タグ付けされた質問 「legal」

予期しない技術など、さまざまな場所で許可または禁止されている活動に関する質問。

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イタリアで運転するとき、アメリカ人は何を知っているべきですか?
たとえば、米国や質量とは異なり、赤信号をオンにすべきではないことはわかっています。ルール。 イタリアで運転中に米国のドライバーを混乱させる可能性のある他のことは何ですか?より一般的には、北米のドライバーがヨーロッパでの運転について知っておくべきことはありますか?

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フェロー諸島では無料のキャンプが許可されていますか?
アイスランドを訪れた後、来年の8月にフェロー諸島に行く予定です。 フェロー諸島のどこででも野外でのキャンプが許可されているのかと思っていました。コストについては気にしませんが、孤独と、好きな場所にテントを張るというアイデアが好きです。 道路の隣や畑でテントで寝る許可が必要ですか?

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サウジアラビアのアバヤ基準
私の婚約者と私はアメリカからサウジアラビアに旅行する機会があります(問題を避ける前に結婚します)が、彼女は必要な服の種類を決定しようとしています。明らかに彼女は外で着用するためにいくつかのアバヤを持っている必要がありますが、それらをオンラインで調べた後、彼女はそれらがどのようにカットされ、色付けされているかについて非常に多くの多様性があることに気付きました。 私はすでに東部州(私たちが時間の大半を費やしている場所)で働いていましたが、いくつかの基本的な白黒パターン以外のアバヤの多様性に気づいていませんでしたので、色とパターンに関して遵守する必要がある特定の基準があります。オンラインで見つけたように、女性は色のついた詳細なアバヤを着ることを許可されていますか、それともKSAはより保守的であることを要求していますか?地域によって違いはありますか?

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B1 / B2(ビジネス訪問者)ビザで米国で仕事を探すことは合法ですか?
インドのパスポートに10年間の複数入国米国ビザがあります。技術会議に参加するようになりました。 この訪問中に就職の面接をするかどうか知りたいと思っていましたか? この訪問に時間がないかもしれませんが、2か月後に3000ドルの節約で1か月間持続して仕事を探す場合はどうでしょうか。これは合法ですか? 私はそこで働くためにH1-B VISAが必要であることを知っていますが、(スポンサーシップが必要な場合でも)潜在的な雇用主と顔を合わせる方が就職する方が簡単だと思います。では、B1 / B2で仕事を探すことは合法ですか?入国審査官にそれについて言及できますか? PS:はい、私はソフトウェア開発者です:P

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米国国内線の移民法執行機関から質問された場合、私の権利は何ですか?
数日前、Viceの編集者が、CBPまたはICEのエージェントと思われるものの写真をツイートして、フライトを降りる個々の乗客のドキュメントを調べました。キャプションには、それがサンフランシスコからJFKへの国内線であり、乗客は「私たちの「書類」を見せずに下船することはできないと言われた」と述べています。これにより、多少の水しぶきが発生し、訴訟の合法性と慎重さに疑問を呈する人もいます。 私は国内でかなり頻繁に飛びます。私が同様の状況に遭遇した場合、私は自分の権利を知り、他の乗客にそれらの権利を通知できるようになりたいと思います。 私は上記で定義された狭いケースにのみ興味があります。この場合、国内線のすべての人が飛行機を降りる前に書類を提示するよう求められます。私は移民ではなく旅行のために飛んでいると想定し、私は移民または旅行違反を犯していません。 ドキュメントを求められた場合、コンプライアンスを拒否する権利はありますか? この状況の当局者は、文書の作成の拒否または作成の失敗のみで私を拘束または逮捕できますか? 遵守を拒否した場合でも長期的な影響はありますか? 移民当局は一般的におそらく誰かを止めるか拘留する原因を要求するが、国境を越えて法的地位を示すことができない人を拘留する管轄権があることを理解しています(出典)。私は、この管轄が一般的に空港で国際線到着に適用されることを理解しています。私の質問は、国内線を降りようとする旅行者の即席のチェックポイントにも適用できるかどうかです。

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私には複数の市民権があり、海外旅行中に何らかの理由で法的な問題に陥りました。領事サービスについては、どの大使館に連絡すればよいですか?
あなたが国籍を持っている国の管轄外で、海外に旅行するシナリオを考えてください。あなたはどういうわけか法的トラブルに巻き込まれ、逮捕されます。領事関係に関するウィーン条約により、外国人は逮捕されたときに領事通知を要求する権利があります。どの大使館に連絡を要請するかをどのように決定しますか? 答えは明らかに特定の状況に依存しますが、領事サービスを必要とする多国籍市民に対する考えがどうあるべきかについて、誰かが一般的な答えを出すことができることを望んでいました。

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混雑した高速道路で適切に合流するには?[閉まっている]
閉まっている。この質問はトピック外です。現在、回答を受け付けていません。 この質問を改善したいですか? Travel Stack Exchangeのトピックになるように質問を更新します。 3年前に閉店しました。 100 km / hrの制限速度で高速道路をマージしている間。100 km / hrの合流速度に追いつくために加速し、私の後ろのドライバーはほとんど尾に触れます。高速道路の車両は、追い越しモード(車線を継続的に占有している)と車線の合流が終わるため、合流させられません。この状況ではどうすればよいですか?
11 legal  driving 

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旅行中に写真フィルムを運ぶための最良の方法は何ですか?
まだアナログ写真を撮影しているので、写真フィルムを持って旅行していることがよくあります。フィルムは、機械の「強度」、技術、フィルムのASA評価、および対象となるX線被爆回数に応じて、X線装置に敏感です。 オンラインでの一般的なコンセンサスは、手荷物をスキャンするために使用される機械がより強力であるため、手荷物で映画を持ち歩くことが望ましいということです。そのため、私は常にこのアドバイスに従い、空港のセキュリティ管理を通過するときにフィルムの手動検査を求めることで逃げることができました。ただし、これはますます困難になっています。手始めに、アナログ写真家が絶滅危ed種である場合、旅行するアナログ写真家は神話上の生き物です。これは、セキュリティ担当者がこれらの要求を処理することに慣れておらず、おそらくそれらを処理するための訓練さえ受けていないことを意味します。さらに、警備員がマシンがフィルムセーフであることを私に納得させようとする間、私はしばしば自分の道を強制し、監督者に話すように頼まなければなりません。 ちなみに、今日のルクセンブルク空港で起こったことは、警備員が警察と呼ばれ、武装した警官が到着し、「チェックインするか、X線装置を通過させるか」と率直に言ったということです。彼は議論の余地を残していない。ミラノリナーテ空港での別の時間に、セキュリティスタッフは「スキャンするか捨てるか」と言った。これは私が目撃したやや繰り返しのパターンです。手の検査を依頼することは、常に機能するとは限りません。私の経験では、空港のセキュリティが国/政府機関によって処理されるのではなく、民間の請負業者に助成されている国では、映画の手による検査の結果をとにかくスキャンします。 そこで質問があります。今日のデジタルの世界では、複数のX線チェックポイントが予想され、不要な露出を避けたい場合、写真フィルムを持ち歩く最良の方法は何でしょうか。


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イランでスキーをする女性には男性の保護者が必要ですか?
NYマグの記事イランヴォーグ左アウトスキーについていくつかのことは、女性が引用、スキーに行くために男性の保護者が必要であることを主張して2011年のワシントン・ポストの記事を。(これのイスラム用語はmahramです。) コメントのセクションでは、これが事実であることに異議を唱えています。 女性がイランでスキーに行くには男性の保護者が必要ですか?

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アメリカへの入国が制限されている場合、アメリカに停車するカナダへのフライトを利用できますか?
私はカナダ市民であり、過去2年間に米国から拒否されました。昨年、違法に入国し、自発的に逮捕されましたが、米国またはカナダに犯罪歴はありません。 今-私は現在コスタリカにいて、カナダに帰りたいと思っています。そして、それは理想的には米国で停止して価格設定されるでしょう。私は米国への入国を一切禁止されていませんが、CBPはカナダとの関係を証明する12か月分の給与スタブと家賃領収書を提示する必要があると述べています。アメリカに停車してコスタリカから飛行機に乗る方法はありますか?今後の航空券は十分な証拠ですか?または、コスタリカの空港に搭乗する前に引き返されますか?私の法的状況について米国税関に問い合わせるために電話できる番号はありますか?

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フランス/イタリアで公証人を見つける
海外旅行中に公証された書類が必要になることがあります。外国で公証人を見つけるにはどうすればよいですか?米国大使館と領事館は私のために物事を公証しますが、これは不便で高価です。 具体的には、このようなサービスを南フランス/北イタリアで探しています。 編集 私の特定のケースでは、1ページの米国のフォームで簡単な署名検証が必要です。米国では、どのKinkoにも足を踏み入れて、5分で10ドルで完了することができました。
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緊急着陸後の法的落とし穴
これは一般的なシナリオではないことは知っていますが、非常に怖いです。 あなたが英国からオーストラリアに旅行していて、両方の場所のすべての法律を尊重するつもりだと想像してください。どちらの場合も、バリウム、コデイン、アルコール、またはポルノを持ち歩くことができます。 しかし、不幸な技術的問題のため、ドバイに着陸するか、犯罪を構成するものについてまったく異なる見解を持つ他の国に着陸する必要があります。誰もが飛行機を出る必要があります。あなたは今ひどい海峡にいるのではないでしょうか?慎重にすべてのものを取り除くか、投獄される危険があります。 これは実生活で起こり得るのでしょうか?

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FCOの出口で「TAXI」バッジを着用している人は合法ですか?
最近ローマに旅行したとき、フミチーノ空港の到着口で、首に「TAXI」バッジをかぶった紳士が近づいてきました。さらにいくつかありました-はっきりと見えます。 私は通常、タクシーレーンに直行しますが、彼らはタクシーの正面にいて、タクシーの運行を調整しているようです(これは一部の空港で発生し、しばらくローマに着陸していないため、これが当てはまるかどうか思い出せませんでした)そこ) 彼は公式のタクシーレーンではなかった-私たちは駐車場の車に歩いた。私は空港でタクシー詐欺のすべての種類に慣れているので、私は市内中心部に価格を尋ねました-60ユーロ。 移動時間(約1時間)を考慮に入れると、価格は手ごろと思われました。車も良かったです。 同じ日にUBERと同じルートを通って同じ日の夕方に戻ってきて、70ユーロを支払いました。これは上記の送金の価格に近いものです。 私の質問は、これらの「TAXI」オペレーションは合法ですか?彼らは旅行者をはぎ取らないので、私は(肯定的な)疑問を持っています。
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X個のチケットを購入した場合、X個の手荷物許容量はありますか?
同じフライトで3枚のチケットを購入した場合、チケットごとに許容されるキャビンアローアンスの3倍を持ち込めますか? 私はそれを見る方法私は航空会社を好意している 関連: 商用便で横になって寝ることは禁止されていますか? ライアンエアでのフライトで、1人に隣接する2つの座席を予約することを禁止する法律はありますか?

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