、私はあなたが空の宅配便として旅行しているかどうかについて部分的に疑問に思っていましたが、それがもう存在するかどうかさえ知らないことに気づいたので、2つの独立した質問をしました。
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長距離便で機内持ち込み手荷物の重量を量っていますか？
最後の国際便から4年が経ちました。私たちは、米国からオズへニュージーランド航空で飛行しています。 また、機内持ち込み手荷物の重量制限があります。最近、運送業者は実際に機内持ち込み手荷物の重量を量っていますか？私は以前に機内持ち込み手荷物の重量を量ったことがなかったので、彼らがそれをしているのなら、これは驚きでした（そして、潜在的な過剰な手荷物の面倒）。 3月4日の編集：SFO-MELフライトの場合、バッグの重量は測定されませんでした。これは、フライトが2/3に満たないためである可能性があります（Air NZによる機内持ち込みの重さはありませんでした）。 アメリカン航空が、いずれかの機内持ち込み手荷物を測定し、重量を量るというアナウンスを耳にしました。そのため、少しの「ポットラック」が関係しています。
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ヨハネスブルグ空港での荷物の盗難はどれほど悪いですか？
南アフリカのヨハネスブルグの空港は、盗まれた荷物やライフルをかけられた荷物で評判が高く、Googleですばやく検索すると、同様の物語を報告する多くの旅行者が返されます。私の質問は、今の状況がどれほど悪いかです。これらのレポートの多くは（2006年頃から）古いものであり、空港当局が問題を解決するキャンペーンを開始したことに気付きました。2011年に状況は改善されましたか？
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壊れたスーツケースを空港で処分する方法は？
最近、ニューデリーからフランクフルトへの便に乗らなければなりませんでした。空港に着くと、スーツケースが車輪の近くの底で壊れていることに気付きました。恐らく、ニューデリーへの列車旅行中の扱いが粗いためです。ブレークはヒンジに非常に近く、手荷物の取り扱い中にヒンジが開く危険はありませんでした。私は空港の店で新しいスーツケースを買うことを考えましたが、壊れたスーツケースをどのように処分するのか疑問に思いました。ご存知のように、空港のゴミ箱は小さく、空港のどこかに（空の）スーツケースを置いておくと疑いが生じ、フライトから離陸して尋問を受けることさえあります！私は最終的に壊れたスーツケースを運ぶ危険を冒し、どういうわけかそれを保持しました。 空港で壊れたスーツケースをどのように処分すればよいですか？ 関連するメモで、航空会社はチェックイン後に壊れたスーツケースをどのように処理しますか？これは別の質問として投稿される場合があります。あなたがそう感じたらそれを編集してください？
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移動中に荷物が紛失しないようにするにはどうすればよいですか？
私はフリークエントフライヤーです。荷物が正しい飛行機に運ばれなくなって迷子になるのが怖いので、常に直行便を予約しています。これは私が知っているほぼすべての人に起こりました。今年の夏、私は旅行を計画しています。直行便の価格は不合理です（700ポンドではなく1800ポンド）。これを最小限に抑えるためのヒントはありますか？ エミレーツ航空と一緒に旅行します
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